Arne's RagTop 60-mod.

[Arnefles]

Må blande meg inn litt her siden det er jeg som solgte denne...

Før du overtok den så ble bensinrøret fylt med unirens og blåst opp med trykkluft. Det var fri flyt av luft tvers igjennom.. Så det du bør gjør nå før du prøver mye annet..

Kryp under bilen bak, spray unirens fra f.eks Wurth oppi røret og la det virker noen dager.. Deretter kobler du på en gummislange på blåsepistolen.. Få opp til 10 bar og kjør på..

Om det ikke løsner etter ett par sånne omganger kan du vurdere å legge opp nytt rør

For røret var åpent da jeg hadde bilen.

Helt utrolig at det var åpent, er helt potte tett nå-he he.

Jeg har brukt mengder av WD40 og latt det stå og ingenting har hjulpet. Har gjort akkurat som du sa med trykkluft koblet på gummislagen under bak og fra under tank. Helt tett 10cm fra enden bak, der det vinkler opp igjen.

[Thoresen]

Må blande meg inn litt her siden det er jeg som solgte denne...

Før du overtok den så ble bensinrøret fylt med unirens og blåst opp med trykkluft. Det var fri flyt av luft tvers igjennom.. Så det du bør gjør nå før du prøver mye annet..

Kryp under bilen bak, spray unirens fra f.eks Wurth oppi røret og la det virker noen dager.. Deretter kobler du på en gummislange på blåsepistolen.. Få opp til 10 bar og kjør på..

Om det ikke løsner etter ett par sånne omganger kan du vurdere å legge opp nytt rør

For røret var åpent da jeg hadde bilen.

Helt utrolig at det var åpent, er helt potte tett nå-he he.

Jeg har brukt mengder av WD40 og latt det stå og ingenting har hjulpet. Har gjort akkurat som du sa med trykkluft koblet på gummislagen under bak og fra under tank. Helt tett 10cm fra enden bak, der det vinkler opp igjen.

Leif Egil, er du sikker på at du husker riktig nå? jeg vet vi gjorde dette på 66n din da det var potte tett, men ikke på denne

[Cheron]

Må blande meg inn litt her siden det er jeg som solgte denne...

Før du overtok den så ble bensinrøret fylt med unirens og blåst opp med trykkluft. Det var fri flyt av luft tvers igjennom.. Så det du bør gjør nå før du prøver mye annet..

Kryp under bilen bak, spray unirens fra f.eks Wurth oppi røret og la det virker noen dager.. Deretter kobler du på en gummislange på blåsepistolen.. Få opp til 10 bar og kjør på..

Om det ikke løsner etter ett par sånne omganger kan du vurdere å legge opp nytt rør

For røret var åpent da jeg hadde bilen.

Helt utrolig at det var åpent, er helt potte tett nå-he he.

Jeg har brukt mengder av WD40 og latt det stå og ingenting har hjulpet. Har gjort akkurat som du sa med trykkluft koblet på gummislagen under bak og fra under tank. Helt tett 10cm fra enden bak, der det vinkler opp igjen.

Leif Egil, er du sikker på at du husker riktig nå? jeg vet vi gjorde dette på 66n din da det var potte tett, men ikke på denne

Gjorde det på denne også. Brukte uni rensen du hadde med fra jobben

[Arnefles]

Da skal jeg prøve det, kan ikke gi meg så lett.

[Arnefles]

Da har jeg vært på en liten shoppingrunde  

Kjøpte dobbel glass pack forrige uke fra BP73 i Fagerstrand.

Har seteunderstell på vei fra ¤-_Albert_-¤ og det satser vi på er hos meg rett etter påske.

TommyL var innom her en dag med en forvarmer til meg.

Og i dag har jeg nok en gang vært på Nesodden og hentet mer utstyr, i dag ble det en tur til Ole (vw-t1) der jeg fikk gjort en hyggelig handel på et par Cobra Le Mans i god stand!

Stolene hadde egentlig ikke helt den fargen jeg hadde tenkt de skulle ha men de var såpass bra stand, prisen var bra og mannen som solgte de var meget hyggelig og da var det bare å klemme til! -Fargen får vi se på senere, kanskje jeg gjør om noe annet i bilen senere, får se an ang. fargevalg på interiør. Hadde egentlig tenkt meg ganske lyst interiør, men blir jo ikke ille uansett tror jeg.

