69' Full Restaurering!

[Rikard]

Håpar det var ein spøk med 60.000 km, gitt.. Eg køyrer ein del, men brukar jamnt over 2 år på 60.000 km..

Kjørt i fire år;)

[Rikard]

60 000 er litt mykje ja... men det skal vel vera like aldersgrenser  over heila landet!

Så du kan ta grunnkurset når du er 15

Da vet jeg det;) takk for info!

men 60.000 er fakta;)

[Tistlo]

Det er då delebiler kjem inn i bildet!

Men enkelte ting bør ikkje vera brukt, og det er kanaler...

Er jo snart på tide med dei, så då spør eg eit spørsmål til ALLE dei som har skifta kanaler på bobla si:

Kva kanal er best?

Er det wolfsburg west sine?

69har jo ein eigen kanal som varar eit stykke utover årene...

http://wolfsburgwest.com/wolfsburg_new/body_sheet_metal/bug_sheet_metal/side_member.cfm

Ingen som har litt peiling rundt kanalbytte?

[Tistlo]

Håpar det var ein spøk med 60.000 km, gitt.. Eg køyrer ein del, men brukar jamnt over 2 år på 60.000 km..

Kjørt i fire år;)

Men det er vel ikkje 4år mellom 16,5 og 18?

[Rikard]

Jeg har kjørt siden jeg var 10;)
Men "lets get on topic"

[thøsen]

Godt gjort å passere 60 000 kjørte kilometer iløpe av åra mellom ti og fjorten, og det i oppkjørlsla til han far... det vil sei 41 kilometer pr. dag i fire år...

[Tony China]

Godt gjort å passere 60 000 kjørte kilometer iløpe av åra mellom ti og fjorten, og det i oppkjørlsla til han far... det vil sei 41 kilometer pr. dag i fire år...

Ikke vær så hard med gutten, han er jo ikke eldre enn at han nettopp har lært den store gangetabellen....
De åra du satt i barnesete teller ikke! Du kjørte ikke et snitt på 15000 km når var 10 år... eller

[Tony China]

 .

[Tistlo]

Drit i da!

VARMEKANALAR ANYONE??

Wolfsburgwest sine DANSK kanalar?

[erikaa]

Så en tråd på dette - tror det var i UK. Skal se om jeg finner den. Var det Brasilkanaler som var med beste finnish da?
Sikkert noen andre her som har 1. hånds erfaring....

EDIT:
All bar one of the heater channels available today are aftermarket and generally of low quality, the only genuine channel is made at VW Mexico, for the 69 and later models, and is probably the best ever produced. As with the VW Mexico product, heater channels should be supplied in two pieces; the upper part (which contains all the heater ducting etc) and the lower bottom plate.
Klippet fra http://www.volkszone.co.uk/VZi/showthread.php?t=273129

I England sveiser de mer enn de fleste andre steder pga klimaet - så på VZI finner du nok en del tips, men du kan sikkert søke like bra som meg her...

[Tistlo]

Brasilkanaler har jo ikkje det varmerøret inni kanalen, og det er jo veldig vesentleg...

[Hot Owl]

Varmerøret kan du kappe ut fra noen veng kanaler eller rustsveise de du har.
Pga bilens konstruksjon har VW aldri levert kanaler med på sveiset bunn...

"Dansk" kanaler kommer fra en av de danske produsentene Klokkerholm eller Veng... gråtbart dårlige greier

[OP]

Drit i da!

VARMEKANALAR ANYONE??

Wolfsburgwest sine DANSK kanalar?

Når det gjelder danske deler, så er det vel ikke så mange firmaer i Danmark som lager reprodeler.
Kjenner til Klokkerholm, som bl.a. Veng benytter. Er det ikke sannsynlig at også dette er den samme som Wolfsburgwest henviser til.
Mener også at HotShop benytter Klokkerholm....
Varmluftsrøret i kanalen er vel en smule obligatorisk i Norge.

( Jo, hvertfall en til lokalisert etter et søk)

[Tistlo]

Eg trudde Dansk-kanalene var av bedre kvalitet enn veng/klokkerholm...

Bør eg gå for todelte kanalar?

Evt. Kor får eg tak i sånne genuine vw mexico kanalar?

Men unneberg har jo dei dansk-kanalane på lager, så det frister!

Her er noko som dei sa:

vi bruker de kanalene på de bilene vi restaurerer , de er helt ok !  men de har feil profil innvendig for biler eldre en 67

den tidlige kanalen er som på bildene av den danske og den går opp til 68
-68 har teppe kant som er festet fra stig brettet og inn over teppe, den har metal varme luker som sklir frem og til bake
69- har teppe feste kant som er festet ''iinne i bilen'' og som ligger utover i dør åpningen mot stigbrettet, teppe har en plast list på sydd i dør åpningen som er tredd under feste kanten på kanalen
varme lukene er i plast og er skrudd på med to karosseri skruer

Men eg må forska meir... alt av tips er gydd!

