"One Year Only" Oversiktstråd.

[Pål]

Dette er artig lesestoff.

Noen som har noe på 59' T1??

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Interessant spørsmål! Umiddelbart tenkte jeg - var det i det heletatt noen endringer det året.... Selvfølgelig en totalt idiotisk tanke fra min side.... SELVFØLGELIG var det NOE.

Fant en sentral endring i 1959. Konstruksjonen av rammehodet ble endret for å bedre stabiliteten til bilen. Fant dessverre ikke noe dato eller ch.nr for endringen.

Dette er artig lesestoff.

Noen som har noe på 59' T1??

[Pål]

Fant noen flere; Forsillinga fikk nålelager, stabstag ble std foran, forbedret vifterem og kraftigere clutchfjær.

[Brezelkäfer]

-Det kom  også nytt ratt i 1959 med hornknappen dypere inn i rattet.
-Dørene kunne åpnes med trykknapp fra 6.8.59.
-Ny polstret solskjerm fra 19.1.59

[Kjell Roar]

Fant noen flere; Forsillinga fikk nålelager, stabstag ble std foran, forbedret vifterem og kraftigere clutchfjær.

Dette kom på 60 modellen, fra 6.8.59. Så hvis din er produsert høsten 58, er ikke dette med.
Samme med ratt og dørlås.

[Pål]

-Ny polstret solskjerm fra 19.1.59

aha, da var det rette solskjermene som fulgte med. Trodde det skulle være sånn i akrylplast

[Kjell Roar]

-Ny polstret solskjerm fra 19.1.59

aha, da var det rette solskjermene som fulgte med. Trodde det skulle være sånn i akrylplast

Den skal nok være i akrylplast. Den polstrede kom 11.8.59 (60 mod) på bobla.
Den 19.1.59 var det type 131 som fikk polstret solskjerm står det i boka, regner med at det er en trykkfeil og at de mener 141 (KG cab).

Men nå skjærer vi litt ut, linken sier one year only.

[Brezelkäfer]

Vanskelig å finne noe som bare var i 1959 ser det ut til da

[Kjell Roar]

Vanskelig å finne noe som bare var i 1959 ser det ut til da

Bare små detaljer som kom i 59 på 60 modellen, 60 modellen fikk andre fester for styredemperen, de nye dørklinkene fikk en oppgradering, sikkert noen småforbedringer til, men,men.

[Lundby]

Fant noen flere; Forsillinga fikk nålelager, stabstag ble std foran, forbedret vifterem og kraftigere clutchfjær.

VolksWorld har noen sider om dette nå og da,vet jeg har bladet med 59 endringer.

Farger blir ikke nevnt i noen av innleggene men de byttes jo ved div årsmod.

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Dette begynner å ligne noe En skikkelig forfriskende originaldiskusjon!
Det varmer godt om et Sechs volt-hjerte.

[wide5]

1960 T-1 har et one year only fremre girkassefeste.
Petter'n.

[nk]

68 var ikke den eneste som hadde fingergrepsuthuling til tanklokket. Dette kom igjenn senere på 70tallet.

[fatzy]

Hadde 67 "one year"felger også?

Ja, hadde den ikke det? 5 bolt med huller

Og flat kapsel

'67 1500 har 4-hulls, skivebremser og 6V anlegg (med flate frontlys), one year only.

[Lundby]

Hadde 67 "one year"felger også?

Ja, hadde den ikke det? 5 bolt med huller

Og flat kapsel

Både ja og nei.67 kommer i 2 "utgaver"

'67 1500 har 4-hulls, skivebremser og 6V anlegg (med flate frontlys), one year only.

[Pål]

61' T1 har vel en one year only vindusspulerbryter/pumpe.

Arrester meg om jeg tar feil

[Mr. Empiboy]

61' T1 har vel en one year only vindusspulerbryter/pumpe.

Arrester meg om jeg tar feil

Ikke nødvendig å arrestere deg. Du har helt riktig!

