Snekkermesteren stenger 500hk Holey Moley tråden, oppdaterer kun turboroadster.

[Formula Vee]

Har gitt melding nå om at jeg ønsker å bytte til 45mm.
Fikk samtidig beskjed fra VW Speed Shop om at de hadde fått inn noen nye spennende plenum løsninger, som han lurte på om jeg ville kikke på. Sa ja til det. Han sender bilder snart.

[Erlend / bug66]

Spør om du kan poste da

[Kjetil Lima]

Hva skal de 500 hk brukes til ? Blir det rein drag bil eller gatebil ?

[Formula Vee]

Spør om du kan poste da

Skal det.

[Formula Vee]

Hva skal de 500 hk brukes til ? Blir det rein drag bil eller gatebil ?

Aner ikke. Kjekt å ha. Mulig prøvemontering i turboroadster (på prøveskilt) og gjerne kjøpe en drag bil til å ha den i senere.
Men akkurat nå har jeg bare lyst til å gjøre noe vanskelig og dyrt. 

[BeetleBug]

Men akkurat nå har jeg bare lyst til å gjøre noe vanskelig og dyrt. 

Trenger ikke noen flere grunner en det. Se på det som en utfordring. Du kjører ikke med 500hk konstant men dæsken det må være kjekt å ta dem frem fra tid til annen

-BB-

[Formula Vee]

Har vært ute å cruiset med en annen herremann her inne, og når han kjørte foran meg på vei ut på motorveien med DOT slicks, og begynte å spinne i 80kmt på tørr asfalt med 347hk, sier det seg selv at det er litt teit å handle brød og melk med 500hk...   Men fra tid til annen er det greit å skremme lusa ut av håret ja.

[Sonic]

Kjekt å følge med denne tråden ..500 HK skal vel bli virklighet  .. krevs nok en god del mer enn  " kjøpte deler fra Uniten " + kunnskap får å fikse dette etter min erfaring da .. Med Carsten og Skinne har du vel en reell mulighet ..
Stå på ..

mvh

[Trond Dahl]

Det skjer hvertfall ikke av å drømme om det eller andre som sier det ikke går. Stå på Jan Olav:-)
Med dette får du uansett masse glede og erfaring. Hva er vel bedre:-)
Tipper vi skal få deg over 500 og jeg... Må bare kjøre nok trykk:-)

[Formula Vee]

Det skjer hvertfall ikke av å drømme om det eller andre som sier det ikke går. Stå på Jan Olav:-)
Med dette får du uansett masse glede og erfaring. Hva er vel bedre:-)
Tipper vi skal få deg over 500 og jeg... Må bare kjøre nok trykk:-)

Jeg gleder meg veldig jeg. Angående "bare kjøper deler fra uniten"... "I mangel på informasjon skaper vi vår egen" påstår jeg.
Hva om de kritiske visste at han som har bygd 1000hk faktisk setter opp bestillingslista mi? Og at de føler seg komfortable med å bidra for at jeg skal nå 500hk? Forutsatt at styring og tuning blir riktig. Hardwaren skal være riktig. Jeg sender delene til dem for "forfining og matchporting".  Hadde det vært lett og billig hadde alle gjort det. Kjekt når det er utfordringer.
Bare setningen: "Dyser til 500hk på E85 har vi på lager" er et godt signal for meg  

[Sonic]

 :)Ikke kritisk og ikke negativ , tror du fikser dette med litt hjelp ...blir bare morsomt å se prosjektet
fremskride ... hva deler du velger.osv. Lykke til Jan Olav .. Ha en god helg .

Mvh

[Formula Vee]

Takk, god helg du og.
Delelista er forresten nå komplett, og mange av delene på vei.

[Formula Vee]

Og på FB i dag så jeg tmbryhn snart er klar med styring. Gleder meg til å teste "Altibox".
Styrer cop og dyser direkte uten relekort. 

