|
Jee
|
 |
« på: juni 22, 2012, 13:40:34 pm » |
|
Nå med ennå større main dyser. Du får 48 dyser mer.. enn tidligere annonsert. Med i settet får du: Idle Jets: 4stk .50 4stk .52 4stk .55 4stk .57 4stk .60
  2013-09-03_202056.jpg (133.72 KB. 752x500 - vist 334 ganger.) Main jets: 4stk 110 4stk 115 4stk 120 4stk 125 4stk 130 4stk 135 4stk 140 4stk 145 4stk 150 4stk 155 4stk 160 4stk 165 4stk 170 4stk 175 4stk 180 4stk 185 4stk 190 4stk 195 4stk 200 4stk 205 4stk 210 4stk 215 4stk 220 4stk 225 4stk 230
 2013-09-03_202025.jpg (137.72 KB. 752x500 - vist 337 ganger.) Air corrector jets: 4stk 155 4stk 160 4stk 165 4stk 170 4stk 175 4stk 180 4stk 185 4stk 190 4stk 195 4stk 200 4stk 210 4stk 215
 2013-09-03_202203-2.jpg (135.53 KB. 752x500 - vist 328 ganger.) For å gjøre dette så billig som mulig, tilbyr jeg ikke noen form for eske eller lignende. Skal jeg sende? Da får du alle dysene i fryseposer. Henter du, får du plukke rett fra sorterte esker. Dysene er produsert i Kina. Men har bedre passform enn tidligere dyser jeg har kjøpt. Har nå også brukt disse ett års tid i dynoen. Og har ingenting å utsette på kvaliteten. Pris pr sett. 1700,- (Du betaler da kroner 10,- pr. dyse!!) Pris pr dyse om du vil kjøpe i løsvekt. Kroner 25,- Luft og bensin dysene passer også IDA. (tomgangen passer ikke). Har også følgende IDF deler (begrenset lager): Hoveddyserholdere til IDF 35,- pr stk (perfekt til bruk på IDA for lettere tilgang til emulsjonsrøret og forhindre blokking av luftdyser) Nålventiler 150,175,200,225 og 250 50,- pr stk Emulsionsrør F2, F7, F9, F11, F14 og F16 30,- pr stk Blø ventiler til akspumper 40, 50, 60 og 70 20,- pr stk Rep sett til Idf passer 40-48 150,- pr stk (Siden de passer alle størrelser er det faktisk pakninger til 3 stk forgassere pr sett). Co skruer 15,- pr stk Slangenipler IDF 25,- pr stk Høyre og venstre arm til spjell. 60,- for begge
 knerten.jpg (144.01 KB. 375x564 - vist 294 ganger.)
 pakninger.jpg (121.17 KB. 564x375 - vist 284 ganger.) Deler til Solex 28-34 pict serien: Rep sett til Solex 100,- pr stk Tomgangsdyser 0,55 0,75 0,80 0,85 30,- pr stk Luftrør 0,50 0,60 0,6 35,- pr stk Hoveddyser 120, 130, 135, 140 25,- pr stk Erik, 91610027 jeeracing(a)gmail.com |
|
|
« Siste redigering: april 07, 2014, 10:24:16 am av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #1 på: juni 22, 2012, 13:50:31 pm » |
|
Har også tatt inn noen vareprøver på Fajs 40, 44 og 48IDF. Dette er kopier av weber idf forgasserne. Og selges uten trakter fra fabrikk. Men har trakter å tilby. Har kikket lett over uten å åpne de. Og kan ikke se støpeskjegg på interne deler som f.eks Hpmx. Har også dynokjørt disse ved flere anledninger. Uten noen form for problemer. Men det skal sies at ett nytt sett med Dellorto gasser er tightere i akslene. Så dette er typisk "weber" kvalitet. 40mm 1300,- pr stk. 44mm 1300,- pr stk. 48mm 1500,- pr stk.
 2013-09-03_202432.jpg (149.79 KB. 564x375 - vist 365 ganger.)
