Dewil's fastback - En reise tilbake til Østfold

[Dewil]

Bånn gass, flatt jern og alt det der.
Fikk med meg kamera hjem fra garasjen i dag. Så her kommer noen bilder av den fantastiske rusten...

Første tegn på rust i innerskjermene var sprekker og elendig sveising i bagasjerommet:

Tydlig sveisesøm og tegn til varme områder da lakken har flasset av og plata har rustet.
Har lakkert oppå for å stoppe rusta.


Her ser vi hva fuktighet i doble plater kan gjøre.
På baksiden her er det en avstivning som samler vann, jord, sand osv...


Venstre innerskjerm, ikke spesielt med problemer her, men må åpnes for å titte inni.


Her er et typisk problem for de med utvendig påfylling. Røret som fester slangen i toppen er rustet i stykker og slangen er morken.
Dette skal fjernes og innvendig påfylling skal lages til.


Her starter moroa. Her er det lappet oppå en allerede dobbel plate. Dette er under høyre skjerm og sprekken i bagasjerommet er på baksiden.
Man kan også se et rusthull i nedkant av avstiveren.


Sliping med drill og kuse...


Her har jeg åpnet avstivningen.
Rust og jord ramlet ut av denne boksen og et hull inn i kupéen åpenbarer seg, sammen med mere rust...


Her har jeg fjernet deler av plata som var oppspist av rust. Skal skjære ut mer plåt når jeg får tak i lappesaker...


Om noen har tips til hvor jeg kan få tak i platedeler til Type 3 eller om noen har noe liggende er det bare å si i fra.

[Tistlo]

Utrulege rustfeller dei boksane der! Er da ingen form for drenering i botnen av dei??
Hugs på sveisegrunning når du skal sveisa på nytt stål då, so du slepp rusting mellom platene

[Dewil]

Sinnsykt å lage det slik. Dårlig med drenering i boksene, men de er punktet i opphøyninger på blekket under så de står litt ut fra karrosseriet. Men det hjelper lite når det er trangt.
Skal grunne før sveising og fylle boksene med tectyl etter. Dette skal aldri ruste igjen! Bilen må jo lakkeres inni når jeg er ferdig med sveisingen.

Neste runde blir å fjerne matter og hyller inni bilen. Bakskjermene skal av en dag de også.

[Dewil]

Moroa fortsatte i dag også. Fikk pyntet litt på en sveisesøm på høyre siden som faktisk var pen (WHAAAAAT? ). Jeg har også fått fjernet alt av dobbel plate og rust på høyre side.

Så nå går jeg videre til venstre siden.
Før jeg begynte å plukke på innerskjermene trodde jeg dette var den beste siden. Men jeg ser nå at det kanskje ikke stemmer.
Her er det lappet inn noe større plate enn på høyre side. Her skal det kappes!

Dette er oppe ved frontruta, dette er sveisen som så grei ut på høyre side (den helt øverste til høyre over hullet). Det er bilde av venstre side.
Nå gjenstår det å se hvor ille det er her på venstre side, mest sannsynlig blir den bare slipet ned og pyntet opp litt. Det meste under den må fjernes...


Så til rustproblem nr 2. Det er lappet oppå boksen som er avstiver på denne siden også. Inni her bor det nok store mengder jord og rust.
Det kan jeg se på innsiden i bagasjerommet da det er sprekker og lapping der.
Her gidder jeg ikke åpne slik jeg gjorde på høyre side, men snarere bare kapper ut hele greia.


Nede på hjørnet bak forhjulet. Typisk sted som ruster. Bak denne skjuler det seg et lite tomrom som fugtigheten sniker seg inn i.
Denne skal åpnes, sveises igjen med ny plåt og borres hull på baksiden for å fylle med tectyl.
Her er det ikke lagt inn noen plate, kun fylt igjen med sveisetråd. Det samme var på høyre side.


Her ser man slik bilen står i dag. Jeg vurderer å få snudd bilen en dag og satt den på bukker.
Tror jeg snart må investere i noe plåt og et sveiseapparat

[Dewil]

Denne uken skal gå til sliping av bilen. Startet så vidt i kveld på panseret med noen små bulker og finne ut hva jeg må bruke for å få slipet ned.
Det som ikke er bra er at bilen er penslet med litt seig grunning som ligger tykt på hele bilen. Noe som er helt grusomt å slipe.
Støvet klumper seg på papiret så her må det grovere saker til Hørte jeg vinkelsliper og negerkuse?

