"Back in Brown - 56 oval with Oxy power"

Herreminskaper så bra dette blir!! Kjør på Morten! Gliser

Sitat fra: Herbie på mars 03, 2010, 21:08:05 pm

Noen som forresten vet hvordan 4,5" felgene skal detaljeres?

Sånn gjorde Porsche det:

Grelland trikset er ikke like lett på disse.

Har hørt at disse ble dyppet i maling originalt jeg..?

Se fremgangsmåte her: http://www.themotoringjournal.com/cars-for-sale/refinishing-fuchs-at-home.html

Takk for Bilde å svar.

4,5" felgene har hele senteret utenfor felgkanten, så ved dypping blir det ingen blank bane i heletatt. Dyppingen begynte Porsche med først året etter (5,5"), altså 1968.

Ting har gått litt tregt i det siste. Har fartet rundt på en del andre ting i tillegg til at formen ikke har vært helt på topp.
Men har blitt ferdig med understellene til Stolene og fått buret på plass i hvertfall...

Understellet til stolene har jeg bygget og tilpasset til Stolene. Har også kortet ned understellet en hel del.

Bler fantastisk bra den bilen din gitt! Sjokkert

Kunne tenkt meg å ta turen innom for å ta ein kikk, ka tid e du i garasjen neste gang Morten? Ska du skru i mårå?

Gjør nok ikke det Ørjan. I morgen tar Morten og jeg en liten roadtrip til sørlandet for å få balansert og maskinert noen motordeler :-)

Buret har det blitt litt forandring på. Ikke allverdens men.
Røret forann med fører døra måtte bøyes litt før jeg ble helt fornøyd. Byttet også ut hylsa som røret skulle tre inn i med en skru kobling.
Plata på selve kanalen til streveren lagte jeg til for hånd, som jeg senere sveiste to muttere til på bak siden og felte ned i kanalen, som igjen ble sveist fast til selve kanalen.
Lettere å se på bildene:)

Å her er et par bilder av retsen av buret.. Har bitte litt igjen, men må si meg meg ganske fornøyd med resultatet så langt.

Blir utrolig bra dette Morten :-D
Lenge til sommeren enda! hehe

I morgen så passer det som sagt ikke. Men bare pling på en dag Ørjan. Er en hel del deler som begynner å renne inn dørene for tia så er nok redd for at det kommer til å bli noen lange kvelder fremover. Alltid koselig med besøk

Takk for det Trond:)

Ser veldig bra ut liker de stolene dine. Bra at du ikke mistet motet helt etter den andre brant

stå på dette står det respekt av

Perfect, eg plinge på ein dag i løpet av ugå. Gliser

Keep up the good work! Kult

liker burmontering (også)

Da har jeg, Trond Dahl og Kim Larsen(Vw Freak) vært på tur til Vennesla i dag får å få balansert litt motor deler:)
Så da var enda en ting på lista gjort.
Takker for en kjekk dag folkens, og ikke minst en Stor Takk til Svein Terje for kjempe bra arbeid

Takk for turen, veldig hyggelig! :-)
Og takk til SveinT fra meg og for sylinderjobben

ser skikkelig bra ut dette Herbie, utrolig fett å se et bur skimte inn igjennom vinduet.

Jeg følger selvfølgelig også med i denne tråden, for dette må jo bare bli bra.
Alltid hyggelig med besøk, og når man kan få gjort noe fornuftig samtidig er det ekstra morro Øyerulling

Lakkereren var innom en kjapp tur i dag og vi gikk såvidt over litt ting. Vi fikk sjekket og tilpasset diverse ting på bilen. Det er jo selvfølgelig en del igjen før den skal til lakking, men ligger sånn tålig greit ann håper jeg.

Begynte såvidt på selene til bilen. Er litt i tvil om hvordan jeg vil feste dem.
Vurderer å lage til noe inn festninger i buret. Men er litt usikker på hvordan jeg skal gå frem.
Jeg har lagt ved et bilde om hvordan jeg kunne tenke meg å hatt det. Noen som har noe meninger, tips eller triks å komme med?

Fikk hjem en liten leveranse fra VwParts rett før helga.
Fikk også hjem et sånt Boyband eksos anlegg:)

Angående selene i bilen så kommer jeg til å feste dem i røret som går på tvers bak sete ryggen. Tror det skal bli greit.

Fikk også en liten pakke fra RLR som jeg ser frem til å begynne på i morgen tidlig.

Julaften nå igjen? :-)

Jepp. Har blitt et par av de i det siste

Strøkent arbeid! Denna bilen vert ein bil i "klasse" !!

Har styrt på med dette 1" Raise Kit fra RLR i dag. Enkel sak egentlig, men fant ut etter hvert som jeg holdt på å kappe og tilpasse dette i bilen at det ble for mye jobb før jeg hadde blitt fornøyd med tanke på det lille løftet det ville gi...

Skulle nok kanskje ha tenkt litt mer på dette helt i fra begynnelsen av når jeg begynte på bilen.
Enten så måtte jeg tatt det helt ut og heise kassa enda mer når en først var i gang og modifisere deretter eller bare la vær.

Så jeg har bestemt meg med litt feedback fra Trond og Ørjan E. som stakk innom på besøk i dag, at jeg fikser opp i det jeg har gjort og lar bilen være slik den er og heller fokusere på andre ting som må gjøres..

Skal sørge for å ha litt kaffe klar neste gang dere stikker innom:)

Kan heller sørge for å ha med kaffi te deg neste gang eg komme på besøg, såg kjempebra ud Blunker

Jeg synes den beltefestingen så svak ut hvis du skal sveise den saken rett på røret?

Planen var å lage til en eller annen slags form for feste brakett rundt det område, men har valgt å feste selene rett bak sete ryggen i et rør som går på tvers der.

Skal du bruke slike wrap-around belter?