SplitMan
VSN
Supermedlem
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil
|
 |
« på: november 25, 2008, 10:34:45 am » |
|
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCREWDRIVER #2
|
|
|
|
BERGER
|
|
« Svar #1 på: november 25, 2008, 10:49:14 am » |
|
Wow! Synes denne var kul jeg  Alt bortsett fra plasseringen av frontlyktene og den bøylen på tvers mellom de.. Tenk så morro med en monster motor baki der! Ser for meg ansiktene på US folket når bilen kjører en 10 sekunder, og de nikker fornøyd i god tro om at de sitter en åtter i den...for så å få beskjed at ...neida, det er en turbomatet boblemotor i den der!!   |
|
|
|
|
Loggført
|
 This is my simple religion: -Be cool -Don't be an asshole |
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #2 på: november 25, 2008, 11:16:23 am » |
|
Den var teit... boble motor i bobler... Chevy motor i ford... og Ford motor i DeThomaso...
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
|
BERGER
|
|
« Svar #3 på: november 25, 2008, 12:01:11 pm » |
|
...og Fiat motorer i Fiat....  |
|
|
|
|
Loggført
|
This is my simple religion: -Be cool -Don't be an asshole |
|
|
EspenX
Supermedlem
Innlegg: 2092
Bosted: Oslo
Praise the raised
|
|
« Svar #4 på: november 25, 2008, 12:05:24 pm » |
|
Den var kul! Kult at noen tør prøve litt andre ting. Og heller en boblemotor i Ford enn enn Ford-motor i Boble |
|
|
|
|
Loggført
|
1969 Militær-buss  |
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #5 på: november 25, 2008, 14:17:41 pm » |
|
Nå har sikkert denne "forden" mer til felles med en GH 14 enn med en av Dearborn finest...
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #7 på: november 25, 2008, 16:11:29 pm » |
|
Helt grei den ja... Om man lurer på om man KAN restaurere bil så går man inn på hjemmesiden deres www.mat.fi og ser på WRC restaureringene de gjør... snakkas! |
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Bendik
Medlem
Innlegg: 170
Bosted: Bergen
|
|
« Svar #8 på: november 25, 2008, 22:03:13 pm » |
|
Skal man ha boble motor i en rod skal man bygge en 70 talls Volksrod mener nå jeg.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Pitt
Supermedlem
Innlegg: 1278
Bosted: Oppdal
oppdal så klart
|
|
« Svar #9 på: november 25, 2008, 22:19:04 pm » |
|
På et treff på sveastranda ved gjøvik var det en slags rod som var på boble chassi for mange år sia ! Det er så lenge sia at splitman gikk vel med bleier etter som han ikke har fått med seg den ! mener den var svensk ! er det noen som har bilder av den eller er det bare jeg som har et dårlig bilde ??
Pitt
|
|
|
|
|
Loggført
|
E ha kasta mange sånne !
Tlf 90834700
|
|
|
riskyer
Supermedlem
Innlegg: 824
Bosted: Skien
76 bay
|
|
« Svar #10 på: november 25, 2008, 22:27:38 pm » |
|
Må vel si at jeg alltid er skeptisk til de vw roddene,men denna var jo pen om ikke annet
|
|
|
|
|
Loggført
|
Alt MÅ ned!!
|
|
|
|
|
|
Splitboy
|
|
« Svar #12 på: november 27, 2008, 09:51:13 am » |
|
Både morsom og ganske pen, men ´32 Ford har i mitt hode V8 og er ikke minst laget i stål...  Amen!! |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #13 på: desember 10, 2008, 15:43:15 pm » |
|
Hva med denne da??? Synes den var helt nydelig. Og innovativ. Godt akseptert inn i varmen av den amerikanske Good guys foreningen. Hvorfor skal ikke vi akseptere det da?
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
JS
Supermedlem
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad
|
|
« Svar #14 på: desember 10, 2008, 22:39:35 pm » |
|
I stål i alle fall! Morsomt å kalle en ford med "flat 6" for "flat 4rd". |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #15 på: desember 10, 2008, 22:53:49 pm » |
|
Spesielt ettersom det er en firesylindret motor... Digger radiator på luftkjølt bil... akkurat som det spillet det reklameres for på TV nå... en 996 med ladeluftkjøler i fangeren... coolt  |
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #16 på: desember 10, 2008, 23:16:44 pm » |
|
Mener å huske at AC condenseren eller hva det heter lå i grillen... men denne bilen hadde ingen radiator.. "Normal" 914 motor i denne. Altså en type 2/4 med 4 sylindre |
|
|
|
« Siste redigering: desember 10, 2008, 23:18:21 pm av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
JS
Supermedlem
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad
|
|
« Svar #17 på: desember 11, 2008, 00:49:22 am » |
|
Synes det så ut som de gasserne var lengre enn det dem var. I stand corrected!
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #18 på: desember 11, 2008, 00:54:24 am » |
|
Du var sikkert bare litt trøtt eller hadde rusk på øye eller noe sånt. Vi VW folk har da alltid rett...  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
SplitMan
VSN
Supermedlem
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil
|
|
« Svar #19 på: desember 11, 2008, 17:14:40 pm » |
|
Tøff Ford... men jeg skjønner ikke hvorfor man skal blande så innmari... hot rod boble er tøft....hot rod ford er tøft... men hotrod flat 4rd er liksom så mikmaster-blandings at jeg ikke helt skjønner poenget.
Skal man bygge hot rod på boble, så bygg en hot rod boble....for eksempel som disse - kanontøffe:
|
|
|
|
Loggført
|
SCREWDRIVER #2
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #20 på: desember 12, 2008, 13:58:07 pm » |
|
Øverste bildet er bare helt nydelig... det rykker i Hitachi armen!
Men hva er feil med skjermer...
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
|
Splitboy
|
|
« Svar #21 på: desember 12, 2008, 15:45:46 pm » |
|
Øverste bildet er bare helt nydelig... det rykker i Hitachi armen!
Men hva er feil med skjermer...
"ekte" hot rods "back in the day" - like etter krigen - hadde vel som regel ikke skjermer...eller? men denne hadde gjort seg med skjermer også, den..! |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
|
