Min 1303 Silverbig nå 13GT03

Endeligt fått demontert styrestag for å forlenge det siden porsche spindlene har innfeste i fremre kant. Da ble det litt for lite gjenger igjen på det originale for at dette er trygt og sikkert.

Nye styrestag montert og klar for 4 hjulskontroll. Palmesøndag i garasjen og jobber med siste innspurt på eksos :-)

Fikk sin første tur på andre siden av garasjeporten på lenge, og lakken fikk vann på seg for første gang. Kan jo godt være ren på 1 mai...

Lurer på kor mange ganger eg skal bli matt og lei dette prosjektet. Er veldig nære en prøvestart på motor, bare koble ferdig rele til bensinpumpe og fylle bensin på tanken. Type 4 motor er litt for mye styr for min del. Hadde eg visst hvor omfattende alt var, hadde eg neppe gått for det. Men noe må læres på den harde metoden … Første og siste gang. Håper det sviver 😬

Lykke til med oppstart!
Beste måten å overkomme denne plagsomme delen er å bare få det gjort :-)

Søknad til BT er sendt. Lurer på hvor lang tid det tar ….

Der kom svaret frå BT/SFOOR

• Bytte motor til en 2000 cc type 4 motor fra VW Caravelle.
• Bytte til en Porsche 902 girkasse.
• Kercher senkefjærer foran med Porsche 944 spindler. Kercher opphengskuler for
montering av Porsche 944 spindler på VW bærearmer.
• Whiteline stabilisatorstag.
• BBS 7,5x16 felger foran med 195/50-16 dekk og BBS 8,5x16 felger bak med
205/50-16 dekk.
• Porsche 944 bremser foran og bak.
• Bredere skjermer foran og bak, henholdsvis +4 cm foran og +7 cm bak.

Neste blir da forevisning/dokumentasjon. 😀

Fantastisk; gratulerer

Grattis!
Blir morsomt å følge med til forevisning

Takk takk. Plyndrer med girkasse/clutsj problematikk om dagen, og finner ut at eg må ha svinghjul fra porsche 914 for å få alt til å passe inni der. Ellers sviver motoren fint, og er klar til 4 hjuls kontroll når nytt svinghjul er på plass

Hva slags girkasse skal du ha? Jeg har nemlig planer om å montere 901-kasse, og hadde ikke tenkt å bytte svinghjul Blunker

På 901 kasse må du ha 914 svinghjul med tilhørende clutsj/trykkplate.

Porsche 914 svinghjul/trykkplate på plass, og da funker alt perfekt. Litt småjustering må til, men måtte jo ha en liten prøvetur, skal prøve å filme litt en dag ;-)

Oisann se her ja, nesten et år siden forrige oppdatering. Bilen er lakka på ny nå, og skal hentes hjem ved anledning for å monteres. Har visstnok kjøpt meg et par biler til siste året, så det er fort gjort å miste fokus.

Hvorfor har du lakkert bilen på nytt?

Har lagt på siste strøk, og fiksa et par skader som oppstod under forrige lakkjobb. Så kun et forsøk på å få lakk så bra som mulig :-)

Fant endelig en laksetrapp til bilen ☺️

Jeppsi pepsi. Der er bilen klar for 4 hjulskontroll og så videre… Nå satte eg sluttstrek. Det er mye småting som kan ordnes, men nå virker alt, og eg må komme videre.

Så digg. Disse bilene elsker svinger når de er satt opp riktig😎

fikk du fixet alt og nu ferdig godkjent med skilt og klar for sesongen?

Den skal på 4hjulskontroll og BT nå. Så får vi se hva de sier…

Sitat fra: Endre S på april 25, 2023, 19:37:08 pm

Den skal på 4hjulskontroll og BT nå. Så får vi se hva de sier…

Lykke til🤞🤞🤞🤞

Sitat fra: Svein. på april 25, 2023, 20:01:17 pm

Sitat fra: Endre S på april 25, 2023, 19:37:08 pm

Den skal på 4hjulskontroll og BT nå. Så får vi se hva de sier…

Lykke til🤞🤞🤞🤞

Takk 😎👍

Da er enden endelig nær, blir en super bil.........

Har bestemt meg for å bytte til Vintage Speed eksos istedet for CSP. Av 2 grunner, litt mere bakkeklaring og det estetiske med å få stussene ut i utsparingene. Så da ble det en liten skrujobb til:-)

Bestilte feil type avstemte grenrør fra Vintage speed, så det går noen uker til før de er på plass.

Endelig grenrør på plass. Veldig fornøyd med det :-)

Godt og se det går fremover Endre Kult

Det går fryktelig seint Svein, men etter 10 års bygging så har eg nok fått litt flere andre interesser og. Så vi satser igjen på at 2024 blir året den skal til BT