69' Full Restaurering!

[Tistlo]

Nei skolle du sett!

Dette var morro å høyra! Eg kunne då ikkje tenka meg att da va folk her i området som dreiv med sånt, ogso på ein oval då! Nei eg må ned te deg å mysa!! Hugsar desverre ingen ting av raude bobler for 4 år sidan, men på den tida var eg jo berre omtrent begynt med bobler so..

[Bad-Mojo]

Ahhh   Ja det er bare å komme nedom ein gong.. Bur i bakkane oppforbi kyrkja i Granvin..
Ikkje heil orginal den ovalen då hehe Senka litt her, trimma litt der +++

[Tistlo]

Oja der ja! Passerte kyrkjo idag,, vert på skytestevne i røldal..

Sender deg ein PM

[Tistlo]

No skjer da snart store ting her!!

Platedeler av ymse fasongar vert samla saman frå alle krinkar og krokar! Da e dags fø sandblåsing!

Imorgo skal karosseriet og heila voggo lessast på hengaren, so ska alle lause platedeler lessast inni, og so ska sjølvsagt bilen balsamerast inn i pressenningar mm. for beskyttelse mot vegsalt og elendigheit.

Sidan eg no kjem til å bruka lenger tid på detta prosjektet kan eg lika so godt heva kvaliteten! Derfor er dei to mexico bakskjermane pansjonerte og orginal skjermane gravd fram att! Og av ein eller an grunn var dei langt meir reddbare no, enn når eg kasserte dei for eitpar år sidan
Både front og bakplata vert redda, dei orginale altso! Dei var og opprinnleg kasserte, og tilogmed komt so langt att repro frontplata var begynt tilpassing!

Det einaste som ikkje vert orginalt utvendig av lause platedeler er panseret og venstre framskjerm. Har fortsatt orginal panser og v.skjerm, men det er Veldig mykje arbeid å få dei fiksa, derfor vert det benytta andre deler... Men denne bilen kan jo aldri verta 100% orginal heller.. forseint for lenge sidan, med tanke på repro bunnplater, intet jekkfeste, repro kanal - you name it. Heldigvis har det aldri vert noko sak att den skal verta heilt orginal, men den skal på vegen, i nokonlunde samme fasong som sist, og det skal gå bra

[Tistlo]

Idag vart bilen levert sandblåsar i byn

Det var kjempegreie folk med god peiling, og sans for gammalt "vrak" Ja ogso elska han rust Eg er spent på kor mykje som er att av bilen etterpå... Dei tar jobben iløpet av neste veka, så kanskje neste helg kan eg henta den

[Tistlo]

Orginalt var planen å få henta bilen iløpet av helga, men det skjedde ikkje,, eg gløymte å ringa opp igjen på fredag, og i helgene er det umulig å få kontakt på telefon Men eg hadde kontakt med dei i midten av forrige veka og då var karosseriet ferdig og skjermar etc igjen.
Men eg satsar på å få lurt meg ned ein ettermiddag å henta den att no i veko, ellers må eg venta heilt te helge igjen.. Men det skal verta VELDIG morro å sjå kor mykje som er att, eller kor mykje som ikkje er med lenger So er det berre å kjøyra på i fullt tempo.(kombinert med nokon andre bilar) men fortsatt er det håp for scc i år, men om ikkje so har eg opptil fleire ess i ermet

[Tistlo]

Sidan det ikkje har komt nokon oppdateringar her konkluderar eg med att det har vorte endringar i planane.. og ja det stemmer jo,, denne helga har gått opp i røyk(skyting)

....So bilen den vert henta på Tirsdag er planen!,

To Be Continue

[Bad-Mojo]

Må du slutte å skyte vekk alt blyet.. Legge litt flytende på karoseriet i steden hahahahaha

[Tistlo]

Jau du har rett i da, men no begynte jo nett utesesongen,,,so eg reknar med att helgene førsvinn.. Då er det viktig å bruka vekedagane til noko fornuftigt! So idag stakk eg av klokko 11, skippa gym og norsktimane,, berre vas likavel, so isteden vart det tur til Askøy utanfor bydn for å plokka opp att 69en!