Eksosen ligger i boden, men her et par bilder av stolene:

(Flekken på bilde under er bare dritt på kameralinsa)

[vw-t1]

Takk for en hyggelig handel og prat Arne. Håper du blir fornøyd, og at de passer bra i den fine bilen din

Mvwh Ole

[Arnefles]

Takk for en hyggelig handel og prat Arne. Håper du blir fornøyd, og at de passer bra i den fine bilen din

Mvwh Ole

Jepp, fint å treffe folk med samme interesse. Trodde jeg fikk litt rabatt av deg i går, men så var det bare en femtiøring og den er jo ikke noe verdt lenger-he he.  .
Fikk støvsugd og vasket stolene litt lett i går.

[vw-t1]

  Tar du vare på'n lenge nok, så kan det hende den blir verdt noe hehe.

[Arnefles]

Etter flere uker uten skruing var det i går tid for noen timer i garasjen. Fikk noen lyspunkter men det buttet også litt for meg.

Først var planen å se om jeg fikk noen løsning på det tette bensinrøret. Jeg var innom garasjen for ett par uker siden og da "foret" jeg røret i bakkant med litt guffe (en spray jeg kjøpte for å løsne skruer, den skulle jobbe litt over tid), og jammen hjalp det! -Endelig!!

Jeg tok en pianotråd (igjen) og kuttet den så den stakk 5.cm ut gjennom røret og tok en hammer og banket så vidt på det. Etter noe forsøk gikk det igjennom, da var det bare å "kakke" og tre litt og litt inn der og så var det biff!  

Blåste igjennom røret og fy f..., der kom det mye brun guffe ut... Det var en god start på dagen, yes!  

Planen nå er at dette skal på:


Neste oppgave var å bytte forvarmerrør siden det jeg hadde på var med doble rør og jeg skulle ha på ny eksos med bol, til enkle forvarmerrør.

Begynte demontering og visste vel at her kom jeg til å slite... (ikke skrudd videre motor før...)   Spes. mtp. at motor ikke skulle ut.


Etter en samtale med Henning/Wankel (som alltid yter knall service!) skjønte jeg fort at dette ikke bare var enkelt.

Jeg var ikke ivrig på å ha ut motor og da ble løsningen på å få av forvarmer'n med doble rør slik:

Det var ikke slikt jeg hadde tenkt men dette var eneste utvei for meg, dog litt surt...

Så var planen å få på plass det nye...   Ja, da var jo det jo samme problem igjen og da ble det slik her også...:


Planen er å tre innpå en liten muffe for å få det tett, dette skal jeg klare utenat det bør se for jævelig ut.  

Slik endte kvelden, rakk dessverre ikke å få alt på plass så får ta resten senere.

[Arnefles]

Ble tid til litt skruing i helga også...

Var innom Br.London og kjøpte ferdig ladet og starttestet batteri for 200kr 


I tillegg kom det noe småtteri fra Cip1 med fedex (ba spes om at de ikke skulle sende med dhl siden min erfaring med de er ræææv!):


Ellers fikk jeg montert varmerør inn til kupe, eksos, bakplate og en del annet.

I tillegg har jeg behandlet bilen med hammerite under karrosseri, over gearkassa.

Slik ble forvarmerrøret etter at det ble skjøtet:


Eksos montert:


Slik så bakplata ut, den ble behandlet med hammerite før den ble montert slik at det ikke skulle være fare for at det dukker opp noe rust der:

[Daniel L]

Ser bra ut!

[Arnefles]

Ser bra ut!

Takk for det, ting går seg til etterhvert :-)

[vw-t1]

Blir lækkert Arne

[Arnefles]

Etter at jeg byttet forvarmer passer ikke den gasser'n jeg hadde fra før lenger (pict 2) og da må jeg (etter det jeg hører..) bytte til Pict 1...?

Problemstilling: *Gasswire blir for kort
                     *Gassen på gasser butter i innsuget
                     *Akslerator butter i innsuget

Har en adapter men det går fortsatt ikke, her er noen bilder:








Innspill mottas med takk! Jeg er nemlig  

[Arnefles]

Blir lækkert Arne

Takk for det! Kommer bilder av seteunderstell snart også, satse på de passer til de fine stolene jeg kjøpte 

[TommyL]

hvis du vrir adapter 180 grader butter det alikevell?

[Arnefles]

hvis du vrir adapter 180 grader butter det alikevell?

Butter alle veier...

[Wankel]

Send meg adressen din du Arne, så skal jeg få sendt avgårde en 30 Pict 1 gasser til deg, fant div pakninger til den, samt mebran til akselrasjonspumpen, så jeg tar en overhalling av gasser før jeg sender den til deg

[Arnefles]

Send meg adressen din du Arne, så skal jeg få sendt avgårde en 30 Pict 1 gasser til deg, fant div pakninger til den, samt mebran til akselrasjonspumpen, så jeg tar en overhalling av gasser før jeg sender den til deg

Åhh, du Wankel, du er go du     

Da får du få den jeg har ved senere anledning om det er ok?

