Tittel: 1303 S-Co.01 Skrevet av: Anders-Co på februar 09, 2017, 01:58:57 am Da ble det en1303 til på meg.
Henter den til neste uke da bilen skal på eu først. Eneste eu feilen er morkene dekk bak og ikke justert bakbremser etter bytte. :) Motoren høres bra ut ettet at den fikk ny bensin på tanken. Var ikke mange oktan etter en lang dvale. Solex Kadron gasserkit og annen eksos. Må få sjekket ut om hva som er gjort med tanke på oppgraderinger. Får med en god del deler osv. Mest Motordeler og noe interiør og eksteriør. 2000CC topper. Andre stempler. Kam. Tenning. Osv. Må få en oversikt på deler når alt er hentet. Blir noe smått før sesongstart: Se over motor. (trenger gjerne en som har gjort det før. Fikk hjelp av BP 73) utført Bytte olje på motoren. utført Bytte til orginalt motorlokk. Må lakkes først utført Bytte pakning til bak vinduet. (den trenger jeg)kjøpt inn Sette inn sports stoler (følger med.)står klare Bytte til annet ratt.(Følger med.) utført Montere gjennomførings gummi til støtfangeren.(må handles) handlet inn Kansje lyddempe cupen.startet på Å få tak i ny gummi til bak felgene. Bilen er godkjent med 285/40 og 265/50 bak. Redd for at det kun blir 225/50 r15. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: enkelt på februar 11, 2017, 14:14:07 pm likte fargen på bila.
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 11, 2017, 17:17:15 pm Takk. Er en utrolig fin farge.
Er spent på hvordan den ser ut etter en ordentlig shine. Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: TrettenNullTo på februar 13, 2017, 22:20:56 pm Fett. grattis med nok en Boble. Bytte motorlokk ??
Ser den :D Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 13, 2017, 23:07:53 pm Takker :) klart jeg skal bytte motorlokk. Liker ikke det som står på ;)
Du kan få det billig ;) Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: TrettenNullTo på februar 14, 2017, 08:45:42 am Vill ikke ha det om du kastet det etter meg :D :D
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 14, 2017, 11:41:54 am Kaster jeg hardt nok så kansje den setter seg fast å blir på kroppen din ;)
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: TrettenNullTo på februar 14, 2017, 19:13:12 pm :o :o :o Slike tanker kan man få mareritt av :D :D :D :D Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Gunnar|Rennfahrer2 på februar 15, 2017, 06:11:00 am Gratulerer med 1303! Denne har jeg kikket på lenge, så ut til å være verdt pengene!
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 17:08:59 pm Takker :)
Hvor lenge har du kikket på deg?Var du å så på den noen gang? Skal en tur å bytte til vinter dekk i kveld. Så den er klar til mandag. Skal ta med alt av deler som følger med, en god del deler. Spent på å se overalt sammen :) Hentet prøve skilter i dag til mandag da den skal på eu etterkontroll. Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:42:08 pm Da han man fått byttet til vinterdekk så den er klar for eu etterkontroll på mandag. Tok noen bilder til. Liker den rompa svert godt bortsett ifra motorlokket ;) å eksosen.
Tok med en del deler som dere kan se på bildene. Noe dere kan se som er brukernes å av verdi? Mye gammelt men nytt som jeg regner med at er av god kvalitet. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:44:20 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:45:51 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:46:48 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:47:43 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:50:37 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:51:32 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2017, 23:52:21 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 17, 2017, 22:24:55 pm Da er det avtalt med lakkerer å levere et motorlokk til lakkering på mandag når bilen er hentet.
Må ha med glassfiber lokket. Lurer på hvordan den vil se ut med org motorlokk Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 20, 2017, 16:28:07 pm Da er bilen eu ok å kjørt hjem til meg :)
Levert motorlokk til lakkering i dag også. Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Gunnar|Rennfahrer2 på februar 21, 2017, 09:26:13 am Takker :) Hvor lenge har du kikket på deg?Var du å så på den noen gang? Skal en tur å bytte til vinter dekk i kveld. Så den er klar til mandag. Skal ta med alt av deler som følger med, en god del deler. Spent på å se overalt sammen :) Hentet prøve skilter i dag til mandag da den skal på eu etterkontroll. Den har vært tilsalgs siden i høst, flere ganger. Jeg har bare tenkt at den er billig og at jeg burde reist og handlet, men jeg har biler nok og skruing blir det sikkert uansett, så det er bedre å skru på de jeg har. Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 21, 2017, 17:34:40 pm Ok. Godt å få den hjem. Nappet ut seter å teppet i dag for å få sjekket ordentlig på gulv, Turpedoveggen osv. Meget fornøyd :)
Skal male hele gulvet å bakover mot motoren med en blanding av bengalakk å ovatrol. Er mye bedre enn det den andre 1303 min. Gått over bilen i dag å det som jeg må sveise ett hull på høyre dempertårnet. Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 21, 2017, 23:22:05 pm Ingen uoriginal sveis å se der bak :)
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 22, 2017, 13:40:35 pm Da er det byttet olje på motoren.
[attachment=2] Sprøytet støydemping ifra baksetet å bakover. Mulig det blir matter der også. Tok av platen som beskytter viskemotor. Ingen rust der heller. Men mye løv å skit så nå er det rensket opp å tørket rent. Samt smørt opp leddene. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Gunnar|Rennfahrer2 på februar 22, 2017, 19:41:30 pm Så bra!
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 23, 2017, 11:59:57 am Da var lokket ferdig. :)
Blir nok montering i kveld. Børstet orginalt 1303 s på motorlokket eller svart blankt. Får se hva det blir. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 24, 2017, 10:00:51 am Tenkte å montere en friskluftsmotor i bobla.
Blir da selvfølgelig i samme rom som viskermotoren Fant en liten å kompakt som også gir bra med luft. 3,9 m3 i minuttet. Får sette på en justerbar bryter tenker jeg. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Amzoch på februar 24, 2017, 10:58:56 am hvordan støydemping sprøytet du på`?
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Bug_Man på februar 24, 2017, 14:40:33 pm Hvor får man kjøpt den vifta?
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 24, 2017, 16:25:10 pm Fin fin størrelse på den også 8)
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 25, 2017, 00:53:15 am Bildene sier sitt :)
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 25, 2017, 00:54:21 am [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 25, 2017, 00:56:54 am Må få fikset ett annet utseende på den eksosen. Den plager med der bak.
Fant også ett merke på girkassen. Er den tuklet med tro? Får se om jeg finner noe Nr så kansje de kan fortelle meg hva som er gjort. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: TrettenNullTo på februar 25, 2017, 10:04:16 am Må få fikset ett annet utseende på den eksosen. Den plager med der bak. Den fete eksosen matcher jo fint til motorlokk med vinge ;)Fant også ett merke på girkassen. Er den tuklet med tro? Får se om jeg finner noe Nr så kansje de kan fortelle meg hva som er gjort. [attachment=1] http://www.gex.com/content/index.htm Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 25, 2017, 11:31:56 am Helt enig. 8)
Deilig å bli kvitt det forferdelig motorlokket. Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Bug_Man på februar 25, 2017, 17:16:08 pm Gex er ikke kjent for kvalitet! Ville tatt det med en smule salt
Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 25, 2017, 17:29:42 pm Ok. Får håpe de har gjort minst mulig da.
Tidligere eier sa at det er montert diff med sperre. Om det er tilfellet vet jeg ikke. Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Bug_Man på februar 25, 2017, 21:48:17 pm Kan lese mere her: https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=30033
Står mest om motorer Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: Anders-Co på februar 25, 2017, 23:26:31 pm Er bare girkassa de eventuelt har rørt så det går bra. 8)
Mange som gjør mye rart som man aldri hører om. :o Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på februar 26, 2017, 23:49:56 pm Da er eksosen moddet å bakrute satt inn med ny pakning.
[attachment=1] Må få vasket å polert biler ordentlig før sesongstart.😁 Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på februar 27, 2017, 17:45:48 pm Da er front spoiler, kopi av Kamei sin bestilt 8)
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på februar 28, 2017, 00:00:06 am Da har man fått byttes ifta helt punkterte dempere bak til gule justerbare Koni. Det ble noe helt annet. 8)
[attachment=1] Samt fått plastsveist friskluftsmotoren til delen som står i bobla orginalt. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303 Skrevet av: tds på februar 28, 2017, 12:02:44 pm Tenkte å montere en friskluftsmotor i bobla. Blir da selvfølgelig i samme rom som viskermotoren Fant en liten å kompakt som også gir bra med luft. 3,9 m3 i minuttet. Får sette på en justerbar bryter tenker jeg. [attachment=1] Hvor selges slike vifter?? Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på februar 28, 2017, 16:58:55 pm Da har man fått gjort litt i dag.
Lagt opp ledning å montert skiltlyset. Krimpet å loddet så dette blir bra. [attachment=1] [attachment=2] Gjort litt mer på friskluftsmotor monteringen. Tok en tur til Hot shop å handlet litt små deler også. Ble handlet poly foringer til torsjonstaget blantannet. Blir byttet når jeg skal senke den noe bak en dag. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på februar 28, 2017, 16:59:46 pm [attachment=2]
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 02, 2017, 15:46:48 pm Da haren fått dratt kabel osv å funnet en plass til den elektriske spylermotoren.
Mangler noen slanger så er det oppe å kjøre. Fått satt på gjennomførings gummi til fangeren. Å fjernet mye jalla kabling. Forstår ikke hva noen driver med. [attachment=1] Da er det bare orginalt elnett igjen i bilen bortsett ifra det jeg legger opp nå. Må legge opp en ny kabel til oljetemp. Turteller. Oljetrykk Bruker en ledning som er beregnet på hengere da jeg har nok kabler i den. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: RødeBaron på mars 02, 2017, 22:01:19 pm Hvor får en kjøpt slik vifte?
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 02, 2017, 22:50:18 pm I morgen blir det å få målt opp å lagd en tegning til platesjappa så de kan få lagd en midtkonsoll. Det blir målere å cd spiller i den.
Kansje jeg får malt gulvet ett strøk også. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Endre S på mars 02, 2017, 23:57:11 pm Googla litt å fant vifta på jula. Karen har det for travelt til å svare på spørsmål :)
https://www.jula.no/catalog/fritid/bat-og-maritime-produkter/battilbehor/ventilasjon/vifte-til-motorrom-651017/ Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 03, 2017, 14:28:04 pm Folket må klare å lete litt å finne på løsninger selv. 8)
Da er midtkonsoll tegningen gitt til platesjappa. Pedalsettet er renset. Byttet fjæra til gasspedalen å smøre opp. Gulvet malt. Blir lettere med en lys farge før mattene skal på. [attachment=1] Ble en turteller også som skal i bilen. Blir plassert i midtkonsollen. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 04, 2017, 17:26:03 pm Gjort litt i dag også.
Byttet den ene lykteglass bak. Ble mye bedre. Så har jeg fått borret hull i kjøleblekket så da får jeg rørene ned til varmepottene. Må kjøpe nye rør da de gamle blir i korteste laget nå. [attachment=1] Så har jeg sandblåst å pulverlakkert delene til kerschertuning stabstaget. Må pusse med å lakkere staget men med vanlig lakk da ovnen ikke er stor nok enda 8) Ble bra. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 04, 2017, 17:28:31 pm Under prossen.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 04, 2017, 17:29:17 pm Ferdig resultat.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 06, 2017, 14:09:55 pm Da er stabstaget bak montert løst på. Må jo av igjen når jeg skal senke men det er fort gjort. Smørte opp foringer med teflonspray.
Handlet også inn lyddempe matter til bilen. Ikke nok da de ikke hadde mer i butikken. Biltema sine har samme spec som andre som koster flere ganger så mye. Så de får en sjanse. 1,5 m2 til 289,- 8) Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 06, 2017, 14:12:41 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 06, 2017, 22:44:22 pm Da har man fått gjort litt lydisolering i kveld.
Dett har jeg trua på. Er ikke ferdig da jeg skal ta tunnellen. Turpedovegg osv. [attachment=3] [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 07, 2017, 16:50:19 pm Da har jeg gjort litt i dag også.
Deilig med en fri dag. Sandblåste innsiden av toppdeksjelene Å limte fast ny pakning med pakningsilikon. Da et den forhåpentligvis tett. Så fikk jeg lyddempet enda mer. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 07, 2017, 16:54:17 pm Fikk også byttet ut rørene til varmepottene da de som var der ble i korteste laget.
Må få tak i pakningen mellom motorblekket å karosseriet. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 08, 2017, 22:36:12 pm Da har jeg fått sandblåst batteribrakketen. Å blekket i fremkalt av motoren. Grunnet disse også i kveld.
[attachment=1] Flyttet også litt på ledningen å bensinslangen i motorrom. Manglet noen klamre på bensinslangen. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 08, 2017, 22:41:02 pm Lydisolerte også ferdig foran i cupen.
Mangler nå bare i dørene samt i sideplatene bak b-stolpen. Da skal gammel stiv matte av først. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 11, 2017, 17:18:13 pm I dag fikk jeg klamret ferdig bensinslangen.
Lakkert batteribrakketen og et motorblekket. Trekt nye kabler til: Oljetemp oljetrykk og turteller. Turteller er ferdig montert å fungerer utmerket. Ble der grunnet at det har stått en der før samt hull i dashbordet ifra gamle turteller. [attachment=1] [attachment=2] Fikk også montert friskluftsmotor ferdig. Mangler en bryter bare. Mulig det blir et varmeelement i fremkalt av den. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 12, 2017, 22:46:43 pm Faen ass.
Tok av panserlåsen for å pusse den opp da den var lakkert rød. Men glemte selfølgelig å stramme ståltråd så nå får jeg ikke opnet panseret. Smart av meg. NOT. Må få hjelp av en kamerat til å prøve å opne foran mens jeg drar i den på innsiden av dashbordet. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 15, 2017, 22:46:05 pm Da dro jeg ut alt faenskapet. Må få tak i nytt av alt.
Utrolig pent hanskerom >:( [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: TrettenNullTo på mars 16, 2017, 08:45:51 am :D :D
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 16, 2017, 16:49:26 pm Ble ferdig med friskluftsmotor med ledninger å bryter i dag. Ble veldig bra. Bryter ble ved siden av varselblink bryteren.
Var å kjøpte studs av Stian Sørlie i dag. Ble montert bak. Brukte blå boltesikring. Ble kult å ikke minst digg å løfte felgene rett innpå. Total lengte er 80mm. [attachment=1] Skulle legge lydmatter i sidepanelene i dag og bak baksetet men de var utsolgt på Biltema i Askim. :( Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 17, 2017, 16:02:32 pm Da har den breie rompe kommet nermere bakken.
Syntes det ble en fin høyde. Ble selvfølgelig nye foringer av type drit stiv. Alle bolter/muttere som blir skrudd på får en liten behandling med kobberpasta. Da er det en fryd å skru på senere. Ble nye deksler også da jeg ikke orket å sandblåst å lakkere de gamle. Samt å vente på at lakken skulle tørke. [attachment=1] [attachment=2] Bestilte også nye bakdekk i dag. 235/60r15. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 17, 2017, 16:04:32 pm Se så flotte de gamle foringene er. :o
Misbrukt over lang tid de der. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: TrettenNullTo på mars 18, 2017, 18:56:30 pm Gjør underverker på bilen å bytte de foringene
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 18, 2017, 19:56:30 pm Ja det satser jeg på.
Problemet er at man bytter så mye så man glemmer hvordan den føltes ut før man oppgraderte ting. Nå begynner den nok å bli ok i rompa med ordentlig/justerbare dempere. Oppgradert stabstag og foringer som holder følge. Må gjøre noe med fronten da jeg ønsker den litt lavere å stivere. Måtte bare si hei til bilen i dag så fikk tatt av de orginale dørstopperene å byttet til vaier. Det som skal gjøres på dørene er å lydisolre de samt å montere skrapelister. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 18, 2017, 22:41:25 pm Da er bilen satt på bukker fremme å alle muttere/ bolter er sprayet med rustløser.
[attachment=2] Tok også et bildet av rusten som er på dempertårnet. Null stress dette. Gjort på en kveld 8) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: TrettenNullTo på mars 20, 2017, 20:33:39 pm Tok også et bildet av rusten som er på dempertårnet. Null stress dette. Gjort på en kveld 8) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 21, 2017, 15:42:11 pm Det du ser som er under det første laget med stål som jeg nå har peltbort er forsterkningen på undersiden å den er ikke berørt, annet enn litt brun. Så jeg skal bare få kappet ut nok av den skadde laget med stål å så få behandlet forsterkningen før jeg sveiser inn ny topppplate.
Så min oppfordring er at om du har noe krokan der så ta det Asap så det ikke er mer enn nødvendig å reparere. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: TrettenNullTo på mars 21, 2017, 23:41:09 pm Mottatt og forstått..
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 21, 2017, 23:44:03 pm Da har jeg fått tatt bort gammel lydisolering i sidepanelene bak b-stolpen. Varmet litt med varmluftspistol så brukte jeg plastskrape. Å på restene som ble igjen brukte jeg fortynner å skrape så papir.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 21, 2017, 23:47:32 pm Gjore ferdig opplegget med spylermotoren. Satt inn gjengehylser å gjengestag som ble låst med loctite, så jeg bare kunne tre spylermotoren innpå å feste med 2 muttere.
Er klar over at det beste er å ha motoren så nærme beholderen som mulig men vil ikke ha der nede sammen med reservehjulet. Der den står står den fint å ikke i veien for noe annet. Opplegget fungerer perfekt. [attachment=1] Fikk også byttet til riktige viskerarmer å viskeblad. De gamle rakk ikke til mye lenger en til midt på ruta. Bra valg av tidligere eier. [attachment=2] De som satt på er til eldre modell. De er til salgs for en symbolsk sum. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 22, 2017, 23:38:44 pm Da har jeg tatt rustproblemet på dempertårnet.
Bildene sier vell sitt. Bruker en sveiseprimer ifra wurth som jeg ble anbefalt av skadeavdelingen på møller. Kapper bort så jeg får frem bare bra metall. Så sliper jeg det til bart, så blåser jeg det rent før jeg bruker aceton for å få vekk all fett å drit før jeg tar på sveiseprimeren. Bruker papir for å lage en mal. Kapper alltid platen noe større enn malen så jeg hat noe å justere på. La den utkappa delen oppå tårnet å holdt den fast med magnet får så å merke den riktig ifra innsiden/undersiden av tårnet. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 22, 2017, 23:43:18 pm Jeg punktsveiste også delen til dempertårn forsterkningen under. Der jeg kommer til sveiser jeg ifra begge sider før jeg slipte ned sveisen.
[attachment=1] Sveiste på denne delen ifra undersiden først så derfor ikke den peneste sveiser over. Sveiste også litt på hullet da hullet var ovalt på sveisedeler. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 22, 2017, 23:45:55 pm Da er den ferdig sveist å grovslipt på begge sider samt borret opp hullet til riktig dim.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 25, 2017, 14:46:08 pm Klarte ikke se på kablingen å joringen under panseret mer.
