Lykteglass - Bosch og Hella

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Jeg har akkurat oppdaget at kunnskapen min angående frontlamper er skrekkelig mangelfull.. Har fått et tips om at det finnes en feiende flott tråd på www.thesamba.com, men fant den ikke.. Noen som vet hvor denne tråden befinner seg?

Her er for øvrig bilde av lykteglasset jeg vil vite mer om. Slett glass helt uten skrift bortsett fra vwlogo i bunnen av glasset.
Kromringen indikerer Hella, men det er ingen logo i bunnen..

[Isak]

Kanskje denne tråden kan hjelpe deg?

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=267361&postdays=0&postorder=asc&start=0

Det diskuteres i hvertfall flittig...

Mvh ISAK

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Takk for tipset.

Kanskje denne tråden kan hjelpe deg?

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=267361&postdays=0&postorder=asc&start=0

Det diskuteres i hvertfall flittig...

Mvh ISAK

[OTO]

Jeg kan bare si det ut fra hvordan jeg selv har oppfattet dette etter å ha stilt meg selv samme spørsmål i fjor vinter.
Dersom glasset er bosch, står dette på glasset nede i det uklare feltet. Alle andre glass er Hella. Det står også bosch og hella på toppen av de originalt leverte lykteringene. Uorginale, eller repro, hvis man vil kalle det noe annet, har ingen tekst.

[T2man]

Jeg kan bare si det ut fra hvordan jeg selv har oppfattet dette etter å ha stilt meg selv samme spørsmål i fjor vinter.
Dersom glasset er bosch, står dette på glasset nede i det uklare feltet. Alle andre glass er Hella. Det står også bosch og hella på toppen av de originalt leverte lykteringene. Uorginale, eller repro, hvis man vil kalle det noe annet, har ingen tekst.

På Bosch ringene er det logo øverst, og på Hella er logoen nederst. Det er bare de gamle som har logo på ringen (tror logoen forsvant en gang etter 1953, mulig den var med til 55?)
Så ringer uten logo behøver absolutt ikke være repro...

[Oval57]

De sist ankomne lyktene hos meg har VW-stempling nede på glasset, og HELLA-merket rett under på chromeringen. Med andre ord likt Fursten sitt, men med HELLA på ringen.

De har sittet på en 52 modell Type1, og kommer nok på en 1952 Type 1 også tenker jeg, siden de er så herlig patinerte. Reflektorene er faktisk veldig bra.

Hilsen HELLA-elsker!

[OTO]

Lyktene mine har logo bosch både på ringer og glass. Bilen er fra 1958.

[Oval57]

Lyktene mine har logo bosch både på ringer og glass. Bilen er fra 1958.

Stemmer godt det med BOSCH.

HELLA har ikke merket ringene sine foruten de tidligste. Forøvrig tar man jo ikke feil av Bosh og Hella siden justeringsskruene er helt forskjellig.

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Bosch har Bosch-logo og justeringsskruene klokka 12, samt justeringsskrue klokka 9
Hella har Hella-logo i bunnen og justeringsskruer klokka 5 og klokka 7.

Hvordan er det med naglen som fester skruen som holder lampene fast til skjermen?
Har hørt sett noen lamper jeg tror er fra 40tallet - de hadde bare en nagle.

[T2man]

Så at noen på samba.com også mente at de aller tidligste bilene hadde en nagle, så det er nok noe i det.
Men jeg hadde en bunke med NOS lykteringer til T-2, noen hadde en nagle og noen to.
Dette var ringer til symmetriske lykter også (61-67mod), så jeg ser ingen logikk her.

[Oval57]

Her er bilde av ei lykt jeg har liggende. Planen er å bruke den på femtitomodellen.

Den har Hella ring med HELLA-logo nederst (kl. 18.00) og VW-merke på glasset kl. 18.00

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Denne tråden har ligget død altfor lenge 
Tenkte jeg kan ta den opp igjen.

Vet noen der ute hvor på thesamba.com listen over kodene stemplet på baksiden av reflektoren ligger? Skulle gjerne hatt denne listen. Jeg sikter til kodeverket som gjør at man kan datere lyktene. Skulle gjerne hatt en lang bildeliste her med ulike lykter og respektive koder.

[T2man]

Her er tråden, og i en post midt nede på denne siden er alle kodene
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=180652&postdays=0&postorder=asc&start=20

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Denne listen må vi bare ha her på forumet også:
Hella: 1952 K, 1953=L, 1954=M, 1955=N, 1956=P, 1957=S, 1958=T, 1959=U, 1960=V, 1961=W, 1962=X, 1963=Z, 1964=A, 1965-B, 1966=C, 1967=D

Bosch (Start at A in 1945): 1949=E, 1950=F, 1951=G, 1952=H, 1953=J, 1954=K, 1955=L, 1956=M, 1957=N, 1958=P, 1959=Q, 1960=R, 1961=S, 1962=T, 1963=U (3-digit numbering system starts in 1964)

[52 splitt deluxe]

se på historien...
Ch.nr. 1-0 155 020 (24.03.1950) Lampglasen med VWmärke ersätts med Bosch-glas på cab och exportmodellen.

mer info på : www.vwtyp1.com
teknisk info.

[Vestbakken]

Veldig dumt spørsmål, men link til hvor man får handlet seg Hella lamper`?

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Veldig dumt spørsmål, men link til hvor man får handlet seg Hella lamper`?

Ingen spørsmål er for dumme 
Jeg regner med at det er gamle du sikter til og ikke nye over disk?
I så fall ta en titt på www.thesamba.com, www.bugbus.net, www.tradera.se, www.ebay.com.