Tusen takk!!!!

[Arnefles]

Her er understellene som jeg fikk tak i:


Stor takk til "¤-_Albert_-¤" for hyggelig handel og en kjempetakk til "TrettenNullTo" for å frakte de hjem til meg, knallservice fra boblemiljøet!!

[vw-t1]

Dem var fine ja. Der får du passe høyde tenker jeg. Har du satt en stol oppå for å se hvordan de passer?

[Arnefles]

Dem var fine ja. Der får du passe høyde tenker jeg. Har du satt en stol oppå for å se hvordan de passer?

Har ikke fått vært i garasjen med de enda, tar nok et par uker til.

[Arnefles]

Da datt det ned en hentelapp på forgasser'n fra Wankel, spent på om det passer! For nok ikke sjekket før en stund siden jeg driv med litt flytting akkurat nå.

La inn en bestilling fra pierside på teppesett, frontfanger+monteringsdeler/spacere, bremselysbryter, mouldings, clips, guides til rag++

Var en tur på Hamar i går og gjorde en svært så hyggelig handel med Peter F.A 

StOr takk til "EirikS" her inne på forumet som tipset meg om disse hjulene, helt knall! 


Da er neste å få tak i bolter og spacere 

[EirikS]

Ittno å takke for

Dette blir bra!!

[Hoffen]

Blir bra !

[Arnefles]

Ittno å takke for

Dette blir bra!!

Jo, veldig mye! Er veldig takknemlig for det!   Var disse jeg aller helst ville ha og prisen kan jeg heller ikke klage på;-) Mulig jeg må gå ned på dimmen foran, men det får jeg se nærmere på.
Må først få tak i spacere bak og bolter, så får vi se hvordan det blir. Slik det er nå, butter bakhjulene i fjærplata.

Dette var vel første steg for Peter til å få bilen hans til å bli "sin" og ikke forrige eiers-he he.

[TommyL]

Gratulerer med drømme felga dine! Nå skjer det ting her!

[Kjetil1985]

Etter at jeg byttet forvarmer passer ikke den gasser'n jeg hadde fra før lenger (pict 2) og da må jeg (etter det jeg hører..) bytte til Pict 1...?

Problemstilling: *Gasswire blir for kort
                     *Gassen på gasser butter i innsuget
                     *Akslerator butter i innsuget

Har en adapter men det går fortsatt ikke, her er noen bilder:








Innspill mottas med takk! Jeg er nemlig  

jeg sendtegassren min på ultralyd rens,ser ut som den kommer rett fra eske,når resten er så strøkent burde du gjøre det også

[Arnefles]

Denne blir ikke brukt nå, fikk en annen av Wankel. Har ikke rukket å sett så nøye på den enda men det meste gjør seg vel med en rens ;-)

[Arnefles]

Hei folkens!

Jeg må beklage både til dere som har fulgt tråden og til meg selv, det ble dessverre bråstopp i prosjektet mitt.

Mye skjedde på samme tid og det ble rett og slett for mye for meg.

Rett etter det siste innlegget flyttet jeg til Toten (Skreia), fikk unger og det ble oppussing for alle penga og mer eller mindre all fritid forsvant...
I tillegg gikk jeg på en smell mtp helsa... :-(

Bor nå på en liten gård, uten drift. Jorda er forpaktet bort men her måtte jeg mer eller mindre pusse opp hele der STORE huset fra 1887! Jeg kommer nok aldri helt i mål men nå er huset levelig og jeg trenger ikke stresse så med huset som jeg har gjort før.
 
Det er altså over 5.år siden jeg sist skrudde på bobla men jeg har aldri glemt den, der den stod i Feiring.

Jeg har derimot klart å bygge meg en fin plass i uthuset mitt som var tiltenkt denne bilen, der prosjektet kunne fortsette. Rommet er ikke helt klart, litt rot er det der men ikke så ille. Isolert og bra med lys har jeg nå :-)

Sååå, for tre-fire uker siden så hentet jeg bobla hit til Skreia!-Endelig!

Så nå de siste dagene har jeg faktisk fått gjort litt småtteri, det er jeg veldig fornøyd med!

Følgende har blitt gjort nå:

* Montert fangere foran og bak.
*Montert utvendige lister.
*Byttet forgasser.
*Trekt taket inni bilen.

La merke til at jeg nå lå relativt langt bak i prosjekttråden. 

Har noen bilder på lager, så de kommer.

Ps! Hvordan laster vi opp bilder her nå, glemt hele greia jeg..? 

Mvh.

Arne-P.F.