[attachment=1] Kabelen til blinklyset var ikke lappen mer enn 3 ganger. Shit ass >:( Sveiste inn en m6 skrue ifra innerskjermen. Det er et ordentlig joringspunkt. Det gjore jeg selfølgelig på begge sider av hjulbrønnen da det er orginalt . Det var bare en skrue som er skrudd i stålet. Dårlig joringspunkt et roten til mye kluss på biler i alle aldre. Sveiste også noen hull som jeg ikke vil ha der. [attachment=2] Skal selfølgelig legge opp nye kabler til blinklys men må handle mer kabel først. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 25, 2017, 14:46:48 pm Der ser man m6 skruen helsveist fast samt det gamle jordingspunkte sveist igjen
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: TrettenNullTo på mars 26, 2017, 22:27:29 pm Eliminert sjansen for dårlig jording på det punktet i, smart.
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 27, 2017, 11:28:15 am Ja tenkte det var smart å ikke minst en grei å enkel oppgradering av noe som kan lage plunder om punktet skal begynne å tulle.
En karosseriskrue skrudd i blekket syntes jeg er litt slapt jordingspunkt. Byttet også hoved joringskabelen ifra batteriet. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 30, 2017, 22:59:09 pm Fått lydisolerte litt mer i dag.
Isolerte også sidepanelene bak b-stolpen. [attachment=1] Samt sprøytet reservehjulsbrønnen med slitesterk masse. Brønnen ble selfølgelig slipt så grunnet så lagd på et strøk med karosseri kit der hjulet blir liggende å gnisse før massen ble sprøytet på. Kablingen foran skal få 3m sin fiberteip. Må få tak i den førs. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: -Marius- på mars 31, 2017, 10:37:34 am Så lenge du har sort fanger kombinert med bredding. Hvorfor ikke forlenge fangere så de passer perfekt:)
Tror det kan bli bra. Få de lengere og tettere inntil karosseriet Mvh Marius Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 31, 2017, 11:18:59 am Det har jeg tenkt på men det blir en rar fanger da jeg må lagene knekk på den eller så blir den lengere utafor bakplate på midten for å få buen til å bli fin helt ut.
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 31, 2017, 22:15:45 pm Da kom fronten nermere bakken. Ble en fin høyde syns jeg. Senkefjører å kortere dempere. Skal jeg ha den lavere må jeg bytte til en forlenga bærekule.
[attachment=3] [attachment=1] Bakdekken ligger klare hos dakkmannen så de må på en dag. Gleder meg til front spoileren kommer. Skal bytte bremseslanger foran en dag da de ikke ser super bra ut de som står på. Den ene er også montert veldig vridd på en mektig måte. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: BOBLI på mars 31, 2017, 22:32:11 pm Hvilke fjører har du kjøpt?
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på mars 31, 2017, 22:44:24 pm De fulgte med den andre boblen jeg har.
Må få tatt av stabstaget foran en dag å få slipt det rent å behandlet det da det er tectyl å en del lakk på det. Da blir det byttet til stivere foringer også. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 04, 2017, 20:23:36 pm Jobb uke i sverige så denne uken står boblen urørt. Stakkars bilen.
I påskeferien tenker jeg å få kjøpt nytt teppesett å få montert det. Å mere interiør. Mangler sårt en midtkonsoll også. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 10, 2017, 13:18:07 pm Da et det nye hanskerommet montert å nytt hanskerom lokk.
Den vaieren til panserlåsen er jo bare en stor dritt så den tok jeg av å lagde min egen patent. Mye bedre a gitt. Tror også gasserne skal få nye luftfilter. Stakkars. [attachment=1] I morgen blir det nye bakdekk å kjøpe inn teppesett å litt div. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 10, 2017, 20:14:10 pm Blåste litt deler til luftfilterene.
gitteret blir ikke brukt på de nye filtrene. [attachment=1] Disse må grunnes å lakkes før montering . Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 10, 2017, 22:31:03 pm Da er kablingen til oljetemp og trykk lagt opp ferdig i motor rom. De er ligger også klare ved sikringsboksen.
Strøm å jordingskabelen er også lagd. Nå står det bare på midtkonsollen som tydeligvis lar vente på seg.. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 11, 2017, 15:30:50 pm Da har man vert på en runde til Halden å så Trøgstad for å få på nye dekk å får å få handlet inn litt div.
Dekkene ble bra på bilen. Fyller hjulbuen fint. Handlet: Grått teppesett. Nytt luftfilter til gasserne. Dørpakning til begge sider. Pakningen til lysbryteren i a-stolpen. Samt pakningen til panserhåntaket. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Sonic på april 11, 2017, 18:21:25 pm Bra jobba .. Skjønner fler har problemer med å få tak i de gamle "FOHA" konsollene til 1303 . Har en liggende som jeg tenker å bruke som mal for nyproduksjon .
Mvh Erich Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 11, 2017, 19:44:36 pm Takk.
Ja de er desverre ikke lagd for mange av de å noen har nok gått med i pressa. Det hørtes ikke dumt ut. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 12, 2017, 13:57:05 pm Da har måtte fått gjort litt før man tar resten av ferien på hytta.
[attachment=2] Fikk lakkert opp delene til luftfilterene. Fikk gjort litt på bass/stero kassen son skal bak baksetet. Der skal det inn 1 stk 10 " bass og 2 stk 6x9 høytalere. Mangler å få lagd topplate ferdig å diverse porting til bassen, lyddemping og uttak til kabling. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 17, 2017, 17:07:17 pm Da ble det coilovers istedet for senkefjerer og korte dempere. ::)
Litt custom arbeid er alltid gøy . [attachment=1] Ble en fin høyde etter litt testing så ingen ting subber å slår eller ligger ann under full sving å demping. Greit å ha litt å gå på. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: TrettenNullTo på april 17, 2017, 18:33:49 pm Nice..
Klart bedre med coilover. Nå er det vel plass til mer en et hårstrå mellom dekk og fjær. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 17, 2017, 18:49:00 pm Ja nå er det god plass å klaring rundt om.
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Squareback på april 17, 2017, 23:18:34 pm Bra tråd! Stå på videre!!!
Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 18, 2017, 08:43:51 am Takk.
Kansje jeg rekker turen 4 mai til cars and Coffee Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 18, 2017, 15:21:49 pm Da fikk jeg gjort litt custom arbeid i dag også.
Da blir der orginalt vw 12V pumpe med tilhørende dekkskum. Det blir også lagd plass i den til litt verktøy. Reservehjulet blir historie. :) [attachment=1] Blir å montere ett 12V uttak i daschbordet eller inne i hanskerommet Må få montert dette lappetepper en dag også. :-\ [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 19, 2017, 22:38:38 pm Gjort litt i kveld.
Fikk satt på nye luftfilterene men da måtte selfølgelig strammeskruen byttes ut med en lengere da de nye filtrene ifra Empi er noe høyere enn de originale ::) [attachment=1] Fikk kappet til og limt underlagsfilten i cupen. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 19, 2017, 22:40:27 pm [attachment=1]
[attachment=3] Fikk også montert teppet på veggen mot motoren etter at jeg la filten. Må få tak i mer lim før jeg tar å monterer resten av teppetsettet. En jobb som tar noen timer om man ikke bare skal slenge det på plass. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 20, 2017, 15:08:16 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 20, 2017, 22:53:24 pm Da er teppet ferdig montert. :)
Deilig. [attachment=1] [attachment=2] Fikk orden på blinklysbroblemet, relé var defekt. Fikset også tuta de rattbosset var lakkert der tuta skal få kontakt så den måtte slipes rent. Fikk sandblåst girreduksjonen og å delen som skrus i tunnellen da disse skal lakkeres i morgen. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 20, 2017, 23:00:17 pm Fikk handlet 12v sigarett utak i dag. Kjøpte den nye å lille typen. Samt en plugg som er begge deler.
Monterimghullet er ikke større enn 19 mm så et lite å nett utak. Får ikke helt bestemt meg hvor jeg skal montere den. Blir nok i hanskerommet. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 21, 2017, 15:45:30 pm Da er interiøret så godt som ferdig, mangler å montere de 2 beltefestene i tunnellen å noe småplukk.
Trenger panelet som er mellom varselbryteren og hanskerommet. Stolene er utrolig gode å sitte i. De har til og med mulighet for setevarme. Det ligger klart i setet å ledning ut .De har noen sår men det blir lappet/ordnet når jeg finner et ok stoff. Midtkonsoll får bli når jeg finner en.. Steroanlegg kommer senere da jeg finne ut hva jeg vil ha. Startet også på 12V uttaket. Den ble ved siden av justeringhjulene til friskluftsanlegget. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 21, 2017, 15:52:04 pm Da baksetet ikke hadde noe fin bakside, helt open så klippet jeg til en plate av litt stiv filt.Ble skrudd å limt.
Den blir ikke synlig når stero kommer på plass men årker ikke ha en open stygg rygg på setet.setet frem til det. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 22, 2017, 14:55:35 pm Lagde til finérplate som skal ligge over reservehjulsbrønnen. Hullet er for å få tak i den med fingeren.Denne skal rulle males med svart bengalakk så den får samme finish som tanken. Eller kles med teppe.
[attachment=1] [attachment=2] Fikk også lakkert belte beltefestet samt plastskiven som skal skrus i tunnellen. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: TrettenNullTo på april 22, 2017, 21:00:07 pm Aldri sett det lille siggtenner/12 v uttaket før. Er det noe nye greier?
Skal si det er fremgang i garagen. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 22, 2017, 21:16:14 pm Ja det er en ny type som har begynt å komme på nyere biler. Mulig jeg dropper den da jeg må legge opp en egen kurs for den vw pumpa jeg skal bruke krever 16 ampers sikring. Så legger nok bare opp en enkel en ved batteriet å et utak der.
Ja begynner å dra seg til nå. Var på en luftetur nå i kveld, nydelig vær. Den var etterlengtet. [attachment Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 22, 2017, 21:22:02 pm [attachment=1]
Må justere den litt opp foran. :'( Må justere blandingen også da den får formye bensin. Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 22, 2017, 21:24:00 pm [attachment=1]
[attachment=3] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 23, 2017, 12:18:47 pm Da har man fått luftet den sammen med en anne boble.
Stas. Bensinstasjonen i Spydeberg. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s b_o_b. Skrevet av: Anders-Co på april 29, 2017, 18:10:29 pm Da har man fått gjort litt på en lørdag.
Justert den opp litt foran. Montert usb stikk i daschbordet til lading av mobil etc. 12v sigarettutak i platen foran batteriet under baksetet til vw pumpa etc. Samt fått montert spoileren å tauestropp. Spoileren skal lakkeres silkematt. Lakkeren hadde ikke tid før neste uke så da måtte den på før det, å til Bugin. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 05, 2017, 14:13:51 pm Bilen hoster å smeller fortsatt i bådrag.
Hoster å gir lite effekt spesielt etter 3000 rom. Noen idee? Tar tips imot med glede. Justert gasserne der jeg føler de skal stå. Tok opp fordelene i dag å gjøre reint osv. Skal justere stiften i kveld da bladsøkern min lå hjemme. Neste blir å justere ventilene. Snart så jeg bygger om til elektronisk tenning for å slippe stift. Ringte Ringstad i dag så han skal nok få se på den. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på mai 05, 2017, 14:16:35 pm Sett på kaddieshack sine tips? Hvis den mister kraft over 3k kanskje lite luft eller bensin/for mye bensin
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 05, 2017, 14:38:47 pm Ja var det jeg også tenkte først. Justerte den mye ned av mengde bensin da den fikk alt for mye å hadde dødpunkte ved pådrag å røyk litt svart selv på tomgang.
Så kansje jeg har justert for mye ned. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 06, 2017, 18:50:58 pm Da er stiften Luster. Tenning justert. Ventiler juster. Bensin/luft.
Men ikke så mye bedre men går bedre over 3000 rpm. Å hoster ikke så mye. Neste blir å bytte plugger for å vere sikker på de før jeg tar ut gasserne å overhaler de. Hvilke plugger anbefaler dere? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på mai 06, 2017, 19:47:41 pm Prøv juster akselerasjonspumpen, d r KS sitt tips mot flatspots
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BP 73 på mai 06, 2017, 22:01:46 pm tennplugger. NGK B5HS
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 06, 2017, 22:35:11 pm Tusen takk.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 10, 2017, 12:41:20 pm Da er kadron gasserne demontert. :)
Problemet lå nok i mye falsk luft som kommer av slitte pakningen flere steder på begge gasserne. Men de skal overhales for så å kansje selges eller legges i hylla. Det blir nytt oppsett med andre gassere. ;) Byttet plugger i dag også. De gamle tydet på for mye bensin å som igjen gir sota plugger å dårlig gnist. Blåste også bensinrøret reine for å vere sikker på at det ikke ligger noe smuss i de. Bensinslangene i motorrommet blir byttet da de muligens er litt korte til nye gassere å greit å bytte det så vet stand å alder. Ble også byttet bensinfilter under tanken. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 11, 2017, 13:25:14 pm Fikk vasket litt på sidene av motoren å tatt bort gammel fordeler å pluggledninger da dette også blir nytt.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 12, 2017, 17:49:08 pm Da er bilen satt på bukker å begynt å tenke på hvordan lukene skal bli.
[attachment=1 Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 14, 2017, 16:20:48 pm Da har man fått gjort litt på lukene i motorrommet.
Skal få lagd til 2 rammer av 3-4 mm stål som jeg gjenger opp som jeg punktsveiser fast. Den lager jeg også for å opprettholde noe av stivheten i hekken. Da jeg har en plan for hekken som innebærer at den må vere så stiv som mulig stiv. 8) [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 14, 2017, 16:22:41 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 14, 2017, 16:24:15 pm Rammen som skal lages å sveises fast blir slik.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 16, 2017, 19:59:43 pm i går fikk jeg handlet og montert nytt csp gasserstag kit og nye pluggledninger.
Handlet også bensinslangene på tess å et kvalitets t-stykke i galvanisert stål hos Stian Sørlie motorsport. Dette byttet jeg også i går. [attachment=2] Da har man fått hatt en runde å sanket litt deler i dag :) Må få hjelp til å sveise igjen et hull i det ene innsuget som er blitt brukt til vacum. Fikk også hentet stålplater som jeg skal lage rammen til lukene av. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 20, 2017, 23:51:37 pm Gjort en del i går å i dag.
Lukerammene er sveise inn. Startet opp i stad men har ikke fått på innsuget helt 100 på venstre side. Den fiser litt. Man hører det tydelig på tomgang. Så får ta den av å maser vuftehuset litt tenker jeg å se om det blir bra da. Om det er der den tar i. Så må bensinslangene legger riktig å festes. Gasserne synkroniseres osv. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 22, 2017, 20:49:33 pm Da ble det tett mellom blokk og innsug.
Da er filtere montert. Motorlokket på plass. [attachment=1] Venter på sneglehuset så jeg får synket gasserne. Handlet inn litt alu plate til lukene, kappet til. Må knekkes litt å borre hull å få lagd en type pakning så de blir så tette som mulig. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 23, 2017, 15:52:32 pm Da er lukene ferdig. Der jeg har sveise rammen er slipt ned. Behandlet med ovatrol blandet i bengalakk før jeg tok på understellsmasse.
[attachment=1] Neste på tapetet før bilen skal ned på hjulene er dette karret som skal hindre oljesøl på gårdsplassen. Lekker litt ifra det ene støtstengrøret på venstre side. Så får vi se om jeg bytte det ut en dag. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 23, 2017, 15:55:53 pm Brakettene som er lagd må slipes litt finere. Sandblåses å lakkeres før det blir montert. :D
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 01, 2017, 18:37:53 pm [attachment=1]
Da er det gjort litt de siste dagene. Karret under motoren er ferdig å montert. Byttet også bremslanger foran da de som sto der ikke var helt bra. Stive. Sprekt og vridde. [attachment=2] Byttet også speedometer vaier da den røk for en stund siden. Byttet også til en kortere tauestropp da jeg syntes den jeg hadde var for lang. Går å tenker på hengefeste om dagen. Lyst til å få lagd avtakbart. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 03, 2017, 18:52:11 pm Bensinpuma lakk mer å mer ifra litt over alt å spesielt grunnet sprekt bakkelitt å elendige pakninger. Så i dag har jeg byttet ut til elektrisk pumpe.
Den ble plassert på veggen som går over napolionshatten under bensintanken etter bensinfilteret. Fungerer perfekt. Måtte da lage til ett blendingslokk der pumpen sto. Lagd av 4 mm stålplate. Til den brukte jeg pakningssilikon for att den skal vere tett. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 07, 2017, 13:05:27 pm Da er det på tide å pusse opp/oppgradere pedalsettet.
Fint å ha et ekstra som man kan pusse opp så man enda kan bruke bobla. Deler skal sandblåses. Pulverlakkeres. Bytte av klips. Fjærer. Osv. Gasspedalen skal bygges og armen til gassvaier skal byttes ut med noe annet. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 08, 2017, 16:17:04 pm Da har jeg fått sandblåst pedal deler. Å lakkert det.
Har også bygd ny arm til gassen. Brukte en Empi arm som utgangspunkt. Men den i seg selv syntes jeg ikke er så bra. Sandblåste den før jeg sveise på en skive så den ble tight å fin før jeg lagde til å sveise på en arm til som gjør den enda stivere. Denne vrir seg aldri. Skal bruke et skateboard hjul istedet for det som følger med. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 08, 2017, 23:14:58 pm Da er pedalsettet nesten ferdig. Smurt opp å satt sammen.
Mangler å få delene til gasspedalen så jeg får lagd den. Blir å bytte til annet hjul på gassarmen når jeg finner ett. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på juni 09, 2017, 21:42:43 pm Ble strøkent det. Men er det bedre å gasse med rullepedal ?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 09, 2017, 22:12:09 pm Skal lage en gasspedal også. Venter bare på litt plate i alu som blir pedalen.
Lageret adapter så pedalen kommer noe lengere bakover i bunn så den får samme vinkel som den gjør orginalt. Med lengere arm må man ha lengere pedal eller så blir det feil vinkel i forhold til arm og pedal. Blir mer jevn og bedre respons enn orginalt da jeg syntes man har mye bevegelse uten mye respons orginalt. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 11, 2017, 17:06:06 pm Da er padalsettet montert å justert.
