Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #390 på: februar 27, 2009, 20:47:45 pm » |
|
Hmmm.... FYSJ!!! Matt svart og raude sider er ikkje fint!! http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=738684Konklusjon: Det vert IKKJE noko matt farge! dvs: Ikkje heilmatt, men halvmatt/blank derimot....
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
    
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud
Singelport Mafia'n
|
 |
« Svar #391 på: februar 27, 2009, 20:56:35 pm » |
|
Kaller de det for Matt svart? Det var jo grå?
|
|
|
Loggført
|
" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better" Audi 100 2,5TDI VW 1300 1970 Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen 45632450 ------------------------------- Medlemsansvarlig Røyken og Omegn Aircoolers Rikard@roykenaircoolers.comroykenaircoolers.com 
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #392 på: februar 27, 2009, 21:04:25 pm » |
|
Det som er problemet med matt svart 
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
    
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud
Singelport Mafia'n
|
 |
« Svar #393 på: februar 27, 2009, 21:35:23 pm » |
|
|
|
« Siste redigering: februar 27, 2009, 21:38:48 pm av Rikard »
|
Loggført
|
" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better" Audi 100 2,5TDI VW 1300 1970 Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen 45632450 ------------------------------- Medlemsansvarlig Røyken og Omegn Aircoolers Rikard@roykenaircoolers.comroykenaircoolers.com 
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #394 på: februar 27, 2009, 21:40:51 pm » |
|
Neinei  Begynner å få meir sansen for å Ikkje ha raude sider! Svart + raude og krom felger derimot!!! Akkuratt det eg liker! 
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
    
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
 |
« Svar #395 på: mars 01, 2009, 17:55:11 pm » |
|
Tommel opp!
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #396 på: mars 08, 2009, 21:42:36 pm » |
|
Har eit spørsmål: Vist eg stapper ein 1915motor i denne, kva må då gjerast med bremsene for å få motoren inn i vognkortet?? Og ca. kor masse hester får eg ut av ein 1915!? 
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
    
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
 |
« Svar #397 på: mars 08, 2009, 23:25:51 pm » |
|
100hk
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #398 på: mars 08, 2009, 23:31:41 pm » |
|
Då må eg vel ha noko skjevebremsegreier på bilen 'oG då vel!?
|
|
« Siste redigering: mars 08, 2009, 23:45:29 pm av Tistlo »
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
SplitMan
VSN
Supermedlem
    
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil
|
 |
« Svar #399 på: mars 08, 2009, 23:37:31 pm » |
|
|
|
|
Loggført
|
SCREWDRIVER #2
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #400 på: mars 08, 2009, 23:46:50 pm » |
|
Lover jo godt dette! Nå har eg fått med meg eitpar av ekspertane på laget  så dette betyr vel att det må verta bra! 
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
SplitMan
VSN
Supermedlem
    
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil
|
 |
« Svar #401 på: mars 08, 2009, 23:56:00 pm » |
|
Ja detta vett gydd  Sikker på at du skal ha fangere på den? Det er liksom så snilt i forhold til de utrolig slemme hjulene... Rød-chrom-radars har jeg aldri sett før, men det var "sten-hårt", som en svenske ville ha sagt. Eller "hard as nails" som Lobo ville ha sagt..
|
|
|
Loggført
|
SCREWDRIVER #2
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #402 på: mars 09, 2009, 00:14:02 am » |
|
Ingeting er sikkert! Spesielt ikkje fangarar! Heldigvis så er det ikkje alfor avansert å ta av/på ein fanger eller to! Men ut ifrå det siste bildet her, så er nok us fangar veldig høgt på lista!!  Faen eg gler meg til eg skal begynne med denne!!! Må berre verta ferdig med nokon av dei andre bilane!! Men det går jo så himla seigt! F.eks. heile veke 12 er fullbooka med prøvedager og generaleksamener i både norsk, engelsk, båsmål(bokmål, ja) og tysk... eg gler meg 
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #404 på: mars 21, 2009, 23:37:38 pm » |
|
Ingen som veit om dei blinklysa er til buss eller boble??!
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #405 på: mars 22, 2009, 18:52:47 pm » |
|
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #406 på: mars 24, 2009, 17:59:29 pm » |
|
Då har eg funnet ein motor til bilen 'og! Er ein AD motor, men den står bom fast.... Men er det bedre å bruka AS motor??
Isåfall så kan eg jo leita på gamle lageret til HMV bilsenter. Der skal det stå MANGE motorar dei fleste longblock og alle står bomfast (motorar som er skifta ut i gamle daga)
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
    
