1303 Epilog

[Sonic]

Har endel mekanisk jobb på en 356B for tiden ... En polakk som driver å rustsveiser !!  Klart bobler ruster , men denne tar vel kaka ..
Innv. gulv , kanaler og fremre bagasje .... Så klag ikke om du må sveise litt  

[Sonic]

 

[TrettenNullTo]

 

[Sonic]

Nok en overhalt 1641 ccm på vei mot Oslo  God Jul og godt nytt år til alle ..

[Sonic]

Jobba med fjærbeina i forstillingen idag .. Her finns en type som kaller 2 bolt (07/74 - ) 3 bolt (-07/74 ) .
Min -75 har 2 bolt  ( viser til hvordan fjærbeinet er festet til spindeln ) .. Meningen er kun å gjøre en kontroll av delene og en enkel senkning på ca 50 mm . Reingjøring er en selvfølge , lettere og jobbe med samt kontrollere tilstanden . Mye rart som kan gjemme seg under lag av tecktyl . Legger opp et bilde på fjærbeinet i deler . Støtdempernes funkjon kan kontrolleres lettest når fjæren er fjernet ..
Beina ruster som sagt og legger opp et bilde der nedre fjærskål har div rusthull .. Dette blir byttet ut .. Hadde bare et bein fra samme side liggende (venstre ) , men det går fint . Du får endre , sveise om festet til bremse slange . Kontroller / evet. bytt støtdempere . Kontroller fjærbeinet for rust , sjekk støvbeskyttelsen til støtdemperstangen . BYTT lagret på toppen (det med vit prikk på bilde ) ,,  
Settes deretter sammen med NYTT lager , 50 mm TUV godkjente senkefjærer fra CSP .
Finns mange andre måter å senke 1302 /3 på : Justerbare fjærbein , ombygde Golf bein og coilover /justerbare bein .
Ved bruk av Golf fjærbein er det viktig å tenke på kraften på fjæren du bruker .. Coilover bein er det dyreste og " beste " om du vil være fri når det gjelder valg av bremser og felger ...  Som sagt legger jeg bare opp til en kontroll /rengjøring av delene i stort ..

[Sonic]

Sluttspurt , etter 3 mnd . med uvanlig kald vinter .. Solen lyser igjen med 21 gr. forrige søndag .. Jo jeg har varmepumpe i garasjen men ikke en A -ramme . Hang bilen opp i carporten , så kom kulda .. Vel rask fremover nå , prosjektet skal avluttes og har tatt en skikkelig gjenomgang på fjærbeina og bremser .. Sandblåst , nye topplager , nye støtdempere og nye 50 mm fjærer  . Som synes på bildet satt de org. støtdemperne i ,,,,upps!!! ...etter snart 50 år .  Fikk sveist venstre hjørne, over hatten , + byttet bunnplatepakn . Den orginale i skum fra VW er jo en heller dårlig "upgrade " og gammel type montert .. Alt i alt har denne 1303 ´en vært en trivelig bil å jobbe på , mye skyldes nok grundig tecktylering fra start . Bilen er satt til salgs i Sverige nå .. og skal selvf. levers ferdig godkjent .
 

[67 1500t1]

Hei Erik
Kan du sende meg en melding  ang 1303
osh@ok-varmeteknikk.no
Hilsen Ole Stian

[Sonic]

 Fortsetter derfor foredlingen av denne .. installerer de nyoverhalte fjærbeina i de nylakkede innerskjermene..  Litt tynnstoff så er det klart .Velger enn så lenge å beholde sportsfelgene i 5,5" x15 i blåst og nylakket utførelse  .
Volkswagen ,(KPZ) gjorde disse i 4,5x15 ET 34 og 5,5" ET 34 og ET 26 ..
Blir litt pusslespill for oss da 5,5"x15 ET 26 går fint bak passer ikke ET 26 fram på 74 0g 75 modell ... Setter på 4 stk 5,5" ET 34 da ..
ET 26 må ha vært et "ekstra option " for tidligere 1303 eiere ..
Syned de ser bra ut og det gir jo dekkmulighet på 195/60/15  ,,,som er optimalt med std kasse og motor  