Bilder kjem strax

[Tistlo]

Reiste som sagt avgårde i 11tida og heim og henta hengaren, dermed var me påveg klokko 12, men berre etter ein 20minuttar vart det stopp, då havna me rett i eit snøras, nesten.. dvs me var 2-3bilen som kom der, so hadde me vert nett noko minuttar raskare kunne me ha risikert å fyllt hengaren med snø.. Men me vart ståande å venta der i ein god time Dukka etterkvart opp ein traktor so fekk måka veg, sjølv om det hadde vert snøfritt før den tid om nokon hadde skaffa spadar til trailersjoførane som berre stod med henda ilommo..

Noja nok om da,, på askøy fekk me lessa på bilen og tatt ein lang prat med eigaren der nede, hadde masse historiar på lager om alle boblene han har hatt, samt diverse sandblåseteknikkar og tips, og ikkje minst att han meinte det var for gale att eg måtte kjøyra heilt til bergen for å få sandblåst ein bil.. han meinte eg måtte alliera meg med nokon her oppe og spleisa på utstyr. dessutan sa han att brukt profft utstyr var billigare enn nytt privat/amatør utstyr.. hadde vert morro å hatt lokal tilgang på detta, utan å verta flådd for sparepengane til nokon tullingar som skal ha 1200kr timen..

Men eg er strålande fornøygd!! Dette er ein ny milepel, for bilen er jo faktisk RUSTFRI Berre med eindel hol.. ja det er eindel, men ikkje so gale heller!

Gløymte å ta bilder frå askøy, men her er eit "stemningsbilde?" frå då me var innom Krankenhaus på Hop i bergen..


Vel heimatt


Laust


Her frå sido


Og framme


Innerskjermen, litt hol


Hola strekk seg oppover brannmuren


Kanalen er faktisk heilt bås.. so den skal verta gått å få vekk

[Gullik]

Er ikke det værste jeg har sett det der , og nå ser du jo godt hvor arbeidet ditt trengs mest

[Tistlo]

Eitpar bilder til av rusta, dvs hola

Bak kanalen, ikkje so verst igrunn!!


Bak inni innerskjermen, den vanlige sprengrusta er no blåst vekk


Det var faktisk eitpar hol midt i golvet under baksetet


Brannmuren eller plata under baksetet var jo tynn, og det viser jo tydleg att det vert litt sveising her.. men kafan, detta er jo berre flate firkantar!


Litt rust på toppen.


Og av alle plassar var det hol i hjørna på høgre sida av bakruta, mystisk!



Var litt dårlege bilder detta, men da får halda til eg får tatt skikklege i dagslys, var litt meir hol, og det dukkar nok opp meir og!

Viktigaste no er å få bilen tørr(helsikes regnbyga so kom når eg pakka bilen ut..) OG få behandla bilen komplett! Var ikkje alle plassar det var malt over, så der er det bart stål, og bart stål med vatn = no good!

Men scc10 kan eg berre gløyma å få denna ferdig til.. berre sånn att det er sagt Men skal nok klara å finna ein erstattar i år og

[Tistlo]

Er ikke det værste jeg har sett det der , og nå ser du jo godt hvor arbeidet ditt trengs mest

Nei han sa det han sandblåsaren og,, dette var BRA, han hadde sett mange tårer i augene til kundar som skulle henta karosseriene sine

MEN so har eg jo tatt eindel av rusta frå før av og då! Hadde sett ut som ein stukken gris om eg hadde levert den ned før eg begynte rustsveisinga

[RZR-Andy]

Gratulerer med "rustfritt" prosjekt! Sånt hjelper godt på motivasjonen, tenker du klør etter å sette i gang igjen nå Er det zinc den er primet med? Priser og sted?

[Tistlo]

Ja detta hjelper på motivasjonen! Til helga vert det full fres med sveising og lapping av hol, dersom det ikkje dukkar opp uventa skytestevner..

Alt er grunna med 2k epoxy sink. Heilt daudt og reagerar ikkje med noko som helst av andre malingsprodukt.. Eg tilbydte meg å annonsera for han på vwacb si nettsida, men det takka han nei til.. han fekk so voldsomt telefonar att han ikkje fekk gjort jobben sin.., men eg kan jo røpa att eg betalte rimlige 3000 for heile jobben! Og då var ca 750 av dei kronene for dei lause delane.. Dei som er veldig intriserte får senda ein pm, so skal de få kontaktinfo..