Vingemutteren til clutch vaieren satt godt så den måtte få en god dose smøring å ventetid før jeg fikk den av. Den ble børstet ren å smørt opp med kobberpasta. Inspiserte her om dagen også clutch armen på pedalsettet å det var veldig lite/ingen slitasje så den gjorde jeg ingen oppgradering av. Da venter jeg bare på platen til gasspedalen så er padalsettet komplett. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 13, 2017, 11:09:43 am Da lagde jeg pedalen i stål for å slippe å mase med å lage pedalen i alu før helgens treff. Strekkfjær ble det også så armen og pedal står i spenn mot hverandre.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på juni 13, 2017, 20:45:26 pm Dette ble fint. Pedalen ble bra?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 14, 2017, 11:42:28 am Takk. Ja pedalen ble veldig bra.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 15, 2017, 16:34:39 pm Merket på turen rundt i Follo i går, fjæren mellom pedal arm var noe for stram så pedalen ville ikke gå helt tilbake da den ble presset for hardt mot pedalen. Jeg slakket litt på fjæra å den går bra. Med et ordentlig skateboard hjul blir det nok enda bedre når det ruller bedre å med lager å det hele. Det som er der nå er av ræva kvalitet å fryktelig slankere. Lettere pedal i alu gjør det nok også topp til slutt.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 20, 2017, 21:25:27 pm Da har jeg kommet frem til at jeg skal bytte støtstengrør da det ene på høyre side lekker mer enn jeg liker.
Det ble Scat sine rør. Bestilte de tidligere i dag. I kveld har jeg demontert det jeg trenger samt tappet olja på bilen. Blokka var lakkert selv inn i konet der pakningen til røret skal. Å lakken hang noe igjen på pakningen, ikke rart dette lakk litt+ at det ene røret så jo banken opp ut. Så da brukte jeg litt tynner for å få av restene. Demonterte bare på høyre side så får vi se om jeg også tar venstre siden, når jeg er i siget. Fikk melding av plate verkstedet i dag at aluplaten til pedalen endelig er ferdig. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på juni 21, 2017, 10:05:39 am Hvor monterer du braketterne på bilen?
Brakettene som er lagd må slipes litt finere. Sandblåses å lakkeres før det blir montert. :D [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 21, 2017, 13:58:12 pm De monterte jeg på den korte tverrbjelken som er rett under der motor å girkasse festet er. Fremre festet jeg den i et hull som er under veivhjulet.
Karret lagde jeg i dim 70x35x3 cm. Fikk gjort ferdig gasspedalen i alu og et skateboard hjul som erstatter det elendige som fulgte med. Det ble veldig bra. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 22, 2017, 22:40:05 pm Da har støtstengrøene kommet i hus.
[attachment=1] Da mangler jeg olje til motoren. Å nye pakninger til bunnlokket til oljesilen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 26, 2017, 22:20:18 pm Da er støtstengrørene på plass å resten av stengene. Vippearmene, blekk osv.
Mangler nå noen pakninger å olje. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 05, 2017, 13:20:04 pm Da har man funnet et greit utgangspunktet for å få lagd avtakbart helgefeste på bobla.
Etter litt custom arbeid blir dette gøy å få på bilen. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 24, 2017, 22:11:48 pm Ha har motoren fått ny olje å pakninger til silen å bånnpannelokket.
Men nå slår vippearme i toppdekselet så har sikkert ikke fått stengene helt på plass. De slår i toppen der justeringskruen på armen sitter. Så får skru av vippesettet å få sett på stengene å dems plassering. De ble plassert samme sted som de sto før jeg skrudde å demonterte for bytte av rørene. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Ziggy66bug på juli 24, 2017, 22:22:34 pm Høres mer ut som du ikke har fått skrudd vippestellet helt ned slik det skall. ::)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 24, 2017, 22:28:42 pm Takk for tipset.
Når jeg så på det så så det ut som om det lå helt nettil toppen med bare en shims mellom som var der når jeg skrudde det av. Få ta en titt i morgen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 25, 2017, 14:54:35 pm Det var vippesettet som jeg ikke hadde fått helt på plass grunnet gæva shims som ikke var flate i det hele tatt.
Men nå fungerer den som den skal. Tett er den også. 8) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 25, 2017, 23:32:49 pm Så i dag at de 2 bakre motorfestene er slitene. Gummien er ræva. Forstår godt hvorfor motoren rister litt mye.
Men det er ikke noe metode å bytte de uten å måtte ta ut motoren? så det blir til høsten. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Ziggy66bug på juli 26, 2017, 02:12:51 am Så i dag at de 2 bakre motorfestene er slitene. Gummien er ræva. Forstår godt hvorfor motoren rister litt mye. Men det er ikke noe metode å bytte de uten å måtte ta ut motoren? så det blir til høsten. Bra du fant feilen da! ;D Bakre motor feste / gearkasse feste (altså de to på clutch huset) kan ikke byttes uten å ta ut motor.... ::) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 26, 2017, 06:55:00 am Det var ditt gode tips som ledet meg rett til feilen, takk :)
Er fristet til å bytte motor/girkassefestene en dag så får se hva det blir til. Får handle de inn så det ikke er noen unnskyldning hverfall. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 03, 2017, 13:40:57 pm Gjort litt i dag.
Må få sotet bakruta en dag. Noen som tar på seg jobben? Flekket litt på Felgene bak da jeg var lei noen små merker å loddene som ikke var svarte. La på 3D "carbon" folie som steinsprut beskyttelse. En fin detalj når man ser helheten. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 04, 2017, 16:24:37 pm Lakkerte delen på hanskerommet. Trelooken er ikke pent.
Matt svart som resten av panelene på daschbordet. Det ble selvsagt mye bedre. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på august 05, 2017, 00:38:49 am Klart bedre enn tre look.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 01, 2017, 22:04:12 pm Monterte orginale sideblinklys i dag.
Prøvde å få på gummipakningen rundt røret å karosseriet ned mot tanken i dag men den er ikke bare å få på. Nye bakdekk er på vei 265/50r15. Breiere dekk å lavere sidevegger blir bra. Er ikke helt fornøyd med de jeg har nå. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 04, 2017, 20:15:29 pm Lagd et utkast til midtkonsoll i dag.
Så får vi se hvordan sluttproduktet blir. Fronten blir ikke slett. Skal ha et oppbevarings rom nederst. DAB spiller og olje trykk,temp måler. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 19, 2017, 21:12:55 pm Midtkonsoll malen ble jeg ikke fornøyd med så får se hva jeg ender med.
Da er bobla klar for EU kontroll på fredag. Byttet til standard fjærben med senkefjerer. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 22, 2017, 20:55:21 pm Eneste feilen på eu var en bærekule så den ble handlet i dag å blir byttet i morgen. Så den var dårlig når jeg byttet til orginale fjærben. Rakk ikke å handle å bytte den før EU så etterkontroll neste uke.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på september 22, 2017, 21:47:13 pm Stå på! :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 23, 2017, 21:01:34 pm Da er bærekula bytta. Enkel jobb. 8)
Klar for etterkontroll. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 25, 2017, 21:56:52 pm Da er bobla godkjent :)
Har begynt å tenke på hva som skal gjøres i vinter å lagd en plan på det. Får begynne å sanke deler. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på september 25, 2017, 22:51:43 pm Godt å bli ferdig med det. Hele 500+ dager til neste gang :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på september 28, 2017, 10:23:50 am 730.484398 dager for å være pinlig nøyaktig ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 28, 2017, 13:05:28 pm ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 01, 2017, 09:08:33 am Nytt verkstedet på vei.
[attachment=1] [attachment=2] 2 saber skal ut å 2 bobler til inn. En del ting som skal gjøres for å få det til å bli ett mere fungerende verkstedet. En ordentlig opprenskning i gamle deler/skrot som skal selges/kastes. Skal lages en lav hems over thunderbirden innerst i lokalet på høyre side får å få mye man ikke bruker ofte opp å vekk ifra gulvet. Stolpen på venstre side av bobla skal bort. Dekkommlegger å balanserings maskin må også få en bra plass. Startbenk til boblemotor skal også lages. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: scardeep på oktober 02, 2017, 15:49:34 pm Blir bra dette! Søyle skal ned? hvordan støtter dere tak da? Greit at den ikke kommer ned i samme operasjon :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 02, 2017, 16:44:11 pm Dette bygget har selvberende takstoler så den trengs ikke.
Var ment som er sykisk støtte om det blir mye snø på taket om vinten. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 02, 2017, 22:57:54 pm Ble gjort litt i kveld. Ikke ro i rompa.
Fikk hentet tilbake bakplata også. Bildene taler for seg. Pusset frem punktsveisene samt lodding/sveisen før jeg tok frem punktborret å vinkelsliperen å kappet loddingen/sveisen i overgangen. Startet demontering 20:30. Klokken 22:16 satt bakplaten der den skal. Litt sliping osv så er bakplaten klar for lakk. Blir avtagbart bakplate som blir skrudd/klemt mellom bakspissen å bakskjermen samt skrudd i toppen og på siden innvendig i motorrommet Blir å ta bort disse klemlistene til motorlokkpakningen å heller ha pakningen på selve lokket. Spissene blir også slipt reine på innsiden får så å få grunning, lakk å understels masse. Dette blir også på innsiden av bakplata. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 02, 2017, 22:59:29 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 02, 2017, 23:00:54 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 02, 2017, 23:02:15 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 04, 2017, 23:45:45 pm Fikk gjort litt i kveld også.
Rensket muttern til bakskjermene med gjengetapp. Slipt spissene rene. Så grunnet med syregrunning. Tok av klemlistene på ver side til pakningen. Fikk gjort ferdig bakplaten også. Blir festet gjennom med nederste skruen til bakskjermen å til spissen. Ikke bare klemt. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 06, 2017, 13:48:46 pm Gjort litt i dag også. Renset alle muttere til bakskjermene med gjengetapp og byttet ut skruer å skive.
[attachment=1] Slipt med å sandblåst baksiden av bakplaten før jeg grunnet den. Neste steg er strukturmasse på baksiden. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 06, 2017, 19:29:48 pm Da har jeg fått sprøytet strukturmasse på baksiden av bakplata.
Får vente på at den har herdet ferdig før jeg gir den til lakkeren. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 09, 2017, 14:30:56 pm Da har jeg fått sveis de 2 hullene som var under klemlistene på høyre side.
Slipt rent. Grunnet med syregrunning. [attachment=1] Byttet ut en dårlig skjermmutter. Nr 3 ifra bak på venstre side så lett å komme til. Levert bakplata til lakkeren. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 09, 2017, 21:18:47 pm Full gass i garagen :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 14, 2017, 16:58:30 pm Ting skjer på verkstedet :)
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 14, 2017, 21:39:52 pm Fikk tatt ut girkassa, og litt ledningsnett jobb i kveld også. Sprøe og sprekte strømper på ledningene i motorrommet så de ble tatt av å blir erstattet med stoffteip ifra TESA.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 20, 2017, 16:26:07 pm Da har jeg hentet bakplata hos lakkeren.
[attachment=1] Neste steg blir å shine opp motorrommet litt. Rammene til gasserlukene skal gjøres finere i overgangene osv. Sveises litt mer +++ Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 21, 2017, 15:38:33 pm Da har rammene til gasserlukene fått litt kos med sliping av kanter. Litt sveising. Grunning. Å litt karosseri kit. Tok bort jordingpunktene til baklyktene i motorrommet da jeg ville ha m6 sveisemutter istedet.
Skal få slipt/ tatt bort alle disse spissene osv da jeg ikke bruker de. Så blir det å slipe/ matte ned motorrommet utenom rundt rammene da det ble gjort i stad, før grunning og lakkering av motorrommet. bakskjerm spissene får en runde med steinsprut beskyttelse før lakk. Startet også på å lage blennelokk til varemerørene som går inn i bilen. De blir laget i 3 mm alu som blir skrudd å limt. [attachment=1] En gammel eier har stappet noe skumgummi inn sammen med ledningene der de går inn i bilen å på andra siden,så dette får jeg se på da det ikke fungerer som lydisolering Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 23, 2017, 16:33:12 pm Da har jeg fått slipt bort disse spissene osv i motorrommet. mattet ned ned resten av motorrommet. Grunnet. Gjenstående i motorrommet er lakkering og legge tøyteip rundt kablene.
Tok også bort rørene ifra varmepottetene i dag. Skal slipe ned her også så godt jeg kommer til over girkassa/ bakstilling. Så Grunning. Karosserikit i skjøter før en runde med Understellsmasse. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Ziggy66bug på oktober 23, 2017, 20:04:55 pm Angående skummgummien opp i c stolpe der ledningene er, det er originalt ;)
Motorromet ble pent! fint å se folk ta seg bryet til å få ett ryddig og fint motorrom! 8) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 23, 2017, 20:20:38 pm Ok. Takk for infoen. Da får den bli der ;)
Takker. Ja det er å ser så mye bedre ut når det blir ryddig å enkelt å ikke ser ut som det er kastet sammen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 25, 2017, 20:45:47 pm Ja strøkent motorrom. Skal du ha brannisolering/dempermatter på vegga eller skal de være bare
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 26, 2017, 21:07:25 pm Takker.
Det er jeg ikke helt sikker på enda. Har ikke helt bestemt meg enda. lettest å holde rent å pent med lakkerte flater. Skal man lydisolerende motorrommet på disse så må man gå grundig til verks da det er mange steder der lyden kan gå å mye resonans i det rommet der. Mye gjør seg nok med et nytt eksosanlegg som er av bedre kvalitet å ikke bare bråkete. Det som sto på er et gammelt å ferdig Mona anlegg. Tenker å gå får Vintage speed eksos. Det er et utrolig pent bygd anlegg og ikke minst kommer stusser ut der de skal. Om det er noe effekt anlegg eller ikke vet jeg ikke men akkurat det får gå. Motormessing vet jeg ikke helt hva jeg skal gjøre i år. Må først se om jeg kan finne ut hva denne motoren har for noe innmat osv. Understellet skal også få seg en oppgradering av form av foringer. Bremser. Coilovers. Noen som har prøvd AVO eller QA 1dempere bak på bobla?. De kan leveres med justering på både hardhet å rebound. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 26, 2017, 22:00:09 pm Vintage anlegget er utrolig pent.
Angående AVO, så hør med Hot Owl kanskje han har noen tips. http://www.vwnorge.no/index.php/topic,62759.0.html Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 26, 2017, 22:10:43 pm Takker for informasjonen.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 27, 2017, 14:05:24 pm Fått gjort litt i dag.
Slipt reint der jeg kom til å fått vekk gammel tectyl. Ordentlig vask.Grunnet. Å et lag med steinsprutbeskyttelse. La også et lag på spissende, og ifra klemlistene til gummipakningen rundt motoren å ned [attachment=1] [attachment=2] Demperene skal byttes så disse gadd jeg ikke å maskere rundt. Når jeg har det så opent å demontert bak der tenkte jeg å få lagd et struss bar i samme slangen. Finnes mange løsninger der ute ser jeg. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 27, 2017, 14:09:18 pm Hentet også et nytt medlem som skal bli med på turer å treff til våren da bobla har fått hengerfeste.
Duken har sett bedre dager så litt repp, rens og impregnering må til. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 28, 2017, 17:29:05 pm 2 av 3 bobler på verkstedet nå :)
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 28, 2017, 23:59:19 pm Det var en skikkelig lard-ass assa ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 02, 2017, 16:16:34 pm Da har jeg vært innom lakkeren å hentet lakk til motorrommet.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 06, 2017, 16:13:36 pm Fikk lakkert motorrommet i dag.
Nestet opp aluplate til gasserlukene så disse fikk litt lakk på innsiden også. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 06, 2017, 16:15:33 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 06, 2017, 21:39:38 pm OiOi dette ser fint ut.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 08, 2017, 22:22:54 pm Startet litt på girkassen i dag. Der ser tett å fin ut så får se hva jeg finner på å gjøre utenom nye olje. Oppgradering av girgassefester. Oppussing og Lakkering av starteren, ny jordingslisse Osv. Måtte få seg en god vask.
Mens noen lakkerer girkassen. Sliper/pusser jeg den ::) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: scardeep på november 09, 2017, 10:43:16 am tips - pirk opp ventilasjonshull i girkasse hus samt stt inn reverslysbryter om du ikke har det fra før. Nye foringer har du nevnt og om du får en sterkere festebrakkett så er det mye gjort før du må gå inn i slve girkasse for videre forbedringer! Godd luck!
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 09, 2017, 16:27:06 pm Takk for tipset.
Pirket opp ventilasjons hullet i går. Reversbryteren står allerede på gassa. Tenkte å gå for den forsterka festebraketten som selger på Hot Shop. Men orginale foringer for litt bevegelse er nok lurt tenker jeg. Eller? [attachment=1] [attachment=2] Frontplata ligger å venter på deg scardeep :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Dalland på november 09, 2017, 23:21:57 pm Hei, den stroppen over girkassa der bak er rimelig bortkastet da org innfestinga gjør all jobben, men bruk gjerne de litt stivere gummiene du viser på bildet.
Midtre og nytt fremre feste er veldig viktig, samt nye stivere torsjonsforinger i Urethan, POM, bronse eller lignende. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 09, 2017, 23:57:11 pm Takk for tipset. hvilken feste mener du mår du skriver midtre feste?
Torsjonsforingene er allerede byttet til urethan. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: RødeBaron på november 10, 2017, 09:20:42 am Jeg kjøpte midtre feste fra Mags her på forumet,funker veldig bra, skrudd rett i kassa og til påsveiste ører på gaflene.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 10, 2017, 16:37:56 pm Takk for tipset.
Får se hva jeg gjør. Men ett midtre feste skal det bli. Starteren fikk litt tlc i dag. Skrudd ifra hverandre. Smurt opp der den skal. Spusset ned. Grunnet. Lakkert [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 10, 2017, 18:59:50 pm Jeg kjøpte midtre feste fra Mags her på forumet,funker veldig bra, skrudd rett i kassa og til påsveiste ører på gaflene. Det har jeg og gjort, Det ble meget bra og anbefales på det varmeste.Kontakt Mags. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 10, 2017, 19:39:35 pm Har sendt han en pm så håper på svar.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 11, 2017, 16:07:40 pm Fant ut at jeg skulle lakkere girkassa i dag. Penere med en jevn farge. Men den var hvertfall helt rein og ikke noe skit noen sted etter alle pussing. En runde med aceton over hele å den var klar for lakk.
Lakkerte med lakk som er beregnet på motorblokk osv. I farge sølv. Venter på svar ifra mags ang midt feste til girkassea. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 13, 2017, 15:53:44 pm Fått gjort litt i dag.
Lagde blendelokkene til varmerørene. I 3 mm alu. Har begynt på å lage brakettene til stressbar bak. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 19, 2017, 22:48:32 pm Da har den 3 bobla kommet seg på verkstedet.
