1303S "Gullet"

[Anders Røsåsen]

Får legge ut en prosjekttråd på den nye bobla mi
Etter at je var så uheldig å kjøre av veien med den gamle 1300 69 modellen min, ble det til at je kjøpte en 1303S gullboble som je har sett på flere ganger som sto i nærheten

Bilen er en 1303S 73 mod Gull boble som ble avskilta i 99.
Deretter har bilen stått på samme flekken i ca 12 år i møkkakjelleren under en låve.
Har for øyeblikket ingen Historie på bilen, men skal prøve å fremskaffe.

På fredag dro vi for å hente bilen med batteri, bensin og slepetau i tilfelle 12 år i dvale hadde gjort sitt.
Fikk betalt bilen og overtok papirene og nøklene og satte inn batteriet, prøvde å starte men ingen reaksjon, kikka litt her å der og så rotoren var borte vekk For hjem og henta fordelerlokk og rotor og satte på, litt gnurking på starteren og den gikk som et skudd Fylte bensin og rygga ut for egen maskin så blå lågan sto ut av møkkkjelleren
Fikk kjørt den ned på jobben som var ca 4-5 km unna og tatt en skikkelig kraftvask i vaskehallen , det gjorde godt



Ut for egen maskin







Fikk tatt en skikkelig vask på bobla, det gjorde godt å få av 12 års låvestøv

[Anders Røsåsen]

Deretter kjørte je den på verkstedet for å ta en grundigere kikk.


Etter litt frem å tilbake med bremsene fant vi etterhvert ut at det var byttet mye av dem, blant annet nye caliptere og band bak. Bremsene var itte noe særlig da vi kjørte den ned på jobben og vi fant vel fort ut hvorfor.
Det var faktisk itte værre en at pedalsettet hadde satt seg, så det første som ble gjort var å finne en skjærebrenner , plukke ut pedalsettet og varme og løsne det så nå er det bremser igjen.
Skal blant annet bytte bremsevæske før EU- kontrollen.
Fikk med meg EU-kontrolløren på jobben og så over den, fikk beskjed om å bytte støtdempere og sveise 2 rusthull i golvingen før den kunne godkjennes
Så da er plannen som følger:

- Bytte støtdempere og fjærer, har kjøpt senkesett med kortere fjærer og dempere foran og orginale bak.
- Sveise de to små rusthullene i golvplata.
- Bytte olje på motor og få justert den litt Takk for hjelpa tmBryhn
- Få bilen eu godkjent og kjøre litt

Deretter kommer det oppdateringer på videre planer utover høsten

[Kjetil]

Gratulerer med ny bil! Så jo veeldig fin ut!   

[Anders Røsåsen]

Takk for det Kjetil
Ja den er forholdsvis bra, litt lakkrust som itte syns så godt på bildene ved skjermfester og litt rust i kanalene og golvinga med itte noe hinsidiges mye
Skal kun ta det som må til for å få den godkjent nå først og heller pusse litt mer seinere, blir vel et rullende prosjekt

Om det er noen som har ok framstoler til 1303 som vill kvitte seg med dem er det bare å ta kontakt da mine som sitter i er litt ymse

[OTO]

Dette kaller jeg et GULLFUNN! Superbil, ble misunnelig nå jah

[OTO]

Tror forresten at jeg har to senterkopper som passer på de felga der. Skal se etter en dag, så får du dem om de passer

[Bj?rn]

Gratulerer med knallfet boble !!
Ble jo veldig fin etter vask 
Hvis du skal kvitte deg med felga må du si ifra 

[rulator]

Grattis med lekker gullboble med minst like lekre felger

[manics]

Denne så utrolig fin ut. Likte felgene også. TØFT! Noe om å skyte GULLfuglen?

[Anders Røsåsen]

Takk for det folkens
Ja bilen var overraskene bra egentlig, hadde regnet med mer rust egentlig. Det meste av skavanker er jo kun overflaterust.
Angående det, noen som veit fargekoden på denne? Hadde tenkt å kjøpe en boks med spraylakk og få det så fint som mulig der det er rust.
Under er det litt men slettes itte mye
Kommer mer bilder ettersom je sveiser litt å litt om gangen.
Ellers er je fornøyd med felgene ja, De blir nok sittende på bilen så lenge je har den
Å ha skutt gullfuglen kan en vel trygt si ja

Men nå skal je ut å vaske litt

[Tistlo]

Grattulerar!! Snakk om funn ja! Denna må du ta godt vare på, og ikkje noko grisekjøyring på grusvegane

[Formula Vee]

Blir så imponert av at bilen har stått 12 år og starter så lett  Det er flott bil. Var nok skjebnen som ville deg vel når den la deg på taket.

[1303SS]

gratulerer m fin bil.Det er nok en 1973 mod.du har fargen heter maia gelb og er levert kun i 1973 Denne bilen ble det importert mange av i 1973 hundrevis i gullfarge og m soltak,stort sett alle var blå inni.Dette var en kampanjebil fra møller da

[Anders Røsåsen]

Denne skal tas godt vare på ja
Nå står den godt i garagen sammen med saab`n og koser seg, mens je er syk  Klør etter å få kjøre litt.

Hehe jada starta med en gang den fikk rotor i fordeleren

Maya gelb ja, takk for det Heter lakken bare det? ingen tall eller nummer?
Ja den er registrert i 6/73 men fikk høre det var 74?
Kjøpte støtdempere som skulle passe på 1303 -73 men de passet veldig dårlig? mulig je har 74 forstillingen på 73 bil?

