Endre's Engine

[Endre D]

Prøvemontering av rettkåret kamdrev

[HansO]

Brødrene dalton.

[Endre D]

Friluftsmannen Torgeir fyrer primusen med kamdrevet til veiva 

[Endre D]

Og en nervøs eier med doble tjukke hansker dropper det på plass - funka perfekt, men F@en så varmt det var.. 

[Endre D]

På med racer-spacer og oppvarmet fordelerdrev

[Endre D]

Brødrene dalton.

Haha, vi sparer til matchende stripete gensere og kule m/kjetting..

[Lasse]

Det var i det hele tatt mange flotte typer fra DKL innom i går.. Hele skalaen 

hahahahahahhahaha - eg døue! Tror eg må spisa litt - ser jo ut som om jeg er så liten i virkeligheten, hahahahhaa

[Endre D]

Det var i det hele tatt mange flotte typer fra DKL innom i går.. Hele skalaen 

hahahahahahhahaha - eg døue! Tror eg må spisa litt - ser jo ut som om jeg er så liten i virkeligheten, hahahahhaa

Hva mener du?! dette bildet er da overhodet ikke manipulert... 

[Torgeir]

Det var i det hele tatt mange flotte typer fra DKL innom i går.. Hele skalaen 

hahahahahahhahaha - eg døue! Tror eg må spisa litt - ser jo ut som om jeg er så liten i virkeligheten, hahahahhaa

Hva mener du?! dette bildet er da overhodet ikke manipulert... 

E&T motrosevice kan trygt anbefale å ansette en umpa lumpa.... Vår utførte sine plikter med med kaffe henting og humørspreding, men han kom da også meget gode refferanser  fra en Mr Wonka...

[Lasse]

Det var i det hele tatt mange flotte typer fra DKL innom i går.. Hele skalaen 

hahahahahahhahaha - eg døue! Tror eg må spisa litt - ser jo ut som om jeg er så liten i virkeligheten, hahahahhaa

Hva mener du?! dette bildet er da overhodet ikke manipulert... 

E&T motrosevice kan trygt anbefale å ansette en umpa lumpa.... Vår utførte sine plikter med med kaffe henting og humørspreding, men han kom da også meget gode refferanser  fra en Mr Wonka...

Togga ikkje mobb! ALLE vett jo at det e du som e lavast! Vår lille sørsame!

[KnastenradUndKnotenblech]

Hvilke merke er kamdreva og blei det klakk-klakk eller KLAKK-KLAKK lyd ved sjekking av klaring/slark på disse??

[Endre D]

Hvilke merke er kamdreva og blei det klakk-klakk eller KLAKK-KLAKK lyd ved sjekking av klaring/slark på disse??

Det er Bugpack steel-on-steel drev. Jeg har ikke hatt dem sammen i blokka ennå så jeg har ikke sjekket slark og klaring ennå. (Eller er det noe jeg burde ha gjort på forhånd som jeg har glemt..?  ) jeg satser på en moderat men deilig hylelyd.. 

[Sonic]

Dette ser jo godt ut Endre ..Husk å sjekke at rammelagre mot svingjul får olje
,at oljehullene treffer for smøring .. (jmr. monstergarasje ) der det ikke gjorde det , Bare et tips ! 
Mvh

[Endre D]

Dette ser jo godt ut Endre ..Husk å sjekke at rammelagre mot svingjul får olje
,at oljehullene treffer for smøring .. (jmr. monstergarasje ) der det ikke gjorde det , Bare et tips ! 
Mvh

Takker Erich - skal huske å sjekke det! Spar opp flere tips til garasjefesten 

[KnastenradUndKnotenblech]

du sjekker ved å legge kam/veiv i blokkhalvdel og bevger en av delene.

slik skal det ikke være.... :

tangen.nu/linked/klakk_klakk_klakk.wmv

[Endre D]

du sjekker ved å legge kam/veiv i blokkhalvdel og bevger en av delene.

slik skal det ikke være.... :

tangen.nu/linked/klakk_klakk_klakk.wmv

Puh..Bra! Da har jeg ikke driti meg ut.. (ennå i hvertfall  ) Får prøve å unngå skruer-i-mixmaster lyden 

[Holmen]

I kaldt Vestlandsvær kan det være greit å varme kamdrevet inne istedenfor å stå ute i vinden med Primusen.
Å varme det direkte på kokeplaten på komfyren er også en løsning.
Når det begynner å ryke av drevet er det blitt akkurat varmt nok til å slippe på veiven.

[Endre D]

Noen som har et bra tips til en tang som passer til montering av låseringen på veiva (den som ikke er helt på plass på bildet)?

[BeetleBug]

Dette ser jo bedre ut en prim! Kult at dere/du dokumenterer med bilder og kommentarer. Keep on with the good work! Hva benyttet dere på gjengene til rådeboltene når dere sjekket strekk?

Mvh
Kalle

[Endre D]

Dette ser jo bedre ut en prim! Kult at dere/du dokumenterer med bilder og kommentarer. Keep on with the good work! Hva benyttet dere på gjengene til rådeboltene når dere sjekket strekk?

Mvh
Kalle

Mmm.. Prim!  Arp's moly-prim benyttes på boltene (som er ARP 2000)

[Hot Owl]

Jeg bruker en stor segerings tang når låseringen skal på plass. Det går bare sånn akkurat, om noen har et bedre tips er jeg lutter øre...

[Jee]

Finnes riktige tenger for formålet... nærmeste seriøse vertøyshappe bør kunne bistå med dette.

Jeg lagde en selv ved å sveise på ører på en seegringstang. Har funkert i alle år.

[Endre D]

Finnes riktige tenger for formålet... nærmeste seriøse vertøyshappe bør kunne bistå med dette.

Jeg lagde en selv ved å sveise på ører på en seegringstang. Har funkert i alle år.

Etter en kort ekspedisjon til Clas O. i går kom ringen på plass med seegeringstang til 49,-  . Får se om den kansje kan få noen ører etterhvert..

[Endre D]

Fikk også gjort litt andre ting i går. Nå som lokket til oljepumpa har kommet i hus kunne jeg måle klaring mellom lokk og drev;


Fint og tight med 0.05mm søkerblad, mens drevene fremdeles går lett rundt med lokket helt på.. burde være bra.

[Endre D]

Fikk også teste et nytt verktøy , måleur. Her måler jeg endeslakk på kammen;


Fikk snaut 0,01mm på klokka - og kammen snurrer lett i lagrene. Det bør være perfekt, og jeg slipper å pusse ned thrustlageret

[Endre D]

Målte også "run-out" på lagerbanene på kammen. Det ga null utslag på klokka - noe som må være bra, for den er sinnsykt nøyaktig.. Gir utslag bare du blåser på den 

[Endre D]

Så var det tid for en liten mockup for å sjekke klaringer - Torgeir klarte (heldigvis) ikke å holde seg og kom innom for å hjelpe..

[Endre D]

Mockup'en ga et noe uventet resultat - veiva satt dønn fast.. fikk ikke snuret den en mm. Lettere anslag av panikk hang i luften  Men etter litt lett rikking fik vi den i bevegelse og fant ut at vi hadde oversett et par plasser ved klarering av blokka (dette var jo også hensikten med mocup'en...  )
Her er det merket med tusj hvor jeg må slipe;


Og nok en gang fyre kompressoren




Det var så langt vi kom i går - mer på torsdag!

[Endre D]

Fikk også målt sideklaringen på rådene mot veiva. Målt til ca 0.40-45 mm som tilsvarer 0.016". Skal være med kurant på denne type motor  .

[HansO]

Fagprosa!!