[BERGER]

Versjon 1 av Skinne-bobla hadde vel ca 550 hk så med hjelp derfra skal vel 500hk gå greit Synes det er fett at du satser friskt  Håper dette går vegen, og at del 2 av prosjektet blir å få hestene ned i asfalten på en effektiv måte (noe mange av oss har erfart er det vanskeligste )

[Formula Vee]

Takk for det :-)
Har funnet ut at det finnes gode drivlinjer å få kjøpt, men før jeg bruker hundre tusen hos mendola, får jeg godta mer hjulspinn med 235 vanlige gatedekk(spoler heller dekk enn girkasser) Ikke så helt verst den nye girkassen heller tror jeg. 100mm knuter og quaife torque diff med forsterka innmat og deksel hjelper litt, men vil nok ikke tåle 500hk kombinert med grep desverre. Og innstillinger og fjæringer for å kreftene ned i asfalten gjennom slicks og skikkelig kasse tror jeg at jeg får drøye til jeg får en drag bil.  

[Roy Grelland]

Takk, god helg du og.
Delelista er forresten nå komplett, og mange av delene på vei.

Reimhjul og triggerhjul er klare, så da er det snart enda mer deler på vei

[Formula Vee]

Takk, god helg du og.
Delelista er forresten nå komplett, og mange av delene på vei.

Reimhjul og triggerhjul er klare, så da er det snart enda mer deler på vei

Flott! Send dem med CoP ene dine, og gi meg kontonummer og beløp på PM etter du har funnet fraktkost.

[Hans]

ferdig snart ? ?










 

[Formula Vee]

Venter på deler.
Når jeg har fått delene, må jeg bestille det jeg ikke visste jeg trengte, og når jeg har fått enda flere deler, må jeg sjekke at de passer sammen, bestille lagre med rette klaringer og begynne å sette sammen longblokk. Så det går nok vinter og vår før den er "ferdig".
 

[Formula Vee]

Noen som vil kutte revmaster sylindrene mine til stdr lengde?

[wide5]

Hallois..
detta blir en spennende tråd. Det er så kult at du prøver deg på noe litt anderledes. Her må det postes bilder og info underveis.
Har du kommet igang ute hos gutta på stokka? Må jo komme å se hva du driver med etterhvert.
Jeg har verksted like i nærheten der. Så om du skulle trenge noe sveisebistand, så er det bare å komme bort. Har søylebor / fres og div annet snadder på gang der også. Så det er bare å benytte seg av dette etterhvert.
Gleder meg til å se fortsettelsen her. Stå på..
Vi snakkes.

Petter'n.

[Formula Vee]

Takk Petter
Her noe bilder av eksos.
Det er laget som puls eksos av 42,4x2,0mm 304L med 12mm 316 flenser.
Var egentlig kjøpt inn når planene var halve effekten, skal høre med Karsten/Skinne om det kan brukes, hvis ikke går det på 1915 motoren.

[Formula Vee]

Edit: detaljer fjernet

[Sonic]

Super video fra Reve ..

mvh

[Formula Vee]

Super video fra Reve ..

mvh

Denne?
Artig det. Var ikke så verst moment i motoren på videoen min heller, pga ventilflyt og knekt vippeshims landet swivelfeet kula på den runde delen, så jeg fikk ikke lukket syl. 4 skikkelig på innsuget. Det gjorde at den gikk på 3,5 sylindre hele dagen. Men jeg trenger tydeligvis trening i å hente inn sladdene allikevel 

[VW 181]

Skikkelig publikumsvennlig kjøring!! 
Tipper at du koste deg kjempemye... 

[Formula Vee]

Veeeldig!!
Tenkte jeg først skulle la være siden jeg ikke visste hvorfor bilen kun gikk på tre sylindre, men rart med det..

[Formula Vee]

45 burde holde fint
sjøl kjører jeg 44 FAJS gassere  som spjelhus (uten halsringer) og er ganske nære 500 motorhk

Edit: detaljer fjernet

[Jærva]

Skikkelig publikumsvennlig kjøring!!  
Tipper at du koste deg kjempemye...  

Er enig i at det var publikumsvennlig kjøring ja.  

Har aldri vært på denne bana her, men ut i fra hva jeg ser på filmen er vel denne bana mer egnet for gocart enn for biler,
Forøvrig ser den siste biten av filmen ut som om den er "speedet" opp noe  

[Formula Vee]

Gocart banen på Reve utenfor Stavanger. Siste biten er speedet opp 2 eller 4 ganger ja.. :-)