Lufting av bremser

[JanR]

Har tatt overhaling av kalipper, tromler og skiftet noen slanger. Nå har jeg prøvd og lufte, men blir ikke bra. Har hatt bilen på verksted og de får ikke til. Gode forslag mottas med takk.

[Einic]

Hva er problemet? Lav pedal eller dårlig bremsevirkning?

[JanR]

Pedal er lav. Bremseeffekt kommer raskt etter ett par pump. Får ikke frem luft. Finner ingen lekkasjer.

[1303SS]

Du har vel "trampa"i filler hovedpumpa.Bytt den.

[GraffsT1]

Sjekk at bremsebånd ligger riktig justert til tromlene.
Endrer pedalen seg mye når du setter på parkbrems ligger bremsebånda for langt unna  

[Einic]

Håndbrekk: slakk wirene helt ut, juster bremsebåndene slik at de subber litt (må kunne dreie hjulene for hånd), juster wirene igjen.
Noen ganger må bremseband og klosser slite seg litt til før pedalen blir høy og fast. Bremseskoene bak må ofte justeres flere ganger, viktig å slakke ut håndbrekkwirene helt før justering hver gang. (Antar at det ikke er selvjusterende bremsesko bak)
Ellers så er det jo også en justerbar overføring til pumpa fra pedalen. Den skal ha litt slakk før stempelet i hovedpumpa beveger seg. (Maks 1-2 cm ytterst på pedalen, den må ha litt dødgang) Det er også en vinkel på gulvet som stopper pedalen fra å gå for langt tilbake. Den er også justerbar. (Ikke løsne den helt, fordi da detter kløtsjpedalen ned på gulvet og mister taket i wiren, = mer skruing)

[SveinT]

Jeg har god erfaring med å ta en kork fra brusflaske og borre et lite hull i, og sette den på originale bremseveskebeholderen. Så bruke trykkluft til å blåse ned i hullet for å lage et lite overtykk i bremseveskebeholderen samtidig som jeg åpner en luftenippel.
Men som de sier over her, at viss hovedsylinderen er blitt defekt hjelper det kun å fikse/bytte den først.

[Danny]

Godt tips fra SveinT her. Jeg tok en sykkelslange, kutta den, knøyt en knute i ene enden, å tredde den andre over hullet i beholderen, pumpa m sykkelpumpe og åpna lufteniplene en etter en

[Einic]

Denne metoden bruker jeg også. Har satt inn ventil i to lokk. En til 1302 og en til nyere biler. Fungerer fint på ABS bremser også. Da er det enkelt å lufte alene. Må bare følge med sånn at det ikke blir tomt i beholderen. Bruker sykkelpumpe og ikke så høyt trykk. Stopper å pumpe når beholderen begynner å bule.
Tror ikke det er mulig å tråkke i stykker hovedpumpa så lenge den ikke er helt tørr. Det har skjedd en gang for meg: kjøpte NOS hovedpumpe! Den var jo like gammel som den jeg byttet ut, og hadde helt råtne pakninger. Så da ble det ettermarkedspumpe likevel. (Ny ATE)

[ted67]

Hjemme mekka trykklufter får kjøpt dem også

[SveinT]

Hjemme mekka trykklufter får kjøpt dem også

Får kjøpt nyere biler som er ferdige fra fabrikk også, men er jo ikke noe morro det 

[ted67]

Touche