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud
Singelport Mafia'n
|
 |
« Svar #407 på: mars 24, 2009, 18:06:06 pm » |
|
Hell litt diesel i nedi, så løsner den nok;)
|
|
|
Loggført
|
" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better" Audi 100 2,5TDI VW 1300 1970 Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen 45632450 ------------------------------- Medlemsansvarlig Røyken og Omegn Aircoolers Rikard@roykenaircoolers.comroykenaircoolers.com 
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #408 på: mars 24, 2009, 18:23:10 pm » |
|
Å få den laus er ikkje noko problem! motoren skal jo sprettast opp likavel... Er vel eindel maskinarbeid for å få plass til 94 sylinderer går eg ut ifrå... Men det eg lurer mest på er om det er noko vits i å bruke ei AD blokk som utgangspunkt, eller bør eg finn ein AS??
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
    
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud
Singelport Mafia'n
|
 |
« Svar #409 på: mars 24, 2009, 18:47:16 pm » |
|
I see!
|
|
|
Loggført
|
" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better" Audi 100 2,5TDI VW 1300 1970 Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen 45632450 ------------------------------- Medlemsansvarlig Røyken og Omegn Aircoolers Rikard@roykenaircoolers.comroykenaircoolers.com 
|
|
|
ahelgemo
Supermedlem
    
Innlegg: 1597
Bosted:
|
 |
« Svar #410 på: mars 24, 2009, 20:58:55 pm » |
|
Å få den laus er ikkje noko problem! motoren skal jo sprettast opp likavel... Er vel eindel maskinarbeid for å få plass til 94 sylinderer går eg ut ifrå... Men det eg lurer mest på er om det er noko vits i å bruke ei AD blokk som utgangspunkt, eller bør eg finn ein AS??
ad.........as eller ab er perfekt til ditt formål
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #411 på: mars 24, 2009, 21:12:05 pm » |
|
AB er jo 1300  Men då satsar eg på att den AD motoren kan brukast (etter att eg har funnet ut om blokka er noko å ha)
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
FreddyB
Supermedlem
    
Innlegg: 2990
Bosted: Breim - Sogn og Fjordane
Toidi - men omvendt.
|
 |
« Svar #412 på: mars 24, 2009, 21:16:21 pm » |
|
Men det veit ikkje blokka om..
|
|
|
Loggført
|
Ikkje lenger billaus. Framleis idiot.
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #413 på: april 02, 2009, 23:44:18 pm » |
|
Nokon som kan gjette seg til kor mykje innkorting som trengst for å få denne looken på framhjula??
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Pål
Supermedlem
    
Innlegg: 3942
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
 |
« Svar #414 på: april 03, 2009, 00:01:00 am » |
|
4", uten droppa spindler og med std tromler vil gi den looken der. Men skal du ha droppa spindler så kan du trekke fra en tomme.
|
|
|
Loggført
|
Pål - 1959 T1 Rag Top (Ö\_!_/Ö) I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
Eddi
Seniormedlem
   
Innlegg: 438
Bosted: Sandnes
|
 |
« Svar #415 på: april 03, 2009, 04:50:01 am » |
|
Min 67 er silkematt. Det som er dumt med matt er at alle småskrapene vises veldi godt.
|
|
« Siste redigering: april 03, 2009, 04:51:53 am av Eddi »
|
Loggført
|
|
|
|
vw-t1
Supermedlem
    
Innlegg: 707
Bosted: Nesodden/Fagerstrand
|
 |
« Svar #416 på: april 03, 2009, 10:00:26 am » |
|
Min 67 er silkematt. Det som er dumt med matt er at alle småskrapene vises veldi godt.
grom boble helt uten tvil
|
|
|
Loggført
|
Vw Boble 1200 65mod FERDIG. 07 Mercedes benz c-klasse 2013 Sachs Madass 50CC/72cc. 58 BMW Isetta Microbil prosjekt, stor jobb. En haug med deler. Trenger deler.
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #417 på: april 03, 2009, 15:20:07 pm » |
|
4", uten droppa spindler og med std tromler vil gi den looken der. Men skal du ha droppa spindler så kan du trekke fra en tomme.
Legge til ein tomme på inkortinga meiner du?? Uansett.... så må eg altså ha 4" innkorta for att det skal verta fint, for med 2" så merker eg vel ikkje innkortinga nesten...
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
Pål
Supermedlem
    
Innlegg: 3942
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
 |
« Svar #418 på: april 04, 2009, 01:17:20 am » |
|
2" innkorting blir bra om du kjører standard hjul og spindler. Men med dropp spindler og andre hjul, så blir det fort alt for lite
|
|
|
Loggført
|
Pål - 1959 T1 Rag Top (Ö\_!_/Ö) I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
    
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #419 på: april 04, 2009, 09:26:50 am » |
|
Veit ikkje om eg skal ha dropspindlar... men dei radarfelgane er vel litt breidare enn standard ja
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035 T-Mek AS
|
|
|
|