Dewil's 56 Oval ragtop

[Dewil]

woooshh, det går unna nå. Fikk tatt en tur i det flotte snøværet her om dagen. Måtte ha bensin. Ikke mye som hindret meg i å kjøre til Moss, jeg har jo bilen, med skilter, førerkort, nye hjul og mangler all sunn fornuft.



(Det ble litt sladding med 30hk også, funka fint)


I dag har jeg fått sammen fordeleren min. Den har jeg demontert, vasket og pusset alt som kan pusses. Stålull med såpe er konge.
Den ble demontert for noen uker siden, som man kan se på bildet litt over her... Nå har jeg fått samlet den igjen og det ser meget så bra ut...

[Dewil]

Mesteparten av søndagen gikk med til å demontere motor. Jeg har aldri brukt så lang tid på å plukke ut en motor. Brukte 2 timer på å få den ut. Burde ikke ta mere enn 30 minutter, men når noen har skrudd sammen motor og girkasse med verdens største latmann og brukt kun 3 bolter. Selv satt jeg kun med en 17mm fastnøkkel. Men den kom ut til slutt.

Olja ble tappet etter mye kløing i hodet, røring med skrutrekker og varming av blokk.


Det som lå under og i sila så ut som noe freia kunne snekret sammen. Så ut som sjokoladepudding laget på kokesjokolade...




I dag ble det tilpassing av kjøleblekk og glassblåsing av innsuget. Fikk grunnet innsuget og demontert litt andre motordeler som skal sandblåses i morra.






Fikk også bestilt olje, plugger, pluggkabler og toppdekselpakninger i dag. *Gledeseg*


haha
Dagens lille morsomme: Finn en feil

[JonB]

Hehehe! Noen feirer slikt også

[Dewil]

Da har jeg endelig fått lakkert og "håra opp" den gamle slitte 1200'n, den som sitter/satt i bobla. Ble et greit resultat å ha ut sommeren.
Bestilte clutch på mekonomen og fikk en luk clutch, den ser milevis bedre ut enn den gamle... hehe

Olje er fylt, innsug og slanger er montert, plugger er satt inn, pluggkabler og "ny" fordeler er satt på, lagd ny pakning mellom gasser og innsug og polert opp den gamle skruen på nedre reimhjul.

Hvis noen har fordelerlokk og rotor som passer fordeleren min og har lyst til å selge meg det så skrik ut. Fordeleren er en VJ4 BR8.


Dagens blemme, bulka oljekjøleren min med et bor. Skulle bare bore hull til en fjær på baksiden av kjøleblekket og boret skvatt gjennom. Ble heldigvis ikke hull, men hvis motoren starter å lekke så veit jeg hvor det lekker... hehe  



Litt bilder av ting og tang må med...

[Dewil]

Sødagen gikk med til å være fyllesjuk og fikling med motor. Byttet ut det meste av skruer på kjøleblekket med umbrako skruer, tøft ble det. Fin søndagsfikling forresten (Fornøyd sjæl )
Monterte Luk clutchen min og fikk satt inn motoren. Ripet opp det meste av nylakkerte deler under montering så det ble litt fiksing etter montering. Utfallet ble helt greit vil jeg tro, det meste vil nok vise seg når jeg får bilen ut i sola...

Flere deler er bestilt i dag, blant annet ny eksos, rotor, fordelerlokk og puma. (fordelerlokket på bildet passer ikke akkurat på en så gammel fordeler... hehe)
Hvis alle delene er på lager så blir det pusling med puma til torsdag. Blir nok litt testing av forskjellige høyder tenker jeg...

[Dewil]

Var ute i garasjen i dag for å fullføre motoren. Start og justering av tenning og forgasser. Den gang ei, onkel murphy dukket nemlig opp. (sett inn ditt favoritt banneord her)
Så det som skjedde videre kan forklares med 3 ord "deng deng deng"
Det viste seg at en skive hadde klart å snike seg ned i innsugsporten under monteringen. Den fikk gitt fra seg endel juling før den gikk i oppløsning mellom toppen og stempelet. Var mye banning på verkstedet i kveld, men heldigvis ser det ut til at jeg klarer å fikse det.  

I morgen blir det litt sliping for å få stempel kanten pen igjen og slipe litt på toppen der det har dukket opp hakk. Det ble ikke store merkene men nok til at det er lurt å gjøre noe med.  

Det positive i dag var at fordeleren jeg overhalet virker!

[Dewil]

Jau da. mere moro i dag. Fikk fiksa stempel og topp og motoren er satt sammen igjen. Virket faktisk som at den var sånn tålig tett også. Fikk skrudd på eksosen og tilpasset den skikkelig også. Så i morra skal jeg prøve å få inn motoren og få startet, igjen.

Stempelet. Det ble et elendig bilde men hadde selvfølgelig glemt kameraet den dagen motoren "havarerer".


Bilder fra da motoren var inne og en med den nye eksosen. Tror detta blir bra jeg.




Litt slapp surring av eksosbandasje, men jeg hadde ikke bløtlagt den og jeg begynte å bli lei. Kan vel tenkes at jeg kommer til å rette litt på den.

[Dewil]

Eksosbandasje ryker godt! Fikk rulla bobla ut i dag og starta opp. Har litt ventiltikking på motoren men jeg tror jeg har oljetrykk :S Mulig jeg skal prøve meg på puma i morgen.

[Martin]

ja det syns jeg du skal prøve deg på 

[Dewil]

Er spent på hvordan demontering av forstilling kommer til å gå. Noen som har tips?

[BERGER]

Er spent på hvordan demontering av forstilling kommer til å gå. Noen som har tips?

