VDO turteller med både 6 og 12 Volt? se bilder...

[Squareback]

Har 6-volt elanlegg i varianten og det fungerer upåklagelig. Men jeg har lyst til å montere en turteller jeg har liggende. Er bygget om til å passe Type 3  og har rød nål som mine øvrige instrumenter har (men den er ikke original!) Er det slik at denne turtelleren kan brukes på på 6 og 12 volts biler? Hadde vært ok å slippe å montere "mascot"-omformeren under/i dashen...

Se på baksiden: Har tegnet inn ringer med forskjellig farge:
Rød -12
Gul -6  
Grønn 15
Rosa +

Kommentarer ønskes. Regner med at nr 15 skal til coilen. Andre ting å tenke på vedr tilkobling? Trekke "signalkabelen i taket eller gulvet m.m.

[nk]

Har en tilsvarende i min bil, men den har +6 , +12 , 15 som går til coil og minus.  Ser ut som din er beregnet på biler med + til jord (engelsk)  Mulig du kan bruke den hvis du isolerer den fra jord, kobler 6V på + og jord inn på -6. Du kan da ikke koble lys i instrumentet.   Du kan jo prøvekoble men husk sikring.

[Squareback]

Denne har vært i bruk i en norsk type 3 før meg. Kanskje noen her kjenner den igjen og kan gi ytterligere noen tips?

[Squareback]

og er det mulig å trekke en kabel opp via A-stolpen som kommer ned i motorrommet på en Type 3 ?

[Squareback]

og er det mulig å trekke en kabel opp via A-stolpen som kommer ned i motorrommet på en Type 3 ?

siterer meg selv... Ser ut som det er vanskelig å legge signalkabel i "taket" på min gamle variant i alle fall. Da blir det en kabel langs gulvet og til motorommet!

[Notch67]

Mulig det ikke hjelper, men her er koblingssjemaet jeg brukte for å koble opp en original turteller.

[Squareback]

Mulig det ikke hjelper, men her er koblingssjemaet jeg brukte for å koble opp en original turteller.

Takker og bukker. Da fant jeg skjemaet også på "thesamba"?

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/techbulletins/e15.php