[attachment=1] Tømte girkassen for olje i dag. Så den skal få ny olje før tilbakemontering . Montert blendelokkene til varmerørene. Fikk solgt litt sveisedeler i kveld. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på november 20, 2017, 12:17:38 pm Ser ikke så værst ud det "opbevarings-bord" der står inderst til højre der :o
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 20, 2017, 15:37:50 pm Det er en Ford Thunderbird 1955 modell som kansje en gang får se veien igjen. Lider desverre av mye Amerika repp og sveis >:( :'(
Mye deler som har gått tapt etter årenes løp å flere oppholdsstedet. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 21, 2017, 14:36:14 pm I dag har jeg byttet clutch vaieren da den gamle var litt frynsete på vei inn i tunnellen. Gjennomslagsgummien på bakstillingen. Strømpa til clutch vaieren ifra foran bakstillingen å opp mot girkassen.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 22, 2017, 17:44:56 pm Startet på midtre girgassefeste i dag. Like greit å lage det selv. Tenker at jeg må få byttet ut pinneboltene på girkassa til noe lenger.
Mangler å sveise på brakettene på gaffelene og litt finish kapping, sliping osv før lakk. Festet bygger like mye nedover som kerscher stabstaget. [attachment=1] [attachment=3] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 22, 2017, 17:45:42 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 22, 2017, 21:28:35 pm Fett. Da sparte du de spenna, og nok en selvprodusert del på meritt lista. ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 23, 2017, 22:51:14 pm Da har jeg gjort litt til på girkassafeste. Tok bildet før ørene ble sveist på gaffelene. Gikk tom for batteri.
Gummiputene blir dyttet inn ifra endene før alt blir skudd sammen. [attachment=1] Litt finish sliping. Så lakk. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 26, 2017, 22:57:40 pm Fått tatt ut de 4 pinneboltene på girkassa som skal bli byttet til noe lengere pga midtre feste.
Slipt ferdig midtre feste og ørene på gaffelene å grunnet dette. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 30, 2017, 14:17:44 pm Fikk teipet opp elnettet i motorrommet i dag. Ser fort så mye bedre ut. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 01, 2017, 00:43:44 am Blir utrolig mye bedre og ryddigere :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 01, 2017, 17:52:35 pm Fikk grunnet og behandlet sveisebraketene på gaffelene i dag. Lakkert midtre girgassefeste etter en liten sveisejustering da jeg ikke var helt happy med det etter å sett å tenkt litt.
Neste nå i baken på bilen er stressbar mellom dempertoppene. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 05, 2017, 22:36:15 pm Da er brakettene til innfestningen på toppen av demperen ferdig. Kappet ut en bil i platen å så sveist gjengehylsa på begge sider før litt sliping. Denne stressbaren får en på tvers over girkassen å en på ver side skrå ned på girkassafeste.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 14, 2017, 20:30:58 pm Fikk hentet litt deler i kveld.
[attachment=1] Drivknutene er tatt ifra hverandre. rengjort. Inspisert for slitasje før de ble satt sammen igjen. Drivakslene fikk litt puss før grunning og lakk. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 14, 2017, 21:19:38 pm Den bøylen som skal over clutch-huset er bare unødvendig dødvekt :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 14, 2017, 21:30:59 pm Får se om den blir brukt
Tenkte at den var ok å ha da jeg jekker opp bilen på girkassen/ motor så da er det kansje greit at man ikke belaster girkasseforingene feil. Så de ikke løsner ifra hverandre. Eller tenker jeg helt feil? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Erlend / bug66 på desember 14, 2017, 22:26:12 pm Jekk under bøylen..
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 15, 2017, 15:35:14 pm Hvis jeg skal jekke på girkassefeste skal jeg få sveist på en plate på den med en liten kant. Så jekken får mer anleggsflate.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 16, 2017, 22:59:39 pm Fikk gjort litt i kveld.
Gjort ferdig drivakslene. Møkka jobb med all den molybden fettet. Byttet girkasseforingene og girkassafeste. Bøyla tok jeg god fart å kastet lengst inn i en krok på verkstedet. Byttet også gassvaier. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 23, 2017, 15:56:14 pm Da har verkstedet fått julevasken/ryddingen samt en liten julegave.
[attachment=1] [attachment=3] God jul alle sammen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 24, 2017, 11:17:58 am Da er det musikk i garagen ;D
God jul. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 29, 2017, 01:26:24 am Da blir det Grøfte/tåkelys på bilen.
La opp ledninger til disse i kveld. Lagde det slik med plugger så fangeren kan tas av uten å kappe ledninger. Teipet opp ledninger med samme stoffteip som jeg brukte i motorrommet. Bruker bryteren ifra varmetrådene i bakruta da den ikke brukes. Skal få tak i en ny orginal bryter da den uorginale vippebryteren jeg har til spylermotoren er ræva. [attachment=2] Er ikke mange Bobler med det men jeg tror det blir kult på bilen. Ubrukte Boch 9x17 Turing lykter ifra 70-80 tallet. Blir nye kabler ifra inne i lykta. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 31, 2017, 00:21:29 am Da har jeg fått montert tåkelysa på bilen.
Demonterte fangeren med festene. Litt custom arbeid måtte til så jeg sveise på en brakett på støtfangergjernet slik at jeg fikk lyktene der jeg ville ha de. Gleder meg til se helheten når jeg får spoileren tilbake. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 31, 2017, 10:06:36 am Ble kult på Bobla di det.
Kompisen min hadde og tåkelys på Bobla si, men etter at glasset sprakk for andre gang med påfølgende feil på eu, så ble det pelt av igjen Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 31, 2017, 13:25:40 pm Takk. Syntes det ble kult selv.
Skal få tak i orginale Boch plastdeksler til lampene. For å bevare de så godt som mulig når de ikke skal brukes. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 04, 2018, 23:25:24 pm Byttet ut gamle å morkne ledninger ifra baklampene og til motorrommet der de møter orginalt elnett. Ryggelysledningen var kappet inne i lampa, så nå blir det ryggelys også.
[attachment=1] [attachment=2] Høyre lampe fikk også en kabel som går til skiltlyset. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: scardeep på januar 05, 2018, 14:34:25 pm Bra jobba! Har over lengre tid lurt på hvordan firkana lykter ser ut på en 1303. Ble bra visualiserig for meg :) Har du en Kamei spoiler som kommer under støtfanger? Skal kappe hull da til lykter eler kommer dem utenfor (foran) spoiler?
Du som bruker mye tid på å få lampeledninger i orden, burde kansje vurdere beskjytele mo korrosjon på ledningskoblinger? Fins vel diversje kjemikaler man kan smøre på. Blir en kul 1303 dette her! Stå på! Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 05, 2018, 16:56:04 pm Takk.
Syntes det ble kult med firkanta tåkelys under fangeren. Prøvde med noen runde bare for å se men det ble på langt ner så kult syntes jeg. Både over å under fangeren. Bobla er rund nok ellers :D For øyeblikket er den en tur i Sverige for å brukes som mal for å lage en plugg til å støpe spoilere i enten glassfiber eller carbon. Tåkelysa kommer foran kameispoileren. Så trenger ikke kappe noe i den for lyktene. På alt av koblinger/ kabelsko smører jeg på bittelitt batteripolfett, med en liten pensel. Eller elektrospray. Det hindrer oksidering, korrosjon og at krypestrøm oppstår. Er også motstandsdyktig mot salt,oljer osv. Finnes mange like produkter på markedet. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 06, 2018, 17:23:02 pm Gjort litt i dag.
Malte finérplate som ligger foran i bagasjerommet. Må jo være fin på undersiden også :D [attachment=1] Lagd nytt kabelsett til ryggelyset ifra girkassen og frem til motorrommet da det gamle var frynsete og i utgangspunktet for korte. Der blir de koblet på ledningene ifra lyktene så alt kan kobles ifra hverandre når lykter eller annet eventuelt skal ut. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 15, 2018, 22:12:28 pm I helgen tok jeg ut frontruta da jeg vil bytte til en som er klar med skygge oppe.
Ny pakning blir det selfølgelig. Gamle ruta er til salgs. Tonet rute. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 19, 2018, 14:35:18 pm Gjort litt i dag. Hentet litt ting på Hot Shop også.
Gulvmatter. Cal-look Gummilister til siderutene da de er litt frynsete å frontruta da jeg skal bytte frontruta, poly foringer til forstillingen Gjort ferdig tverrstaget bak. Mangler bare kontramuttere til unibolten. Skal grunnes å lakkes. Den ene unibolten er links selfølgelig så da kan jeg spenne opp staget når braketten til dempertoppen er strammet til med bolten til demperen [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 19, 2018, 15:19:34 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på januar 21, 2018, 01:50:16 am Du skriver "spenne opp staget".
Kersher skriver i instruksjonen som fulgte med settet, at staget IKKE må settes i spenn. Først når motor og alt henger på plass, så monteres stagene, og justeres så de er helt "nøytrale". Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 21, 2018, 09:19:08 am Det jeg mente var at siden jeg har lagd det justerbart må jeg skru det til så det er tight . Ikke noe slakk. Skal ikke sette det i spenn.
Tenker også å lage et Tverrstag mellom dempertoppene foran. Dette blir stumt. Må få dratt til Mek. verkstedet for å få tak litt plater osv. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 21, 2018, 17:11:21 pm Gjort litt i dag.
Sveiste på en Stor skive på anleggsflaten på tverrstag-festet så den får en større flate mot hylsa inne i foringen til demperen. Slipte litt, grunnet å lakkerte tverrstaget i samme farge som girkassen og det midtre girkasse festet. Tok ut siderutene bak, dro av sotingen å satt dem inn igjen med ny pakning. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: MCCCIIIS på januar 21, 2018, 21:44:36 pm Gjort litt i dag. Hentet litt ting på Hot Shop også. Gulvmatter. Cal-look Gummilister til siderutene da de er litt frynsete å frontruta da jeg skal bytte frontruta, poly foringer til forstillingen Gjort ferdig tverrstaget bak. Mangler bare kontramuttere til unibolten. Skal grunnes å lakkes. Den ene unibolten er links selfølgelig så da kan jeg spenne opp staget når braketten til dempertoppen er strammet til med bolten til demperen [attachment=1] [attachment=2] Hvor har du kjøpt uniballsene? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 21, 2018, 21:59:53 pm Hei. De har jeg kjøpt hos Stian Sørlie Motorsport i Spydeberg.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 23, 2018, 21:36:28 pm Etter en del banning og prating med meg selv fikk jeg inn frontrute i kveld :)
Klar rute med grønn skygge øverst. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på januar 24, 2018, 17:29:03 pm Godt jobba :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 26, 2018, 19:34:05 pm Gjort litt i dag.
Skudd ifra motoren for å finne ut hva dette egentlig er. Det var oppgrdert clutch lamell. DAIKIN superdisc [attachment=1] [attachment=2] Det jeg fant ut er at det er en 1835cc med Angle 110 cam. :) Standar 1600 topper med tanke på ventiler. men det er tatt ut en del i eksosporten. Litt karbonbelegg i toppene. Disse skal bearbeides, sjekke at ventilene holder tett mot setet. Så toppene blir portet på innsugs siden. Så denne motoren blir beholdt å pusset opp til kommende sesong. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på januar 26, 2018, 20:44:27 pm Bliver ikke helt ulik min næste 1776 motor, bare at den bliver lidt mindre da. Men ganske samme opsæt.
Får stille de op mod hinanden på stripen til august og se hvem der kommer først :D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på januar 26, 2018, 21:20:59 pm Bliver ikke helt ulik min næste 1776 motor, bare at den bliver lidt mindre da. Men ganske samme opsæt. Får jeg være med? ::) stiller med nybygd 1776 jeg og ;DFår stille de op mod hinanden på stripen til august og se hvem der kommer først :D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 26, 2018, 23:27:43 pm Stripa er for folk som har kontroll på nervene sine. Noe jeg ikke har men vi får se.
Tenker å få maskinert noe større ventilsete til eksosen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på januar 26, 2018, 23:39:19 pm [/quote] Får jeg være med? ::) stiller med nybygd 1776 jeg og ;D [/quote] Meg bak rattet? 8) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 27, 2018, 23:23:15 pm Gjort litt i kveld også. Ikke ro i rompa
Satt bilen på bukker foran. Tok av stabstag og bærearmene. Resten er dokumentert med bilder. Barnemat med presse :) [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 27, 2018, 23:24:57 pm [attachment=1]
Klart til sandblåsing å lakk. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på januar 28, 2018, 00:20:57 am [/quote] Meg bak rattet? 8) [/quote] Jupp:) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på januar 28, 2018, 12:09:19 pm [/quote] Jupp:) [/quote] I SAY OKEY ;D ;D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 30, 2018, 18:20:41 pm I dag var det den store sandblåse dagen. Ble ikke ferdig da det er mer som skal blåses men.
Noe skal lakkes svart. Noe i bilens farge å noe skal til galvanisering å bli "gullfarge" Stabstaget ble slipt reint og grunnet. Trenger ett nytt lager til dynamoen også. Malte som en gammel katt med kols. Om jeg ikke bare bytter hele dynamoen. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på januar 30, 2018, 22:11:08 pm Jo flere des bedre ;D
Bliver ikke helt ulik min næste 1776 motor, bare at den bliver lidt mindre da. Men ganske samme opsæt. Får jeg være med? ::) stiller med nybygd 1776 jeg og ;DFår stille de op mod hinanden på stripen til august og se hvem der kommer først :D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på januar 30, 2018, 22:47:42 pm Jo flere des bedre ;D ;D ;D ;DBliver ikke helt ulik min næste 1776 motor, bare at den bliver lidt mindre da. Men ganske samme opsæt. Får jeg være med? ::) stiller med nybygd 1776 jeg og ;DFår stille de op mod hinanden på stripen til august og se hvem der kommer først :D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 02, 2018, 21:15:36 pm Gjort en del i dag. Er litt klin å få smørt føringene ordentlig. Men skal understellet fungere optimalt så må det smøres. Spesielt disse poly-foringene.
Nå er det montert på bilen. Neste foran nå blir coilovers med papirer. Ser og har merket at styredemperen er kaputt så den skal byttes. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 04, 2018, 15:51:14 pm Når jeg skal ha coilovers foran tenker jeg også å kjøpe justerbare dempertoppen.
Noen som har disse på bilen sin? [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 05, 2018, 08:39:43 am Har ikke.
Har lyst på. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 05, 2018, 09:11:33 am Samme her.
Vurderer å bruke samme coilovers som i fjord men må finne noen andre fjærer til de da de jeg har er for stive. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Endre S på februar 21, 2018, 18:53:36 pm Er de for å justere camberen? I såfall er denne enda bedre...
http://toplineparts.com/vw-front-end/camber-kit-for-74-to-79-super-beetle-88-2511l.html Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 21, 2018, 19:32:08 pm Fikk handlet litt å gjort litt i dag.
Monterte girkasse. Drivakslene. Gummilist. Byttet styringsdemperen. Den gamle var slappere enn en død sykkelpumpe. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 22, 2018, 17:26:36 pm Gjort litt i dag.
Koblet opp starteren. Gjoringslisse ifra girgasse til flyndra. Koblet girgassa til girstangrøret, sjekket foringer. Byttet den under baksetet. Koblet clutch vaieren. Gummilist på sidenene av motorrommet. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 23, 2018, 18:43:32 pm Handlet nye fjærer til coilovers i dag. Gamle var 240 lbs. Nye 170 lbs.
De nye er 6,5 cm lengere enn de gamle så dropper hjelpefjæra. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 24, 2018, 17:47:11 pm Monterte sammen coilovers med de nye fjærene i dag. Monterte det også på bilen. Det virker som det er mer riktig oppsett enn med de gamle fjærene. De var for stive.
Blir spennende å prøve ut. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 11, 2018, 21:13:50 pm Gjort litt mer i det siste. Alt av el i motorrom mot lamper og ryggelys en nå ferdig. blir ryddig og greit.
Byttet også styringsdemper og foringen som sitter på styresnekka da denne var kaputt. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 14, 2018, 23:37:33 pm Det ble veldig fint.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 15, 2018, 10:15:07 am Takker.
Tror det blir en fin helhet i motorrommet til slutt med svarte blekk og orden på det elektriske samt orginal farge på blokk. dynamo med fot osv. Må få av gammel lakk som har flasset på blokka. Kjøpte maling og lakkfjærner i dag så blir å prøve i morgen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 15, 2018, 21:16:43 pm Denne har jeg lest litt omtaler om så gir den en sjanse.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 24, 2018, 21:40:14 pm Den lakkfjerneren jeg kjøpte fungerte ikke på lakken på blokka.
Hentet meg en motor i går. Kjekt å ha litt:) en 1915 med trimcam. Topper med større ventil osv . Denne blir å få satt mest mulig sammen i påsken. Må få handlet inn litt blekk. Oljepumpe. Osv. 1 Mai kommer fort. Handlet inn paknings silikon av type RTV til å tete mellom sylinderne og blokka. og gasget seeler på Bilxstra i dag for å sikre meg mot lekkasjer mellom papispakninger osv som brukes på disse motorene, samt litt på støtstengrørene. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 25, 2018, 17:25:08 pm Har gjort litt i dag også. Demontert ventiler. Brukt slipepasta på samtlige ventiler. Montert ventilene tilbake i toppene. Brukt slipepaste mellom sylindere og topper. Sjekket vendehøyden.
Sjekket stempelringer.. Justert stempelringene så ingen opninger peker nedover.. Montert stemplene i sylinderen. Rengjort der sylindere treffet blokk så det er klart til montering. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 25, 2018, 17:26:30 pm :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på mars 25, 2018, 18:34:02 pm Papirpqkninger? Altså til sylinder? Det trenger du ikke. Men nice! Da sees vi på Bug In;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 25, 2018, 18:47:42 pm Da jeg mener papirpakninger er det de til dymamofoten og bunnpanne lokket osv.
Mellom blokk og sylindere bruker jeg pakningssilikon av type RTV. Ja det gjør vi:) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 27, 2018, 20:28:05 pm Fått motoren på motorstativet. Blekka på undersiden av sylindrene. Støtstengrør.
Renset oljesilen samt nye pakninger osv. Nye oringer til oljekjøleren. Dynemofoten er på plass. Oljepumpa. I morgen tenkte jeg å få sett på vippestell geometrien :) Aldri gjort det før. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på mars 27, 2018, 22:43:23 pm Nice!:)
Brukte selv bare permatex på dynamofoten på hver side av «skvulpeplaten». Holdt tett 4000km før jeg tok den fra hverandre hvertfall:) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 27, 2018, 23:37:07 pm Ja det fungerer kjempe bra å føler også når man skrur det sammen at det blir helt 100.
