Prosjekt wankel

[1303 hot]

He he takk skal ta noen flere bilder underveis..blir godt å få den godkjent så bilen kan få go motoren tilbake snart...

[Turbo Haraune]

og koffør kainn du førr fan ikkje godkjeinne ho med den motoren?  (sammbygding dialekt)

[1303 hot]

Nei fordi e mangler ein perm m papirer på ombygging som du hadde og har vist ikke fått tak i tuv bremsekit som tar 200hk enda.... Men det er klart kan du bistå meg litt m papirhjelp/tips så prøver jeg gjærne å godkjenne den m go motoren..

[1303 hot]

Da er vogna endelig godkjent heilt utrolig m det felgene og dekka!!! 185/65-15 på 9toms felg ser litt rart ut
Har så vidt begynt å skjære ut litt i reservehjuls-brønn for å felle inn radiator og oljekjøler..

[Tistlo]

Gratulerar med godkjent bil då!!

Men kva gjer du når du skal på godkjenning neste gong, med nye motoren?

[1303 hot]

Planen er å nå etterhvert søke biltilsynet,skaffe bremser o.l. ellers så må jeg vel bare bytte motor igjen Men har veldi lyst til å få den godkjent m motor,men dette tar jo mye tid og papirarbeid så tror neppe at jeg hadde hatt skilt på bobla til sommeren vist jeg hadde begynt prossesen nå Har også flere prosjekter som jeg holder på med så tiden strekker ikke helt til... Tips på 200hk bremsetsett m tuv papirer motas m takk Men leser her på forumet at selv tuv papir ikke er bra nok for bt

[riskyer]

Hva med å bruke Porsche bremser,da får du papirer fra Autosentrum på at bremsene er for biler med så og så mye hk,og vekt,det skal gå.Det har jeg ihvertfall blitt bedt om å gjøre på en bil,av BT.

[1303 hot]

takk for tipset Men mener også å huske at det må dokumenteres at boblekaroseriet tåler så mye hk..Og det er jo akkurat derfor tuv papirer var tingen før for da var jo bremsene testet på boble..Godkjente en manta a med turbo en gang og da måtte jeg skaffe papir fra opel norge på at karoseriet tålte ex antall hester.. Den gangen brukte jeg bremser fra en annen bil uten tuv papirer.. Men vist Autosentrum kan gå god for at boble karroseriet tåler ex antall hester så skulle det ikke være noe problem..Største problemet her i norge er jo den forskjellige praksisen som blir utført hos de ulike BT her i norge Kan ikke fatte at tuv godkjente bremser ikke skal være godt nok for bt for disse er jo teste på boble...

[roadster72]

jeg følger spent med moro prosjekt du holder på me

[Filip/purity]

takk for tipset Men mener også å huske at det må dokumenteres at boblekaroseriet tåler så mye hk..Og det er jo akkurat derfor tuv papirer var tingen før for da var jo bremsene testet på boble..Godkjente en manta a med turbo en gang og da måtte jeg skaffe papir fra opel norge på at karoseriet tålte ex antall hester.. Den gangen brukte jeg bremser fra en annen bil uten tuv papirer.. Men vist Autosentrum kan gå god for at boble karroseriet tåler ex antall hester så skulle det ikke være noe problem..Største problemet her i norge er jo den forskjellige praksisen som blir utført hos de ulike BT her i norge Kan ikke fatte at tuv godkjente bremser ikke skal være godt nok for bt for disse er jo teste på boble...

Akkurat dette med at bilen måtte være bevist at den tåler mere hestekrefter var oppe i en tidligere tråd på forumet, og der ble det vell nevnt at når bremsene har fått TÜV-papirer, så er det jo nettopp på en boble med originalt karosseri. Må karossen forsterkes eller lignende for å tåle påkjenningene som bremsene tåler, så skal dette stå i papirene, men det står det altså ingenting om.

[Kjetil Lima]

Skjønner ikke at du legger så mye ut på nettet om dette når du har bilder av bilen med skilter på. Du er vel klar over at BT også kan med data og faktisk kan lese hva du skriver her.

[riskyer]

Det du spurte om lenger oppe var ang. bremser,så det var et tips om bremser,karosseriet må kanskje forsterkes,men det har ingenting med hva bremsene kan stoppe,da må du ha eget papir på motor og karosseri.
Tror jeg ville sendt en forespørselpå hva de vil du skal gjøre for å få godkjent 200 hk,da får du et skriftelig svar som du kan forholde deg til.

[Hulken]

Fort gjort å bytte motor igjen...

[1303 hot]

Fornøyd no..ingen bilder m skilt på lenger.. Tror forresten ikke BT er på disse sidene men man kan aldri vite... Og ja et motorbytte er veldi fort gjort.. Men er det noen her som kan svare meg på hvor det går enn å få tak i tuv godkjent bremsekit som tar 200hk?

[Filip/purity]

Kerscher selger ihvertfall kit som er TÜV-godkjent opp til 240 km/t, det er vell et alternativ? Om du klarer å rote bort noen hester når bilen er på rullene har de også kit som godkjenner opp til 160 hester.

[Race-buggy]

.

[1303 hot]

Dette var jo heilt supert Takk takk, nå er det bare å spare litt penger framover også bestille varer..

[1303 hot]

Nå er endelig våren begynnt å komme Men bilen er desverre langt fra ferdig Holder på å monterer megasqert data sprut her no i disse dager har noen brukt dette sprutet før så trenger jeg litt hjelp her Forøvrig så har je bygget om litt på kjøling,elektrisk og laget en liten ramme i for å stive av bakparten litt Blei litt mye hopping og risting v/burnaout i sommer..

[1303 hot]

No er megasquert sprutet kastet da bare problem m å få satt opp dette Har satt inn en lett trimmet gasser wankel for å endelig få brukt bilen litt igjen Artig å endelig få den på veien igjen

[1303 hot]

Glemte å skrive at m 150+ hester er dette også ganske gøy å kjøre med :)Men til vinteren blir det nok et nytt turbo prosjekt i denne da jeg har stående en wankel turbo m stor holy gasser også i garasjen som bare trenger litt overhalling først Ska få tatt litt nye bilder å legge ut..