Racebuss

[BeetleBug]

Apropos løfte forhjul, denne Purka her løfter også;

[Erlend / bug66]

skikkelig cal-looker den der!

BUSSEN ER BARE BLITT HELT RÅ!!

[Squareback]

Det der har vært min drømmebil i maaaange år!

[KnastenradUndKnotenblech]

ja stivere fjører bak + stabstag er vel sikkert veien å gå.
mest riktig i mitt hue også, men noen som mente de hadde greie på det sa det kunne hjelpe å ta av stabstaget.
men den siste uka har jeg vært buzy med å fixe girkassa.
slik så det ut inni der 

[KnastenradUndKnotenblech]

så har oppgradert til ett litt grøvere drev. ikke så grovt som jeg håpte men forhåpentligvis noe sterkere + att det er litt lengre utveksling på 4. giret.

091 std til Venstre
094 i midten
002 grovtannet til høyre(men disse passer ikke i 091 kassa)

[KnastenradUndKnotenblech]

så har jeg montert inn "gamle"motoren fra varianten.
bare for å prøve litt
men den ryker litt blått når kald..... hmmm skeptisk.
ellers er kjerra lastet opp og klar til avreise Gatebil i  morgen.
håper på en del kjøring i helga, men med nymontert girkasse og motor kan det bli utfordrende 
motoren er bare Facebook-Map'et foreløpig 

[Martin]

lykke til Jørn, du får vise disse S-2 guttene hvordan en skikkelig folkevogn skal gå 

[Kid-A]

Ingen tvil om at racebussen var dagens snakkis på Gatebil.

Grattis med førstepremie i retro-klassen! 

[holmsen]

Ingen tvil om at racebussen var dagens snakkis på Gatebil.

Grattis med førstepremie i retro-klassen! 

dette innlegget trenger bilder og eller video,,,kom igjen Kid, sleng ut det du måtte ha

[Kid-A]

Det jeg har, er en småkvalm mage etter å ha sittet på noen runder med KRB's Audi.
900 hk pr tonn og firehjulstrekk = g-krefter  

De beste kjørebildene mine av racebussen havner i bilreportasjen som kommer i Ultra VW og Gatebil Magazine. Og treffreportasjen i Performance VW og Retro Cars  

[Kid-A]

På vei opp fra slakter'n i Gatebil-treffets sjefsvogn.

Vi har passert et par sladdende M3'er og kommer oss snart forbi Skyline R34'en som i bildet er delt opp av split-ruta 

[Cheron]

Fy fader for ett rått bilde!

[KnastenradUndKnotenblech]

arild!

[Espen/VW54]

Knall bilde!!

[Gunnar|Rennfahrer2]

KONGE!!
Har sjelden lyst til å dra på Gatebiltreff, men skulle gjerne ha sett litt på Jørn denna helga.
Hvordan funka det med Variant motor?
Er vel en del forskjell i specs på de to motorene nå?

[Fredrik S.]

Noen bilder fra Midnight Club-treffet på Rudskogen

[Squareback]

Ikke redd for å "take", Jørn? Men du har vel kontroll!

2 bilder med ene forhjulet i lufta...

[BERGER]

Kjør hardt, kjør stiiiil....kjør sykebiiiiiiiiiiil   

[Der_Butzelmann]

Kule bilder! Ser morro ut!

[Turbo Haraune]

Du har noen alvorlige "issues" med hjulopphenget på den bilen.
Får bruke vinteren til å mekke til noe stivt!

Men det blir sinnsykt tøffe bilder da.
Kommer bortover til våren å hærjer banen sammen med deg!

[KnastenradUndKnotenblech]

KONGE!!
Har sjelden lyst til å dra på Gatebiltreff, men skulle gjerne ha sett litt på Jørn denna helga.
Hvordan funka det med Variant motor?
Er vel en del forskjell i specs på de to motorene nå?

den "variant motoren" har hissigere kam ; mere durasjon og løft.
 lettere og større ventiler, så er potensielt en del mere å hente i den
effekten skal ligge litt høyere i turtallet og turboen skal være litt bedre matchet til denne motoren.
men kun grovmappet via Facebook 
drawbacket er att den ryker litt blått når kald. mistenker noen oljeringer som bør skiftes.
skal teste og map'e litt mere på lørdag igjen 

[KnastenradUndKnotenblech]

takk for fine bilder Bugstar.! beklager att det ikke blei noe prøvetur, men er mulighet på lørdag igjen

[KnastenradUndKnotenblech]

Du har noen alvorlige "issues" med hjulopphenget på den bilen.
Får bruke vinteren til å mekke til noe stivt!

Men det blir sinnsykt tøffe bilder da.
Kommer bortover til våren å hærjer banen sammen med deg!

spørs hva du legger i alvorlige issues da. 
men att mest sannsynlig bakfjørene/stabstag  må stives opp er nok ganske opplagt.
må jo stikke finger'n i jorda her og se lit bak bildene
dette er 1.oppsettet på bilen ,og tross allt en gammel buss fra 60 tallet som er bygget om.
bilen blir kjørt på grensa på disse bildenen og mange moderne biler klarer faktisk ikke å holde følge med bussen så å synse og  mene att her er det noe alvorlig galt ut i fra noen stillbilder på nett blir litt kjapt syntes jeg.
og dette er ett "vanlig" syn på bl.a. hekkmotorbiler ala porsche som ikke er stivet helt sykt opp.
du får sende en mail til ingeniørene på porsche også å si att det er noe alvorlig problem med bilene dems   
blir gøy å se bobla di på rudskogen Harduane ellers håper jeg flere gamle Volkevogner tar seg en tur å prøver på bane , det er veldig gøy !!
det er mange muligheter å kjøre på rudskogen eller våler gjennom sesongen, men hvis du vil fouksere MYE på å få køre fort runde etter runde , er gatebil ikke så egnet som f.eks trackday. (Se inboard i neste link)

se eksempler i link under.