Jeg bruker metmatex flytene pakningslim/ en litt seg brun guffe mellom papirpakningene og blekkpakningene. Det blir potte tett :) Dette produktet kan jeg virkelig annnefale :) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 28, 2018, 14:29:08 pm Da er vippestellene på plass og ventiler er justert samt toppdekslene på plass. I morgen blir det den store sandblåser dagen da en den kjøleblekk osv må blåses før grunning og lakk.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på mars 28, 2018, 16:52:00 pm Brukte den på alt sist. Funker som snus:)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 29, 2018, 18:25:59 pm Blåst en del blekk i dag men resten blir å kjøpe nytt da min tolmodighet ved kabinettet er kort:)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 30, 2018, 18:07:41 pm Ryddet en del i dag så tok ett stemningsbildet på verkstedet:)
Må få bestemt meg for eksos neste uke. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 04, 2018, 13:56:30 pm Da er Kamei spoileren levert hos lakkereren. Kanskje ferdig allerede i morgen kveld. Å få den i bilens farge å uten noen slepekrok hull må bli fint.
Enn så lenge blir det uten tåkelys. Da jeg uten å måtte kutte til en utsparring i Kamei spoileren må få lagd en brakett til å da kommer ikke lyktene der jeg vil ha dem med tanke på at de ikke skal stikke utenfor fangeren. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 06, 2018, 13:35:24 pm Da er fromt spoileren hentet og montert å det gjorde seg veldig :)
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jørgen - Gullbobla på april 06, 2018, 14:02:17 pm Det ble tøft! Den klarer seg fint uten tåkelys også. :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 06, 2018, 15:59:23 pm Takk :) Ja det syntes jeg også at det ble.
Ja det ble litt feil med de nå ser jeg. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på april 06, 2018, 18:22:27 pm Grattis Anders , dette ble bra .. elsker den spoileren , burde vært standard på 1303 .. :)
Takk for lånet , fikk gjort en plugg av denne ,og satser på avstøping i løpet av April .. Mvh Erich Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 06, 2018, 19:09:03 pm Tusen takk:) bare hyggelig å låne den bort til deg:) litt glad for at den ikke er standar for da hadde det nok ikke vært så kult når man først ser en med den men enig med deg:) Den gjør mye med utsendte på bilen :)
Spent på resultatet ifra pluggen. Det blir kjempe bra. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 09, 2018, 15:01:01 pm Prøvemonterte den nye eksosen i dag:)
Dette eksosanlegget er bare sykt fint :) Viftehus uten forvarming kommer ikke før neste uke en gang . Så i mens skal den andre bobla på verkstedet få litt hjelp. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på april 09, 2018, 17:17:20 pm Ser bra ut!
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 10, 2018, 21:51:07 pm Lækkert
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BeetleBug på april 11, 2018, 10:11:56 am De Thaiene kan sveise!
-BB- Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 11, 2018, 11:39:59 am Helt eng. Bedre finish på ett eksosanlegg skal man lete lenge etter:)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 18, 2018, 21:58:12 pm Gjort litt i dag. Tilpasning av blekk. Matting av blekk. Grunning av bart å sandblåst metall.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 21, 2018, 20:35:53 pm Gjort litt i dag også. Ikke mye igjen nå før den skal kobles på girkassen å fyres opp.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 22, 2018, 17:34:17 pm Fått tatt motoren av stativet. Montert slutch osv. Motorrommet er nå helt klart for motoren.
Bare å få koblet den på kassa å noen ledninger, Gassere å så blir det oppstart. Må få tak i noen m8 muttere til innsuga som ikke er så store i ytterdim. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på april 22, 2018, 21:22:04 pm Hotshop selger det med 11mm hode
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 25, 2018, 16:06:32 pm Da er motoren kommet seg i bilen å startet opp :)
[attachment=1] Har også montert bakplata. Bakfanger. Og motorlokk. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 28, 2018, 19:19:50 pm Gjort en del på boble til Stig på verkstedet i det siste. I dag ryddet vi i elnettet å teipet det opp med samme tape som jeg bruker. I morgen blir det å få satt inn motoren å oppstart.
[attachment=1] Så den blir også klar til 1 Mai. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på april 28, 2018, 20:32:40 pm bra jobba :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 29, 2018, 19:38:12 pm Takker :)
I dag er motoren montert i bilen til Stig å startet opp. lager en liste av hva som jeg har gjort i løpet av vinteren: 1) Byttet frontrute med pakning. 2) Lagt opp til tåkelys og montert tåkelys, og demontert lyktene igjen. 3) Nye pakninger på siderutene bak. 4) Renovert girkasse. + lakkering.+ nye foringer å forsterket girgassefeste, 5) Renovert starter. 6) Lagd ekstra girkasse feste. 7) Lagd avstivet mellom bakdempertoppene. 8’) Bygd om til avtagbar bakplate.+ ny bakplate. 9) Montert en renovert og lakkert Frontspoiler. 10) Pusset opp og lakkert motorrom. 11) Ryddet å tapet opp det elektriske i motorrom. 12) Skrudd i sammen en 1915 motor. 13) Pusset opp forstilling. Sandblåst. Lakkert. Nye stive foringer å bærekuler. 14) Nye fjærer på coiloversene. Dette oppfordrer jeg dere andre til å gjøre også :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 29, 2018, 22:02:14 pm Godt jobba Anders. Så nå er dere klare til Bug Inn 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 29, 2018, 23:02:43 pm Tusen takk.
Ja vi blir klare. Stig må handle ny gasswire i morgen. Er ikke meldt mye bra vær på tirsdag men vi før håpe. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på april 30, 2018, 09:31:03 am Tusen takk. sjekk storm.no ikke yrJa vi blir klare. Stig må handle ny gasswire i morgen. Er ikke meldt mye bra vær på tirsdag men vi før håpe. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 15, 2018, 15:07:02 pm Da er man forhåpentligvis kvitt oljetrykk problemet men litt oljelekkasje bak reimhjulet er det enda.
Tok med meg bobla hjem i dag :) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 28, 2018, 15:33:31 pm Da ikke trykket blir noe bedre så er det bare en ting å gjøre.
Dagens demontering. [attachment=1] Blir å opne den i morgen å se hva jeg kan finne. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 30, 2018, 17:41:32 pm Fikk gjort litt i hår å i dag.
I går tok jeg av topper. Sylindere. Stempler. Oljepumpe osv. Hentet ett motorstativ i Moss. I dag fikk jeg brukt ett stativ ifra bilteme å sveiset på motor stativet beregnet på t1 motor. Det ble kanon. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2018, 22:12:43 pm Splittet blikka sammen med Tore Morten i kveld.
Fant ett slitent bærelager å slitasje på veiva etter lageret. Så det blir nye lagere å sjekk av veiva ifra 1835 motoren for å eventuelt bruke den da den ikke har noen slitespor etter lagere. Blir å få blåst gjennom oljekanaler for å sikre at det ikke er noe tett kanaler noe sted. Kasteskiva bar reimhjulet var montert riktig også. Men den var mye tynnere enn den som sto på 1835 motoren. Den så original ut så blir å bruke den. Så det blir nok motor igjen om ikke alt for lenge om jeg finner noe tid i ferien :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på juli 04, 2018, 07:00:20 am Bra fremgang ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 04, 2018, 07:20:12 am Takker.
Det som beskymrer meg er at vi ikke kunne se noe som skal skape dette oljetrykk bryet. At det dårlige lageret skal skape så mye kødd tror jeg ikke helt på. Blåste rent oljekanalene i blokka å veiva i går. Veiva skal sjekkes om kast for å være på den sikre siden. Blir å få sendt oljepumpe til å få maskinert inn 2 oringer også for å sikre at det er tett. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Erlend / bug66 på juli 04, 2018, 07:46:23 am Trykket skapes jo av klaringer mellom blokk og roterende deler. Var klaringene bra?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 04, 2018, 12:17:14 pm Klarigene var fine. Bortsett ifra det ene lageret på veiva. Det var slitent å har satt sine spor i veiva.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BeetleBug på juli 04, 2018, 12:26:37 pm Det du ser på oljetrykksmåleren din er mottrykket. Mer motstand = høyere trykk. "Lekker" det en eller annen plass så får du lavere trykk. Ett lager med for mye klaring kan gjøre stor forskjell:
Igjen vil jeg anbefale deg å virkelig lese denne tråden: https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=280293 Mvh -BB- Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 04, 2018, 12:29:45 pm Takk :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på juli 07, 2018, 11:52:31 am Bra Anders .. tror ikke det er lagerklaringer som gjør at det lekker ut ved reimhjul .. er vel heller blowby på noen stempelringer ..
Viktig å kontrollere at ringgapet er rett på alle ringene . Dessuten tar det noe tid før ringene har satt seg i nyhonte cylindre .. Kjör motoren hard etter at kammen er innkjört .. Ringene kan ta tid å sette seg ... i mellomtiden har du sannsynligvis kompr. trykk i blokka .. ingen fare ...Lykke til .. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 07, 2018, 15:06:43 pm Takk Sonic.
Er enig med deg. Er nok komptrykk i blokka så det får vi se og går seg til etter vert. Ringgappet er kontrollert å det er bra. Hvilken merke annnefaler dere på lagere? Finnes mye dårlig der ute forstår jeg. Spec på lagerene jeg trenger er: Bærelager til veiv +0,50 utvendig grunnet lingeborring. +0,25 innvendig grunnet slipt vei Samme på rådene grunnet slipt veiv 0,25. 1 mm trust Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på juli 07, 2018, 16:31:01 pm Får nesten bare tak på silverline, men de seneste batchene der skal være bra i følge csp.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 07, 2018, 22:32:52 pm Ok. Takk :)
Får høre litt rundt. Sommerferie nå så blir lite jobbing på bobla men må få tak i deler så de ligger klart til ferie slutt ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 09, 2018, 14:11:26 pm Da det skjer så mye for tiden rekker jeg ikke å få motoren ferdig til scc så for min del er sesongen over. Motoren blir da heller ett prosjekt som skal være klar i god tid til våren så jeg slipper stresset med testing osv.
jeg har nå startet på prosjektet som handler om seter. Bruker bare bene på originale understell bak å bygger videre fremover for å få en plattfot til de nye setene som skal inn. Blir også å ta bort senefester i forkant da jeg har andre skinner som skal på plass. Hvordan seter det blir er jeg ikke blitt enige med meg selv om enda. Men noe med montering ifra undersiden . God støtte. Avstiveren som er punktet fast er bare midlertidlig for å holde riktig avstand på bena til jeg har Sveist sammen rammen til bena [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 09, 2018, 17:14:00 pm Mesteparten av søndagen gikk til å rydde på verkstedet. En tyr til dynga gjør susen en av de kommende dagene.
Ellers har jeg begynte å slipe vekk denne strukturmassen på fangerene før de skal sendes til sandblåsing før lakk. Noen som vet in hvor man får tak i lykteringer i Carbon? Har en liten ide på en kul detalj. Bilen må snart ut å spyles av ser men tydelig på bildet. [attachment=1] Har også bestemt meg for å bytte ut skjermer og stigbrett. Blir slike skjermer [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: pk på september 09, 2018, 22:17:09 pm Denne blir bare bedre og bedre. :)
Pga endrede planer har jeg 4 stk slike som jeg ikke kommer til å bruke. De trenger litt rep. Har stått på bil med 7 og 9 toms ats felger. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på september 11, 2018, 21:17:39 pm Ja dette blir bra, og hvis du får deg 5x130 boltsirkel en dag så har jeg et sett med BBS felger på 7"og 8" som jeg vurderer å selge.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Odd-Arne på september 12, 2018, 06:59:54 am Jeg kjøpte mine lykteringer fra la performance i England. Usikker på om de fortsatt eksisterer.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 12, 2018, 08:49:14 am Takk :)
Var en på bug in i år som hadde stand som også hadde ringer å noen andre deler til boble i Carbon. Men han kommer jeg ikke i kontakt med. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 21, 2018, 16:14:55 pm Da har man begynt på hengerfeste. Norskprodusert hengerfeste ifra Etna . Platen til hengestilkket var stygg å var montert i veien for eksosen etter at den er reparert en gang så det blir ny stikk med ny plasering avstikket. Blir fastmontert da avtagbart blir vanskelig å få slik jeg vil ha det. Kanskje det kommer en annen gang.
Blir tilpassing av fanger når jeg får de nye skjermene. Kanskje jeg må ty til en bakfanger i glassfiber som er beregnet på breiere skjermer. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 21, 2018, 16:20:42 pm :)
Ser ut som det er null klaring men bildene lyver :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 24, 2018, 20:51:56 pm Kvelden gikk til å ta ned det stygge, malte taktrekket å lydisolerende taket. Skal ett lag til med lydisolering av en annen type :) den er av en tykkere svart matte så jeg vurderer å bare droppe hele taktrekk.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på september 24, 2018, 21:27:56 pm Fett.
Er du spent på hvor mye det demper, hjelper sikkert bra det her. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 24, 2018, 21:38:56 pm Ja det må hjelpe en god del da taket på disse bilene er en stor singel plate som lyden forplanter seg veldig lett i. Uten noen form for avstivning. Hvertfall når man ikke har takluke.
Ble en helt annen lyd å mye stummere når man lokket dørene. Nye dører skal også bli isolert. Når de kommer på plass. Fått sydd ett kult taktrekk som bare går inn der mattene går så hatt resten uten hadde vært kult syntes jeg. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 28, 2018, 17:49:06 pm Helgens prosjekt.
Pluggen begynner å ta form. Skal også lage til en splitter. Den skal gå til veggen til cupen. Må bare lage noe ikke andre har ;) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 28, 2018, 20:37:31 pm :o :o
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 30, 2018, 18:58:03 pm Da kommer det slike skjermer som jeg har ønsket meg om 1 ukes tid. ;D
Kerscher skjermer ;) [attachment=1] Bak er de også breddet innerst noen cm :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jørgen - Gullbobla på oktober 30, 2018, 21:27:54 pm Dette blir tøft!
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 30, 2018, 21:41:47 pm Takk for det:)
Sliter med å finne noen stoler jeg kunne tenkt meg i bilen. Helst mørke i fargen å med god sidestøtte å lagd til å ha montering ifra unnersiden. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 06, 2018, 01:01:41 am Da har men demontert litt. Hentet skjermer å prøvemontert de.
[attachment=1] Tror det blir fint med toyo r888 dekk i dim. 205/50r15 foran og 235/50r15 bak tenker jeg. Jeg har som jeg viste dårligere plass i hjulbuen bak så di dekken jeg har skal bort.de har 60 profil å det blir feil. Foran går vi opp i dim Ifra 195-205.. Pluss at foran har jeg bedre plass enn de gamle skjermene. Ser jo nesten ut som om jeg kan setter på spacer så dekken kommer der jeg vil ha dem : Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: pk på november 06, 2018, 21:21:16 pm For en innsats 👍, dette blir kult. Synes du ikke trenger spasere.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 06, 2018, 23:04:01 pm Takk for det :)
Vi får se hvordan det blir med nye dekk i ny dim. Pluss at jeg vil ha optimal forstilings geometri med nye justerbare dempertopper osv . Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jørgen - Gullbobla på november 07, 2018, 00:52:49 am Hvit skrift på dekka? 😊
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 07, 2018, 14:40:21 pm Det får vi se på men det er veldig kult :)
Racing stuk er fett ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 07, 2018, 14:56:46 pm Dette blir bra Anders..
Jeg hadde og helt klart malt hvit skrift på dekka hvis det var min Bobla. Blir racerbil på 1 2 3 i mine øyne da. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 07, 2018, 16:10:28 pm Takk for det. Skal jeg ja hvit skrift må det bli med hvite gummibokstaver som man vulkaniserer fast i dekket, da det man maler på dekket blir fort ræva å gult
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jørgen - Gullbobla på november 07, 2018, 17:53:30 pm Tror Toyo kan levere med hvit skrift, men det er sikkert bestillingsvare.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 07, 2018, 23:45:23 pm Det kan de helt sikkert men det er nok som du sier bestillingsvare . Dekk blir ikke bestilt med en gang da mye som må på plass før den tid.
Har også bestemt med for at det blir lakkering i vinter. I kveld har jeg pusset litt på kanten der hvor skjermmutterene er på høyre side bak å der var det ett parti med litt tynt stål så det bytter jeg ut asap. Å da blir det også å prøve å få ut mest mulig av dette forbanna skummet som er oppi der. Å så blir det å legge inn nytt skum npr det er sveist ferdig å behandlet med lanolinolje på baksiden. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: scardeep på november 09, 2018, 11:29:25 am om du bygger race stuk så burde du droppe hengerfeste mener jeg og heller montere tauekrok/øy :) Men må man så må man...
og angående lyddemping - du burde lime det stivere matte først ret på blekk før du går og montere disse myke med folie. Tykke matter stabiliserer blekkplater mye bedre og hindrer vibrasjon som skaper lyd. Myk isolasjon tror jeg demper resonans som dannes i bilen, Lyden blir ikke reflaktert så bra og blir litt mer "døtt" i bilen. stå på! artig å følge opp. ikke mange igjen som legger ut oppdatteringer her... Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 09, 2018, 21:21:21 pm Planen er å bare ha ett hengerfeste tilgjengelig om jeg skal dra noe en gang. Det er jo lett å sette på. Så blir det en typ hurtigkobling til lys tenkte jeg .
Takk for tipset. Nei det er alt for få som bruker dette forumet. I kveld har jeg byttet ut litt plåt over jekkefeste på høyre side da det var veldig tynt å litt brunt men ikke hull. Lager en fals så jeg overlapper platene før jeg sveiser. Bruker en primer som er til laget for å ta på før man punksveise to plater sammen . Forsterket det innvendig også så man slipper å eventuelt få en bulk i kanalen. Så da blir det slik å skal også tinnes på gamlemåten [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 10, 2018, 01:54:59 am Ble litt mer solid nå.
Har du planer om å skifte farge eller beholder du den rød? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 10, 2018, 09:07:50 am Det når det kommer til farge er jeg ikke sikker.
Jeg syntes den fargen jeg har er fin. Men hva man eventuelt skulle valgt isteden er jeg ikke sikker på. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 10, 2018, 10:52:05 am Ja synes fargen er fin, jeg har en greie med røde biler ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 10, 2018, 17:56:35 pm Da har man fikset skaden på høyre bakskjerm. Hullet til fangeren blir tatt ut en annen dag.
Brukte delen av en bakskjerm som mothold. [attachment=1] [attachment=2] På bildet ser det ut som om det er en sprekk langt fixen men det er bare en v fuge kommer av at jeg brukte mothold. Bak er det ca matte 5-10 cm rundt det man ser ifra utsiden. Den blir sparklet opp med glassfibersparkel før siste finpuss med finsparkel. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 11, 2018, 17:51:22 pm I dag har jeg fått reparert høyre forskjerm :)
Kanten mellom skjermen å karosseriet foran var veldig bra. Null brunt stål. Glemte jo å ta bildet :( Fint med helger da man får banket mange timer på verkstedet. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 12, 2018, 20:25:39 pm Bilder av reppen av frontskjermen. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 23, 2018, 00:01:06 am Fått tatt av skjermene på venstre side i kveld.