 2013-09-03_202454.jpg (143.75 KB. 564x375 - vist 445 ganger.) Chrome velocity stacks 80,- pr stk. (selges kun sammen med gassere)
 2013-09-03_202625.jpg (137.63 KB. 375x564 - vist 385 ganger.) Vil du ha komplett forgassersett med CB filter, trakter, innsug og stag. Legg på ca 2000,- (ca 14 dagers leveringstid.) Erik, 91610027 |
|
|
« Siste redigering: september 03, 2013, 19:07:41 pm av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5824
Bosted: Oslo, Briskeby
ass UP nose DOWN, rip the tires
|
|
« Svar #2 på: juni 22, 2012, 13:52:46 pm » |
|
Selger du luft og bensin løst?
Altså hele pakke 1 men uten idle?
|
|
|
|
|
Loggført
|
'67: 10.626@213,65 SCC2016 10.407@215,57 SCC2017 10.221@216,87 SCC2018 Norges raskeste luftkjølte gatebil? '59: Snart  |
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #3 på: juni 22, 2012, 14:18:41 pm » |
|
Kan godt det. Men blir jo ikke så mye billigere av den grunn. Så du vil sikkert ha de med i såfall. Trekker du fra en hundrings kan jeg sitte igjen med tomgangsdysene  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5824
Bosted: Oslo, Briskeby
ass UP nose DOWN, rip the tires
|
|
« Svar #4 på: juni 22, 2012, 14:30:41 pm » |
|
Titter litt på hva jeg har og sier ifra jeg  |
|
|
|
|
Loggført
|
'67: 10.626@213,65 SCC2016 10.407@215,57 SCC2017 10.221@216,87 SCC2018 Norges raskeste luftkjølte gatebil? '59: Snart |
|
|
Nygård94
Medlem
Innlegg: 116
Bosted: Gjøvik, Oppland
|
|
« Svar #5 på: juni 22, 2012, 18:17:13 pm » |
|
Skaffer du innsug/stag/filter sett til T4 også? Evt bilde av det?  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #6 på: juni 22, 2012, 18:21:19 pm » |
|
Skaffer ikke stag utover normal hyllevare på Piersideparts, CSP eller Cip1.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #7 på: juni 24, 2012, 20:05:24 pm » |
|
.
|
|
|
|
« Siste redigering: september 03, 2013, 18:16:33 pm av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
pvwg
Seniormedlem
Innlegg: 275
Bosted: Hedmark, Elverum
|
|
« Svar #8 på: juni 24, 2012, 22:25:57 pm » |
|
PM  |
|
|
|
|
Loggført
|
-58 1200 T1 capri L335
-67 1600 Notchback. ( custom prosjekt)
-68 1300- Black (cal. prosjekt)
-68 1500s Beach buggy - Black/Rainbow flake
-74 1303s Big - Ontario blue
-74 1303s - White ( Rullende, German looker prosjekt)
-93 Suzuki DR 800 Big -Black(verdens største 1 sylindra mc 105mmx89mm luftkjølt)
-99 Chevrolet Thaoe
|
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #10 på: juni 25, 2012, 03:10:21 am » |
|
Den er grei Cato@..
|
|
|
|
« Siste redigering: september 03, 2013, 18:16:51 pm av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
Race-buggy
Supermedlem
Innlegg: 2840
Bosted: sørlandet
boblekameratene
|
|
« Svar #11 på: juni 26, 2012, 01:01:34 am » |
|
|
|
|
|
« Siste redigering: februar 01, 2013, 18:21:01 pm av Race-buggy »
|
Loggført
|
Race-buggy.
black bullet-59 boble
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #12 på: juni 26, 2012, 01:11:28 am » |
|
Skal kikke etter. Men såvidt jeg vet er det ingen forskjell på på Weber, kun Dellorto.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Race-buggy
Supermedlem
Innlegg: 2840
Bosted: sørlandet
boblekameratene
|
|
« Svar #13 på: juni 26, 2012, 01:14:40 am » |
|
|
|
|
|
« Siste redigering: februar 01, 2013, 18:22:31 pm av Race-buggy »
|
Loggført
|
Race-buggy.
black bullet-59 boble
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #14 på: juni 26, 2012, 11:56:18 am » |
|
Alle orginale weber og kopier av disse er identiske. Dvs det skiller ikke mellom venstre og høyre gasser. Stoppskuren for spjellene har ører på begge sider av gasseren. Og bensin nippelen kan skrus inn fra begge sider.
