Et forum for luftkjølt volkswagen  
Mars 12, 2010, 19:52:13 *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: 1 ... 55 56 [57] 58 59 ... 64
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 1968 Type 1 "Spareversjon" - Fat, low & slow  (Lest 85794 ganger)
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1680 på: Mai 19, 2009, 22:29:20 »

du skal ikke ha noen skruer noe sted? hehe

nope. De eneste boltene blir de 4 som fester brakettene til bilen Blunker
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1681 på: Mai 20, 2009, 22:07:02 »

I kveld ble jeg ferdig med teppet i kupèen Glad Weeee



I morgen er det fangerne som står på tapeten. Sveising, sliping og grunning.

Spm: Er det noen i Oslo-området som har en bakskjerm med hull til pre-61 (snowflakes) lamper som jeg kan få komme å lage en pappmal av?
Jeg begynte å tegne meg frem til hullene via bilder med mål, men jeg tar ikke sjansen å borre dette uten å ha dobbelsjekket med en ferdigborret skjerm.
Eventuellt en bil som ei lampe kan tas av slik at jeg får tegnet etter hullene i skjermen.....
« Siste redigering: Mai 20, 2009, 22:09:31 av DrLaban (Thomas S) » Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
gammern
Supermedlem
*****
Innlegg: 974
Bosted: nykirke i vestfold


diamond green -57 oval


Vis profil
« Svar #1682 på: Mai 20, 2009, 22:23:41 »

hjelper dette tro?


* 77.jpg (115.13 KB, 1024x768 - vist 73 ganger.)

* 73.jpg (101.59 KB, 1024x768 - vist 52 ganger.)

* 140.jpg (96.76 KB, 1024x768 - vist 42 ganger.)
Loggført

ovalen ble vunnet på lotteri i 1957
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1683 på: Mai 20, 2009, 22:33:51 »

Ahh.. nå ser jeg sånn ca hvor de er i hvertfall.

Er det samme hull på hjertelysene? For da har jeg muligens en bil jeg kan få "tegnet av" Blunker
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
Pål
Forhandler
Supermedlem
*****
Innlegg: 2446
Bosted: Åsgårdstrand / Tønsberg


Vestfold


Vis profil WWW
« Svar #1684 på: Mai 20, 2009, 22:52:37 »

Mener JHU la ut alle målene for å borre riktig her tidligere?

De øverste hullene på baklampene skal stå på linje med de nederste hullene på skiltnesa på W-luka. Tror jeg leste det på samba.
Loggført

Mvwh
Pål
-Das Auto Fahrer-

- 1959 T1 Resto Rag Top
- 1979 T1 German Look Cab
- 1989 T25 Tristar Syncro
- 1989 T25 Coach Syncro

I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
gammern
Supermedlem
*****
Innlegg: 974
Bosted: nykirke i vestfold


diamond green -57 oval


Vis profil
« Svar #1685 på: Mai 20, 2009, 23:00:08 »

Mener JHU la ut alle målene for å borre riktig her tidligere?

De øverste hullene på baklampene skal stå på linje med de nederste hullene på skiltnesa på W-luka. Tror jeg leste det på samba.
var til hjerte lys,ikke helt det samme ser det ut som  http://www.vwnorge.no/index.php/topic,8301.0.html
Loggført

ovalen ble vunnet på lotteri i 1957
Kjell Roar
Supermedlem
*****
Innlegg: 1096
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping


Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...


Vis profil
« Svar #1686 på: Mai 20, 2009, 23:08:57 »

56-61 baklysa skal stå 60 mm høyere på skjermen enn hjertelysa. Glad
Loggført

VW1200-aug.55/56-modell urestaurert, bare vedlikehold og lakk. Muligens verdens eldste gjenværende 56-modell, er den 30. som gikk i produksjon i august 1955. Har eid og kjørt den siden 1990. Medlem i Veteran VW-klubben
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1687 på: Mai 21, 2009, 08:25:54 »

56-61 baklysa skal stå 60 mm høyere på skjermen enn hjertelysa. Glad

Jeg antar at vinkelen på snowflake'sa blir helt feil om de plasseres på samme sted som hjertelysa?
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
FreddyB
Supermedlem
*****
Innlegg: 2241
Bosted: Breim - Sogn og Fjordane


No Turbo Shit - Just No Power!


Vis profil WWW
« Svar #1688 på: Mai 21, 2009, 10:10:59 »

Likte bilen din best utan fangarar, gitt.. Då var den PORR. Med det der raude på, såg den litt snål ut..   Kysser
Loggført


1966 VW Boble 1300
1970 VW Type 2 T2
Min blogg: No Turbo Shit - Just No Power
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1689 på: Mai 21, 2009, 10:19:05 »

Likte bilen din best utan fangarar, gitt.. Då var den PORR. Med det der raude på, såg den litt snål ut..   Kysser

Hehe.. det røde skal jo ikke være der da, din knall ! Blunker
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
FreddyB
Supermedlem
*****
Innlegg: 2241
Bosted: Breim - Sogn og Fjordane


No Turbo Shit - Just No Power!