Må få rettet opp jekkfestet på denne siden også. Men ikke noen overraskelser på denne siden annet enn en løs sveisemutter til skjermen. Måtte sette på skjermen for å se hvordan det blir. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 23, 2018, 13:08:36 pm :o :o
Blir bredt ja ;D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 28, 2018, 23:44:11 pm Ja det blir bredt ja ;)
Må få kjøret inn ett stykke på fangeren for at den skal passe :) Skal hvertfall ikke ha frontfanger bak. Det ser helt høl i hodet ut. Da har jeg også fått rettet å sveist inn nytt stål over venstre jekkfestet. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 29, 2018, 16:48:32 pm hjulhusene skal skrapes reine for tectyl. + kanaler blir grunnet med 2 k primer. Før steinsprutbeskyttelse skal sprayes på. Så blir de lakkert samtidig som resten av bilen.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 29, 2018, 18:03:49 pm Sweet
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 01, 2018, 22:39:03 pm Har veldig lyst til å få sikkelig racing stuk på bilen så er det noen som vet hvor men får tak i denne frontfangeren?
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 08, 2018, 17:51:40 pm Da har man fått skrapt rein hjulhusene. Å så har jeg bestemt meg for at jeg skal lakkere bilen i dens originale farge.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på desember 09, 2018, 19:12:13 pm Har veldig lyst til å få sikkelig racing stuk på bilen så er det noen som vet hvor men får tak i denne frontfangeren? [attachment=1] Rått Anders , stå på ... Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på desember 10, 2018, 12:37:17 pm Oh herligheder, den der var ûber-tøff!
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 10, 2018, 22:10:36 pm Det blir sånn frontfanger om jeg finner et sted man kan kjøpe den.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 10, 2018, 23:57:21 pm Du bruker denne https://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=130
Og så bygger du videre med glassfiber. :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 11, 2018, 12:31:30 pm Det går det men skal sjekke om det går å få den sånn som på bildet.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 11, 2018, 18:18:48 pm Let litt på siden her. Kanskje de har noe http://www.creativecarcraft.com/index.html
Eller kanskje Remmele har. Men finner ingen bilder http://remmelemotorsport.com/kunststoffteile.html Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 11, 2018, 21:10:40 pm Takk for tipsene:)
Må sjekke ut ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2018, 13:17:28 pm Da er hjulhusene skrapt rene. fikset litt små ting. vasket etter kunstens regler, penslet på karosseritetningdmasse i alle plateoverganger og behandlet med 2komponent jotun primer.
Alle gummihjennomføringer blir nye etter lakkering. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2018, 17:38:45 pm Går også nå for justerbare torsjons armer.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 18, 2018, 22:40:55 pm Det ble meget nice.
Hva for fjærbein er det du har fremme? Du mener justerbare fjærplater eller? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2018, 23:07:11 pm Ja jeg mente fjærplater ja ;)
Ja det blir bra med steinsprutbeskyttelse å så lakkering, da blir det fint Foran har jeg golf mk1 coiovers med andre fjærer enn standar som passer bedre til den lette fronten vi har på bilene våres. Men tenker å få handlet coilovers med tuv for å få dette inn i vognkortet. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 18, 2018, 23:33:36 pm Disse er fine https://folkevogn.no/index.php/nb/butikk/produkt/13515-senkesett-coilover-30-80mm-1974
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2018, 23:50:20 pm Ja det er de som står på ønskelisten.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 21, 2018, 13:15:24 pm Da har man fått sprøytet Steinsprutbeskyttelse på hjulhusene bak.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 22, 2018, 03:06:20 am Det var en blank girkasse :)
Hjulhusene ble bra, snart klar for lakk på karosseri da? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 22, 2018, 08:24:40 am Ja blank er den. Slipte den helt rein. Byttet noen pinnebolter til lengere da jeg skal ha på det midtre girkassefestet. Renset opp det tette åndehullet. Byttet noen pakninger. Å da syntes jeg girkassen fortjente ett strøk med motorlakk.
Ja den er klar om ikke så veldig mange dager håper jeg. Må få banket en del timer i jula. Trenger få ut noen vinduer, må ha 2 dører som er bedre enn de jeg har da de ikke er så bra i bunn/ kanten til gummilista. Så tenkte jeg å få bort mesteparten av lakken selv. Det sparer jeg en del på å så blir lakkereren veldig glad. Prøvde noen lakk å malingsfjerner men det fungerer ikke bra nok. Skulle hatt noe sterkere saker. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 25, 2018, 23:57:03 pm I kveld har jeg fått sprøytet masse i hjulhusene foran :)
Sprøytet også til overkant av mutterne på hjulhusene bak samt kanalen der stigbrettet blir skrudd. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på desember 26, 2018, 00:05:14 am Det er understellsmasse ikke sant? Hvor lang tid bruker det på å tørke? Og blir det stivt?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 26, 2018, 00:15:53 am Det er steinsprutbeskyttelse men er vell mye av det samme som understellsmasse ja. Bare et annet navn tenker jeg. Det blir ganske stivt men ikke steinhardt.
Står at den bruker 1 time i optimal temp på å blir tør. Denne er av typen Hagmans. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 26, 2018, 11:27:16 am Når du først har Bobla på bukk foran, så er det en foring i hjelpesnekka som sikkert kan byttes etter mange år med iherdig ratting.
Det er de tre store boltene du ser i på bilde i hjulhuset som holder hjelpesnekka fast. Quick fix men foringen må presses ut og inn. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 26, 2018, 17:10:17 pm Takk for tipset. Presse er det minste problemet. Får sjekke foringen.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 03, 2019, 22:37:07 pm Da er vinduene ute å annet enda litt mer klart til å begynne den hatefulle jobben med å få bort lakken. Nye å fine brukte dører kommer en av dagene :)
Skulle hatt noe kraftige saker som man kunne penslet på så lakken løsnet men alt jeg har prøvd fungerer ikke bra nok. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på januar 03, 2019, 22:58:19 pm Veldig bra :)
JA til flere prosjekttråder på VWNorge :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på januar 04, 2019, 13:24:13 pm Helt klart enig med Grelland der!
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BeetleBug på januar 04, 2019, 14:22:24 pm Skulle hatt noe kraftige saker som man kunne penslet på så lakken løsnet men alt jeg har prøvd fungerer ikke bra nok. Dem sluttet å selge effektive lakkfjernere for mange år siden i Norge ettersom Diklormetan ble funnet for farlig. To personer, en kasse pils og to dager så er all lakk borte. Skal du bare matte så er det mye fortere gjort. Lykke til og husk å poste bilder underveis her på forumet! -BB- Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 04, 2019, 14:43:11 pm Jeg har funnet ut at jeg skal spørre en polsk x kollega om han kan ta med noe ifra sitt land :)
Å slipe ned til bart metall er så utrolig dritt å mye støv. Å eventuelt så må jeg lage ett rom av presseninger eller noe. Hører med x kollegaen først. Når jeg først skal gå for lakkering så vil jeg ha den helt ren først så man før det beste grunnlaget som er mulig. En noen lag med lakk på denne bilen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BeetleBug på januar 04, 2019, 14:50:25 pm Det er enkelt å finne effektive paint removers i utlandet men det kan være en utfordring å få dem til landet. Støv kan være å foretrekke fremfor YL gruppe 5 og kreft.
Alternativt er det meget effektivt å sodablåse. Koster ikke all verdens heller. -BB- Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 04, 2019, 15:00:25 pm Jeg får høre med polakken om hva han tenker da han har fjernet lakk på mange biler i hjemlandet.
Fant ut at jeg ikke ville ha disse blekka i dør opningen så mattet ned. Sveiset 4 små hull på ver side etter skruene. før litt grunning. Så sprøytet jeg på steinsprutbeskyttelse. Det blir mye finere enn disse stygge blekka når alt blir lakkert :) [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Dalland på januar 04, 2019, 16:34:24 pm Original lakk er så sterk at få produkter klarer å løse den opp.
Ingen vits å fjerne lakk der den er god og rustfri. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 04, 2019, 16:43:44 pm Den er hvertfall lakkert 3 ganger ser jeg. Å lakken som er nå er veldig dårlig så den må bort uansett.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 04, 2019, 21:12:06 pm Da har man fått montert justerbare fjærplater med nye foringer. 4 hjulskontroll blir tatt når den kommer tilbake ifra lakk.
Skulle sjekke over toppene i dag å fant dette:( Kan ikke tror at jeg overså dette i fjord:( DRITT.!!! Så det ligger ann til nye topper. Hva annbefaler folket? [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Erlend / bug66 på februar 05, 2019, 10:18:19 am Hva slags motor og effekt snakker vi om?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 05, 2019, 11:02:37 am Vi snakker om en 1915. Effekt er jeg ikke sikker på da den aldri har vært i benk.
Kom ikke så langt i fjor . Men de toppene jeg har er med 40,35,5 ventiler. Porter litt her og der på både Innsug og eksos. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Erlend / bug66 på februar 05, 2019, 11:26:13 am Vi snakker om en 1915. Effekt er jeg ikke sikker på da den aldri har vært i benk. Kom ikke så langt i fjor . Men de toppene jeg har er med 40,35,5 ventiler. Porter litt her og der på både Innsug og eksos. Smekk noen CB Los Panchito på. Evt. Mini Wedge. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 05, 2019, 14:03:05 pm Takk :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Erlend / bug66 på februar 05, 2019, 14:04:22 pm Mini wedge med 42/37,5 så har du topper opp til 200 hk :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 05, 2019, 20:57:25 pm Takk for tipsene.
Holder nok lenge med Panchito toppen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 21, 2019, 14:52:02 pm Da har jeg handlet topper å innsug av en hyggelig man ifra Sande.
CB mini wedge topper. Kun gått noen få mil :) Så nå må jeg finne noen som har en dele vasker så de blir helt rene før jeg skrur sammen resten av motoren. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 22, 2019, 09:20:21 am Fikk gått over toppene i går å fikk bort litt silikon rester ifra støtstengrørene å litt permatex tetning i går. Å vasket de i white spirit. Rene deler er digg :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 26, 2019, 21:03:06 pm Grættis med fete topper a :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 26, 2019, 21:19:23 pm Tusen takk. Ja de er ganske så fete syntes jeg. Skal ikke stå på toppene hvertfall.
Prøvde de gamle støtstengene men de er for lange så jeg lagde meg en justerbar i dag, så nå mangler jeg kun å få tak i en støtstang å få kappet alle støtstenger for å få på vippestellet :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 28, 2019, 21:03:35 pm Da er stempler, sylindere og topper montert. I dag ble jeg enige med meg selv om geometrien også etter en stund med mye frem å tilbake. Så da monterte jeg også scat fat boy støtstengrørene.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 28, 2019, 22:32:24 pm OOOOooooo dette høres bra ut :)
Du fikk tak i nye støtstenger, ble det cromo? Vis oss noen bilder av røra ferdig montert a Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 28, 2019, 22:52:28 pm Ja det ble cromo stenger. Brukte de jeg hadde å måtte kjøpe en ny da jeg lagde meg en justerbar stang av den ene :(
Har også noen cb alu stenger på vei i posten. Å vekten på stengene har noe å si tror jeg. Mer Vekt i bevegelige deler enn den man trenger vil en ikke ha. Eller er jeg på tur? Så får se hva det blir. Kan ta bildet i morgen . Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 01, 2019, 01:11:51 am Ja det ble cromo stenger. Brukte de jeg hadde å måtte kjøpe en ny da jeg lagde meg en justerbar stang av den ene :( Har også noen cb alu stenger på vei i posten. Å vekten på stengene har noe å si tror jeg. Mer Vekt i bevegelige deler enn den man trenger vil en ikke ha. Eller er jeg på tur? Så får se hva det blir. Kan ta bildet i morgen . Du er ikke på tur når det kommer til vekt, og jo høyere turtall du har tenkt å kjøre på ; jo mer har det å si. Det jeg er vel så opptatt av er støy, og alu støyer normalt mindre enn cro-mo. Men da må man psse på at det er alu-stenger som tåler økt fjær-trykk. Jeg har handlet et sett slike fra CB og håper et skal funke bra: https://www.cbperformance.com/Aluminum-Super-Duty-Push-Rods-Blank-End-p/1625.htm Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 01, 2019, 07:45:12 am Det er akuratt disse jeg har på vei i posten.
Det er ett høyt tempo på disse bevegelige delene så jeg skåner nok andre deler med lettere stenger mener jeg. Ja alustenger bråker vesentlig mindre enn cromo, hvertfall om man kjører med samme klaringen som med alu. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 01, 2019, 12:53:16 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 01, 2019, 13:03:16 pm Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 01, 2019, 15:23:57 pm Justerer cromo stenger til det ikke er noe klaring, men at stengene kan lett dreies rundt med fingra :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 02, 2019, 08:32:22 am Det hørtes litt skummelt ut. Da kan man fort få havari på ventilseter etc tenker jeg.
da man ikke her sikker på at de lokker seg 100%. Selv om stengene går fint rundt. Da går jeg heller for litt støy ifra cromo eller bytter til alu stenger. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på mars 02, 2019, 09:51:11 am Det hørtes litt skummelt ut. Da kan man fort få havari på ventilseter etc tenker jeg. da man ikke her sikker på at de lokker seg 100%. Selv om stengene går fint rundt. Da går jeg heller for litt støy ifra cromo eller bytter til alu stenger. Det er ikke pga. støy at man justerer cromo til 0 klaring, det er fordi ceomo og alu har forskjellig ekspansjonsrste og det er slik du kompenserer for det Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 02, 2019, 10:47:13 am Sa det du sier er at cromo ikke blir lengere ved oppvarming? Ingen ekspansjon?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 03, 2019, 01:36:12 am De ekspanderer likt med sylinderene sånn nesten. Myye mindre en alu.
Så det fungerer bra. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 03, 2019, 09:09:25 am Ok.
Takk for oppklaring. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BeetleBug på mars 03, 2019, 09:56:21 am Dere tror vel ikke at støtstengene strekker seg i lengde? Motorene deres må i så fall bli fryktelig varme.
Det er selve motoren som forandrer seg ved temperaturforskjeller og dette kan man feks merke hvis man benytter doble forgassere med stag i mellom. Ved varm motor går turtallet ofte opp fordi motoren er en smule bredere og siden forgasserstaget ikke forandrer seg så øker turtallet. For å gjøre dette enda mer interessant så kan man mikse inn noen hinsides stive ventilfjører og da har man det virkelig gående med topper som beveger seg målbart mye. Hele motorkonstruksjonen er bygget for maks 50hk og det er i utgangspkt en helt idiotisk platform å trimme på fordi den er så svak. Noen har skjønt dette bedre en andre og lager kamprofiler som gjør at man kan gå ned i fjørtrykk og lette støtstenger i alu som tåler mer en de originale. Andre derimot lar det stå til med enormt ventiltrykk og forhåpentlig innser dem man må overhale ofte for å unngå ras. Går som oftest bra siden motoren knapt ser mer en noen få mil hvert år. -BB- Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 03, 2019, 11:28:43 am Men nå er det da en gang at det er disse luftkjølte vi er glad i. Kan putte mye rart bak i en boble men da uten noe sjarm.
Det var vell egentlig det jeg også trodde at stengene ikke forandrer lengden men motoren. Derfor jeg mener at lette alustenger som tåler høyere fjertrykk enn originale er ønsket å bruke fremfor tyngere cromo stenger ? Lette bevegelige deler som tåler det må da være bedre enn tunge bevegelige deler? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 03, 2019, 22:05:20 pm Sånn grovt sagt så utvider vel stål seg med ca 1mm pr meter og alu ca 10mm per meter i lengderetning ved en gitt temperaturforskjell som jeg ikke husker i hodet. Det gjelder iallefall for de metallene jeg jobber med til daglig, tynnplater opp til 2,5 mm. Dette må jeg ta hensyn til pga oppvarming fra solen når jeg legger metervis med takrenner og beslag, og snakker da om temp forskjell fra -20 til +80
Mulig det er noe helt annet for tynnveggede rør? Og hvis motoren vokser men ikke støtstenga, så hadde vel alu stengene fått voldsom klaring ved varm motor? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BeetleBug på mars 03, 2019, 22:51:27 pm Og hvis motoren vokser men ikke støtstenga, så hadde vel alu stengene fått voldsom klaring ved varm motor? Tynne alustenger a la originale utvider seg i takt med motoren (sies det). Dette er grunnen for at du ofte hører ventiltikk på varme motorer og spesielt fra dem som benytter chromolly støtstenger. Og dette er også grunnen for at man legger klaringen på 0. Selv benyttet jeg tykke alu støtstenger på mine motorer med 0 klaring. Det hendte vel at jeg også la til 0 på varm motor men ikke si det til noen da det er gammelt racetriks... -BB- Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 04, 2019, 10:20:15 am Takk for forklarene tekst.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 04, 2019, 10:29:58 am Det hendte vel at jeg også la til 0 på varm motor men ikke si det til noen da det er gammelt racetriks... -BB- Hehe, veldig bra. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 04, 2019, 22:35:26 pm Det hendte vel at jeg også la til 0 på varm motor men ikke si det til noen da det er gammelt racetriks... -BB- Hehe, veldig bra. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: BeetleBug på mars 05, 2019, 11:26:02 am Takk! Viktig å holde slike for seg selv.
Her har dere et annet race-triks dere også må holde for der selv: Alltid ha to dekktrykkmålere! En som du vet viser altfor lite og en som du vet er helt nøyaktig. Den nøyaktige benytter du alltid selv mens den andre låner du villig vekk til konkurrentene dine. -BB- Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 05, 2019, 16:32:03 pm Hva gjørmen når man hatet de reproblekkene over sylinderen man hadde i fjord. De passer jo ikke litt en gang >:(
Jo man finner frem noen originale man har liggende med 4 lak med lakk på. Får bort lakken. Sandblåser de, retter litt kanter osv å på med sprøytesparkel :) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 06, 2019, 11:49:00 am God plan. Stort sett dårlig erfaring med repro-blekk her også
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 07, 2019, 17:28:30 pm Var en tur med longblokken til Tore Morten i går å sjekket kompen. Var litt lav så da måtte vi tenke litt å vi kom frem til at jeg hadde regnet feil på vendehøyden så jeg hadde 2,3 i vendehøyde.
Da var det bare å demontere topper å ta av kobberpakningen på 1mm så ble den andre boller. Tusen takk for support Tore Morten. Så i dag har jeg gjort jobben ferdig med longblokken å vippestell osv etter demonteringen og testing i går. Må handle noen svart lakk så jeg får lakkert kjøleblekkene før montering :) Tenker også å få lagt noe eksos bandasje på rørene ifra syninder 1 og 3 for å forhindre unødvendig oppvarming av toppene ifra eksosen [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 08, 2019, 15:27:27 pm Lurt å sjekke/teste før motor sitter i bil :)
Hvis jeg var deg, så hadde jeg lagt exosbandasje på 1, 2, 3, og fire. Det blir drøyt mye strålevarme fra 2 og 4 som varmer opp kjøleblekk og bakplata. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 08, 2019, 17:11:11 pm Ja det tenker jeg også at er lurt npr jeg ser etter. Eksosen er ganske nærme enkelte plasser.