[vw56]

trur ikke du skal gå på med vinkelsliper for da blir stålet varmt oxo det kan bli fort mer bulker oxo blir stålet tynnere.. heller litt grøvre papir før du går over med finere papir når du sliper.. er ingen ekspert, men her kan andre komme til å si noe.. de som har kompetanse erfaring


erik

[Cheron]

Denne uken skal gå til sliping av bilen. Startet så vidt i kveld på panseret med noen små bulker og finne ut hva jeg må bruke for å få slipet ned.
Det som ikke er bra er at bilen er penslet med litt seig grunning som ligger tykt på hele bilen. Noe som er helt grusomt å slipe.
Støvet klumper seg på papiret så her må det grovere saker til Hørte jeg vinkelsliper og negerkuse?

Syredupping som Pål her på forumet tilbyr...

[Dewil]

trur ikke du skal gå på med vinkelsliper for da blir stålet varmt oxo det kan bli fort mer bulker oxo blir stålet tynnere.. heller litt grøvre papir før du går over med finere papir når du sliper.. er ingen ekspert, men her kan andre komme til å si noe.. de som har kompetanse erfaring


erik

Syredupping som cheron nevner er nok en bedre løsning, men jeg er litt usikker på dette. I første omgang skal jeg gå på og prøve med litt grovere papir før jeg velger syredupping.
Jeg har selv jobbet litt for et par lakkeringsfirmaer og min far var biloppretter så jeg regner med at dette går bra.

Moro med litt inspill fra folket. Føler dette er litt som å fjerne bengalakk egentlig.
Men fra lakk til andre ting, nemlig hjul!

Jeg har veldig lyst på 17" BRM kopier på denne kjærra. Jeg nærmer meg en løsning på hvordan jeg vil at bilen skal se ut.
Svart matt bil med alle chrom detaljer i svart blank. Mye senk og muligens litt justering av hjulbuer foran og bak.


Frontruta har også fått turen ut av bilen. Jeg må ha ny frontrutegummi da den som satt der var veldig dårlig.
Jeg har også fjernet chromlistene rundt siderutene og bakruta.


Stolpene mellom trekantruta og lista til trekantruta skal sandblåses og lakkes i svart blank. Rutene skal sotes.

[Tistlo]

Skal du slipa vekk DEN flotte patinaen!?

ser seigt ut med den pussedingsen, prøv roterande stålbørste på vinkelslipar(type aksial, ikkje radial) biltema har. Alvorleg effektivt og sidan du ikkje sliper på noko hundai so skal du ikkje vera redd for att stålet gjer etter

[Dewil]

Patinaen på panservogna blir borte nå ja. Litt synd men sånn er det når man skal pusse opp en bil. Trodde jeg hadde en sånn stålbørste i garasjen men det fant jeg ikke. Blir nok en tur innom Biltema for å kjøpe en sånn  etter jobb i dag

[Tistlo]

Kjøp eit sett som heiter børstesett. 2 aksial børstar og 2 radial + ein vanleg stålbørste. dette for 100kr. dei to radial greiene er dårleg.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Jeg har veldig lyst på 17" BRM kopier på denne kjærra. Jeg nærmer meg en løsning på hvordan jeg vil at bilen skal se ut.
Svart matt bil med alle chrom detaljer i svart blank. Mye senk og muligens litt justering av hjulbuer foran og bak.

  Thumbs up!

[Dewil]

Takk for tipset Tistlo. Skal prøve å komme meg innom Biltema en dag og se.

  Thumbs up!

Takk takk. Vi får nå se om jeg klarer å få sveisa inn noe plåt først vel

[Kenth]

Stå på Anders så får du dli med på crusing 1 mai du å 

[Dewil]

HURRA! Takk for det Kenth.
Har investert i sandpapir og litt slikt på biltema i dag. Skal opp i garasjen i morgen så får jeg slipa ned kjærra
Det neste blir vel å kjøpe noe plåt og lete litt etter et sveiseapparat. Er litt tvilsomt å bruke et apparat uten gass

[Dewil]

Også må jeg få lært meg å sveise penere. Ser ut som kråkebollemafiaen fra helvette er ute og kolonnekjører med gamle bulkete lada'er

[Gullik]

Også må jeg få lært meg å sveise penere. Ser ut som kråkebollemafiaen fra helvette er ute og kolonnekjører med gamle bulkete lada'er

Et uttrykk jeg aldri hadde hørt før ,men likefullt fikk jeg klare bilder inni hue av hvordan det ser ut 
Artig bil du har der, stå på .

[Dewil]

Takk takk Gullik. Jeg pleier som regel å forklare på en enkel og lettfattelig måte hvordan ting ser ut hehe.

[ultimatevw]

innerskjermene er rustbombe deluxe, VW tenkte ikke på alt der.
Kan også finne noe bak skjermer bak. skrap av alt gammel pakningsmasse (som er steinhardt men lett å få av)
Ligger div bilder i tråden jeg har.

[Martin]

VW tenkte ikke på alt der.

ikke der heller 

takk får titten i autovwerksted i går Anders.