Men idag hadde eg ei lite økt på bilen, fekk gått over heile bilen og tørka av alt vatnet, so vaska vekk saltsprut og etterpå tørka med fidla og varmepistol. Var eindel småplassar det ikkje var komt grunning på etter sandblåsinga, så dei plassane fekk eg grunna no!! Dermed er alt forsegla mot oksygenet.. Men eg må ha bilen opp i grillen, og snu han attogfram så eg får vekk all sand! Sanden vert jo fort ei ny rustfella!

[RødeBaron]

bra tistlo, veldig bra   men skipp ikke skolen for gamle bobler hvis du da ikke har planer om å bli boblemac-mekk på heltid

[Tistlo]

Ja eg e fornøygd med arbeidet med sandblåsing, fekk gyldig fråver frå skulen, so nemo problemo

[Tistlo]

Jobba på bilen i so og sei heile dag.. brukte halve dagen på å sveisa att nesten all den "haglskotne" bakveggen til motorrommet.. Før eg fant ut att detta vart fjasco... Det vart rett og slett for mykje lapping og stålet var jo lauvtynt, sveiste ein tilfeldig plass og då sa da poff ogso forsvant ein stor bete og det vart hol.. Faktisk skulle heile golvet med veggen etc vert bytta i 1 bete, men den kostar jo godt å vel over 2000kr.. uhyggli mykje, men etter ein tur rundt på tunet so fant eg ei plata som var tilnerma rustfri... Hadde eg tenkt litt lenger før eg begynte arbeidet hadde eg spart alt det arbeidet.... Noja, fekk tatt ut plata frå bilen(mykje arbeid/kapping) og fjerna kantar og borra ein halv million punktsveiser.. Og  det var den dagen.. Imorgo skal eg borra ein ny halv million punktsveiser og kappa ut samme plato frå 69en, samt prøva å fiksa rusta på kanten ned i sprekka under bakruto, der det alltid er rust.. men detta får eg ikkje gjort før etter eit skytestevne,.,, vel vel oppdatering M E D bilder kjem imorgo!

[Tistlo]

Då endeleg har eg fått grafsa te meg "bildeopplastingsmaskino"

Her kjem bilder från igår:

Eg fekk sveist opp eindel "pinholes" etter sandblåsinga.. var litt på kvart hjørna av motorluko og litt på takrenno


Var og to hol under luftintaket som vart sveist att


På høgra hjørna måtte eg sveisa inn ein lapp, fordi det var stort hol her..


Og her er eg igang med å kappa ut aluminiumsfolien...!


Men so fant eg meir alumetall.. to hol, som raskt viste seg å vera u tettbare med sveising, derfor vart det laga ein lappe


Som vart sveist inn her på motorromshydlo.


So litt SPØRSMÅL: Det er eindel mistenklege småhol etter skruer på innsido av siderutene, SKAL dei vera der?? Ogso er det to ekstra hol nede ved klompen til bakseterygg-stopparen,, men kun på eine sido.. reknar med att dei skal vekk, eller skal dei faktisk brukast til noko???

[Tistlo]

Mair

So litt rustelendigheit..


Etter nokon timar med sveising og herjing ser da sånn ut.. dvs da ser ikkje ut,, ein treng ikkje kikkert fø å sjå att eg brant gjennom overalt..


Men i ein pissepause so såg eg detta!


So bykste eg inn og skrapa vekk driten og limen og resultatet va veldig låvande!!


So spadde eg ut dan våte isolasjons lefso som ligg nedi denna sprekko og lagar faenskap.. Men her såg da faktisk !relativt! bra ut.


Då mørket la seg fant eg fram vinkelsliparen og skjøyteledningen fø å vekka opp dei som måtte ha såvna..


Dei neste bildene vart fjerna pga sterke scener.

[Tistlo]

Etter litt bal so hadde eg plutslig denna beten liggandes på garasjegolvet


Men den måtte demonterast eindel,, so då måtte eg pussa vekk litt maling


So masse borring(boring på engelsk) Tre borar omkom og ein choksnykkel vart meldt sakna etter denne episoden..


So ser me dan ekta tilstanden på stålet nedi sprekko ondå bakruto.. faktisk masse rusthol overalt,,


Og nokon større enn andre.. MEN plato er bra på toppen, noko ikkje den som er i 69en er.. men eg må finna på noko lurt med denna rusta her, kanskje eg kan bruka noko frå den i 69en,,


Men da var meir boring på tapeten, på begge sidekantane må eg båra opp sveisane for å fjerna restane etter innerskjermen.


Sånn vart da etterpå.