[Dag L]

gratulerer m fin bil.Det er nok en 1973 mod.du har fargen heter maia gelb og er levert kun i 1973 Denne bilen ble det importert mange av i 1973 hundrevis i gullfarge og m soltak,stort sett alle var blå inni.Dette var en kampanjebil fra møller da

Stemmer selvfølgelig det, Per... Lakkode L 98A. Gikk under betegnelsen Maya-metallic her i Norge mener jeg å huske.

I følge Wolfburgwest's fargekart for 1973 Superbeetle/1303:

http://wolfsburgwest.com/colors/73super.htm

En kamerat av meg kjøpte et strøkent eksemplar i den fargen i 78'. Den hadde soltak og blått interiør med lave stolrygger.
Synes fortsatt at den fargen er en av de fineste på 1303...

Gratulerer med gull låvefunn, Anders!!!  

[RZR-Andy]

Gratulerer med låvefunnet! Herlig kombinasjon, Maya gull metallic er en kongelig farge! Den jeg hadde på 80-tallet er det bare taket igjen av
Min fetter hadde samtidig en identisk bil, den hadde også Allycat-felger som dine. Litt nostalgisk dette! - ta godt vare på den og behold den original (eller i det minste reversible endringer!)

[1303SS]

Denne skal tas godt vare på ja
Nå står den godt i garagen sammen med saab`n og koser seg, mens je er syk  Klør etter å få kjøre litt.

Hehe jada starta med en gang den fikk rotor i fordeleren

Maya gelb ja, takk for det Heter lakken bare det? ingen tall eller nummer?
Ja den er registrert i 6/73 men fikk høre det var 74?
Kjøpte støtdempere som skulle passe på 1303 -73 men de passet veldig dårlig? mulig je har 74 forstillingen på 73 bil?

er den registrert juni 73 så er det en 73 starter understellsnr.på 1332877549 da er den ganske nære min som er regga i 22/6-73

[Rikard]

Ja, gratulerer med Bil Anders! Blir bra bruksbil for deg dette

[Anders Røsåsen]

Takk for det folkens
Bilen blir slik den er med nye senkefjærer og dempere foran og allycat felgene
Om den er orginal med lave stoler eller høye er je veldig usikker på, men heller mot orginalt lave iog med baksete ryggen som sitter skrudd og sydd med teppesettet bak under bakre vinduet, aldri er bytta og passasjer stolen som er i samme stoff og farge sitter der skulle man vel tro den var orginalt levert med lave stoler uten nakkestøtte?
Når det gjelder årsmodel er det da bekrefta den er en 73, registrert første gang 29.5.1973 og understellnummer begynner på 133xxxxxxx

Takk for fargekoden, skal da prøve å få fatt i en boks lakk og få det så overhodet pent som mulig, der det er rust og skader


Men angående støtdemperene lurer je litt...
Kjøpte som sagt støtdempere til 1302/3 opp til 73, Håvard som je kjøpte støtdemperene av hadde et sett til som skulle passe til 74, men i og med vi gikk for 73 dempere og fjærer som itte passa er det muligheter for at bobla har forstillingen til 74 modell?

Fjærbeinet sitter med 3 skruer i karosseriet og 3 skruer mot track-kontroll armen?

[Anders Røsåsen]

jo takk for det Rikard
Jada blir konge bil Gleder mei til å få skilter , får se om je tar mei litt fri fra jobben i neste uke og annskaffer skilter
Kommer nedover en helg

[Hot Owl]

Fjærbeinet sitter med 3 skruer i karosseriet og 3 skruer mot track-kontroll armen?

Høres ut som 73 modellen dette her.

[Anders Røsåsen]

Fjærbeinet sitter med 3 skruer i karosseriet og 3 skruer mot track-kontroll armen?

Høres ut som 73 modellen dette her.

Jepp prata med unneberg-bil nå, fikk forklart at typen fjærbein med 3 skruer varte frem til  8/73 og min bil er tidlig 73 i og med den er første gang registrert 29/5/73.
Demperene je fikk er til 73 men etter 8/73
Dermed skal je få bytta dem slik at je kan få godkjent bobla

[vw56]

gratulerer med gullet nok en gang anders.. får håpe du får a fortest mulig på veien så du får kjøre litt igjen ..

[RZR-Andy]

Fjærbeinet sitter med 3 skruer i karosseriet og 3 skruer mot track-kontroll armen?

Høres ut som 73 modellen dette her.

Jepp prata med unneberg-bil nå, fikk forklart at typen fjærbein med 3 skruer varte frem til  8/73 og min bil er tidlig 73 i og med den er første gang registrert 29/5/73.
Demperene je fikk er til 73 men etter 8/73

Da er de til 74-modellen!
Dermed skal je få bytta dem slik at je kan få godkjent bobla

[Anders Røsåsen]

Takk for det Erik Kommer nedover ei helg tenkte je
Klør etter å få kjøre litt nå

Jepp de er vel til 74, skal få bytta dem så fort som mulig

[Anders Røsåsen]

Gjort litt smått igjen etter å ha vært syk ei uke

Har fått bytta demperene til riktig type så nå skal de nye monteres sammen med senkefjærer og hele bilen blir 5 cm lavere Bilder kommer.



Ellers kom je over et sett med stoler her på forumet, fikk henta disse i dag og montert. Takk for handelen Trond

[Tistlo]

Strøkent!! No vart bilen flott inni!!

[SveinØ]

Strøkent!! No vart bilen flott inni!!

x 2

Flott bil

[Andersen VW56]

Gratulerer med fin inredning.

[vw56]

ja det her ble myye bedre anders. grattis med inredninga