[Dewil]

innerskjermene er rustbombe deluxe, VW tenkte ikke på alt der.
Kan også finne noe bak skjermer bak. skrap av alt gammel pakningsmasse (som er steinhardt men lett å få av)
Ligger div bilder i tråden jeg har.

Jeg har tatt av bakskjermene og funnet litt rust der også. skal prøve å ta noen bilder i kveld. Hittil har jeg funnet litt rust på venstre siden.

Hyggelig med besøk i går kveld Martin!

[Dewil]

Arbeidet fortsetter. Har rettet og slipet litt mer på panseret i kveld.
Når jeg nå har fått sett nøyere på bilen og kjent litt på platene, så ser jeg at det blir en god del banking av plåt. Hele nesa på bilen er nemlig litt skjev (og bulkete)...
Jeg er litt i tvil om jeg skal kappe bort skiltfestet og sette inn en rett plate her. Det er fordi bilen har fått seg en liten trøkk der fremme, og falsen under panseret har blitt bøyd oppover.
Så det jeg ser er at nesa må ned rundt 5mm på midten.

Her er panseret, snart slipet helt ned. Skal gå over til slutt for å få plata rettest mulig før den grunnes.
Etter det slipes panseret på nytt for å få den helt plan. Dette skal jeg gjøre med hele bilen.


Her ser vi frontplata.
Litt vanskelig å se, men den kanten som er under innfestningen til låsekassa,
(der det er litt rust) er bøyd oppover. Den skal jeg prøve å få banket på plass igjen.
Under der igjen ser vi innfestningen av skilt med plåt rundt som er skikkelig buklete. Her må jeg gjøre noe...


Litt mer rust. Faktisk bare litt. Dette er bak bakhjulet på baksiden av bakskjermen på venstre side.
Ble mye bak her altså, men sånn er det når det begynner å bli sent.
Dette er alt jeg finner av rust på innerskjermene.


Så til noe som er myye lengre frem i prosjektet. Her ser vi lyddemperen jeg vurderer å sette på bilen.
Den har jeg planer om å sette på tvers, rett under bakfangeren på midten av bilen.
Eksosrøret inn i lyddemperen skal jeg trekke rundt og på baksiden slik at det syns minst mulig.
Jeg skal også ommøblere litt på stussen da den peker feil vei slik jeg skal plassere lyddemperen.

[Dewil]

Slipet ferdig panser og fikk grunnet dette i dag. Nå skal vi slipe og rette det så det blir mest mulig plant.

[Dewil]

I dag har jeg slipet rillene og plata under frontruta. De små rillene var grusomme å slipe. Det er faktisk ganske mange riller når man tenker etter...
Jeg fant også mer rust i dag, så nå må jeg splitte karrosseriet fra bunnen, noe jeg hadde håpet at jeg slapp å gjøre.

[Tistlo]

Nei du slepp ikkje ondå so enkelt

Greitt å få tatt da skikkeleg når du e igang då

[Thoresen]

Ser ut til at du må invistere i både plåt og en gammal ESAB nå blir bra detta Anders, ta den tiden som trengs å gjør det ordentlig med en gang, bil å kruse med i sommer har du, ta den tiden som trengs å gjøre denna bra du

[Squareback]

Jeg fant også mer rust i dag, så nå må jeg splitte karrosseriet fra bunnen, noe jeg hadde håpet at jeg slapp å gjøre.

Denne plassen og i dette området oppover i innerskjemen er det ofte hubbabubba...på type 3...

[Dewil]

hehe. Mye hubbabubba der ja. Dæven.
Jeg kan jo ikke stoppe nå. Detta blir prosjekt av dimensjoner. Satset på Mai til å begynne med, men det spørs nå.

Esab og plåt er på ønskelisten. Har hentet oppretterverktøyet som jeg har etter fattern. Så nå har jeg fått banket og rettet litt på panseret. Ikke veldig lett detta.
Detta skal jeg prøve å få gjort skikkelig. Denna bilen må bli bra den også.
Jeg ønsker meg også to hele forskjermer, de jeg har er bare tull.
De har vært lappa, klippet og limet i alle ender. Alle stedene som er sveiset på bilen lider av varmgang og rust der etter. Detta gjelder også i karrosseriet.

[Squareback]

forskjermer her: http://shop.volkswarenhaus.de/index.php/cat/c1169_front-fender.html

Men frakten er vel voldsom også...Type 3 skjermer er laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange...og koster litt å få hit tillands...

Men da ser man prisbildet....

[Dewil]

Heldigvis trenger jeg bare foran. Skal vurdere litt hva det blir med tanke på penger. Er tynt med gryn om dagen. hehe
Det beste hadde vært å få tak i noen her hjemme, eller så må jeg bite i eplet og få noen til å reparere de jeg har, de er jo ikke helt håpløse.