[Tistlo]

Kva skiller den bryter/pumpa frå andre? når det vert sagt, så kan eg ikkje hugsa att eg har fått spylaren til å virka på 61en!?

[Hot Owl]

Det er vel også 61 modellen som har "bastard" motoren. Den nye blokka med de gamle typen varmepotter?
Om noen skulle være i beita så har jeg en komplett.

[Mr. Empiboy]

Kva skiller den bryter/pumpa frå andre? når det vert sagt, så kan eg ikkje hugsa att eg har fått spylaren til å virka på 61en!?

Det sitter en liten gummibelg på baksiden av bryteren. Først så drar du bryteren ut for å starte viskerene. Når du drar videre på knotten og pumper så er meningen at det skal komme spylerveske på vinduet! Fatter har en NOS bryter av denne typen i sin 61 modell. Og jeg må vel kunne si at denne patenten ikke er spesielt fantastisk

[Mr. Empiboy]

Det er vel også 61 modellen som har "bastard" motoren. Den nye blokka med de gamle typen varmepotter?
Om noen skulle være i beita så har jeg en komplett.

Det er nok også utrolig riktig. Ved en opprydning i låven der fatters bil ble funnet så fant vi faktisk bilens orginale motor med matching number og alt. Og denne hadde som JHU sier de gamle pottene på en "ny" blokk med løs dynamofot. Så nå er planen å plukke ut den nyborra og 95% perfekte detaljerte motoren å bytte med denne. Syke mann!

[Tistlo]

Det sitter en liten gummibelg på baksiden av bryteren. Først så drar du bryteren ut for å starte viskerene. Når du drar videre på knotten og pumper så er meningen at det skal komme spylerveske på vinduet! Fatter har en NOS bryter av denne typen i sin 61 modell. Og jeg må vel kunne si at denne patenten ikke er spesielt fantastisk

Så det må pumpast manuelt?

[Mr. Empiboy]

Jepp. Bare å pumpe for livet

[Pål]

Denne tråden kan ikke dø ut igjen. Noen flere one year only detaljer må det være?

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Oktober 1952 - ut desember 1953: Eneste boble levert med kombinasjonen 25hk motor, (1131ccm) og forgasser med akselerasjonspumpe.

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Manifold levert bare deler av året i 1954 (129 501c). Denne forveksles gjerne med "cold climate" manifolden (129 501b).


Starten av 1954:


Cold climate versjonen:

[Dr. Ing. Brezelfürsten]

Som vi også har lært på thesamba i det siste, hadde bobla i 1938 - som eneste år - 24 x 2 kjøleribber under bakrutene. Senere ble dette endret til 21 x 2 ribber.   

[Pål]

En real bump

Fargen på min 59' T1 er one year only, L14 Mognonet.

[Notch67]

I likhet med bobla har type 3 67 mod en del one year only deler.
Dørene er one year only, det samme er vindussveiven.

i tillegg er 68 mod T3 høyre forskjerm one year only pga bensinlokk m/inv. åpning

[vw1961]

Kva skiller den bryter/pumpa frå andre? når det vert sagt, så kan eg ikkje hugsa att eg har fått spylaren til å virka på 61en!?

Det sitter en liten gummibelg på baksiden av bryteren. Først så drar du bryteren ut for å starte viskerene. Når du drar videre på knotten og pumper så er meningen at det skal komme spylerveske på vinduet! Fatter har en NOS bryter av denne typen i sin 61 modell. Og jeg må vel kunne si at denne patenten ikke er spesielt fantastisk

Her må jeg arrestere empigutten for villedende informasjon. Vindusspyleren virker som nevnt ved at knotten dras utover og gummibelgen fungerer som ei pumpe. For å skru på vindusviskerne skal knotten i inntrykt posisjon vris en kvart omdreining mot venstre, eller var det høyre.... husker ikke. brukes jo aldri.