1968 Type 1 "Spareversjon" - Fat, low & slow

[Lövdal]

Oj...
Här var det spridda skurar på informationen...


Skaffa dej en gasmåler för MIG som mäter L/min. och mät direkt på utgången för munstycket
ex:


(se bara till att mätaren är graderad för den gasen du skall använda, CO2, Mison 18-25, Argon...)

Då mäter du det faktiska flödet ut till smälthärden i svetsen.

Men en sak är 100% säkert.
"Mer gas = bättre svets" är HELT FEL!!

Svetsen kan bli sämre med fel gasflöde, både vid för mycket och vid för lite gas.
Gas är dyrt och det är bara dumt att låta gasen flöda till ingen nytta.

Vilket L/min värde du skall ha för 0.8mm tråd är lite svårt att svara på då det är en hel del faktorer som spelar in, men generella värden finns, och tabeller hittar du på nätet.
Men allt mellan 8-14L/min med CO2-gas är vanligt i bilplåt och vanligt konstruktions stål.

Rätt flöde är en vetenskap , det beror på vilken tråd, vilken gas och vilket material som ska svetsas. Det beror på om du svetsar där det är absolut vindstilla eller om det är drag från ventilation (eller blåst) osv

En enkel tumregel är att man ska ha lika många liter per min som bredden på gaskåpan.
Sedan kan man ställa ned gasflödet lite i taget tills man ser att svetsen får föroreningar, porer då ställer man upp till det värdet man hade innan det skedde.
Men man får se upp med att ligga för nära gränsen till att svetsen får föroreningar, om man ex. svetsar vertikalt och allt ser bra ut så kan det bli en helt annan sak om man i nästa skede svetsar horisontellt. Men erfarenhet kommer med bruk av utstyret

Man kan skriva löpmeter på löpmeter om detta men...

(Ledsen men som svetsare blir man lite irreterad när folk generaliserar ett yrke som hålls med stållthet av de som faktiskt KAN svetsa.)

/n.

[Silver (Kristoffer Lindh)]

Som Lövdal skriver er et flowmeter greit å ha for å kunne sjekke fantisk antall l/min.
En tommelfinger regel for å finne ut hvor mange l/min man trenger er:
tråd diameter x 10 + 2 = l/min

Eks:  1,0mm x 10 + 2 = 12 l/min

Denne utregningen holder i de fleste tilfeller som en "grunn" innstilling.
Når så dette er gjort må hensyn som trekk o.l. tas.

Håper dette var en grei "regel".

[DrLaban]

Takk alle mann. Da har jeg en pekepinn på ett godt utgangspunkt.
Da setter vi en "strek" for videre sveisediskusjon i denne tråden

Strek --> -----------------------------------------------------------------------------------

Så ON TOPIC... panseret er nå klargjort for primer Bakluka er neste på "tapeten".
Reiser og henter lakkprøve i kveld. Er utrolig spent på resultatet, og om det ble matt nok.
Skal prøve å poste noen bilder i løpet av kveldinga. Nå erre ut og pusse videre!

[DrLaban]

Da var en lang økt over for i dag. Panser og bakluke er nå pusset ned og har fått litt massasje her og der for å fjerne småbulker og slikt.
Må få sandblåst litt på baksiden av bakluka slik at jeg kommer til alle kriker og kroker. Satser på å legge primer i morgen og füller i løpet av onsdagskvelden.

Etter 2 timer og forbruk av 1 stk. vinkelsliper så det slik ut...


Kommer tilbake til lakkprøven senere i kveld....

[LOBO]

Hva med å bare hive på et par lag med matt klarlakk når hele bilen blir slik som bagasjelokket ser ut nå? Hadde vært dødsfett det

[DrLaban]

..og som lovet, her er lakkprøven. Må innrømme at jeg var en smule spendt da jeg kjørte bort til lakkereren for å hente prøven.
Hadde han fått den SKIKKELIG matt?!?!? Var den halvblank?!?!?!

Tror jeg smilte fra øre til øre da jeg så "lappen". Dette ble akkurat slik jeg hadde håpet og sett for meg. Rett og slett PORR!
Må innrømme at jeg ikke ble noe mindre spendt på å hente bilen søndag

Bildet er tatt med blitz, og uansett hvilken vinkel jeg tok det i så var det overhode ikke mulig å få reflekser etter blitzen. YEEAH!!

[EspenX]

Ser du på American Chopper? Når de laget motorsykkel for AMG Mercedes ble de vist en bil med helt matt lakk. Jeg fikk helt hakeslepp, var sinnsykt rå. Den var ganske lik fargeprøven din og det er en av de mest über-fete fargene jeg har sett.

[Pål]

Fin farge. Er det mango green?

Det finnes en soft-touch lakk som er ennå mattere enn man får til med matteringsmiddel i klarlakken. Men tror den er ufin å holde ren siden den er veldig "porøs" i overflaten

[DrLaban]

Ser du på American Chopper? Når de laget motorsykkel for AMG Mercedes ble de vist en bil med helt matt lakk. Jeg fikk helt hakeslepp, var sinnsykt rå. Den var ganske lik fargeprøven din og det er en av de mest über-fete fargene jeg har sett.