http://www.google.no/imgres?imgurl=http://forums.pelicanparts.com/uploads/MaleBonding.jpg&imgrefurl=http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/134162-gratutious-early-car-wheel-lift-shots-deserves-its-own-thread.html&usg=__Lu02AvYPh1Vmy2BAb-2BuIqmFpE=&h=480&w=720&sz=53&hl=no&start=16&sig2=Z_XyICGO50JhbMkvoEVoeA&zoom=0&itbs=1&tbnid=Xt5uF1TDBaFgqM:&tbnh=93&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dporsche%2Brsr%2Bwheel%2Blift%26hl%3Dno%26safe%3Doff%26sa%3DX%26pwst%3D1%26prmdo%3D1%26tbs%3Disch:1&ei=ph2RTJmaLMGEswbYnLy1AQ

[KnastenradUndKnotenblech]

inboard fra Gatebil.  Helt på slutten ligger bak ett par Driftmonkey's og får en god klump med glassfiber i fronten på bussen!
her skal man ikke våre redd for bilen sin i allefall!!   

[Kid-A]

Nok et inboard-bilde fra Gatebil:

[BeetleBug]

Mangler kun en buggy, skrytekommentarer og musikk  Konge Jørn!!

[Turbo Haraune]

Hadde de samme problemene med mitt opsett i begynnelsen. Har liggende 3 forskjellige sett coilover fjører fra oppsett 1,2,og3 som ikke fungerte, nå er jeg på oppsett nr 4 og nå begynner det å fungere bra.
Så du får det nok bedre etterhvert. har fremdeles de 944t torsjonsstavene som du skulle få. men selv de er vel for slappe.

Du har noen alvorlige "issues" med hjulopphenget på den bilen.
Får bruke vinteren til å mekke til noe stivt!

Men det blir sinnsykt tøffe bilder da.
Kommer bortover til våren å hærjer banen sammen med deg!

spørs hva du legger i alvorlige issues da. 
men att mest sannsynlig bakfjørene/stabstag  må stives opp er nok ganske opplagt.
må jo stikke finger'n i jorda her og se lit bak bildene
dette er 1.oppsettet på bilen ,og tross allt en gammel buss fra 60 tallet som er bygget om.
bilen blir kjørt på grensa på disse bildenen og mange moderne biler klarer faktisk ikke å holde følge med bussen så å synse og  mene att her er det noe alvorlig galt ut i fra noen stillbilder på nett blir litt kjapt syntes jeg.
og dette er ett "vanlig" syn på bl.a. hekkmotorbiler ala porsche som ikke er stivet helt sykt opp.
du får sende en mail til ingeniørene på porsche også å si att det er noe alvorlig problem med bilene dems   
blir gøy å se bobla di på rudskogen Harduane ellers håper jeg flere gamle Volkevogner tar seg en tur å prøver på bane , det er veldig gøy !!
det er mange muligheter å kjøre på rudskogen eller våler gjennom sesongen, men hvis du vil fouksere MYE på å få køre fort runde etter runde , er gatebil ikke så egnet som f.eks trackday. (Se inboard i neste link)

se eksempler i link under.

http://www.google.no/imgres?imgurl=http://forums.pelicanparts.com/uploads/MaleBonding.jpg&imgrefurl=http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/134162-gratutious-early-car-wheel-lift-shots-deserves-its-own-thread.html&usg=__Lu02AvYPh1Vmy2BAb-2BuIqmFpE=&h=480&w=720&sz=53&hl=no&start=16&sig2=Z_XyICGO50JhbMkvoEVoeA&zoom=0&itbs=1&tbnid=Xt5uF1TDBaFgqM:&tbnh=93&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dporsche%2Brsr%2Bwheel%2Blift%26hl%3Dno%26safe%3Doff%26sa%3DX%26pwst%3D1%26prmdo%3D1%26tbs%3Disch:1&ei=ph2RTJmaLMGEswbYnLy1AQ

[KnastenradUndKnotenblech]

blir coilovers til vinter'n pga enklere , rimeligere å bytte fjører og justere høyden
er det 4. oppsettet det stiveste av alle settene du havnet på ?
hvilke merke kjører du på coilovers/fjører ? 

[Jærva]

Hadde jeg kjørt en Toyota Supra på Rudskogen og blitt frakjørt av en 60 mod. VW-bus, så hadde jeg nok vurdert et kjøre-trening-kurs.

Angående "issues" med bilen din, så sier det seg selv at de ikke kan være SÅ STORE da du dytter på en Toyota Supra i svingene   

Men.. , vogna di hadde nok gjort seg bra med en del stivere stag bak og stivere fjærer bak. Foran så hadde jeg prøvd å bruke et mindre stag, eventuellt prøve å fjerne det foran (bare for å se) 
Vi er vel alle enige om at et hjul som vifter i lufta ikke gir noe særlig grep 

Ellers er det bare å ta av seg hatten for bygget (og kjøringa ser bra ut den og Jørn  )

[KnastenradUndKnotenblech]

det er nok noe med fjøringsveien foran også , att den er kortere enn bak + sammen med for bløt bak.

ett sted måtte jeg jo begynne