Smalne inn forstilling "Boble"

[Joneh]

Hei,
sitter og ser litt på diverse tråder ang innkorting av forstilling, og legger merke til at så og si alle kabber på midten og flytter fester.
Uten at jeg har studert forstillingen så må jeg spør
er det noe grunn for at du ikke vil kappe av på vær side og flytte/bytte demper fester?

[vwfreaks]

Hvis du ikke har erfaring med en slik jobb, og godt utstyr, så er det tryggest å kjøpe en som er ny, da får du også justerbar senking. De som selger, kan også levere ferdig tilpassede fjærpakker og styrestag, anbefaler å kjøpe av firma, da har du dokumentasjon når bilen skal godkjennes..

Kapping på av forstillingsrør, på midten eller sidene er ikke en god løsning, det er store påkjenninger, som kan resultere i brudd.

[NilsR]

Hei,
sitter og ser litt på diverse tråder ang innkorting av forstilling, og legger merke til at så og si alle kabber på midten og flytter fester.
Uten at jeg har studert forstillingen så må jeg spør
er det noe grunn for at du ikke vil kappe av på vær side og flytte/bytte demper fester?

Røret i forstillingen er vel maskinert i ytterkant for å passe nålelageret til bærearmen. Antar at dette gjør det enklere å kappe på midten.

[vwfreaks]

Enklere er ikke alltid bedre----   

[nobrakes]

Hvis du ikke har erfaring med en slik jobb, og godt utstyr, så er det tryggest å kjøpe en som er ny, da får du også justerbar senking. De som selger, kan også levere ferdig tilpassede fjærpakker og styrestag, anbefaler å kjøpe av firma, da har du dokumentasjon når bilen skal godkjennes..

Kapping på av forstillingsrør, på midten eller sidene er ikke en god løsning, det er store påkjenninger, som kan resultere i brudd.

ser ikke helt hvor brudd kan oppstå ved å kappe rørene ytterst... mer jobb, da de må maskineres for lagrene .

[vwfreaks]

Kapping/maskinering ytterst blir jo ikke skjøting av rør, derfor min kommentar om at det kreves erfaring og utstyr........ noe ikke alle har, selv om en har tilgang til Youtube.

Innlegget starter jo med "kabber på midten og flytter fester"  stor forskjell i forhold til å kappe/maskinere ender og flytte støtdempertårn.

[nobrakes]

Kapping/maskinering ytterst blir jo ikke skjøting av rør, derfor min kommentar om at det kreves erfaring og utstyr........ noe ikke alle har, selv om en har tilgang til Youtube.

Innlegget starter jo med "kabber på midten og flytter fester"  stor forskjell i forhold til å kappe/maskinere ender og flytte støtdempertårn.

nettopp, erfor jeg svarte som jeg gjorde, da jeg leste ditt svar: kapping på midten, eller ytterst ..

[Erlend / bug66]

Kapp mellom innfestning til rammehode og støtdempertårn, mål innvendig dim, bank inn et skjøterør som ligger stramt inni.

Rosettsveis skjøterøret til indre del, skjøt oppe og nede. Kapp vekk ønsket lengde på nå løse ytre del, og bank de ytre delene på skjøterørene. Helsveis rundt.


Mener jeg brukte 15cm skjøtehylser, og det er klaring mellom skjøtehysle og lager