Tyttebæret - Den Raude Fare

[H-MEK]

Tror du skal trene litt mere på riktig innstilling av styrken på sveisingen. Det er ikke en eneste sveis som "brenner" seg skikkelifg inn i stålet. Med riktig innstilling skal en se det godt på baksiden, det tror jeg ikke du gjør.

Bare et tips:)

Henger meg på denne. Er litt "sjenert" denna sveisen din...

[Filip/purity]

En skikkelig god sveis ser vell nesten lik ut på begge sider?

[Stein.H]

Det gjør den ja,jeg synes også at det burde vært skjært ut større partier av det rustne området.
For det ser veldig slitent ut det metallet som er igjen(løvtynt) kapp det vekk og sveis inn nye plater.

[Tistlo]

Ja veit det ikkje vart så bra... eg skulle hatt meir mating på den.. styrken trur eg var bra

Uansett så vert dei gjort meir idag, og no brukte eg tid på å stille inn sveisen skikkelig ved å teste på platebetar, og finne rett styrke og mating, og den instillinga fant eg, men desverre så hjalp ikkje det så mykje fordi att rundt den plata eg kappa ut, så var det fortsatt nokon plasser rusta hadde spist, og eg tenkte jo ikkje på det.. derfor vart det hol-brenning eitpar plasser, med dertil lapping av hola, og resultatet ser jo ikkje ut(bestemors havrekjeks, var det ein som sa..) men plata heng ivertfall, for denna gongen var det styrke nok.... jaja Må snart begynne å lera av feila mine no...

og her er bilder:

Fjerna hjørnet for å komme til


Kappa ut rusta og pussa inni... er mangen profiler her ja.. ikkje løye det ruster..


Banking av plata




Sveist leppa saman


Passer perfekt! Tenk om veng hadde begynt med håndlaga deler...


Sveist inn.. Der det er veldig store hauger med sveis brant det hol, og det var masse lapping, det samme gjelder under den øverste plata til høgre, men der kom eg ikkje til skikkelig og det berre bygga seg utover..


Slipt ned, og der det brant hol dukker opp igjen... til høgre kjem eg ikkje til..


Og her er plata som skal på igjen.. det er vel ingang for tectyl dette skal vera!?


Og mens eg skriver her så ser eg att folk svarar... Du har heilt rett Stein! Eg skulle kappa ut MYKJE meir av rustområdet, så eg vert kvitt allt det tynneslitte metallet!! 

[Stein.H]

Jeg har sagt det før og prøver igjen,ikke hold knappen så lenge inne av gangen, det er noe av årsaken til at at du brenner stOOOre hull. Sett kontaktrøret inntil plata og sveis i to sekunder slipp opp og fortsett på samme måte til fuga er tetta igjen. Skift område hele tiden for å unngå for mye varme i stålet.

 Stå på synes du gjør det bra men du trenger mer erfaring men det kommer etterhvert

[Tistlo]

Eg held den ikkje inne meir enn max 2sek heller! det begynte bra heilt til eg kom bort der det var tynt stål... eg bytter på område heile tida ja!

Men det er ikkje nokon som har noko erfaring tilsalgs då?? betalar godt for god erfaring. kan evt bytta i deler

[Stein.H]

Prøver å lære deg så godt det er mulig,en annen ting er at når det er rust under får du ikke noe god sveis.     Reint metall gir god sveis og når du lapper oppi der det er lappa fra før så er det nettop det som skjer....

[Tistlo]

Begynner å hjelpe på dette no!

Neste gong:

-Kapp vekk ALL rust
-Fjern ALL overflaterust og tectylrester
-Metallet skal vera så REINT att kongen kan spegla sine gule tenner i det!
-Sveiseapparatet skal vera innstilt FØR sveisinga begynner
-Lapping av hol skal foregå KONTROLLERT

Men du har sikkert meir å lera meg

[Stein.H]

Kan nok hende det ja,var omtrent på din alder når jeg begynte med bil og jeg holder på enda

Men det er med sveising som med mange andre ting noen lærer fort andre trenger mer tid og noen lærer det aldri...men øving er viktig ta noen nye biter legg de mot hverandre og tren med forskjellig strøm og trådmating og ikke minst trykket på dekkgassen og ikke stå i trekk og sveis , for da forsvinner dekkgassen...