Har sett noen som har sånn eksosstrømpe som man trekker over å det ser mye bedre ut så jeg må sjekke litt rundt. Ellers så har jeg skrudd enda mer motor i dag. Ikke mye som står igjen får den kan kjøres i benk. Reim å fordeler med kabler. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 08, 2019, 17:12:38 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 08, 2019, 18:03:57 pm Dette ser fett ut :)
Skal du kjøre den i dyno benk, eller en oppstartsbenk for lekkasjer og kam innkjøring? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på mars 09, 2019, 17:51:08 pm Bra , stå på Anders ...
mvh Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 10, 2019, 14:09:43 pm Den skal kjøres i dynobenk. Bruker samme kam og løftere som i fjord.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 11, 2019, 22:56:17 pm Da mangler det stort sett bare olje på motoren.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 11, 2019, 23:19:56 pm Grættis med komplett maskin.
En siste tilføyelse til støtstang diskusjonen. Veide nå cromo stengene før jeg putta de i 2l motoren, og de veier ca 4,5 gram mindre en org alu stenger. Men skal sies at det er EMPI cromo da. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 11, 2019, 23:57:45 pm Takk. Snart komplett motor på deg også ser jeg :)
Jeg har ett sett nå med cromo ifra cb å ett sett i alu. Venter også på ett vippestell ifra scat med 1.25 i utveksling får å ha dette for hånd å prøve når jeg vil. Men er ikke sikker på hva jeg ender med. Fint å ha litt å prøve med. Prøvde å ringe Anders Ringstad i dag å høre om han har tid til å ta motoren min men han er nok veldig opptatt om dagen [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på mars 12, 2019, 08:23:09 am Det der blir bra!
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 12, 2019, 13:12:00 pm Mr Ringstad er ikke alltids så lett å få tak i. Står jo i V8 bulder hele dagen.
Så av og til er det enklere å reise ut til Båstad The Rebel City, å avtale time. Og da kan man jo samtidig nyte syne av gromme prosjekter i verkstedet og alt goddiset i butikken hans. :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 14, 2019, 18:51:37 pm Ja. Det er sant. Planen er at jeg tar en tur til Båstad i morgen å hører med han.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 15, 2019, 13:49:53 pm Fått gjort litt i dag også😀
Men er ikke helt fornøyd med disse metallstripsen. Får se om jeg finner noen andre. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 15, 2019, 17:35:06 pm Var på tess å handlet noen klemmer i stedet for de ræva stripsene.
Ble mye bedre. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 16, 2019, 01:47:53 am Ser mye bedre ut ja. :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 21, 2019, 14:57:24 pm Jeg måtte bare :) ser i det minste kulere ut en originalt syntes jeg.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 21, 2019, 16:43:20 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 21, 2019, 22:43:43 pm Hvor går den slangen som peker nedover fra påfyllingstårnet?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 21, 2019, 23:41:33 pm Den går ut i friluft. Tanker er litt med at disse veivhusfiltrene ofte blir oljete etterhvert å da ikke ventilerte like godt. Så da tenkte jeg det er fint med ett rør som går ut uten noe hinder.
Men om jeg er helt på jordet vet jeg ikke. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Bug_Man på mars 22, 2019, 07:57:57 am Den går ut i friluft. Tanker er litt med at disse veivhusfiltrene ofte blir oljete etterhvert å da ikke ventilerte like godt. Så da tenkte jeg det er fint med ett rør som går ut uten noe hinder. Funker snus, skal ha noe lignende på den mye minMen om jeg er helt på jordet vet jeg ikke. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Erlend / bug66 på mars 22, 2019, 09:06:48 am VW gjorde det sånn, men dersom motoren ånder noe særlig har du ingen oljeutskilling.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 22, 2019, 09:22:27 am Ok. Men det jeg også tenkte er at jeg bare kan føre en slange ifra der filteret står nå, få montert en åndeboks som tar imot oljekamp så filter på boksen. Det er en lett sak nå.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 22, 2019, 09:49:29 am Den går ut i friluft. Tanker er litt med at disse veivhusfiltrene ofte blir oljete etterhvert å da ikke ventilerte like godt. Så da tenkte jeg det er fint med ett rør som går ut uten noe hinder. Men om jeg er helt på jordet vet jeg ikke. Hvorfor bruke filter i det hele tatt da? ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 22, 2019, 09:51:07 am VW gjorde det sånn, men dersom motoren ånder noe særlig har du ingen oljeutskilling. Enig med Erlend her; Hvis motoren ånder så mye at det fyller filteret er det jo bedre for både lommeboka og miljøet at du lager en utskiller av noe slag og sender olja tilbake i motoren; gjør mer nytte der :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 22, 2019, 10:02:27 am Det vet jeg jo ikke enda, om den ånder mye. Men gjør den det, er det en smal sak å montere en åndeboks med retur til motoren.
Men hadde ikke det problemet i 2018. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 22, 2019, 12:43:03 pm Jeg kjøpte den største AN kuplingen og slange som Ringstad hadde på lager. monterte slik som du har gjort, rett ut i det fri.
Har ikke svetta en dråpe bak reimskiva siden. Seff ikke heldig med giftige gasser ut i friluft, meeeeeeeen men.. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på mars 22, 2019, 13:53:50 pm Seff ikke heldig med giftige gasser ut i friluft, meeeeeeeen men.. Originalt suges det jo inn i innsuget og forbrennes før det slippes ut, så er kasnkje ikke så mye bedre det ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 23, 2019, 11:40:44 am Tanken er vel at uforbrente hydrokarboner som befinner seg i åndedampen blir brent ved resirkulering.
Men det tar opp plassen til frisk luft i sylindrene og medfører stort sett avleiringer fra forgasser til ventil. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 25, 2019, 15:15:51 pm Da harman funnet enda en beslutning man må ta før lakkering.
Prøver +6 cm breddet skjermerm. Det ser egentlig bedre ut syntes jeg. Å litt av problemet et at de skjermen foran med ekstra breddingen er veldig breie så det ser ikke så bra ut. Profilen er ikke så fin når den blir så brei. jeg skal også gå ned på dekk profilen bak å noe breier dekk foran. Har litt trtt trilleborr følelse foran nå. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 25, 2019, 15:17:30 pm Ja ble litt mye skjerm i forhold til hjul foran.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 26, 2019, 18:36:18 pm Da har man bestemt seg, å det blir de glassfiber skjermene uten ekstra hjulbue.
Blir +4 cm foran, bak skulle jeg helst hatt +8 cm men det får man vell ikke tak i lenger? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på mars 29, 2019, 10:24:11 am Jeg synes det blev helt rigtigt med både skærme og dækprofilen bak 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 29, 2019, 11:49:57 am Takk. Men skal haen annen profil. Disse er 235/60r15.
Nå skal jeg ha toyo r888 dekk i din 235/50r15 eller 225/50. bak. Å disse er også noe breiere enn standar dekk i samme dim. Så det blir bra å få laver profil bak å litt mer foran. Å foran skal jeg ha 205/50 eller 195/50r 15. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 29, 2019, 15:28:34 pm Da er motoren startet å grov justert. Neste på programmet er Ringstad. Når han har tid.
Å jeg ser nå at reimhjulet lider av kast. Så det blir kastet ;) [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 29, 2019, 16:01:44 pm Nye skjermer. +4 foran og +6 bak.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 01, 2019, 14:12:34 pm Det skal jo alltid være noe.
Har byttet clutch strømpe da den jeg hadde var kort så hadde nesten null bue på den. Nå prøver jeg å justere med å skru denne vingemutteren frem å tilbake. Men den lyden er der uansett. Bare litt forskjellig volum. Hva kan det være? Lyden er sånn pipe/ glisselyd litt av og på når jeg triller bilen akuratt som om noe tar borti hele tiden. Men ikke npr jeg rygger. Den lyden er der ikke når bilen trilles i fri. Men når jeg trykket inn pedalen å den står i gir. Skrus jeg vingemutteten for langt ut tar ikke clutchen. Prøver å legge inn en film men det går ikke. Jeg har litt dødganh på pedalen før den tar/ blir hardere å presse inn. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 01, 2019, 14:41:06 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Erlend / bug66 på april 01, 2019, 15:15:32 pm Får ikke lastet opp film.
Legg ut på youtube og legg inn linken Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 01, 2019, 17:27:12 pm https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=h7fICNrzBJI
Det høres jo helt forferdelig ut. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 01, 2019, 22:07:54 pm Det hørtes helt j....ig ut.
Det eneste som snurrer rundt inni kløtsjhuset når du triller den i gir med kløtsjen inne er akslingen med lamellen, og nålelageret i svinghjulsbolten. Lyden var der ikke før strømpebytte?? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: P-stop på april 01, 2019, 22:45:10 pm Jekk opp bak og snurr på hjula.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 02, 2019, 13:03:08 pm Da har man jekket opp bilen. Snurra hjula rundt å rundt. Kost litt på bilen å spurt om den ikke kan være så snill å ikke lure meg med denn slaks aprilspøk:)
Så nå er det ingen lyder lengere. :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Smokken på april 02, 2019, 14:51:40 pm Alltid bra med enkle løsninger ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 02, 2019, 22:31:33 pm Nice ;D ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 30, 2019, 12:58:33 pm Da har man jobbet litt med det elektriske å fått byttet ut noen stive å gamle ledninger til starteren osv
Ellers ser dere det nye utkastet av løsning under baksetet. Nye Polsko med beskyttelse. + skinne for å koble flere + kabler uten å måtte ha en polsko med mange koblinger. Å så blir det en hovedstrømbryter og 12v utak. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 30, 2019, 13:06:15 pm Handlet noen spacere av en hyggelig fyr her om dagen på Greverud med tuv papirer.
Så måtte prøve de sammen med skjermene. Med 205 dekk blir dette knall! [attachment=1] Ser vell en del av folket på Bug In i morgen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 10, 2019, 20:32:48 pm Da er dashbordet demontert å lagt bord da det ikke var noe pent med mange hull ifra tidligere eier.
Så da gikk jeg opp på lageret mitt å fant et helt å pent, planen er at dette skal flokkes :) Den ene festebraketten på høyre luftkanaler var knekt så da måtte jeg bruke delelageret mitt :) [attachment=2] [attachment=1] Men trenger noen bryterpanere før dette kan gjøres :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 10, 2019, 20:35:06 pm Trenger sårt ett slikt panel som er helt. Trenger også dette panelet der det er plass til CD spiller. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 19, 2019, 16:12:52 pm Da har jeg fått tatt ut tanken. Inspisert den. 2 k jotun primer før et strøk med bengalakk på undersiden av tanken. Tok også det samme på karosseriet under tanken. Byttet bensinslange ifra tanken å ned til den elektriske bensinpumpa.
Monterte den nye Red Top bensinpumpa. Ny tetningslist mellom tank å kaross. Ga også styreleddet en liten dose med fett. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 19, 2019, 16:13:51 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 24, 2019, 16:32:52 pm I dag tok jeg av klemmistene til gummilisten som er til bagasjerommet.
Vil ikke ha noe problemer der i fremtiden så der blir det Mexico style. Samme som jeg har gjort på motorlokket. Ellers blir det forhåpentligvis nedsliping av karosseriet i løpet av 14 dager. Dette gjør jeg utenfor verkstedet å under tak😀 Skal bruke denne maskinen [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 25, 2019, 21:57:10 pm I kveld har jeg tatt ut motoren. Å fuget noen plateskjøter i motorrommet.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 31, 2019, 21:04:57 pm I dag var jeg å monterte bakskjermene og teipet opp så jeg kan få lagd en glassfiberplugg til steinsprut beskyttelsen jeg skal lage.
Kan ikke bare kjøpe noe som andre har ;) Skal få lagd disse i kevlar, å ikke lakkere disse da jeg tror det kan bli en kul detalj mot rød bil. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på juli 31, 2019, 23:59:09 pm Fett.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 03, 2019, 13:01:25 pm Fikk smørt gelcoat å lagt litt glassfiber i løpet av to dager nå.
Skal få lagd noen forsterkninger også før den tas av. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 05, 2019, 22:16:34 pm Da er formen på bakskjermen kopiert så da kan man få lagd en plugg til steinsprutbeskuttelsen.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på august 06, 2019, 09:20:50 am Stilig :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 23, 2019, 14:23:57 pm 2 verson.
Første ble litt prøve å feile å feila. Vil ha de til å runde mer rundt ytterkanter av skjermen. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 24, 2019, 15:03:02 pm Da har man laget ett ett utkast til takspoiler.
Tror det kan bli veldig kult. Å ikke minst effektiv for å bryte suget å oppløftet i rompa på bobla. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på august 24, 2019, 23:33:14 pm Kan bli tøft og funksjonelt, det der.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på august 26, 2019, 10:08:42 am Da har man laget ett ett utkast til takspoiler. Tror det kan bli veldig kult. Å ikke minst effektiv for å bryte suget å oppløftet i rompa på bobla. [attachment=1] [attachment=2] Nå er ikke jeg noen aerodynamikk-ekspert, men vil ikke det der bare generere mye mer turbulens og dermed enda mer "sug" bak bilen? Pluss at utseende kan man jo alltids diskutere, men det er jo en smaks-sak, og det er din bil :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på august 26, 2019, 22:56:58 pm Da har man laget ett ett utkast til takspoiler. Tror det kan bli veldig kult. Å ikke minst effektiv for å bryte suget å oppløftet i rompa på bobla. [attachment=1] [attachment=2] Nå er ikke jeg noen aerodynamikk-ekspert, men vil ikke det der bare generere mye mer turbulens og dermed enda mer "sug" bak bilen? Pluss at utseende kan man jo alltids diskutere, men det er jo en smaks-sak, og det er din bil :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 26, 2019, 23:04:47 pm Det er gjort en god del vindtunnel testing å kommet frem til at en vinge på taket på bobla gjør en god del også med tanke på stabiliteten.
I kombo med kamel Frontspoiler som gjør en stor forskjell på løftet foran å forhindrer mye luft under bilen, vil en vinge bak på taket bryte luftstrømmen som forhindrer oppdriften som den originalt vil gjøre. Isteden vil da bilen bli holdt nede. Bobla vil med sin form bare løfte seg mer og mer desto mer luft den får mot seg. Er ikke det at bobla går så sable fort heller. Å så syntes jeg det ikke minst kan bli tøft når den blir ferdig. Litt 70-80 talla racing stuk er kult. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på august 27, 2019, 11:57:39 am kult,
men det er vel forskjell på en vinge og en spoiler? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 27, 2019, 17:25:44 pm Det jeg lager nå blir en vinge. Beklager feil ordbruk.Men det er også det som det er testet ut i vindtunnel for å bryte luftstrømmen å suget bak bilen.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på august 27, 2019, 22:10:03 pm I den gode gamle boka How To Hot Rod Volkswagen engines har de et kapittel på slutten om diverse utrustninger for å forbedre stabilitet og mer marktrykk.
Konklusjonen etter mange seriøse tester var vel at en vinge på taket hjelper mot løft og en gedigen halevinge alla haleroret på et propelfly hjalp meget på stabilitet men totalt upraktisk i trafikken. det meste annet fungerte som unødvendig ballast. Boka er fra 70 tallet så sikkert skjedd litt siden det. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på august 28, 2019, 07:57:46 am Det jeg lager nå blir en vinge. Beklager feil ordbruk.Men det er også det som det er testet ut i vindtunnel for å bryte luftstrømmen å suget bak bilen. På bildene så ser det mer ut som en spoiler. Når jeg sier vinge så tenker jeg en frittstående "dings" med profil ala en flyvinge (fortrinnsvis opp-ned...) mens når jeg tenker på spoiler så er det mer en "leppe" som sitter innat karosseriet i forkant. Mulig mine begreper er feil, men det er nå dette jeg mener når jeg tenker på forskjellen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 28, 2019, 10:17:53 am Ok 😉
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på august 28, 2019, 11:52:57 am https://no.wikipedia.org/wiki/Spoiler
Kjært barn mange navn?? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på august 28, 2019, 12:04:25 pm https://no.wikipedia.org/wiki/Spoiler Kjært barn mange navn?? Hehe, nå er vel ikke wikipedia verdens mest pålitelige kilde, men ja; som du sier er det tydeligvis flere tolkninger. Likte denne: "Rånere bruker ofte spoilere til å utsmykke sine biler." ;D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 28, 2019, 12:31:05 pm 8) ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på august 28, 2019, 22:01:53 pm :D :D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 17, 2019, 13:48:10 pm Byttet litt bremse rør, slanger, klips og boblingsstykker i dag.
Det gamle var tectylert og bra men ikke blank å rent, for en stund. Står igjen bremseveskebeholderen å bytting av gummislange stusser ifra beholderen og ned. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 25, 2019, 13:33:31 pm Etter at alt av det innkjøpte bremsedeler er byttet.Byttet også alt av bremserør og slanger foran når man først er i siget.
Etter å ha ligget under bilen å byttet brake parts så fant jeg noe annet som jeg også ville få til å se pent ut. Dette må være en sykdom for at man starter på noe sånt. Null rust under gammel Tectyl. Samtlige plateskjøter skal fuges. Males med jotun offshore maling før et lag med steinsprutbeskyttelse. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 25, 2019, 13:34:34 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jørgen - Gullbobla på september 25, 2019, 14:33:44 pm Skikkelig møkkajobb! ;D Så veldig bra ut under da..
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 25, 2019, 18:36:38 pm Ja det er utrolig pent under takket være litt tectyl, å gått på usalta veier i nord store deler av sitt liv.
Denne er også hulromsbeskyttet i hue å ræva ifra ung alder. Hadde besøk av tidligere eier her om dagen. Han ble rørt av å se bilen igjen å tanken på at den blir strekt opp igjen etter mange år med mye bruk å ikke så mye kjærlighet. Han kunne fortelle at han også har kjørt rundt i Oslo på sine år som eier å passet på å støyet litt. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 26, 2019, 12:27:53 pm Da er man helt ferdig med å få av gammel morro på flyndra.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på september 26, 2019, 21:52:18 pm 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på september 27, 2019, 09:10:23 am Da har man laget ett ett utkast til takspoiler. Fant plutselig en som lignet gitt ;)Tror det kan bli veldig kult. Å ikke minst effektiv for å bryte suget å oppløftet i rompa på bobla. [attachment=1] [attachment=2] [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 27, 2019, 11:41:23 am Det er den spoileren jeg har tatt inspirasjonen ifra :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 03, 2019, 15:09:03 pm Når man har fri å sitter å tenker så går det som det går.
