Bygge om fra 1300 -> 1600

[Splitboy]

Har en 1300-motor som jeg tenker å bygge om til 1600.

Har fått tak i originale 1600 topper, stemple og sylindre.
Bytter uansett pakninger og stempelfjører tenker jeg...

Er det virkelig "så enkelt" at det er bare bolt off-bolt on?

Støtstangrør er de samme? Pinneboltene i blokka likeså?

Det høres bare litt "for enkelt" ut...?

[VW 1303 S]

Blokka må maskineres for å få større sylindre til å passe, og da må hele motoren plukkes fra hverandre. Når du gjør dette kan du bygge opp til 1915cc med orginal slaglengde på veivaksling (69mm), men da må 1600 topper også maskineres (borres opp til 94mm)

[JS]

Har ikke AB blokka samme borring som AD...

[52split]

Det går fint å sette 1600 sylinder/topper på 1300 ab blokk. Har netopp gjort dette.
Men husk å bytt forgasseren også

[Splitboy]

Men husk å bytt forgasseren også

Will do! - Har allerede handla og den enslige stakkaren skal bli bytta ut med to venner som skal stå der sammen på hver sin side.... 

[smeen]

Sett igang og skru det er bolt on, slik konvertering har jeg gjort mange ganger og det er blitt mange mil etterpå...

[Martin]

jeg klarte en mil ca den gang jeg gjorde det. hehe åplutselig sto bak hjula helt bom fast. hehe hadde kanskje noe med kjøringa, eller hvar det kjølinga. samma det. sett i gang å skru.

[Anders Peder]

har 2 1600 kubikk topper for salg om du er intr.