[Tistlo]

Dekkgassen har eg ikkje justert i det heile tatt... pappen stilte det inn når apparatet var nytt..

Men dette minner meg på å kjøpa ei ny flaske gass i morgo (nesten tomt) så skal eg trena!!!

Takk for hjelp og tips!

[Bubbel]

Lite tips ved rustsveising, juster trådmatinga på det på ett minimum, ikke sveis så lenge som 2 sek. 0,5 sek er nok, opphold i 0,5 sek da rekker smeltebadet å kjøles ned. Følger du denne metoden så smelter stålet i sammen med tråden. Sveisetråden blir ikke liggende som en kul oppå stålet, det minimalt med sliping etterpå.

[Tistlo]

Takk for tips ja!

Har prøvd å holde sveisene så flate som mulig, men det vert vist ikkje alltid sånn...

[Bubbel]

Så lite trådmating som mulig

[Hot Owl]

Jeg skjønner ikke helt at du og eier gidder å sveise på denne bilen? Greit nok at det er sveise trening, men egentlig er det ikke det heller. Du vil bare bli lei av sveising om du fortsetter å sveise på den måten du gjør nå, jeg vet det av egen erfaring, det du driver med her er det folk tenker på når de sier at de hater å sveise rust. Bittesmå lapper som skal hektes i en løvtynn rødrusten bil kan ikke bli annet en bulk i din entusiasme. Skal du vinne over rusten må du kappe ut alt som er tynnere en 1mm plate, for så å sveise inn nye store biter, da kan du få til fine sveiser og et helt annet resultat. Sveisen er mye stivere/sprøere enn plata og er bare ment som "lim" mellom plater.. prøv å slå på et parti du vet er bygget opp med sveis så får du se hvordan det sprekker i stedet for å bøye seg.
Jeg har hatt bange anelser for denne bilen siden innlegg 11, men den er langt verre enn jeg trodde. Skal den reddes så kapp ut så store biter du kan få tak i er mitt tips

[Tistlo]

På tide å tenka nytt ja... heretter vert det store betar ikkje små lappar...

Men når det skal seiast, så må eg sei att eg har det kjekt mens eg driv på

[Superbeetle]

Lite tips ved rustsveising, juster trådmatinga på det på ett minimum, ikke sveis så lenge som 2 sek. 0,5 sek er nok, opphold i 0,5 sek da rekker smeltebadet å kjøles ned. Følger du denne metoden så smelter stålet i sammen med tråden. Sveisetråden blir ikke liggende som en kul oppå stålet, det minimalt med sliping etterpå.

Enig..! Jeg har kommet til denne konklusjonen selv også etter å ha "øvd" litt med en del rustsveising.. Føler at det nå begynner å komme seg

Får håpe bilen blir bra til slutt! Kan jo fort bli litt mye penger utav vinduet hvis ikke...

[Tistlo]

Snart ferdig med venstre innerskjerm no!! Gjenstår kun å slipe ned ein sveis, så fikse alle dei merkelige sveisesømmene som er rundtomkring, altså dei gamle

Her er det som er gjort i dag:

Dette skal skiftast


Og her er eg ferdig med den nedre delen...


Merka opp midtpunkt av skruehol + kanten eg skal kappe rundt


Utkappa!


Ny plata banka til, og her i lag med den gamle...


Borrt hol


Mutter sveist på!


Er faktisk ein orginal innerskjermsmutter frå ein 68modell...


Innsveist!!! Eg følte det gjekk bedre no enn før, men som de ser så klarte eg å brenna hol to plasser på toppen... eg lagde ein regel om att vist eg ikkje klarte å holda fingen midt på plato i 5 sek, då må eg venta meir. på den måten slapp eg så altfor mykje hol-brenning... sjølv om det vart to då..


Her er undersida..