Jeg ser på AC, men har faktisk ikke sett den episoden der. Får vel ta på meg støvlene og se om det ligger noe og dupper i "bukta" hehe
Blir spennende å se hele bilen med lakk. Tror jeg har truffet spikeren på hodet med tanke på lakk. Moro når ting ender opp slik jeg hadde sett det for meg, og ikke bare halveis. Silkematt hadde liksom ikke blitt det samme.
De fleste matte biler som jeg har sett har nemlig vært nettopp det, silkematt 

[DrLaban]

Fin farge. Er det mango green?

Det finnes en soft-touch lakk som er ennå mattere enn man får til med matteringsmiddel i klarlakken. Men tror den er ufin å holde ren siden den er veldig "porøs" i overflaten

Nope, det er Savannah Beige, L620 mener jeg koden var. Det er gjort noe trix med denne lakken. Han fikk den nemlig ikke matt nok de første forsøkende. Som jeg nevnte i forrige post så har jeg faktisk ikke sett en så matt lakk som dette. Over all forventning faktisk! Det er overhodet ikke mulig å få refleksjoner i lakken, noe som vil gjøre det ganske artig med tanke på fotografering av bilen

Primeren som er på bilen i dag er faktisk MYE blankere enn det som skal på

Savannah Beige, blank..

[empiboy (Mr. Eikstad)]

Hmmmm. Artig. Skal bli gøy å se fargen når bilen blir ferdig. Høres spess ut.

[DrLaban]

..og spess er braaa hehe

Kan også legge til at lakkereren nå også tester en oxcide red farge med samme matthet som jeg skal sprøyte over alle de røde detlajene mine med. Den matte rustrøde som jeg har lakkert med fra tidligere er nemlig blank i forhold til fargen på bilen

[Pål]

Den fargeprøven "lyver" veldig i forhold til bilde av bilen. Den ser veldig grønn ut. Men den fargen er jo fin IRL, så dette blir nok helt konge. Skal bli moro å se det ferdige produktet

[DrLaban]

Jeg brukte verkstedskameraet mitt da jeg tok bildet så fargene er ikke akkurat noe man kan stole på der nei

[Tistlo]

Fy f***!! Eg gler meg til SCC 09

[Martin]

å at den ser litt GRØNN ut gjør jo ikke noen ting Thomas.

[Bekkelagsmafiaen]

hei kærer ... og matte en farve er ikke noe hokus pokus ...
det finnes mattings middel som tilsettes lakken på min er det ca 58% mattings middel....
som på baklokket mitt.... det her er ikke noe problem men husk og skriv opp prosenten ... hvis du skulle male opp noen skjermer igjenn heheeee

[Filip/purity]

Er det ikke et vanlig problem med matte lakker at de ikke holder seg matte? Dvs. de blir blankere.

Mener jeg leste noe slik i en artikkel for en stund siden, i en artikkel hvor det stod om en ny type matt lakk som visstnok holdt seg veldig mye bedre enn dagens matte lakker. Skal se om jeg finner den igjen.

[Bekkelagsmafiaen]

nei lakk blir kun blankt om du polerer... den blir ikke blankere....
dette er ikke noe problem....

[DrLaban]

Ble en laaaaaaaaaang kveld i garasjen. Kjørte ett siste køstomtrix før bilen ruller til lakkereren.
Denne gangen var det panseret som fikk gjennomgå.

Resultat:
FAILED

Edit:
Etter nok en tur i garasjen fant jeg ut at det nye "emblemet" i panseret bare var forstyrrende.
Kveldens jobb var derfor bortkastet resultatmessig, men jeg fikk lekt meg litt som plåtarbeider da

[Tistlo]

Vist poenget var å få fram korset, så ser eg ikkje det på bildet, med det første... er dei "piggane" eg ser, deretter oppdager eg kross mønsteret..

[DrLaban]

Var ikke enkelt å ta bilde av det, så det juger litt. Men som sagt så ble jeg veldig usikker på hvor clean't hele opplegget ble.
Så det er ikke umulig at hele området forsvinner i løpet av kvelden i morra  

[DrLaban]

Take two 

Startet kveldens jobbing med å fjerne malteseemblemet i panseret som jeg testet ut i går.



Almost there, bare litt punkting og pussig til så er panseret ferdig "cleanet"



Så var det første strøk med primer på panser og bakluke.



Ahhh.... MUCH better



Så var det bakluka.



Kvelden er ennå "ung" så jeg skal bakplata og baksiden til panser/luke skal primes, og alt skal få en runde med füller før jeg tar kvelden for i dag.

[LOBO]

Der har du en fin farge

[Martin]

Take two 

Startet kveldens jobbing med å fjerne malteseemblemet i panseret som jeg testet ut i går.

[img]http://vagner.jeje.je/bilder/albums/68_Type1/DSC00081.jpg[/img[/quote

fikk aldri sett dette emblemet jeg. eller har jeg missad et bild?

[DrLaban]

Der har du en fin farge

Kanke gå Mr. Bye i næringa med tanke på farge vøtt
Så jeg får gjemme den godt under füller og lakk

[DrLaban]

fikk aldri sett dette emblemet jeg. eller har jeg missad et bild?

Fjerna bildene etter testen i går.

[ovejohan]

blir en utrulig fin bil dette thomas. Gleder meg til og se den på bilder og ikke minst SCC09.

[DrLaban]

Takk takk, prøver så godt jeg kan 

[ovejohan]

hva brukte du på vinkelslipern når du pussa panseret helt ned til metallet? gikk du over med sandpapir etterpå? Hva brukte du til og jevne ut evt. sår?