Vis profil WWW
« Svar #1690 på: Mai 21, 2009, 10:31:31 »

Ah, eg var sikker på at det skulle gå igjen som ein "detalj" - jf. motoren din.. Heh..
Loggført


1966 VW Boble 1300
1970 VW Type 2 T2
Min blogg: No Turbo Shit - Just No Power
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1691 på: Mai 21, 2009, 10:34:36 »

Ah, eg var sikker på at det skulle gå igjen som ein "detalj" - jf. motoren din.. Heh..

Nei nei nei.. er du gal! Det ser jo ikke ut Osteaktig Blir ingen røde detaljer utvendig, kun de røde stripene i dekkene.
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
FreddyB
Supermedlem
*****
Innlegg: 2241
Bosted: Breim - Sogn og Fjordane


No Turbo Shit - Just No Power!


Vis profil WWW
« Svar #1692 på: Mai 21, 2009, 11:38:16 »

Det var jo det eg sa.. Bra du tok til vett!  Rekker tunge
Loggført


1966 VW Boble 1300
1970 VW Type 2 T2
Min blogg: No Turbo Shit - Just No Power
JHU
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 2589
Bosted: Sandefjord - 5 mil fra Horten

du har sikkert sett den før.... gjennom byen....


Vis profil

« Svar #1693 på: Mai 21, 2009, 14:09:34 »

Please please please ta kontakt med SplitMan på linken og få dette gjort helt riktig... it makes or brakes a car!  Tvilende
Loggført

SCREWDRIVER #5
Kjell Roar
Supermedlem
*****
Innlegg: 1096
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping


Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...


Vis profil
« Svar #1694 på: Mai 21, 2009, 14:37:52 »

Fant en forklaring om rett plassering her:

http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=336586

Det første bilde er hjertelys, alle de andre er fra en 57.

 Glad
« Siste redigering: Mai 21, 2009, 14:43:13 av Kjell Roar » Loggført

VW1200-aug.55/56-modell urestaurert, bare vedlikehold og lakk. Muligens verdens eldste gjenværende 56-modell, er den 30. som gikk i produksjon i august 1955. Har eid og kjørt den siden 1990. Medlem i Veteran VW-klubben
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1695 på: Mai 21, 2009, 14:46:35 »

Ahh.. endelig fant jeg bildet som manglet til de jeg hadde i den serien der, nemlig DETTE! TAKK!!!!!!! Osteaktig


Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
Kjell Roar
Supermedlem
*****
Innlegg: 1096
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping


Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...


Vis profil
« Svar #1696 på: Mai 21, 2009, 15:01:19 »

Det værste med dette er å finne ut at man kanskje ikke var nøye nok selv, for 17 år siden....
Tok noen hull som var borra i skjermene, men der var det visst borra litt av vært... Blunker
Loggført

VW1200-aug.55/56-modell urestaurert, bare vedlikehold og lakk. Muligens verdens eldste gjenværende 56-modell, er den 30. som gikk i produksjon i august 1955. Har eid og kjørt den siden 1990. Medlem i Veteran VW-klubben
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
JHU
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 2589
Bosted: Sandefjord - 5 mil fra Horten

du har sikkert sett den før.... gjennom byen....


Vis profil

« Svar #1697 på: Mai 21, 2009, 16:25:16 »

Med disse bildene som underlag blir det den store passer-dagen i hvertfall...
Loggført

SCREWDRIVER #5
Lid
Supermedlem
*****
Innlegg: 831
Bosted: Asker



Vis profil
« Svar #1698 på: Mai 21, 2009, 16:27:12 »

Gikk det bra og feste spaken oppå teppe?
Loggført
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1699 på: Mai 21, 2009, 17:46:16 »

Med disse bildene som underlag blir det den store passer-dagen i hvertfall...


Japp.. skal på 'tema og kjøpe en stor passer i morra.
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1700 på: Mai 21, 2009, 17:47:02 »

Gikk det bra og feste spaken oppå teppe?

Jeg har beskjært teppet akkurat på utsiden av "foten" til spaken. Blunker
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
VW1965T1
Supermedlem
*****
Innlegg: 763
Bosted: Ottestad/Hamar


Hans Kristian tlf 95718916


Vis profil
« Svar #1701 på: Mai 22, 2009, 10:21:36 »

Hva slags teppesett har du? (Merke, farge etc)
Loggført

VW 1965 T1 Ruby Red L456
VW 1956 T1 Reed Green L313

It don't have to shine, to be fine!!
kammiz
Seniormedlem
****
Innlegg: 407
Bosted: Oslo


Lufta er for alle!