Tilbakemeldiger på korleis eg kan forbedra sveisen mottas med Takk

[ahelgemo]

tror du må øke varmen litt til
akjønner ikke hvordan du får sveisene så dårlige?
dette er jo ikke bra

finn deg en platebit og sveis dær samtidig som du justerer !!!!

du kan ikke sveise slik for å restaurere
 

[Gaston]

Jeg er nok ikke den rette til å fortelle andre hvordan man skal sveise,
men jeg pleier å holde pistolen 45 grader på arbeidsstykket. Virker som
sveisen "synker" mer da..

[Bubbel]

Mere varme, mindre trådmating og kortere intervaller

[Tistlo]

Skal trene meir!!

Har funnet ut att feilen ligger i att eg er "redd" for å skru opp varmen, fordi det alltid pleier å brenne hol då, men no skal eg prøva med meir varme og korte (0,5 sek) punkt. Satsar på att det vert bedre då

[H-MEK]

Skal trene meir!!

Har funnet ut att feilen ligger i att eg er "redd" for å skru opp varmen, fordi det alltid pleier å brenne hol då, men no skal eg prøva med meir varme og korte (0,5 sek) punkt. Satsar på att det vert bedre då

Hvis du brenner hull hele tiden med innstillingene du her har brukt, så er det ett tegn på at du har kappa ut for lite plate. Kapp ut mer slik at du har rein plate, og ikke tynnslitt av rust.

[Tistlo]

Ja det har eg tenkt til og! No more små lappesaker!!

[1234]

Er ikke for liten den biten du har klippet til der, ligger mere i følsomhet og det å bli kjent med sveisemaskinen. Bruker du 0.5 eller 0.8 mm tråd. Jeg bruker 0.8 og føler det brenner seg lettere i stålet. Ellers er det bare å trene, mulig du har latt all rosen gå deg i hode;)

Husk sveising er et fag, ikke noe en lærer over natta, vis en ikke har det i seg.

Marius

[Filip/purity]

Vil du ha noen tips om hvordan du sveiser bør du sjekke ut denne siden:
http://www.mig-welding.co.uk/

Mange filmer og slikt som viser hvordan tingene skal gjøres.

[Superbeetle]

Så og si hver gang jeg brenner hull så er det ikke pga varmen men pga trådmatingen. Gjerne for høy mating i kombinasjon med at underlaget er dårlig slik at det ikke tenner så bra, da blir det så og si alltid hull og bare rot..
Jeg har funnet ulike innstillinger som passer mitt apparat, en til nytt stål(0. og en til nytt stål men hvor det gjerne skal sammen med noe litt tynnere plate. Jeg bruker like mye trådmating, men bruker litt mer strøm på nytt stål.

[Tistlo]

Takk for all hjelp!!

Vart mykje bedre no etter att eg skrudde opp varmen!! Sjølv om eg fortsatt driver å benner hol nokon plassar..men det er vel ikkje det det handlar om..

Ang tråd så er eg ikkje sikker... men det er nok 0,5

Og no er eg snart ferdig med venstre innerskjerm!!! kun igjen nede ved kanalen.

Her er bilder:

Eg fant fort ut att dette ikkje var noko å fikse på...


...derfor vart det saga ut...


...med den kjempegode stikksaga donert av Stein H.


Ny plata laga til!


Her oppe måtte det og lagast ny plata. dei haugane med sveis er for å fylle den gamle sveisen som ikkje var så bra...


Sånn! Då er heile kanten oppover ferdigsveist


Punkta fast den store plato


Og der var eg vist ferdig!!


Nerbilde for dei som vil hjelpa meg med tips/råd...den larva nede var for å fylla opp kanten, sånn att det vert glattare når eg skal slipa ned, så slepp eg alle dei porene..


Baksida... god gjennombrenning ivertfall


Fortsatt masse å lera, så tips er bra!

[Ove]

Er nok litt lite gjennombrenning enda Tistlo.

[RZR-Andy]

Skal vel egentlig være like mye "larve" synlig på innsiden som utsiden hvis du vil ha noe å gå ut fra.

[Tistlo]

Men då skrur eg opp varmen då!