[attachment=1

[Sonic]

Tips !! Sugen på å jobbe med reine bolter og skiver ?? Vil du beholde de org , skjermboltene til boble ...
Glassblåsing tar for lang tid ..og ikke godt nok , Ferrobet tar for lang tid og koster penger ... Jeg slenger alle opp en gammel gryte og
tilsetter 30 saltsyre (billig og rask) . Etter et par timer er de komplett rustfri ....(litt til så er de malingsfri også )..
Husk at de må vaskes grunndig etterpå i masse vann , deretter tørkes ... De blir ingen beskyttende hinne på disse og derfor må disse males event. behandles med litt Ferrobet etterpå .. Blir som nytt  Husk verneutstyr !!!!!

[BeetleBug]

Sitronsyre fungerer bra det også og er ikke fullt så ubehagelig som saltsyre.

Mvh
-BB-

[Sonic]

Slik ble det med nylakka felger og nye 195/60/15 .. Får at dette skal bli en bra bil for event. ny eier, i mange år fram , byttes br.skiver , klosser og br.rør .. + høyre bakhjulslager som låt litt suspect ..

[erikaa]

Ser strøkent ut Erich!

[Sonic]

Midtsommer 2018 , Epilogen er klar ,, prosjektet er ferdigstilt etter x antall timer i garasjen .. Bilen skal på kontroll på onsdag og ser ikke noe problem med det ... Denne 1303 var ikke av de vaskeligste prosjektene og derfor ikke den dypeste gjenomgang av "alt" ..
Alikevel har jeg vel gitt en viss pekepinn på hva en -75 1303 er ... Håper det inspirer fler til å ta fatt på disse ..  
Takk til alle som har kommentert og fulgt tråden . Som sagt finns jeg fortsatt har om noen skulle ha spørsmål angående denne modellen ..
Bilen er sef . et tapsprosjekt mht. timer nedlagt , men håper ny eier , om han dukker opp ,blir fornøyd ...

Det er dags for en annen kjenning å få sin velfortjente oppmerksomhet , nemlig min flotte 1303 cab . som nå har hatt et opphold på "lager " i snart 16 år !!!    
Mvh
Erich

[Sonic]

forts.

[BeetleBug]

Hva skal du ha for den da Sonic?

Mvh
-BB-

[Sonic]

Bilen er allerde solgt til en svenske for 42 000:- , om han henter til avtalt tid !! .. Bilen er ikke strøken og i mine øyne , dog rustfri ,hadde den trengt en ny skinnende lakk og nye seter ...  Fair pris ...


Mvh

[Sonic]

.. kommer en  ny versjon av denne straks  !! om noen ikke fått med seg denne .. Etter 2 års sök ble det  -75 1303 S "igjen " !

Mvh/E

[Sonic]

Håper det er ok at jeg fortsetter denne tråden , om enn med en "ny" 1303 -75 èr ...92000 km , siste EU 2006
Med dette reg nr. er det ikke vanskelig å regne ut hvor dette bärer ...
Ettter en grundig sjekk av bilen er fölgende funnet av positive og negative ting ..

Rust : minimalt !! Overflaterust på venstre bakskjerm /innfest ved en skrue ..
                           Hull på störrelse med 1 krone foran v.bakhjul (må sveises)
                           gravrust rundt 6mm hull for v,stigtrinn (behandles )
                           10 åringsblåse under v.vent,galler (standard , behandles )

Ingen rust funnet i torpedo , kanaler , gulv, stötfangerfester fram og bak !!! Ingen rust i rammehode, stötdemperinnfest, reservehjulsbrönn,
ingen rust i innerskjermer fram og bak (rusthull v. inner som sagt) . ingen rust i forsterkningsvegger for fjärbein og ingen rust i karrosen forövrig .. Ganske sliten/oksidert lakk som må poleres ..