[Rikard]

Hva utgjør forskjellen på varmekanaler og "vanlige" kanaler???
Begge har jo samme hensikt???

[Tistlo]

Varmekanaler og vanlege kanaler

Det finst berre ein type!?

Men det er vel meir snakk om repro og OG kanaler...

uansett så MÅ det vera nokon som har prøvd Dansk-kanaler og veit korleis dei passer (kontra mexico OG kanalar)

[JTWE]

Vil tro at Mexico kanalene som kommer uten bunn er best.

Hvorfor? Fordi de brukes i serieproduksjon, og gjetter på at de er lite interessert i å spesialtilpasse hver eneste en de får levert.

[Rikard]

Varmekanaler og vanlege kanaler

Det finst berre ein type!?

Men det er vel meir snakk om repro og OG kanaler...

uansett så MÅ det vera nokon som har prøvd Dansk-kanaler og veit korleis dei passer (kontra mexico OG kanalar)

Okei, da tok jeg feil...

[Tistlo]

Men er det mulig for vanlege folk å skaffe sånt?

Mexico er jo ferdig med produskjonen så dette er vel NOS ergo svindyrt osv

[JTWE]

Solgte ikke Unneberg disse?

[RZR-Andy]

Jeg brukte noen "danske" på 70-en i sommer, om det var vreng eller klokkerholm vet jeg faktisk ikke siden merkene var fjernet av en tidligere eier, som hadde montert dem i en bil men så ombestemt seg og tatt dem ut igjen... 
Kvaliteten er repro - du har gjort deg dine erfaringer med bunnplatene, det er samme prinsippet med disse også. Det passer sånn noenlunde greit nok - med justeringer. Hvor lenge de holder kan du avgjøre mye gjennom hva du spanderer av forberedelser før du setter dem inn, med grundig rustbeskyttelse innvendig - det trengs garantert!
Blir kanskje ikke 100% perfekt, men helt greit nok.
VW de Mexico lager sikkert sånt ennå (evt. en underleverandør), kanskje ikke like mye behov for å skifte kanaler i de trakter som her.
Nevnes litt om de to alternativene i "bugme" videoene (har ikke sett disse selv men dette burde jo klubber kjøpe inn for felles mekkekvelder?):


Litt mer her.




Her http://www.ramva.org/dragenwagen/heaterchannel.html står det forresten at han bestilte originale VAG hos aircooled.net .
Fåes også hos http://shop.volkswarenhaus.de/index.php/cat/c718_Heater-chanel.html for 162 Euro pr. stk.

[Tistlo]

Korleis er det å få sendt ting frå volkswarenhaus i tyskland???

Er det nokon som har høyrd om JP kanaler???

For Lars Rosenquist seier:

Hei .
Jeg har kanaler jeg .Danske   laget av JP .
Har ikke skiftet disse selv,men de er de tykkeste jeg har sett.
Har også et sett med tynnere ,men aner ikke passform.
Jeg har ikke skiftet de tykke selv,prøver jo å skifte noen fra diverse donorbiler først.
De tykke kan du få for 1350 kr stk,bilder av disse finner du på min hjemmeside:nye deler....
Frakt ca 400 kr for begge to. Ja ,de  er komplette med underdelen på.
Lars

Nokon som har brukt JP Kanalar før???

Og eg har eitpar bugme filmer men sjølvsagt ikkje den om varmekanaler.....

[Tistlo]

jaja mykje liv her... Er det ingen som har skifta kanal før, og som kan råde meg til gode kjøp?

[Tistlo]

Fekk foresten henta støtfangarane til 69en idag!

Har ikkje sett på krommen endå, så eg eg gler meg til i morgo

[Rikard]

Legg ut spørsmålene dine i Problemløseren, eller snikk snakk ikke gjem dem bort her...

[Tistlo]

smart!

[Tistlo]

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,9696.0.html

[Tistlo]

Har ikkje skjedd mykje på bilen i da sista... men eg jobber heiletida med varmekanalforsking! Er jaggu ikkje lett å verta klok på varmekanaler, nei! Er jo 100 muligheiter, eine verre enn den andre.. men eg tipper att eg berre har 2 muligheiter:
1. Flonk ny kanal - Komplett
2. Reparere den gamle

Kan henda eg allerede har skaffa meg kanalar, så imorgo (fårhåpentligvis) har eg fått bilde av dei, sånn att eg får sett kva for type det er... skulle oprinnelig vera til ein 72modell.... men skal passa i 69en sålenge det ikkje var 72 1302/1303.. Kan poste bildet, vist eg får det imorgo!!

Men ein ting er ivertfall komt i hus, og det er støtfangarar!
Kjøpte dei av Ove Johan. Dei ser verre på bildene enn dei er i virkligheita..



Det einaste som er surt er att skrua til eine støtfangarfestet, det var fastrusta, vridd og vrengt, så hullet som skulle vera firkanta, har blitt rundt



Håper det forsatt går an å få festa skikkeleg!

Tistlo.

[Rikard]

Blir bra;)

[Tistlo]

Jau Takk