Vis profil
« Svar #1702 på: Mai 22, 2009, 11:58:04 »

etter å ha vært i garasjen til thomas må jeg si jeg er meget imponert over hva han har klart å få til i en garasje med en takhøyde på 1,90 og hvis porten står åpen, kanskje 1,70! Osteaktig
Loggført

Thomas Kamrud Jahnsen
Tveita, Oslo

Min '54 T1 De Luxe Texas Brown: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,12129.0.html
Pål
Forhandler
Supermedlem
*****
Innlegg: 2446
Bosted: Åsgårdstrand / Tønsberg


Vestfold


Vis profil WWW
« Svar #1703 på: Mai 22, 2009, 12:40:34 »

Det er derfor han bygger så lav bil Osteaktig
Loggført

Mvwh
Pål
-Das Auto Fahrer-

- 1959 T1 Resto Rag Top
- 1979 T1 German Look Cab
- 1989 T25 Tristar Syncro
- 1989 T25 Coach Syncro

I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1704 på: Mai 22, 2009, 20:22:51 »

etter å ha vært i garasjen til thomas må jeg si jeg er meget imponert over hva han har klart å få til i en garasje med en takhøyde på 1,90 og hvis porten står åpen, kanskje 1,70! Osteaktig

Hehe, jeg sier jo det, JEG HAR VERDENS MINSTE GARASJE! Osteaktig Osteaktig
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1705 på: Mai 22, 2009, 20:24:00 »

Det er derfor han bygger så lav bil Osteaktig

Jepp. Bobla gikk ikke inn i garasjen når den var vanlig senket og med tankgrinda montert. Glad
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1706 på: Mai 22, 2009, 20:38:19 »

Montering av baklys er nå gjort. Så faktisk ut til å bli riktig også Osteaktig

Først masse tape slik at jeg kunne utfolde meg med tusj, linjal og passer.


40 minutter senere... DONE!




Så har jeg funnet ut at jeg må gjøre om oppsettet mitt med lufta. Alt for tungvint å vedlikeholde/arbeide med ventilene og slikt. Og jeg har funnet ut at jeg kjører "hardlines" fra tanken og flytter ventilene ned i reservehjulsbrønnen foran.

Måtte derfor lage meg noen braketter til ventilene slik at jeg fikk laget to "manifolder".
Først laget jeg braketten i papp...


Så litt Dremel-action, brett, bank og bøy... to stk. ferdige braketter. Det man ikke har, lager man Osteaktig


I morra er det opp i garasjen igjen og koble ferdig lufta og muligens også kle hattehylle og sub.
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
1303s2387
Medlem
***
Innlegg: 249
Bosted: Skien


Boden Kratzende Autos Vw Forbund


Vis profil
« Svar #1707 på: Mai 23, 2009, 14:15:09 »

Looking good Gliser
Loggført

74' 1303s Germanlooker.
DrLaban
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1524
Bosted: Oslo


The RestoRod


Vis profil WWW
« Svar #1708 på: Mai 23, 2009, 14:59:46 »

More done...

"Hardlines" Glad Ble nesten ferdig. Manglet ett T-Ledd så jeg får ta det siste til uka. Nå er det så godt som klart for å lage de siste panlene foran. Til å være første gang jeg tar i en rørbøyer så ble jeg veldig fornøyd med resultatet Osteaktig






Så ett lite "stemningsbilde" før jeg tok "kvelden"
Loggført

.. How low can YOU go??? - http://www.RestoRod.net ..



Slackers Garage @ Facebook - Visit here!
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 9088
Bosted: Voss, Hordaland


Rust Is A Crime!


Vis profil WWW
« Svar #1709 på: Mai 23, 2009, 15:30:59 »

Det der ser ganske så astronomisk ut ja! Hydrogenbil Gliser
Loggført

-1969 Bobla - Følg restaureringe her: www.69fullresto.blogspot.com
-1984 Tempo Corvette 380
-1968 Bobla - I Ein haug...
-1961 Bobla - Klar til oppussing
-1970 Bobla - Bruksbilen Impulsen
-1977 Dobbelkabinar - Kommande arbeidsbil
-1962 Karmann Ghia - Medeigar
-1965 Bobla - Bidnebilen
-1967 Bobla - Setesdølen
-1961 Bobla - Admin. dir.
-1970 Bobla - DBS

RingPling: 974 19 035
Sider: 1 ... 55 56 [57] 58 59 ... 64
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.10 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!