1303 S Co.02

[Anders-Co]

Tanken er i gang. 
Utkapp til å lage adapter for andre speil er også klart.

[Svein.]

Lager du flere sett med adaptere

[Anders-Co]

Det er planen Svein.

[Hulken]

Fått gjort litt i dag også.
Felgene var brått ferdig. Så hentet de. Prøvemontert å tenkt ut hvilken dekkdim jeg skal ha. Blir å ringe å få bestilt i morgen tidlig.

Så har jeg maskert opp og kappet av overflødig stål på skjermene. Ca 1,5 cm rund baut.
Montert pinnebolter.

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

Handlet du pinnebolter her i Norge?

[Anders-Co]

Hei. Ja det gjør jeg. Billigere i utlandet og på div nettsider. Men er skeptisk til kvaliteten.
Handler de hos  Stian Sørlie Motorsport.

[Anders-Co]

Her kommer bulkhead an ut.

[Anders-Co]

Div ifra Henning Trømborg begynner å bli ferdig.
Tanken får integrert baffel. Pumpe osv. Å så skal det sveises på 4 stk braketter som skal brukes som festebraketter etter at jeg har fått merket hvor i høyden på tanken de kommer.

[Anders-Co]

[Svein.]

Noe fremdrift her Anders?. Venter i spenning på en oppdatering nå

[Anders-Co]

Hei. Skjer ikke så mye. Venter på å få printet ett prøve Innsug før vi endelig kanskje blir fornøyde. Hentet delene ifra Henning. Tanken ble akkurat som jeg hadde tenkt. Skal få merket opp så skal Henning sveise på 4 fester på tanken. Å så må jeg få hentet in-tankt pumpe systemet mitt i Drammen. Levert irs armene til sandblåsing og grunning.

[Anders-Co]

In Progress.

[Anders-Co]

Irs, sandblåst og syregrunna.

[Anders-Co]

Lakkert 2stk irs armer.

[Svein.]

Se der ja. Da skjer det litt i alle fall. Blir du klar til Scc 2023?

[Anders-Co]

Nei dessverre.  Merker det er skikkelig kjipt. 

[Anders-Co]

Driver sånn smått med å sette sammen irs armene. Er noe av delene som skal blåses grunnes og lakkeres enda.

[Anders-Co]

Test. Strøkent på venstre side. Ikke like strøkent på høyre side.  Viftehus må moddes litt. Lages en bul i innerskjermen til fuelrail og kanten til klemmlista ryker jo greit ser man

[Svein.]

Stig fikk også problemer med bredden der🙈. Han gikk for vanlige gassere i stedet. Har faktisk ikke sett noen 1303’er med t4 og injection, så ikke lett og finne en fasit på hvordan det blir pent🤔..

[Anders-Co]

Vi skal få printet Innsug som blir på høyre side med sideforskyvning så hele satsen kommer lengere frem i motorrommet. Da slipper vi konflikt med både TB og fuelrail.  Så da blir det å få sviest opp igjen det jeg kappet ut for å få testmontert innsug og TB.

Fått hentet in tank systemet mitt i dag også.

[Sonic]

Böttevis med plass
Mvh

[Anders-Co]

Böttevis med plass
Mvh [ Vedlegg ]

Se der ja. Blir jo litt annet oppsett med gasser. Dysene på innsiden og porsche kjøling. Hvordan blir forstøvingen ifra dysene når de spruter i veggen til innsuget?

[Sonic]

Ja skjönner hva du tenker , att dysa ikke er rettet mot innsugsventil .. Som sagt er alt et komprimiss .. Disse BAS innsugene er veldig korte og ITB veldig fine så kommer rett mot svingen sånn ca .. Håper hastigheten er stor og forstövningen god så merker vel ikke jeg noe .. Men du har nok rett i att ideell retning er mot inns.ventil ..  Muligheten for dysene i toppen , ala JPM , finns jo alltid .. Om jeg behöver å snu mine ITB èr vet jeg ennu ikke .. , men å kappe litt i en vanlig sedan ser jeg ingen problem med .
Mvh  
 

[Anders-Co]

Ja dyser i toppen er jo alltid en mulighet.  Blir få få målt end mer på prøveinnsuget og sideforskyve innsugene og snu TB for å se hvordan det blir med tanke på plass til elmotoren på TB mot viftehuset og innerskjermen.

[Anders-Co]

Nytt utkast til innsug er sendt videre til Bryhn. Da blir TB snudd å sideforskyvet i rengderetning og noe utover mot innerskjermen for å gjøre bedre plass, spesielt på Høyre side da det er der det kniper.

Aluplate til å dekke der den orginale tanken står er bestilt. Blir også sveist fast festebrakett til ny bremseveske beholder på aluplaten. Plate som dekker rommet til viskermotor blir byttet ut med alu eller Carbon.



.

[Anders-Co]

Sånn grovt sett slik bildet illustrerer.

[P-stop]

Kanskje greit å holde ett øye med printa innsug. Mine overganger mellom filter og spjeldhus flasser og slenger noen plastbiter nedi motor.
Kun ment som info. Stor forskjell på printede deler.

[Anders-Co]

Takk for info. Her blir alt av print lakkert med
epoxy for å være 100% motstandsdyktig mot bensin osv.

[Anders-Co]

Slikt blir sideforskyvningen senes ut for å få plass og etter å ha snudd TB. Ikke mye krok da innsugene er lange.

[Anders-Co]

Da har innsuget fått seg en litt sving. Spent på om dette nå passer 100%.

[Squareback]

Knallfin og lærerik tråd!