Går så fint så, koble fra rattstammen, av med styrestag, ut med styresnekke, 6 bolter (husk 2 forran tanken) og så er forstillinga ute.
Dra en maskeringstape rundt enden av fjærpakkene før du setter de inn, så sparer du deg for litt banning.

[Dewil]

Montering av puma gikk som en drøm! Var demonteringen av selve forstillinga jeg var litt usikker på men det gikk jo lett som bare det. Bare slo den fra hverandre i den ene enden og resta var bare å dra ut. Fjærpakka gikk rett ut og rett på plass i den nye pumaen. Slapp å teipe
i morgen skal jeg finne meg en ny støtdemper bolt, den ene gamle var for liten. Gjenstår å få luftet bremser og montering av dempere. Mulig det blir en kjøretur hvis veiene fra våler er sånn tålig tørre. Bilder og en liten elendig videosnutt kommer i morra.

Det siste jeg venter på nå er mattesettet jeg har bestilt fra hotshop, også må jeg finne en 6V parklyspære. 

 

[Endre S]

Flott kjerre du har. Pass godt på den...Tøft valg av hjul....Blir bra å få den litt ned i front........

[Dewil]

Takker for det Endre.
Ble tur til esso, runde i byen og en tur på drive in hos mc donalds i går kveld. Det var en kald fornøyelse...

Har også lakket reservehjulet, fikset opp jekken med en sandblåsing og ny lakk samt litt smøring de siste dagene. Fant en farge som matchet sånn tålig til den originale Bilstein jekken, desverre ikke helt 100 men nå ruster den hvertfall ikke...

Her er noen elendige bilder

[Thoresen]

Blir bare bedre og bedre detta utrolig fin bil

[Martin]

så bedre ut med nesa litt nermere moder jord 

[Dewil]

Takk takk.

det neste blir å kappe av gummistopper på puma'n og montering av støtdempere.

[Martin]

ligger den å hviler på stopperne.?

[Dewil]

Jepp. Helt i bånn. Er mer å slippe ned. Men bedre enn originalforstillinga, der lå den mot nedre bærearm... Ikke rart den var høy foran

[Martin]

høres bra ut, den hadde kledd å komme godt ned. men fin fin bil uansett

[Dewil]

Mulig jeg slipper den ned litt bak hvis jeg setter på større dekk...

[Martin]

den må ned hvertfall et hakk 

[Dewil]

Må vel det vel. litt camber må man ha... hehe

Hentet litt stash på hotshop i kveld. Mattesett, noen pakninger til baklamper og hovedlyspærer. Mulig det blir montering av mattesett i morgen. Skulle hatt en ny bolt til øvre støtdemperfeste også, jeg mangler den ene. Var visst ikke lett å få tak i denne rare bolten. som er 12mm med 12mm gjengeparti og veldig liten stigning på gjengene. Fikk en gang kjøpt en sånn i fredrikstad, må må jeg ha en til...

Jeg har byttet parklyspærer. Fremdeles 6V i hele bilen.

[JS]

Den øvre bolten til støtdemperen er orginalt noe spesiell, men den er hverken M12 eller spesielt fingjenget om jeg husker riktig?

[Dewil]

Stemmer at den originale er litt rar ja. Men problemet er at jeg ikke trenger den originale men den som er til erstatning med m12 gjenger i stedet for m10 som den originale har. Ble tidligere brukt når man boret opp eller byttet hylse i "gamle dager". Far av en kompis jeg har reparerte den originale forstillinga mi med en slik hylse som jeg fikk dreid et sted og kjøpte bolt i fr,stad. Får prøve å ringe de i morra eller noe.
Pumaforstilligna har nemlig m12. jeg har en av disse boltene men trenger en til. Den originale passer dårlig i pumaen...

[Dewil]

Da har jeg funnet ut at jeg har feil bakseterygg i bilen. Var så heldig å få titte litt på Andersen VW56 sin 56 oval. En flott originalbil.

Bå må jeg enten sveise litt eller finne en ny seteramme. Er jo greit at setet sitter fast

[Golfblau]

Mer action i dag. Ble en runde med tørking av støv, skifting av lykteglass, montering av panseråpewire og reservehjul. Ble vel også satt inn en jekk. Jekken lurer jeg litt på om jeg skal sandblåse og lakkere opp. Tror jeg også har 2 stykker av den, men en mangler staven sin...

Her ble jeg litt nysgjerrig...
-Har du orginale reflektorer med klart glass? I såfall har du jo ingen symmetri på lysfordelingen.

Og når vi først er på; Grattis med fiiin bil! 

[Dewil]

Jeg har originale reflektorer med klart glass, så dårlig med spredning av lys her ja. Heelt (u)lovlig men det lyser ikke stort uansett.. hehe. Kan man få andre reflektorer? Har sett andre lamper som har klart glass med et annet glass på innsiden som sprer lyset *(US?)  synes ikke det var noe pent. Men hvis jeg kan få andre reflektorer kunne det være kult.

Takk for skryt om bilen

[Andersen VW56]

Da har jeg funnet ut at jeg har feil bakseterygg i bilen. Var så heldig å få titte litt på Andersen VW56 sin 56 oval. En flott originalbil.

Bå må jeg enten sveise litt eller finne en ny seteramme. Er jo greit at setet sitter fast

Kansje like greit og sveise litt så slipper du kle om setet en gang til.

[Dewil]

Tror nok det kan tenkes at det blir noe slikt, eller om jeg får laget meg noen braketter som jeg skrur fast. Det er kun noen centimeter jeg skal forskyve innfestingen.

Ble ferdig med å trekke gulvet i dag. Resultatet ble helt greit, men det hadde nok hjulpet mye om jeg var flink til å legge tepper. Jeg rakk også å kjøre en tur til Esso på flemminghjørnet for en liten brus. Knall!