Utrolig nok ; fungerende eber , hel manchester innredn . i grönnt ! Org radiodeksel på plass .

Mvh/E
 

[Sonic]

Ikke de store jobbene på denne bilen  ,litt polering på en söndag ..

Mvh/E

[Sonic]

Ny dag og litt jobb igjen .. bil straks ferdig polert . Blir bare mer og mer fornöyd ...
Litt historie så langt : GSR "gelbe swartzer renner " , produsert i 3500 exs , utsolgt i löpet av dager .. (Trolig 60-100 pr.idag)
Pris på en sånn idag fra 18000-48000 euro ..
Utstyr : Kamai frontleppe , svart matt motor og frontlokk ..
            event. Foha konsoll ..
            Svartlakka fangere med gul tejp !!
            Optimert motor på 60 ! HK , höyere komp og annan bestykning på 34 PICT-3 `n ..
            Ratt og stoler fra 1303 GT -74 ...
            Felger : 5,5 " sportsfelger m/175/70/15 .
            Fargen var Saturn gelb.

Min kopi ide : -75 mod /tannstang , 4,5x15 og 5,5 x15 (175/60/15 og 205/50/15 ) ..
                    Kamai , Cibie 7" lykter fram
                    Foha konsoll ...
                    USA "Herrods Helper " bak ..
                    Nye sideruter og front i grönntone .
                    Farge org: Marino gelb L20A

Dette skal väre behaglig så Sony bluetooth , gulvtepper , og bla...bla ...
Motor og gearbox senere . Plan på dette .. Ha en fin august kveld ...Goblins er på Discovery

Mvh/E

[Sonic]

Som sagt , ikke noe fancy på denne forelöpig .. Sandblåste , CA primer og lakk ... Nye dekk bestillt ... Satt igang konstruksjon av hållere for CiBi kastere og tåkelys ..

Mvh/E

[Sonic]

Kjörer nok denne GSR " kopien " over på svenske Boxerville .. Tack til alle som fulgt , de fleste er vel der og ..

Mvh/e

[primer]

Kjörer nok denne GSR " kopien " over på svenske Boxerville .. Tack til alle som fulgt , de fleste er vel der og ..

Mvh/e

Fortsett her inne også !!

[Stig Ham 67]

Enig med Primer

[Svein.]

Kjør på her på forumet Eric😎😃👍

[Sonic]

Ok , blir litt dobbelt opp da men .. skal se om jeg klarar det . Ferdig med fabrikert extralys stativ . gamle Cibie fra loftet . Kanskje noen har ide`om hvor jeg kan finne beskyttelsesplast til disse ?

Mvh/e

[t2aHippie]

Kjør på her på forumet Eric😎😃👍

Enig

[Squareback]

 

[Sonic]

Dette blir ikke noe langtidsprosject , skal fixa alle ting slik at den fremstår som samlerverdi , Org . og fin , m/ små oppdateringer . Selges sikkert deretter.
(har en cab som skriker etter hjelp )

Mvh/e

[Sonic]

För man fortsetter med morsomme ting må rusten fixes .Selv på denne var det et par ting å ta tak i .. Biler (1303 ) ser alltid ut til å få det på venstre side , så også denne .. Bildet er reultat av litt overflaterust på venste bakskjerm ..
Behandles ; glassblåse , ferrobet , Hagmans grund , og topplakk ... Godt er det at rusten her alltid kommer utifra , så med god behandling holder dette i mange år .. Samme med pinnhullene under vent.galler (V.side sef !!) .. Glassblåst , ferrobet , grund , tommel med glassfiber putti , gund , lakk ..
(sveiser ikke i dette område !!!) .. så finns det et lite hull nede i kanten  framfor v. hjul . Tas ved felgbytte ..
God fredag

Mvh/e