Og det var dett. Idag vart/vert da ikkje gjort ein drit pga eit skytestevne som viste seg å ta heile dagen.. Men da nesta som skjer er att eg må få ut plato i bilen, so må nya plato renskast og sveisast, med eller utan betar frå 69plato, vist ikkje so må eg laga eindel platebetar. Ogso skal sjølvsagt plato sveisast inn(MED sveisegrunning i saumane.)

[Tistlo]

I kveld vart da nett gjort litt att.. Eg fekk bort opp dei sveisane som befinn seg under loft inntaket.. masse sveisar og eg knakk sikkert 5 borar der.. Men eg fekk tilslutt bort opp til 6mm og meisla plata laus, so litt kapping i endane og tilslutt kunne eg banka heile driten ut Og då vart alt klart som dagen! Eg angrar(endå) ikkje eit sekond på att eg tok ut den plato! No kjem eg til all rusten og får dermed gjort da 100% skikkeleg! Når eg tok ut plato so dreit eg i å bora alle hola på innsio, fordi då ville eg fått hol rett gjennom innerskjermen, noko eg ikkje vil ha, so eg kappa berre nedøve og etterpå so slipte eg vekk heila leppo med sveisane i..
Da kjem bilde i morgo. + att eg har ein viss plan om å få gjort klart ei plata til å sveisa inn(mykje transplantasjon e nødvendigt)

[Tistlo]

Då kjem da bilder!

Masse hol som måtte borast opp ja.. knakk ein heil haug med borar og. Det er pungtsveiser langt oppi kanten på hjørnene so ikkje godt å komma til med bor. derfor vart dei meisla av dei i endane


Skiller platene med å banka ein slissemeisel nedi sprekko.


So kappa eg nede, frå vegg til vegg so langt som råd. Resten brukte eg stikksag-blad til å skjera heilt inntil innerskjermane på sido. Legg merke til deformeringane i kappsaumen. Sveisespenningane som har herja med platene..


Etter litt meisling til oppi hjørna so kunne eg plokka ut plato


RUST imellom plateskjøytane!! NOT GOOD! Her ser dekan og att eg ikkje bora opp leppa innvendig. No berre sliper eg den vekk so slepp eg all boringa og alle hola der..

[Tistlo]

Mair:

Tilstanden på innvendig kant på plata som kom ut: Bedre enn den kvite! = Eg kappar av denne kanten og overførar den til den kvite, so fiksar eg rusta og sveiser igjen alle hola og då er den klar.


Da e litt lurium i endane




Her har eg fjerna restane etter sveiseleppa til plato


Og her er andre sida tatt, samt litt pussing ellers


Rusthola i knekken,, skal fiksast idag


"Current status" Stort hol..

[Tistlo]

Dårleg framgang denna helge Fekk laga meg ein enkel mal til å banka ut ei ny plata til den rusta kanten.. Fordi det vart raskt konkludert med att det var umulig å sveisa att dei hola eg bora.. Kjem bilder imorgo

[Tistlo]

Her kjem da nokon bilder frå igårkveld:

Detta skulle liksom vera donor plata til den kvite eg skulle bruka..


Men det gjekk ikkje.. Eg må sveisa att hola fordi eg ikkje kan sveisa frå denna sida,, men det viste seg att å få sveist att eit sånt hol var vanskeleg.. tynnrusta stål


So då for eg i kjedlaren og laga ein enkel mal i tre(skulle vert metall) Denne bankar eg ut formen til knekken i plato med


Med litt meisling so får eg rette knekken.


So idag skal eg prøva å laga meg nokon lange strimmler med sånn knekk i

[JTWE]

For å fylle hull er et triks å ha et flatbanket kobberrør som mothold.

Sveisen hefter dårlig til kobberet, og dermed kan du i "ro og mak" fylle opp hull.

[Tistlo]

Ja veit om da trikset med kopar, men har ikkje kopar(her heima ivertfall) og dessutan so trur eg att det vert bedre om eg lagar ein ny sånn kant

[pWolf]

skjer a Tistlo  , har det stoppet opp dette prosjektet ? 

[Tistlo]

Go Kveld,
Her skjer da mykje forskjelligt, men denna har nok desverre stoppa opp (igjen ) ja Stadig endring av planar, men målet står forstatt ved; Få sveist bilen ferdig, få gjort grunnarbeid og få på lakk iløpet av sommarhalvåret 2010. Det SKAL gå