hvilken olje.. merke..

[Espen/VW54]

jeg vet at jeg pleier å kjøre mineral olje, 10/40 eller 15/40 men har noen synspunkter på forskjellige merker? Eller er det liten forskjell å spore?

[Rabben]

Ahh, godt det er fredag for nå har jeg en følelse av at det blir behov for popcorn 

[Kjell Roar]

Finns mange meninger om det emnet, ja. Personlig ville jeg kjørt på Motul 300V competition 15w/50, hvis jeg hadde hatt en så ivrig maskinist som deg (min erfaring fra mange år i mc-bransjen).

Men den er ikke mineralsk, den er esterbasert.

 

Tror jeg tar en pizza ikveld, jeg..... 

[Elliot]

Ettersom Castrol er stolt sponsor av olje til mine biler, velger jeg selvsagt Castrol. Bruker en olje til tyngre lastebiler som heter Tection Global 15W/40. Utmerket all-year olje.

[Espen/VW54]

Ahh, godt det er fredag for nå har jeg en følelse av at det blir behov for popcorn 

Så bra, jeg benker meg med potetgullet.    

[Jærva]

Hvis den kun skal brukes på "varmere årstid" så hadde jeg valgt Valvoline Racing 20-50. Veldig bra mineralolje til en bra pris på Thorshov.

[BP 73]

minerralolje 20/50 om sommeren og 10/40 er optimalt. for dere som ikke vet det, så har f.eks statoil en mineralolje: classicway 10/40 og en delsyntetisk: superway 10/40. men olja er den samme, bare prisen er forskjellen.

[Luftwaffel]

Og Biltema olje=Statoil
De har en som heter Mineral Heavy Lube 20W-50 Classic

[Löf]

Og Biltema olje=Statoil

Nae, Statoil är inte producent av Biltemas olja längre...

[Gunnar|Rennfahrer2]

En ny olje tråd....

Finns mange meninger om det emnet, ja. Personlig ville jeg kjørt på Motul 300V competition 15w/50, hvis jeg hadde hatt en så ivrig maskinist som deg (min erfaring fra mange år i mc-bransjen).

Men den er ikke mineralsk, den er esterbasert.

Fyller du denne er du sikker, bedre olje er det vel vanskelig å få kjøpt over disk.

Sjekk http://www.unomotorsport.no/

[Race-buggy]

http://www.royalpurple.no/PDFfiler/StreetCommodoreMarch2006.pdf

[BeetleBug]

En ny olje tråd....

Finns mange meninger om det emnet, ja. Personlig ville jeg kjørt på Motul 300V competition 15w/50, hvis jeg hadde hatt en så ivrig maskinist som deg (min erfaring fra mange år i mc-bransjen).

Men den er ikke mineralsk, den er esterbasert.

Fyller du denne er du sikker, bedre olje er det vel vanskelig å få kjøpt over disk.

Sjekk http://www.unomotorsport.no/

Til 699,- for 4 liter så skulle det bare mangle at den er bra. Selv kjører jeg på en esterolje som på papiret er overlegen Motul oljen og til 1/2 prisen for 5 liter.

BB

[Unneberg Bil]

CASTROL CLASSIC XL20W/50 1GAL

ca 4,5l  355,-

http://www.unneberg-bil.no/product/88324

[KnastenradUndKnotenblech]

Og Biltema olje=Statoil

Nae, Statoil är inte producent av Biltemas olja längre...

når byttet de ? har selv vært på statoils tappeanlegg og sett..  men det er en stund siden.

[Kjell Roar]

Og Biltema olje=Statoil

Nae, Statoil är inte producent av Biltemas olja längre...

når byttet de ? har selv vært på statoils tappeanlegg og sett..  men det er en stund siden.

De byttet da Statoil la ned oljetapperiet utenfor Oslo i 2005/06. Da hadde ikke Statoil lengre kapasitet til å produsere for andre. De fikk olje seinere fra ett engelsk selskap (ukjent navn), men har også hørt at de har byttet etter hvor de får olja billigst ett par ganger.

[Gunnar|Rennfahrer2]

Og Biltema olje=Statoil

Nae, Statoil är inte producent av Biltemas olja längre...

når byttet de ? har selv vært på statoils tappeanlegg og sett..  men det er en stund siden.

De byttet da Statoil la ned oljetapperiet utenfor Oslo i 2005/06. Da hadde ikke Statoil lengre kapasitet til å produsere for andre. De fikk olje seinere fra ett engelsk selskap (ukjent navn), men har også hørt at de har byttet etter hvor de får olja billigst ett par ganger.

Statoil tapper da fortsatt til Felleskjøpet.

[Gunnar|Rennfahrer2]

Til 699,- for 4 liter så skulle det bare mangle at den er bra. Selv kjører jeg på en esterolje som på papiret er overlegen Motul oljen og til 1/2 prisen for 5 liter.

BB

Hvilken olje og hvor kjøper du?

[Kjell Roar]

Er ikke sikker på at Statoil fortsatt produserer for Biltema. Felleskjøpet og Biltema hadde samme forpakning (altså like dunker) etter at Statoil sluttet for Biltema, så det kan tyde på samme leverandør.

[BeetleBug]

Til 699,- for 4 liter så skulle det bare mangle at den er bra. Selv kjører jeg på en esterolje som på papiret er overlegen Motul oljen og til 1/2 prisen for 5 liter.

BB

Hvilken olje og hvor kjøper du?

Millers oil. Jeg kjører på Millers CFS 10-60. 400,- for 5 liter.

Jeg vil gå så langt som å si at det er før og etter Millers.

BBp

[Espen/VW54]

Til 699,- for 4 liter så skulle det bare mangle at den er bra. Selv kjører jeg på en esterolje som på papiret er overlegen Motul oljen og til 1/2 prisen for 5 liter.

