roadstern
Juniormedlem
Innlegg: 56
Bosted: trondheim
|
 |
« på: oktober 08, 2009, 23:01:18 pm » |
|
hei hei
hva bruker folket å ha i bensintrykk ved f eks dobble gassere?
3,5-4,5 bar?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
tezer
Supermedlem
Innlegg: 1791
Bosted: Hamar Hedemarken
|
|
« Svar #1 på: oktober 08, 2009, 23:12:04 pm » |
|
det spørs om det er weber eller dellorto!
webern tåler vel opp til en 3.5 til 4 bars trykk
mens dellorto gassera liker seg best under 3 bars trykk!
|
|
|
|
|
Loggført
|
Vw 1302
|
|
|
roadstern
Juniormedlem
Innlegg: 56
Bosted: trondheim
|
|
« Svar #2 på: oktober 08, 2009, 23:33:17 pm » |
|
har to triple 40 webber,,
fant nettopp en link det det anbefales ikke å ha over 3,4-4 psi i disse,,
noen som har erfaringer om dette?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
roadstern
Juniormedlem
Innlegg: 56
Bosted: trondheim
|
|
« Svar #3 på: oktober 10, 2009, 01:50:30 am » |
|
ingen som har peiling?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
JS
Supermedlem
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad
|
|
« Svar #4 på: oktober 10, 2009, 09:01:28 am » |
|
Kjør på 2,5-3,5 et sted. Du ser jo fort om de flommer over...
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #5 på: oktober 10, 2009, 23:46:10 pm » |
|
Har 40IDF, jeg merket redusert ytelse på under 2 psi. Kjører nå med 3,5 og det fungerer fint. det står mange plasser, men gjentar det allikevel.. Flottørhøyden er viktig. Med pakning stiller jeg den til 9 og 31,5mm.
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.  |
|
|
Dalland
Supermedlem
Innlegg: 3032
Bosted: Bergen
|
|
« Svar #6 på: oktober 11, 2009, 00:40:22 am » |
|
Noen som vet hvor mange bar eller psi jeg trenger på mine solex kadron 40mm?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #7 på: oktober 11, 2009, 00:45:24 am » |
|
1,5 til 2psi.
CARB SET UP
Step 1 Check Your Fuel Pressure
Carburetors are designed to operate with a certain fuel pressure, and if this range is not met, the carbs will flat out not operate properly. Solex and Kadron Carburetors should have 1.5 - 2 PSI fuel pressure. All Dellorto and Weber Carburetors should have 3 - 3 .5 PSI. Your local autoparts store, or Sears sells a combo vacuum pressure gauge for $19.95 which you T-in at the carburetor to measure fuel pressure. If the pressure is excessive based on your carb type, how you bring it down within spec depends on what fuel pump you have. Electric pumps use our Holley or Mallory Fuel Pressure Regulator, while engines with a stock fuel pump simply stack gaskets between the pump and spacer to drop pressure. Do not make the novice mistake of assuming that because you have a stock pump that your pressure "must be okay"! We have seen the stock pump put out over 10 PSI which will flood ANY carburetor that you bolt on your engine.
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
|
