Prosjekt 1303 cab

[Jon B.]

Dette er første luftetur på egne hjul Nå er jeg kommet så langt at taket skal monteres hos salmaker. legger ved noen bilder på fremdriften. Det ser jaggu ut til at jeg blir ferdig i 2016.

[Jon B.]

Har fått montert ferdig dashbordet og prøvd sittehøyde på stoler, mangler fortsatt noen smådeler for gjøre ferdig interiøret. med "dashen" ble bedre en forventet

[Team Antonsen]

👀👍👍👍👍👍👍 Ser meget bra ut dette Jon.

[JFP]

Utrolig flott!!! Høy Memminger-faktor  

[Jon B.]

Memminger er noe og strekke seg etter men dette er ikke en kopi. Skal levere bilen til salmaker på tirsdag og da må jeg bestemme meg for farge/stoff på innertak. Jeg fikk med sort cab og sort velur innertak men lurer på om jeg skal velge hvit originalt innertak som er perforert. er redd for at det blir litt mye med sort velur. noen meninger!!

[JFP]

Hvitt tak gjør jo at det blir litt lysere inni, men det er også pes å holde rent, jeg strever en del med det. Samler seg støv og skitt, så jeg må vaske et par ganger i løået av sesongen. Kalesjen er jo ofte nede og støv og skitt blåpser inn og setter deg i stoffet.

Ellers tror jeg ikke "perforert" var i bruk på cab'ene, er ikke sikker. Min har en tykkere vinyl-type innertrekk, tykkere enn den typen som er på de med fast tak.

[Jon B.]

Godt å høre fra noen som har erfaring med cab. Poenget med at tak/innertak blir skittent, har ikke jeg tenkt på! det er kanskje ikke så dumt å ha sort innertak likevel!

[JFP]

Jepp. Jeg har en mani med det originale, så det er hvitt innertrekk som gjelder for meg. Smak og behag...
Men jeg ville vært litt skeptisk til velour med tanke på renhold(?).

[VW 181]

Lyst innertak i vinyl, da holder det vel med en kjapp vask et par ganger pr sesong?

[Hjallis]

Hei.
Jeg holder på med et tilsvarende prosjekt i Larvik.
Kan du, eller andre gi meg noen tips om montering av vinduene i dørene ?
I hvilken rekkefølge setter jeg sammen de de forskjellige delene ?
Alt dette ble demontert av lakkerer.....

[JFP]

Hei, der! Kjenner meg igjen i den der! Her er en link til min gamle prosjekttråd:

http://vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=24&TID=5507&P=8&SID=1

[boble54]

Jepp. Jeg har en mani med det originale, så det er hvitt innertrekk som gjelder for meg. Smak og behag...
Men jeg ville vært litt skeptisk til velour med tanke på renhold(?).

På min -76 cab er det også hvitt innertak. Kan bekrefte at det blir møkkete ja 

[VWKarmann]

Artig og endelig finne ut hvor det var blitt av prosjektet som jeg startet men aldri fikk i havn grunnet unger og andre prioriteringer, ref. http://www.vwnorge.no/index.php/topic,6727.0.html. Skal si du har stått på og ser ut til å være på vei til et meget bra resultat.  Artig er det og at bilen har havnet i Kragerø, ettersom jeg har vokst opp med å være på hytte på Jomfruland hver sommer fra jeg var 2 år gammel:-)  Kanskje jeg får se den igjen til sommeren, hvem vet!

Kanskje aldri så lite skuffet over at du valgte bort hva jeg mener var noe av det grommeste, nemlig 944 alu bærearmene og 993 big red bremsene fra Brembo, men hver sin smak.  Jeg var selv nede i Tyskland hos MBT og kjøpte alle bremsedelene og girkasse.  Kjøpte også en ny T-4 blokk som var spesialprepparert av Oliver og Uwe hos MBT. 

Jeg solgte også med ett sett med Porsche Cup 2 felger som jeg hadde planer om, men disse har du tydeligvis valgt bort eller ikke fått med på lasset:-)

Det står lite skrevet om motor, så usikker på om du fikk med alle motordelene jeg hadde handlet inn når du kjøpte fra Pål B i Åsgårdstrand, for her skulle det være mye gromme deler å lage en meget bra T-4 motor ut av - har du noe informasjon vedrørende planer for motor?

Nå som jeg endelig har funnet frem til bilen, skal det bli gøy å følge med hvordan alt til slutt ender opp.

Lykke til videre:-)

Mvh,

Erling Reinemo

PS! Når det gjelder innertak, så ville jeg valgt ett mørkt, da de grønne rutene dine kommer mye bedre frem og man slipper å slite så mye med støv og dritt som også nevnt av andre her inne.  Mulig velur innertrekke jeg kjøpte ikke er helt tingen, men såvidt jeg husker, så er det vel ikke all verden å bytte selve innertrekket om dette ikke skulle vise seg å bli slik du ønsker........

[Jon B.]

Hei! Det var moro å høre fra den som sist hadde denne bilen på veien og som samlet sammen alle disse gromme delene. Ambisjoner manglet det ikke på Når jeg kjøpte bilen 2012, var det ingen motor med så jeg tenkt mye frem og tilbake på hva jeg skal velge av motor. Bilen fortjener en stor type 4!! Har som en løsning for å få bilen på veien, fått bygget en liten type 1 på ca. 80hk. men er ikke sikker på om det blir den permanente motoren, har jo bremser liggende til mye HK!! PS! Siden du er i Kragerø/ Jomfruland av og til, må du få sett bilen.
Var en liten tur på Retro Classics i Stuttgart i påsken for få litt inspirasjon. Var å kikket på Memminger sin stand i hall 1. se bilder!!
 

[TrettenNullTo]

Det var en meget flott motor 

[Jon B.]

Ny oppdatering! Nå er ny tak montert av en meget treg salmaker Men resultatet ble bra! har nå begynt å montere interiør og motor!

[Jon B.]

[JFP]

Dette ser utrolig flott ut!

[VWKarmann]

Dette blir griselekkert Jon, godt å se at du gjør en meget nøyaktig og skikkelig jobb.
Planen at den skal på veien i sommer?

[Team Antonsen]

Nyyyydelig bil Jon, gleder meg til å se den ferdig.  

[VWdriver]

Nydelig bil.

Hva slags isolasjons materiale har du brukt under baksete ?
Kost og hvem selger slikt ?

Marius

[Gullik]

Gratulerer med vel gjennomført arbeid, smakfull bil og alle endringer godkjent i vognkort 
Takk for kjøreturen også, forresten

[Jon B.]

Da er bilen godkjent etter visning hos tilsynet. Kontrollen ble bare moro! I stedet for å sjekke slakken i hjuloppheng, synes kontrolløren heller det var bedre og ta bilder! Alt av ombygging inn i vognkortet (bremser, dekk/felger, motor, girkasse og fjærbein). Har kjørt 50 mil etter at skiltene er på plass. [ Vedlegget er ugyldig eller eksisterer ikke ]

[erikaa]

Gratulerer så mye med en flott bil! Kjekt å rekke sesongen også!

[Team Antonsen]

Gratulerer med ferdig bil Jon.