Er veldig enig med Trond, og lommeboka er i alle fall enig.

Jeg ser liten vits i å ha fastmontert måler i bilen, da måleren trenger du kun for dysing av motoren.
Når motoren er ferdig og fin så er det ingen vits å sitte å se på verdiene under kjøring, og og en A/F måler trengs ikke for å merke vis noe plutselig blir helt feil.
At oljetrykk forsvinner er en ting, men vis A/F plutselig flyr utav kontroll så merker du det veeeldig fort

Blir nok til at jeg handler meg et sånn LM2 sett om noen år

Takk for all hjelp folkens, dere er en super flott gjeng med entusiaster.