48mm er satt opp med 36 venturi, 60 tomgang, 150 bensin, 180 luft og F2 rør.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #15 på: juni 26, 2012, 13:01:21 pm » |
|
.
|
|
|
|
« Siste redigering: september 03, 2013, 18:17:22 pm av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
Race-buggy
Supermedlem
Innlegg: 2840
Bosted: sørlandet
boblekameratene
|
|
« Svar #17 på: juni 26, 2012, 13:10:01 pm » |
|
|
|
|
|
« Siste redigering: februar 01, 2013, 18:22:19 pm av Race-buggy »
|
Loggført
|
Race-buggy.
black bullet-59 boble
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #18 på: juli 07, 2012, 10:15:43 am » |
|
.
|
|
|
|
« Siste redigering: juli 08, 2012, 20:06:44 pm av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #19 på: august 29, 2012, 08:52:43 am » |
|
Da har jeg flere sett om noen skulle ønske
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #20 på: april 28, 2013, 21:46:18 pm » |
|
Ny sesong, og flere motorer trenger dysing...
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #21 på: april 29, 2013, 09:53:54 am » |
|
Da var lageret på nytt fyllt opp med dyser og gassere. Nå også med: Nålventiler 150,175,200,225 og 250 Emulsionsrør F2, F7, F9, F11, F14 og F16 Blø ventiler til akspumper 40, 50, 60 og 70 Rep sett til Solex og Idf Co skruer Slangenipler IDF Høyre og venstre arm til spjell.
 2013-09-03_201702.jpg (144.01 KB. 375x564 - vist 431 ganger.)
 2013-09-03_201824-2.jpg (121.17 KB. 564x375 - vist 407 ganger.) Erik, 91610027 JeeRacing(a)gmail.com |
|
|
« Siste redigering: september 03, 2013, 19:08:50 pm av Jee »
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #22 på: september 03, 2013, 18:26:11 pm » |
|
Bump!
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Kjell Tormod Brekka
Supermedlem
Innlegg: 584
Bosted: Kragerø
|
|
« Svar #23 på: september 03, 2013, 23:59:59 pm » |
|
Jeg har kjøpt og overhalt et par eldre IDF som stammer fra Alfa(sud?) som jeg tenker å bruke på min 66 912 motor i stedet for de originale Solexene men har ikke erfaring med dysing av forgassere og fremgangsmåte for å finne riktige dyser. Har søkt endel på dette emnet men har ikke funnet frem til "fasit".
Har du forslag på dysesett (2-3 forskjellige dimensjoner) som kan tenkes passe på denne motoren? Tror det er en orginal 1600 90hk og ikke oppgradert til 1720.
Webere er renset og med nye pakninger, akspumpemembraner ol, og hadde vært ideelt med noenlunde riktige dyser ved oppstart av motoren. Tipper dyser tilpasset en alfasud ikke har samme karakteristikk som en 616 motor.
Dette er litt utenom tråden din men jeg kjøper gjerne dyser av deg til forgasseroppsettet mitt.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Tlf 993 67 911
Seaside VW- Club
‘67 T1 1500
‘67 912 Coupe
+Div andre ‘67 prosjekt
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #24 på: september 04, 2013, 00:59:24 am » |
|
Nei dessverre. Har ikke noen håndfaste tips. Annet enn at du må sjekke emulsjonsrørene dine. Har hørt noe rykter om at de ikke passer en boksers karakter i det hele tatt |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Speed-Demon
Supermedlem
Innlegg: 869
Bosted:
|
|
« Svar #25 på: september 04, 2013, 08:49:46 am » |
|
Jee har rett. Du må skifte emulsjonsrør. De alfa-greiene er veldig ulike de vi bruker til VW.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #26 på: september 06, 2013, 09:14:45 am » |
|
Ikke alle som har gått over til innsprut ennå skjønner jeg  Benytt sjanse nå. Dette er nok det mest komplette settet med dyser du kan få tak i. Holder til alt fra std 1600 til 2387 på E85. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #27 på: september 26, 2013, 15:25:05 pm » |
|
Jeg bumper denne for deg Jee.
Prøver et sett FAJS 40mm til min 1776ccm motor. Gjerne med manifolder, filtre og stag.
Mvh
BB
|
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #28 på: september 26, 2013, 21:13:53 pm » |
|
32 el 34 venturier til 40s webere?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #29 på: september 27, 2013, 23:32:34 pm » |
|
28mm halsring på 40mm gasserne.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
