Oxyboxer i Ghia

[Roy Grelland]

Da har "fegisen" tatt to skritt frem og ett tilbake

All elektrisk er på plass, og det ser ut til å funke så langt jeg kan få testet.

Neste da var å plugge i sikringen til bensinpumpa, for å sjekke for lekkasjer, og da rant det utover gulvet...

Jeg har ikke lange nok armer til å sjekke hvor det lakk samtidig som jeg hadde fingeren på tenningslåsen, men det ser ut til å komme fra trykkregulatoren. Kanskje jeg rett og slett har glemt å sette i en blindplugg? Må krabbe under å sjekke litt i kveld.

[181]

Da kom jeg på at jeg bør ta med i garasjen et brannslukningsapparat før jeg fyrer opp min....

[Dewil]

Bare å legge et trau under bilen og sette på tenninga for så å se hvor det lekker Bensin lukter jo bare godt

[Roy Grelland]

har sjekket alle koplinger og slanger, men var alene i garasjen, så jeg ville ikke teste mer på dette med bensin før jeg har en kompanjong med meg.

I stedet monterte jeg resten av eksos etc, og forsøkte å dra rundt på starteren, men sliter med å få opp trykket.

Se denne tråden:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,60982.msg577657.html#msg577657

[Roy Grelland]

lekkasjen funnet og fikset (ødelagt o-ring på en av dysene)

prøvde å starte men ikke noe gnist, så jeg må sjekke noen logger her

[Dewil]

Spennende!

[Roy Grelland]

har gnist, men til feil tidspunkt

Sliter med å få tennigslampa til å trigge på COP'ene, så jeg er litt i blinde, men skal se litt mer på det i kveld

Men den tenner litt innimellom

[holmsen]

prøvd med gassere og stift ?

[Roy Grelland]

og så jeg som trodde man trengte tenningslampe selv om man har forgasser da gitt....

[Hot Owl]

Hjelper vel noe med stift....

[Roy Grelland]

Den går

Videobevis kommer senere. Må bare tørke opp litt olje fra gulvet....

[Roy Grelland]

https://www.facebook.com/photo.php?v=10204363418755748

[Dewil]

Sabla tøff lyd i motorn gitt! Rettskårne drev er alltid like lekkert å høre på

[Roy Grelland]

håper bare ikke det blir for slitsomt i lengden

[Jens-Ole aka 'Dansken']

De retskårne drev er ren nydelse Roy! 

håper bare ikke det blir for slitsomt i lengden

[Dewil]

Slitsomt nei

[Roy Grelland]

 

[rofferen]

rettskårene e fint har det i min og...flott lyd og du blir aldri lei den

[BABOON]

Lyden av rette drev er utrolig kult og passer våre biler perfekt. Langtur med rette drev og gjerne i kombinasjon med stumt montert girkasse gir øresus i flere timer etter endt tur. Samtalen med passasjerer er også ikke-eksisterende. Slitsomt vil jeg si, men allikevel helt nødvendig.

[Hot Owl]

Når du synes synd på deg selv så ser du denne videoen   Fra ca 9.16  

[BeetleBug]

Alle har forskjellig komfortsone. Kamdrev som låter mye betyr at det er tightere en andre og stjeler effekt i tillegg til å være slitsomt å høre på. Løsningen er en stinger. Vondt skal med vondt fordrives 

-BB-

[California Blue]

Effekt eller ikke. Lyden av rettskåret drev er utrolig deilig spør du meg.
Både i og utenfor bilen.
Tommel opp

[Gunnar|Rennfahrer2]

Jeg er blitt gammel og noe mer jeg ikke kan sette fingeren på.
Jeg har både lyst på en stille bil som er fin å kjøre langt med og den skal bråke og gå fælt når jeg vil.... må nok bare godta at den bråker...

Uansett det er forskjell på bråk, selv om lyden av drev som uler er den samme så er, ei sliten girkasse bare slitsomt mens rettskårne kamdrev bare er kult.

[Roy Grelland]

dette er daily-driveren min, men jeg har ikke mer en 20-30 min hver vei til jobben så jeg skal nok klare det

Enig i at det er en deilig lyd; er jo derfor jeg valgte de dreva. Men som det er blitt nevnt her, så er det jo litt bingo i forhold til hvor mye de uler, men jeg får jo ikke skikkelig følelsen for det før jeg kommer ut på veien og får testet litt.

[Dewil]

Måtte lage en liten video

[Roy Grelland]

Nydelig 

[Roy Grelland]

Liten oppdatering:

Har funnet en oljelekkasje, men det er en til, og det ser ut til å komme fra den føleren som sitter mellom sylinder 3 og 4, så litt kronglete å se hvor det kommer fra...

Ellers fyrer den og går hver gang jeg prøver, og det nye stack-instrumentet viser ca 2.5 bar oljetrykk på tomgang. Kan se ut som o-ring på oljepumpa var en god ide

Ellers ble det som vanlig litt endringer i planene, så i helgen har jeg bygget om tenningsanlegget til å bruke 4 stk LS-2 coiler, som trigges direkte fra ECUen i wasted-spark konfigurasjon. Mange mente jeg ville få trøbbel med det forrige oppsettet med en driver som drev to COP'er i parallell, så da endret vi litt.

Kamera mitt er knust, så ingen bilder, men jeg har brukt en del tid på å lagepent og ryddig ledningsnett til det nye oppsettet, så det er egentlig ikke så mye å ta bilder av...

Ferien er snart over så da blir det vel litt mer garasjetid igjen

[KnastenradUndKnotenblech]

har du fått sjekket oljetrykk på varm motor/olje??

[Roy Grelland]

Nei. Siden det fortsatt lekker litt har jeg ikke kjørt den lenge nok til at den blir skikkelig varm

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ikke længe til SCC nu Roy