Du får ikke tak i de eldste lampene nye over disk, men det kan hende du får noe nyere Hella-greier over disk.

[Vestbakken]

Ok, takker for svar.  Hva er egentlig forskjellen på de du får kjøpt nye over disk (repo?) og de av den gamle typen?

Hva kan man tenke seg som pris på de gamle?

Mvh Jørn Vestbakken

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Ok, takker for svar.  Hva er egentlig forskjellen på de du får kjøpt nye over disk (repo?) og de av den gamle typen?

Hva kan man tenke seg som pris på de gamle?

Mvh Jørn Vestbakken

Det finnes masse ulike versjoner Hellalykter av den gamle typen. Det er forskjell både på reflektorer, kromringer og glass gjennom flere år. Dette kommer helt an på hva slags modell du ønsker til. For å gjøre kaoset komplett så koster de også alt fra et par hundrelapper til et par tusen for de eldste sjeldne. Repro vet jeg lite om egentlig. 

[KDF Type 60]

Og så legger vi ved bilder også, så blir dette bra.....

[Mr. Empiboy]

Ang dette med lykteringer. Finnes det lærdom der ute som kan deles???
-Hvilke årsmodell har justeringsskrue ti på halv og ti over halv?
-Hvilke årsmodell har justeringsskrue ti over halv og ti over hel?
-Og har ikke noen justeringsskruer kvart på og hel også?

Kan dere lykteglass experter hjelpe?

[T2man]

Ang dette med lykteringer. Finnes det lærdom der ute som kan deles???
-Hvilke årsmodell har justeringsskrue ti på halv og ti over halv? Symmetriske Hella (t.o.m 1960 modell).
-Hvilke årsmodell har justeringsskrue ti over halv og ti over hel? Asymetriske, tror dette gjelder både Bosch og Hella (1961 modell og nyere).
-Og har ikke noen justeringsskruer kvart på og hel også? Symmetriske Bosch (t.o.m 1960 modell).

Kan dere lykteglass experter hjelpe?

[SplitMan]

Og så legger vi ved bilder også, så blir dette bra.....

Hva slags bil er dette Bodø? Isjasluker, ikke-profilertedører, Oval dash, Splitrute, 3-folder..... ser ut som søstera til Lobo sin bil.... Fortell oss mer!

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

My good.. For en bastard!

55-59 dører, split rute, oval dash,opphøyde vindusviskergjennomføringer og 51-52 reumaluker og nyere rear apron. Her har noen jobbet MYE med
sveiseapparatet.. Denne bør vel nesten spares slik den er for å dokumentere hvor mye arbeid enkelte legger ned i disse doningene. Artige bilder!

Og så legger vi ved bilder også, så blir dette bra.....

[Mr. Empiboy]

Ang dette med lykteringer. Finnes det lærdom der ute som kan deles???
-Hvilke årsmodell har justeringsskrue ti på halv og ti over halv? Symmetriske Hella (t.o.m 1960 modell).
-Hvilke årsmodell har justeringsskrue ti over halv og ti over hel? Asymetriske, tror dette gjelder både Bosch og Hella (1961 modell og nyere).
-Og har ikke noen justeringsskruer kvart på og hel også? Symmetriske Bosch (t.o.m 1960 modell).

Kan dere lykteglass experter hjelpe?

Takk. Det hjalp!!

[Oval57]

My good.. For en bastard!

55-59 dører, split rute, oval dash,opphøyde vindusviskergjennomføringer og 51-52 reumaluker og nyere rear apron. Her har noen jobbet MYE med
sveiseapparatet.. Denne bør vel nesten spares slik den er for å dokumentere hvor mye arbeid enkelte legger ned i disse doningene. Artige bilder!

Og så legger vi ved bilder også, så blir dette bra.....

Ille arti bil, men den burde vel postes et annet sted enn her i lyktegalsstråden?

[SplitMan]

My good.. For en bastard!

55-59 dører, split rute, oval dash,opphøyde vindusviskergjennomføringer og 51-52 reumaluker og nyere rear apron. Her har noen jobbet MYE med
sveiseapparatet.. Denne bør vel nesten spares slik den er for å dokumentere hvor mye arbeid enkelte legger ned i disse doningene. Artige bilder!

Og så legger vi ved bilder også, så blir dette bra.....

Ille arti bil, men den burde vel postes et annet sted enn her i lyktegalsstråden?

Mulig Bodø føler at det er viktig å hedre Italiensk biltypegodkjenningsreglementtilpassningsdesign ved å plassere Rossi inn i den offisielle lyktetråden....men hva vet jeg? Han er jo en av disse Split-Cruisera' ...

[Mr.Bubblehead]

Tror Bodø som Dere refererer til har lagt denne inn på feil tråd..
Dette er vel LOBO`s bil. ?
En som jeg og Bodø prøvde og får "tak" på

Men Bodø bør vel kommentere dette selv ...

K1t

[SplitMan]

En som jeg og Bodø prøvde og får "tak" på

Jeg ler...

[KDF Type 60]

En som jeg og Bodø prøvde og får "tak" på

Jeg ler...

Ja bare le du. Det gikk fullstendig over stokk og stein for en stakkars trøtt f..... i morres. Jeg beklager så meget at jeg ødela en seriøs originalpolitzei-tråd med slike useriøse bilder. Det skal forhåpentligvis ikke gjenta seg.

Og "tak" det fikk vi tak i, 3-folders til og med. Ligger trygt lagret og venter på bedre tider. Husker det Mr. split?
Forresten: Ikke diss "the split cruisers"  !! Det er en serriøs klubb skjønner u !!

MVH
Ex Roadster69, Split52,  AKA Anders.