Min 1969 Ghia convertible

[Roy Grelland]

http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=70

[ghia69]

Har lagt en video på en server. Den er av en episode fra Wheeler Dealers på Discovery. Siden dette er min favorittbil, synes jeg at det var på sin plass å dele denne med andre interesserte.

http://www.jotta.no/p/espenq/3ba9a8772b3a428d9b34dba23adcb7a6

Håper mange finner denne interessant, og at den varmer godt i vinterkulda.

Gjør oppmerksom på at fila er ca 800 Mb, er ikke sikker på båndbredden til Jotta, så jeg vet ikke hvor lang tid det tar.
Oppløsning 1280 x 720, mp4-format.

Mvh,
Ghia69

[ghia69]

http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=70

Takker.

Har sett på dem.

[ghia69]

Begynner å bli noe skeptiskt. Har ikke fått bilen ennå, den ble sendt for et par måneders siden.

Har fått info at det fremdeles står i Drammen, skal sjekke mer i morgen hva det er som skjer.

ghia69

[Ruggen]

Begynner å bli noe skeptiskt. Har ikke fått bilen ennå, den ble sendt for et par måneders siden.

Har fått info at det fremdeles står i Drammen, skal sjekke mer i morgen hva det er som skjer.

ghia69

Jeg har hentet flere biler over dammen og kan trygt si deg at det tar tid - 2 mån er ikke lenge, men går du bare å tenker på bilen så blir det LENGE 

Om det er slik at bilen har kommet hit og nå står i Drammen så gjør som du sier å ta kontakt da de får inn mange biler der og det står flere nye eiere på trappa å venter vær dag omtrent.

Eller så jo bilen flott ut på bildene, så her blir det nok mye kose-kjøring i sommer.

[Solan]

Gratulerer med skamfet bil, den motoren og det interiøret så jo fantastisk ut! Håper ting er fagmessig gjort, at du får bilen fort hjem på tunet, og at du blir fornøyd!

Mvh
Svein

[Filip/purity]

En ting angående den motoren din: Jeg tror ikke motoren kan være bygd av Jake Raby selv, fordi jeg tror aldri han har brukt Porsche-vifter/viftehus på sine turnkey motorer, han bruker kun sine egenutviklede "DTM" viftehus. Men det kan jo være at det er en av kit-motorene som han solgte før, de tror jeg du kunne få som longblock, men de måtte du altså montere selv (blueprinting etc. ble gjort på forhånd hos Raby).

Uansett digg med Type 4 motor, og det ser ut som en lekker bil! Håper det ordner seg med transporten.

[ghia69]

Hei.

Har snakket med Raby selv, og han husker godt motoren. Den ble bygget etter kundens ønske.

Her er et bilde av motoren hos Jake Raby, under testing.


Mvh,
ghia69

[ghia69]

Da var bilen endelig kommet. Dro til Drammen for å hente den. En gledens dag. Det er noe med at alt er litt usikkert helt til man ser at bilen faktisk er kommet fram.


Blå himmel og sol, taket måtte selvsagt legges ned. Glemte å ta bilde av dette, var opptatt av å kjøre.

Plasserte den i en garasje hos en kompis, og drar nedover i løpet av april for å hente den og kjøre den til Bodø. Er litt avhengig av at fjellovergangene er fri for snø.

ghia69

[Lowlife]

Så bra du fikk ordnet det. Dersom du trenger noe hjelp senere, ikke nøl med å spørre.

[ghia69]

Takker for hjelpen uansett. Godt å se at vi med VW vil hjelpe hverandre.


MVWH,
ghia69

[Syncronaut]

Gratulerer med grom bil

[Paasan]

Grattis med Snasen  bil

[ghia69]

Bil på vei hjem fra Oslo:


..herlig med taket nede!

Synd sommerdagene er så få.

ghia69

[ghia69]

Endel tid har gått, men på fredag fikk jeg endelig skilter på bilen.
Kerscher bremsekit, t-4 motor 2276ccm og puma forstilling.

Utrolig deilig følelse å få skilter på bilen.

Ghia69

[Lowlife]

Gratulerer!

[BERGER]

Gratulerer!!

[ghia69]

Takker.

Nå er det bare å vente på at det skal slutte å regne

[RZR-Andy]

Gratulerer med nydelig bil og godkjenning!
Har selv topp erfaring med Kerscher, tror CSP også er blitt veldig bra på TÜV-papirer nå.

[ghia69]

TÜV-papirene var uten understellsnummer. De ville ha dette før de sendte papirene, men de er altså "blanko". Andre som har fått det samme?

Ghia69

[Roy Grelland]

jepp, samme her. Papirene var uten nummer, men ikke noe problem å få godkjent allikevel

[ghia69]

Legger inn en link til en diskusjon rundt BAS-ahnendorp i min ghia:

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,55015.0.html

ghia69

[ghia69]

Har kjøpt en porsche 5-trinns kasse jeg skal få montert inn i bilen i løpet av vinteren. Noen andre som har gjennomført dette?

ghia69

[G.D]

Hvilken Porschekasse? 901 eller 915? Har 915 i min 1303.

[ghia69]

Er en 911/01 kasse. Kom mellom 901 og 915.

[MCCCIIIS]

Du får vel det du trenger hos bugat5speed.de

[ghia69]

Delene fra www.bugat5speed.de er allerede bestilt og kommer kanskje til julaften. Skulle gjerne sett ansiktet til fruen dersom det hadde lagt en pakke med girkassedeler til meg fra ulenissen under treet!

Tenkte mest på om noen har gjort dette, og om det innebærer noen problemer som andre har møtt på.

ghia69

[G.D]

Hvis du har du første gir til venstre og ned, er det 901-typen og i så fall enkel å få til å passe fysisk mellom rammegaflene. Litt kluring kan det være med girsjaltereren da du må lage hull i bunnplata til denne. På den kassen jeg hadde måtte clutchmekanismen  bygges om da clutchutløsingen gikk motsatt vei. Antar at flensene til drivakselene har samme diameter.?

[BERGER]

Har ikke erfaring med dette, men endel erfaring med Ghia. Det er generelt dårligere plass alle veier bak i Ghia`n kontra bobla. Avstanden mellom girkassen og bagasjeromsgulvet er mindre, også i fremkant der girkassekonen sitter. Mener å ha lest at ved installasjon av Berg 5 kit i Ghia må gulvet over kassa modifiseres, uten sammenligning forøvrig. Ellers er det minimalt å gå på bakover dersom motoren ikke kommer i standard posisjon. Det vil i så fall gjøre at motoren blir svært vanskelig å få inn, og trangt rundt eksosanlegget/bakplata.  

Men alt går bare man har en vinkelsliper Håper du legger ut litt info på veien når du skal ha dette på plass.

[ghia69]

901-kassa og 911-kassa er i tgangspunktet ganske like, bortsett fra at 911-kassa er av magnesium, mens 901-kassa er av aluminium.
Når nesa på girkassa byttes ut med den Martin Bott selger, så er denne kortere enn den originale, og gjør at girkassa passer på plass.
http://www.bugat5speed.de/en/beetle-co/transmissions/conversion-parts-porsche-transmission-901-914/77-schaltwellendeckel-2

ghia69