Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
 |
« på: august 21, 2010, 13:02:01 pm » |
|
Hei! Har satt inn en motor i bobla (68 mod) som jeg sliter litt med å få start på. Har gnist på plugg, men det kan nesten virke som om den ikke får bensin. Har satt opp en halvlitersflaske rett på slangen til forgasser. Har prøvd med litt startgass. Får et enkelt puff av og til. Har jeg glemt noe vesentlig? Har måttet ta en egen ledning fra startmotoren direkte til batteriet da det ikke skjedde noe når jeg vrir om nøkkelen.. Takknemlig for alle tips og råd...
|
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #1 på: august 23, 2010, 22:12:24 pm » |
|
Ingen i nærheten av Hamar som kunne tatt en titt? Kommer eksos ut av potta, men den starter ikke...
|
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
Tommy M
Seniormedlem
Innlegg: 326
Bosted: Ringsaker/ Brumunddal
|
|
« Svar #2 på: august 24, 2010, 09:41:56 am » |
|
Kan nesten virke som feil tenningsrekke følge?
|
|
|
|
|
Loggført
|
66` Type 1 Min Look 73` Type 1 Porsche look - Solgt! burn rubber, not your soul  |
|
|
Lasse `65
Supermedlem
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim
LUFTLIGA`N
|
|
« Svar #3 på: august 24, 2010, 10:28:48 am » |
|
sjekk tenning ja. 1-4-3-2 er rekken. men sjekk at du får TDC på 1 og ikke på 3. det ser du hvis du tar av toppdekslet. innsugsventil og eksosventil skal være tilnærmet lukket på syl 1(innerst til høyre) da den er i TDC.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #4 på: august 24, 2010, 15:57:32 pm » |
|
Det skal jeg sjekke Lasse! Takker for svar!
|
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6429
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #5 på: august 25, 2010, 23:40:14 pm » |
|
Prøv å vri tenningen (fordeleren) litt mer med klokka. Kan hende den er litt for "tidlig" satt opp
|
|
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
Endre D
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 1323
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #6 på: august 25, 2010, 23:44:57 pm » |
|
Den halvlitersflaska, har du satt den før eller etter bensinpumpa?
|
|
|
|
|
Loggført
|
 "When the Boogeyman goes to bed, he checks his closet for Chuck Norris" Røten bay - be gone! |
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #7 på: august 26, 2010, 21:21:00 pm » |
|
Den er satt opp etter pumpa, altså rett på slangen til forgasser. Har prøvd å vridd fordeleren sånn at den skal være "helt i nærheten". Skal prøve å få sjekket om den står på 1 eller 3 i kveld. Takker for tips og råd!
|
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #8 på: august 27, 2010, 00:24:05 am » |
|
Det var nok tenningen som var snudd 180 grader. Med litt tlf hjelp fra Race Buggy så fikk jeg justert den riktig:) Takker og bukker:)
|
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
Endre D
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 1323
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #9 på: september 06, 2010, 20:36:35 pm » |
|
Den er satt opp etter pumpa, altså rett på slangen til forgasser. Har prøvd å vridd fordeleren sånn at den skal være "helt i nærheten". Skal prøve å få sjekket om den står på 1 eller 3 i kveld. Takker for tips og råd!
Klarte forgasseren å pumpe bensin helt av seg selv altså?  |
|
|
|
|
Loggført
|
"When the Boogeyman goes to bed, he checks his closet for Chuck Norris" Røten bay - be gone! |
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #10 på: september 06, 2010, 21:19:16 pm » |
|
Den er satt opp etter pumpa, altså rett på slangen til forgasser. Har prøvd å vridd fordeleren sånn at den skal være "helt i nærheten". Skal prøve å få sjekket om den står på 1 eller 3 i kveld. Takker for tips og råd!
Klarte forgasseren å pumpe bensin helt av seg selv altså? Har du lest alle innleggene eller forsto du det faktisk ikke?? |
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5824
Bosted: Oslo, Briskeby
ass UP nose DOWN, rip the tires
|
|
« Svar #11 på: september 06, 2010, 21:24:13 pm » |
|
blir ikke noe særlig trykk uten en bensinpumpe  du må koble flasken før pumpen, ellers vil ikke forgasseren klare å dra inn noe bensin  annet alternativ er å fylle forgasseren, men det blir tungvint.. |
|
|
|
|
Loggført
|
'67: 10.626@213,65 SCC2016 10.407@215,57 SCC2017 10.221@216,87 SCC2018 Norges raskeste luftkjølte gatebil? '59: Snart |
|
|
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #13 på: september 06, 2010, 22:21:49 pm » |
|
Da har nok jeg innebygd pumpe i forgasseren ja! Har kjørt med halvlitersflaske rett på forgasseren jeg!
|
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
Pan
Supermedlem
Innlegg: 1444
Bosted: Trondheim
|
|
« Svar #14 på: september 06, 2010, 22:46:14 pm » |
|
Da har nok jeg innebygd pumpe i forgasseren ja! Har kjørt med halvlitersflaske rett på forgasseren jeg!
Tyngekraften kan gjøre underverker |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5824
Bosted: Oslo, Briskeby
ass UP nose DOWN, rip the tires
|
|
« Svar #15 på: september 07, 2010, 00:06:57 am » |
|
Da har nok jeg innebygd pumpe i forgasseren ja! Har kjørt med halvlitersflaske rett på forgasseren jeg!
på tomgang i 10 sek? kunne forstått det med 2m slange vertikalt, men pumpen er der for at forgasseren skal få høyt nok trykk.. 1.sett på pumpen, sjekk at den fungerer. 2.dobbeltsjekk at ikke fordeleren står 180gr feil, 3.sjekk at tennkablene er i riktig rekkefølge |
|
|
|
|
Loggført
|
'67: 10.626@213,65 SCC2016 10.407@215,57 SCC2017 10.221@216,87 SCC2018 Norges raskeste luftkjølte gatebil? '59: Snart |
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #16 på: september 07, 2010, 06:31:20 am » |
|
Da har nok jeg innebygd pumpe i forgasseren ja! Har kjørt med halvlitersflaske rett på forgasseren jeg!
på tomgang i 10 sek? kunne forstått det med 2m slange vertikalt, men pumpen er der for at forgasseren skal få høyt nok trykk.. 1.sett på pumpen, sjekk at den fungerer. 2.dobbeltsjekk at ikke fordeleren står 180gr feil, 3.sjekk at tennkablene er i riktig rekkefølge Motoren starter og går nå! Det var som skrevet 180 grader feil tenning. Det er ikke mye å diskutere! Jeg HAR startet opp og kjørt med bensin i en halvlitersflaske! Hvis det er veldig vanskelig å tro foreslår jeg at dere prøver selv...underverker har skjedd før!  |
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
ahelgemo
Supermedlem
Innlegg: 1597
Bosted:
|
|
« Svar #17 på: september 08, 2010, 21:00:37 pm » |
|
ja greit nok det,men pumpa er nødt til å suge bensina opp av flaska for deretter trykke den inn i forgasser ,hvis ikke er du nødt til å ha falltank
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Boblenissen
Medlem
Innlegg: 139
Bosted: Hamar
|
|
« Svar #18 på: september 08, 2010, 21:51:32 pm » |
|
For n`te gang har jeg gjort dette uten pumpe...halvlitersflaska binder jeg på selvfølgelig høyere enn forgasseren. Dette blir tydligvis nok trykk til at jeg får kjørt...
|
|
|
|
|
Loggført
|
69 T1 1200 Tut å kjør
68 T1 1600 Tut å kjør
67 T1 1500 Under oppussing
|
|
|
|
