Dokumentasjon.

[JTWE]

Har en meget god dialog med de på Risløkke jeg også. Min bil er ombygd på en slik måte at jeg må søke om godkjenning. Det meste gikk orden, vi ble ikke helt enig på det med motor, men vi får se. Uansett, jeg vil også anbefale oslo trafikkstasjon på risløkka.

Hva ligger i det at "er ombygd på en slik amåte at jeg må søke om godkjenning"? Hvor går grensen?

[JS]

Du har i alle fall ikke lov til å kjøre rundt i en bil som ikke stemmer med vognkortet. Kommer også an på om bilen er regget som bevaringsverdig kjøretøy. Da har du ikke lov til å gjøre noe som helst, søknad eller ikke.

[Gullik]

Mener vi folkevognklubben her nede, Seaside VW Klubb Kragerø en gang i nittenhundre og steinøks ,klarte å få en komplett liste over endringer og ombygginger som Møller godkjente,dette fikk vi til med hjelp fra Gromstad bil som selger folkevogn her.
På den måten kunne vi bla i godkjenningene, finne det som var aktuellt for den enkelte bil , for så å henvende seg til Møller med godkjenningsnummeret/numrene for så å få disse tilsendt med seg selv som adressat og sin bils reg nummer.
 Jeg skal sjekke om ikke dette er i en skuff et sted, tilbakemelding kommer...

[johmolan]

Finnes det noen papir for Pumaforstilling?
Slik at det er mulig å få bilen godkjent senket ved bruk av dette?

[Anders Røsåsen]

Er vel itte lenge til je skal godkjenne min og har et sett med seler fra 75 som skal i bobla+ et litt bråkaanlegg som je lurer litt på åssen er å få godkjent.'
Må man da reise til biltilsynet for å skrive dette i vognkortett eller gjør man det på EU kontroll?? Bobla ble avskilta i 93 så noe vognkort har itte je.

[Espen S. Andresen]

Er vel itte lenge til je skal godkjenne min og har et sett med seler fra 75 som skal i bobla+ et litt bråkaanlegg som je lurer litt på åssen er å få godkjent.'
Må man da reise til biltilsynet for å skrive dette i vognkortett eller gjør man det på EU kontroll?? Bobla ble avskilta i 93 så noe vognkort har itte je.

Godkjenning av endringer er det biltilsynet som tar ja. EU-verkstedene (skal) forholde(r) seg til det som står i vognkort.

[Anders Røsåsen]

om man itte har noe vognkort?? EU godkjenner de den da også går man nytt vognkort i posten?

[Espen S. Andresen]

om man itte har noe vognkort?? EU godkjenner de den da også går man nytt vognkort i posten?

Ta en telefon til biltilsynet og hør om fremgangsmåten da vel. Om du må vise den på biltilsynet for å få registrert den igjen, det kommer an på grunnen til at den ble avskilta i sin tid. Endringer på bilen er det biltilsynet som godkjenner, ikke et hvilket som helst EU-verksted.
Beltene er vel uproblematisk å få godkjent sålenge de er montert fornuftig, og hvis det ikke er noe støykrav på årsmodellen din, så skal de vel i prinsippet godkjenne potta og.
Men; biltilsynet utfører vel også EU-kontroll - så da er det kanskje greit å ta alt på en gang? Men som sagt; hør med dem.

[janpotet]

jobbet lenge med å få godkjent en volvo turbo jeg bygde for endel år siden. 

kom i kontakt med en motorklubb i sverige som igjen samarbeidet med noen i england.  disse folka var veldig behjelpelige med å skaffe riktige godkjenningspapirer fra bilprodusent.

dette fungerte fordi at de hadde funnet noen paragrafer / bakveier de kunne utnytte. var noe med at om det var godkjent i f eks sverige av produsent, måtte det også bli godkjent i norge eller noe i den dur. lov å rette meg om jeg tar feil. men gjorde hvertfall livet mitt lettere å leve.   


husker ikke hvem dette var, eller om det kun var volvo. men litt google og div bilforumer så finner man det nok. kanskje noen andre her har hørt om det? 


( håper ikke jeg blir hengt for kombinert volvo / boble entusiasme, hehe )

[Tobbi]

Finnes det noen papir for Pumaforstilling?
Slik at det er mulig å få bilen godkjent senket ved bruk av dette?

ser det er lenge siden du hadde dette innlegget. Jeg har Puma i vognkortet, ordnet av forrige eier.

[Arild t1]

Pratet med avd for obmygde kjøretøy i Drammen (avd til biltilsynet) Han sa at det snart kom et nytt EU direktiv art 17 eller noe. Any how. Han sa at det som er godkjent i et EU land skal og gjelde i alle EU og EØS land.

[Lars Bratteng]

Det er helt riktig, står på BT sin side skal se om jeg finner det skrivet en dag, er noe godkjenninger ang luft på bil også før og etter 71

[Arild t1]

Skal bli morro å se hva sakkyndig sier når dette trer i kraft

[1959 Ragtop]

Her er svaret jeg fikk av BT for en stund siden :
Hei!
Utgangspunktet for import av kjøretøy til ordinært bruk er kjøretøyforskriften § 1-7. Her heter det at kjøretøyer som tidligere har vært registrert eller tatt i bruk i annet land skal tilfredsstille de krav som i Norge gjaldt på det tidspunkt kjøretøyet ble registrert eller tatt i bruk i annet land. Dette er sjelden noe problem på en bil reg. i 1967.
Vognkort del 1og 2 fra Sverige må medbringes (evt.kopi), samt reg. kort som du får av Tollvesenet. Det må også foreligge tekniske data på kjøretøyet dersom dette ikke fremkommer i vognkortet.
Ser at de fleste opplysningene fremkommer i tilsendt mail, men her står ikke oppført volum på motor.
Mvh
Harald Storteig

[Arild t1]

Her er svaret jeg fikk av BT for en stund siden :
Hei!
Utgangspunktet for import av kjøretøy til ordinært bruk er kjøretøyforskriften § 1-7. Her heter det at kjøretøyer som tidligere har vært registrert eller tatt i bruk i annet land skal tilfredsstille de krav som i Norge gjaldt på det tidspunkt kjøretøyet ble registrert eller tatt i bruk i annet land. Dette er sjelden noe problem på en bil reg. i 1967.
Vognkort del 1og 2 fra Sverige må medbringes (evt.kopi), samt reg. kort som du får av Tollvesenet. Det må også foreligge tekniske data på kjøretøyet dersom dette ikke fremkommer i vognkortet.
Ser at de fleste opplysningene fremkommer i tilsendt mail, men her står ikke oppført volum på motor.
Mvh
Harald Storteig

Bra å vite, men vi får makt når den nye paragrafen trer til

[vw1303s73]

Var i kontakt med  Kercher i Tyskland her om dagen og de fortalte at de ikke sender ut TUV papirer på det bremse settet til boble, men de sender noe som heter: German "Teilegutachten".
Jeg aner ikke hva dette er eller om Biltulsynet vil bruke dette.....

Jørn.

[Eivind (Putte)]

Teilegutachten = TÜV godkjenning

http://translate.google.com/#de|no|Teilegutachten

[vw1303s73]

wow, takk for oversettelsen 

[justandy]

her er de nye reglene jeg fant på amcar sine hjemmesider angående luft fjæring. om det er nok dokumentasjon vet jeg ikke, men vet at amcar og mc folk har jobbet en del med å få ordnet litt i forhold til ombygging av kjøretøy. så får vi se om det hjelper oss noe??

http://www.amcar.no/page.asp?ParentID=311&MenuID=397&DocID=3396&Order=2