BB

Hvilken olje og hvor kjøper du?

Millers oil. Jeg kjører på Millers CFS 10-60. 400,- for 5 liter.

Jeg vil gå så langt som å si at det er før og etter Millers.

BBp

Og hvor kjøper man så disse vidunder oljene?

[Boerge]

Og hvor kjøper man så disse vidunder oljene?

Rett borti gata for deg får du sannsynligvis tak i Millers Oil:
www.roje.no
Ronny Jensen Racing
Spurveveien 4
1786 HALDEN

Telefon 69 17 56 99
Mobil 99 12 86 90

[BeetleBug]

Til 699,- for 4 liter så skulle det bare mangle at den er bra. Selv kjører jeg på en esterolje som på papiret er overlegen Motul oljen og til 1/2 prisen for 5 liter.

BB

Hvilken olje og hvor kjøper du?

Millers oil. Jeg kjører på Millers CFS 10-60. 400,- for 5 liter.

Jeg vil gå så langt som å si at det er før og etter Millers.

BBp

Og hvor kjøper man så disse vidunder oljene?

Millers er å få kjøpt i Rogaland. CFS er en 3 ester syntet som gir full smøring opptil 150 gr C oljetemperatur. Gode oljer er å få kjøpt overalt og sist jeg sjekket så kjørte JPM med den aller rimeligste Castrol mineral oljen. (Castrol GTX 15-40)

Mvh
BB

[BP 73]

statoil la ned smøroljeproduksjon og tapping på fagerstrand nå i vinter og flyttet den til nyneshamn i sverige. dem produserer enda for felleskjøpet, men ikke biltema, hvis det da ikke er blitt noe forandring nå i det siste.

[Kjell Roar]

Ang. smøring, Motul 300V smører fortsatt 20% ved 280 grader, de aller fleste andre har lagt av før 240 grader. Testen er foretatt av Yamaha for lenge siden.

Er vel bare Motul og Silicolene jeg veit om som lager rein esterolje, foruten Miller (som er ny for meg). Men har ikke fulgt med på noen år.

[BeetleBug]

Smøreeffekten ved 240 - 280 gr. blir litt vel teoretisk for meg 

En enkel test som anbefales å gjøre mens kona er ute av huset: kjøp noen kasseroller og steketermometere på IKEA og varm noen av dine favorittoljer på komfyren og sjekk hvordan de oppfører seg. Den testen gjorde jeg og har aldri benyttet Pennzoil siden.

Jeg har også tatt vare på alle kam og veivlagere siden 2004 og merket dem med oljetype. Hvis jeg finner tiden og lysten så vurderer jeg å lage en bildetråd, sikkert ikke særlig interessant for de fleste....

Mvh
BB

[Ketil S.]

Leste i et motorblad for flere år siden vedrørende hvilken olje produsent en bør bruke. Svaret var at så lenge oljen hadde de rette spesifikasjonenen for din motor, betydde det mindre hvilket merke det var!
Hvor mange firmaer i verden lager olje ?
Lager BMW eksosanlegg ?

[Landmann]

- og: Hvordan merker man om det er ulike oljetyper (viskositet, mineralolje, syntetisk, semisynt, produsent etc)?

- jeg ser bort fra -35 grader ved Siccajavri eller + 41 i Sahara
- og hopper bukk over kvartmila med spinnende dekk og kammer som hyler som en gressenke når gubben er på rigg og postmannen titter innom.

[Gunnar|Rennfahrer2]

Smøreeffekten ved 240 - 280 gr. blir litt vel teoretisk for meg 

En enkel test som anbefales å gjøre mens kona er ute av huset: kjøp noen kasseroller og steketermometere på IKEA og varm noen av dine favorittoljer på komfyren og sjekk hvordan de oppfører seg. Den testen gjorde jeg og har aldri benyttet Pennzoil siden.

Jeg har også tatt vare på alle kam og veivlagere siden 2004 og merket dem med oljetype. Hvis jeg finner tiden og lysten så vurderer jeg å lage en bildetråd, sikkert ikke særlig interessant for de fleste....

Mvh
BB

Nja si ikke det.... er usedvanlig interessert i olje.... men det sier meg vel egentlig at jeg ikke er de aller fleste....

[Gunnar|Rennfahrer2]

Bare så det er sagt så må man jo tenke seg litt om, spørs jo hva man bruker motoren til og hvordan motor det er olja skal inn i.

I min 1600 som er satt sammen av ræl. bruker jeg den nest billigste olja på Felleskjøpet, 419kr for 10 liter tror jeg det er, det er bare 20 kr ned til den dårligste så derfor følte jeg at jeg hadde råd til den... Denne olja bruker jeg også på bruksgolfen og andre billige biler jeg har hatt.

På min SAAB 95 bruker jeg Castrol Edge Sport 0w-60, denne spleiser jeg og broder'n på på en 20liter og den koster ca 2000 med hans rabatter. Men dette er jo da tydeligvis dyrt iforhold til Miller, så da vurderer jeg å bytte.

JEg leste en gang om en meget anerkjent Porsche 356 motor bygger i england, han brukte ALLTID en billig 10w-40 mineral olje i ALLE race motorene han satt sammen til Porsche 356, og jeg har derfor tenkt at da er det bra nok.
Nå derimot vet jeg mer og kommer til å bruke ESTER basert olje. Den er overlegen og soter IKKE.
JEg kommer til å kjøre AMSOIL syntetisk filter eller CSP netting filter.
Denne komboen er det beste en motor kan få. JEg er ikke i tvil. Og kan det spare slitasje på dyre deler er det fort verdt penga sine.

[Torbjørn Ravndal]

Veil. kr. 235.- for 4 liter...