Den var litt frynsete i underkant så jeg ga den en forsøk å å rette den litt. Fikk den bra men.. Valget ble å bytte. Hvilken frontplata jeg skal ha har jeg ikke bestemt meg for enda. Litt lyst på å ta en slett en å stanse ut hull. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 04, 2019, 19:17:08 pm Ser mer ræcerbil ut med runde hull, enn den originale med slisser.
(synes jeg) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 04, 2019, 20:18:01 pm Det er jeg helt enig i. Men spørsmålet som jeg stiller meg er jo. Null funksjon med disse hullene annet enn kult .
Men kult er godt nok også😀 Så må jeg få tak i en i god kvalitet da den jeg handlet til forrige 1303 var dårlig passform å tynt stål. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 06, 2019, 16:33:16 pm Kult er viktig ;)
Og så er det klart for fremtidig oppgraderinger, skulle du få noe voldsomme greier bak i hekken. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 06, 2019, 18:32:46 pm Helt enig, å det er også ett godt poeng 👍
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 25, 2019, 19:10:33 pm Går i mye jobb om dagen men fått gjort litt.
Fått tilpasset ny frontplate med lyfteriller, ble en med riller å ikke stansa hull da jeg prøvde det på den gamle frontplata å det syntes jeg ikke ble så bra. Har sveist igjen anntennehullet. Å så har jeg fått borret ut å tilpasset ny innmat i påfyllings delen på karosseriet da hullet var noe rufsete. Godt å ha en deleguru på fagerstrand. Originalt utkapp slår alt av repro. Selvsagt blir deler slipt reine å før jeg sveiser de på blir overflatene behandlet med Volvos berømte sveiseprimer imellom platene. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 28, 2019, 18:30:55 pm Da er sveisedelene ett steg nærmere klare for å sveises fast.
Maskerte opp før jeg behandlet det bare stålet med jotun sin 2 k offshore grunning. Denne gang i rød farge. Tok av maskeringen da sveisegrunningen skal selvsagt smøres på bart stål. Lot dette tørke helt før jeg smurte på Volvos sveisegrunning. Da med litt overlapp. Baksiden av frontplatea blir behandlet med samme produkt som i hjulbuene når den er sveist på plass. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 28, 2019, 18:31:54 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på november 28, 2019, 19:01:32 pm Godt å se andre som holder på!! :)
og like nøye ved bensintilførsel. Synes du har valgt riktig frontplate også ;D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 28, 2019, 20:21:20 pm Ja det er godt noen holder litt liv i dette forumet.
Ja det er rart at de bruker den type gummi i plateskjøter . Virker som om den holder på fuktighet:( Ja den frontplata ser mye bedre ut en den kjipe uten lufteriller. Å hvem vet, kanskje det blir oljekjøler bak den en gang. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 29, 2019, 17:29:12 pm Tok dagen fri å dro på verkstedet.
Da fikk jeg gjort en del. Fikk også sveist på innmaten til påfylling. Slipt ned sveisepunktene og pusset bort den overflødige sveiseprimeren Bildene forteller. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 29, 2019, 17:30:03 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 03, 2019, 22:44:03 pm Strøkent arbeide, som vanlig ;)
Blir bra med slisser, går helt klart for det på min egen Boble når jeg får ånden over meg Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Dalland på desember 04, 2019, 12:48:03 pm Med så mye riller i front virker det jo perfekt for et subaru bygg... ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 04, 2019, 14:22:56 pm Takker ;D
Har fått malt på 2k grunning å etter at det var tørket har jeg gått over med karriseritettefug. Det er også gjort på baksiden av frontplata og innsiden ved reservehjullsbrønnen. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på desember 05, 2019, 19:39:31 pm Må bare si meg imponert og ser meget bra ut. Skal nok holde de neste 40-50 år dette!
Og lykke til med fargevalg ;D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 06, 2019, 16:00:43 pm Takker ;)
Ja det må gjøres ordentlig for at det skal vare å ikke minst at man kan stå for det man har gjort med god samvittighet. For mange som ikke gjør det ordentlig å slumper det samme. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 15, 2019, 00:08:14 am Fått gjort litt nå i kveld. Gjort ferdig elnettet til lamper da det gamle var litt jalla inn mot lyktene. Noen kabelskjøter som ikke så noe særlig ut.
Alle sko er både krimpet å loddet. La også opp så jeg kan få parklys i blinkersene i fangeren. Har også fått sprøytet steinsprutbrskyttelse på lampehusene i skjermen. Tidligere i uka fikk jeg malt lyktebrønnen med 2-k jotun grunning. Sprøytet også i reservehjullsbrønnen å innsiden av den nye frontplata. Bagasjerommet forblir svart. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 15, 2019, 00:10:54 am [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2019, 14:23:49 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2019, 14:25:13 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Hulken på desember 24, 2019, 11:50:20 am Meget flott utført arbeid! Forblir Tectylen litt klebrig, eller tørker den helt? Regner med at det er den såkalte offshore grunningen fra Jotun du bruker?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 24, 2019, 23:37:34 pm Hei. Takk for fine ord :)
Dette er en masse som blir som den du finner på kanaler osv på biler. Så den blir ikke klebrig. Den er også overmalbar etter gjennomherding. Man finner mange leverandører av denne type produktet men er veldig fornøyd med tectyl sitt. Brukt dette på flere biler. Ja det er den grunning en jeg bruker. Må er jeg tom så må få tak i mer. Skal male undersiden av flyndra/gulvet med det før videre behandling. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 03, 2020, 23:42:05 pm Da har jeg rettet underkantet av "kameispoileren" tok bort så lite som mulig for å beholde den fine avrundede undersiden.
Å så har jeg begynt å støpe på en kan i bakkant som jeg senere skal feste front splittern i. Splittern har jeg tenkt at skal gå helt bak til der gulvet starter. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 03, 2020, 23:43:25 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på januar 04, 2020, 13:14:58 pm Blir rene racerbilen 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 06, 2020, 16:28:50 pm Recebil blir den aldri, men liker recinglooke de hadde på disse bilene.
Da er frontspoileren så å si ferdig. Splittern blir lagd til helgen. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jørgen - Gullbobla på januar 06, 2020, 17:11:08 pm Nice! ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 12, 2020, 22:01:01 pm Da er splittern så å si ferdig.
Skal bare få tatt kanten med fres så den blir avrundet. Å ett feste til på undersiden. Dro den ikke så langt bak som jeg hadde tenkt. Skal også få tak i noe andre skruer så ikke stikker på undersiden. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på januar 12, 2020, 22:38:56 pm 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: scardeep på januar 14, 2020, 12:32:49 pm Når du fester Kamei spoiler/leppe permanent, prøv å få tak i boltene som er brukt til å feste støtfanger. Ser penere ut, mutter havner på "inside"...
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 14, 2020, 14:01:14 pm Det er helt klart planen. Disse er bare for å lette montering å det montering.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 19, 2020, 14:34:59 pm Skjer ikke allverden på bobla om dagen :(
Men rakk en tur til Hot Shop i dag å fikk handlet frontfanger i glassfiber. I original bredde. Med utsparring til blinkes. 75- fangerfeste. Nye blinker som har en ekstra ledning så mulighet for 2 polet pære så da får jeg parklys i blinklysene. Så er planen å få bredde den orginale bakfangeren da jeg ikke vil ha en frontfanger bak. Det har helt mulle mekk ut. Om noen har en stygg bakfanger liggende er jeg gira på den. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 20, 2020, 16:34:40 pm Rakk innom min leverandør av bolter i dag å fikk tatt med meg bolter til fangeren å splittern. Rustfritt selvfølgelig.
Fikk også tak i skiver laget av Poly som jeg skal bruke til innfestning av skjermene. Da disse er mer skånsomme mot glassfiberen en metallskive. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Hulken på februar 21, 2020, 11:44:12 am Er bolt-pusher'n din hemmelig, eller kan du dele med oss andre som også har en bolt-fetish? ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 21, 2020, 12:21:21 pm Det kan jeg gjøre.
De har alt en bolt-fetish'er trenger :) Hansen & Krogh AS Stålfjæra 17 0975 OSLO Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 21, 2020, 18:10:14 pm Det kan jeg gjøre. De har alt en bolt-fetish'er trenger :) Hansen & Krogh AS Stålfjæra 17 0975 OSLO Er det de som har overtatt lokalet til Tingstad ? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 21, 2020, 19:41:16 pm Ja det stemmer. De ble kjøpt opp mener jeg å ha hørt.
Samme personalet som var der under navnet Tingstad. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på februar 21, 2020, 21:18:40 pm Nice ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 29, 2020, 20:06:11 pm Startet på å bredde bakfangeren i dag.
Men det blir ikke så fint som jeg tenkte meg da den vil komme såpass lang ut midt på da jeg ville beholde den originale buen på den..... Så må nok bite i det sure eple å gå for en frontfanger bak. Men da blir den moddet litt på endene osv så den fukter med skjermene osv bedre enn en frontfanger gjør opprinnelig. Men blir sikkert ok..... Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 11, 2020, 17:57:58 pm Fikk litt lyst til å kjøre "full Flow" så da blir det litt demontering.
Kjører ut av pumpa å inn i der bakre oljetryksstempen sitter. Bleder også den originale kjøleren. Blir eksternt Oljefilter og oljekjøler med termostartstyrt vifte. Bare kom med tips å anbefalinger når det kommer til oljekjøler. Plasering om om dette oppsettet blir helt feil. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 12, 2020, 18:38:12 pm I disse Corona tider er det viktig å få handlet litt så man har noe å gjøre.
Kerscher 136 hk kit. Blir nok skiver bak også om sider :) Kerscher master. 75mod støtfangerfeste. Støtfanger til bak. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 15, 2020, 20:47:12 pm Blir heftige bremser nå.
Ja bra med litt korona sysler i disse tider. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 15, 2020, 21:27:03 pm Vet ikke hvor heftige de blir å hvorden det blir kontra orginalt.
Ser at du har godkjent med mekanisk bremsekraftforsterker. Hvor den syntes du det ble? Men tenkte det var smart å ha noe bremser med TUV da det en dag skal søkes om det ene og det andre. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 16, 2020, 19:35:09 pm Må si meg fornøyd.
Med kraftforsterkeren synes jeg at pedalen ble litt mykere, ala servobrems. Og man trenger nok ikke samme kraften i låret for en bråstopp Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 17, 2020, 14:17:00 pm Takk :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 01, 2020, 21:58:34 pm Skjer litt i disse korona tider.
Bakfanger med brakettet er tilpasset. Bremsesett foran er montert. Spacer er dreid i bakkant da de var for trang på skiva. Bakbremser er demontert. Nye lagere, nye simring er montert. Kalipper til bak er handlet inn å alt av oringer. Pakninger. Spennfjær. Mansjett og stempel er byttet. Brakett å skiver venter. Samtlige kjøleblekk er pusset/matte godt ned.... Disse må grunnes med syregrunning før lakk. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 01, 2020, 21:59:17 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på april 03, 2020, 07:59:33 am Gratulerer med nye skivebremser, viktig :)
Godt å se fremdrift hos andre Har du bestemt deg for farge (utenom rød)? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 03, 2020, 14:59:21 pm Hei. Ja bra bremser må men ha.
Nei. Har ikke helt bestemt med for farge enda. Men tror jeg heller mer mot en orange farge. Bole ble levert med en kjempe fin orange farge som jeg tror kan bli veldig fint. Farge er ikke lett..... Rød 1303 er jo snart verdagskost. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på april 03, 2020, 17:12:07 pm Nei farge er ikke lett :-\
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 03, 2020, 20:06:04 pm Ja den orange fargen der er utrolig fin.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på april 03, 2020, 20:55:12 pm Ja den orange fargen der er utrolig fin. Med sorte detaljer helt konge ;D ;DTittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 07, 2020, 12:12:08 pm Var hos min Mipa produkt pusher i dag å fikk handlet till til videre behandling av undersiden av flyndra.
Der blir det først det som allerede er gjort. Slipt ren. [attachment=1] Så silikonfjerner. Så 2-komponent epoxy primer for dette er den eneste tette primeren på markedet. Til slutt halvblank 2-komponent sort lastebilakk. Ellers er den nye masterpumpa på plass, å da må det lages noe lengere bremserør. Blir også nye rør ifra bremseslange til calipper Å så ser jeg på oppgraderingsmulighete til pedal stellet. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mai 07, 2020, 17:02:37 pm Dette blir en lekker flyndre :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 13, 2020, 16:37:39 pm Da er 2-k epoxy sprøytet på og MIPA Polymer MS 300 fugemasse tatt på plateskjøter.
Dette glemte jeg selvfølgelig å ta bildet av :( Jeg ble anbefalt av Mipa å sprøyte på 2-k bedliner istedenfor lastebilakk. Så det ble handlet inn å sprøytet i dag. Samtlige skruer til flyndra lags kanalene ble krudd ut før epoxy ble sprøytet på for å sikre at det blir gjort ordentlig. "skivene" skal til behandling å skruene blir byttet ut til rustfrie skruer. Disse blir krudd tilbake når bedliner er herdet ferdig. Med en liten dash med karosserifugemasse mellom flyndra og skiva før skivene blir krudd på plass. Samtlige gjenger i flyndra er renset med gjengetapp. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 13, 2020, 16:38:44 pm [attachment=1]
På bildet ser man at jeg sprøytet helt ut til ytterkanten av kanalen. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 13, 2020, 16:55:46 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på juni 04, 2020, 20:39:55 pm Er jo like lenge uten oppdatering hos deg Anders som på mitt prosjekt!!
Så håper du har hatt noe mer fremdrift enn det jeg har opplevd de siste ukene :) Er jo ikke så mange prosjekter her - så er jo relativt lett å holde seg ajour om dagen ;) Men liker heller ikke selv å kommentere uten å ha noe å medele - så håper jeg kommer tilbake med nytt om ikke så lenge Orange blir bra - og har lagt merke til at det er mange røde 1303s der ute... Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 05, 2020, 09:39:47 am Ja det skjer jo litt om dagen men ikke allverden. Venter på noen deler ifra sandblåsing.
Ser etter ett panser å dørene jeg kjøpte er det mye bulker på vannsklie stedet etter innbrudd så de blir nok ikke brukt. Så panser å dører står på må ha lista. Ellers ser jeg på litt stoff til innertaket. Skal bare ha i selve takplata. Resten blir nylakkert stål. Ja orange blir det. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 26, 2020, 05:57:55 am [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på juni 29, 2020, 10:43:31 am Oi! er det pinnebolter til oljepumpen med unbracospor? :o
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juni 30, 2020, 20:27:37 pm He he ja
Er utrolig hva man finner hos boltepushern :) Er deilig å montere istedet for kontramutter osv. Ble en liten tur innom Hot Shop i dag også. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på juli 01, 2020, 19:58:00 pm Sweet.. 8)
Sett demperne på mykeste innstilling fikk jeg som tips i sin tid. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2020, 06:50:17 am Takk for tipset. 8) Skal ta det med når det skal monteres.
Fant en bra spot for oljekjøleren i går. Blir liggende under girkasse. Typ mellom fremre girkassefeste og tappepluggen. Så skal få sveist 2 flattjern på rammegaffelen. Så blir kjøleren skrudd fast i flattjerna. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på juli 02, 2020, 15:29:35 pm Skal du have vifte på køleren eller stoler du på at der er fartsvind nok?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2020, 17:47:47 pm Jeg satser på at den får nok luft av fartsvind.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2020, 18:04:46 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2020, 18:06:19 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2020, 18:07:40 pm Prøvemontering
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2020, 20:14:08 pm Ja da..
Stabstaget må få ny lakk ;) [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på juli 02, 2020, 21:19:34 pm Ser fett ut.
Skulle det vise seg etter litt testing at du har behov for scoop/ beskyttelse deksel så kan jeg knekke til deg hvis du lager en pappmal/tegning. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 02, 2020, 21:45:13 pm Så kult.
Noterer meg det bak øret ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 04, 2020, 17:39:12 pm Grunnet å lakkert flattjerna.
Så montert på gummiputer for at ikke kjøleren skal ligge nedpå flattjernea å sperre for luft. Stabstaget bak er demontert. Slipt/matte ned. Grunnet å lakkert. Må få handlet noe lub til foringen på stabstaget. [attachment=1] Nå blir det ferie på hytta på ubestemt tid 8) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på juli 04, 2020, 23:53:07 pm Nice
God ferie 8) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 24, 2020, 23:48:22 pm Fikk hentet litt diverse i kveld.
Det du ser, pluss calipper klave og skiver til bak ++ Skal få sveist utløseraksel som sitter i kassa.. Ser ingen vits i å kjøpe en forsterket når den kun går hele veien rundt å er sveist mer. Så jeg velger heller den originale, bare er å sveise litt mer så ryker aldri den. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Reiel på juli 25, 2020, 12:01:42 pm Hvor stor bakkeklaring har du fra kjøler og ned til bakken? Ser ut som et utsatt sted og ha en oljekjøler.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 25, 2020, 21:26:25 pm Den bygger noe mindre ned enn Stabstaget.
Så null problem. De som kjører med dypsump har mindre bakkeklaring. Å det bak bakhjula. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 28, 2020, 22:57:14 pm Prøvemontering av skivebremser bak.
Empi skive. Empi brakett. Vw bremseklave. Vw calipper. Litt småjusteringer å det blir gull. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på juli 29, 2020, 10:01:43 am Dette blir bra! ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 29, 2020, 18:11:13 pm Da er 2 stk kalipperklave maskinert ned. Dette er klaver ifra VW golf mk4. 2000 mod.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på juli 29, 2020, 19:16:56 pm Tøft Anders !
Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 29, 2020, 22:14:37 pm Takk Sonic.
Aldri feil med litt ordentlig bremser. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 02, 2020, 15:53:44 pm Testmonterte bremsene komplett i går igjen. Så nå er det bare litt flytting av monteringhullene på empi braketten igjen. Men først skal de originale hullene på brakketene sveises igjen da de skal flyttes så lite at det blir bare tull uten.
Der ser dere en urørt klave. Jeg maskinert bort 7,5 mm. Dette er klaver ifra VW golf mk4. 2000 mod Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 04, 2020, 15:42:27 pm Da er det meste montert av bakbremser.
Står igjen klosser. Bremserør/slange og brekkvaier. Brekkvaieren vil nå komme ifra oversiden av berearmen kontra under orginalt. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 04, 2020, 15:48:42 pm Slike skal brukers til bremser bak. Dette er bremserør og slange i ett ifra VW Passat 2002 mod.
Slange og rør i ett ;) Mulig rørert må kortes inn men det er null broblem. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 04, 2020, 21:37:56 pm Brekkvaier på plass begge sider.
Klosser og bremseslanger er på vei i posten. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Dalland på august 05, 2020, 08:49:29 am Flink gutt!
Er de polyurethan bumperstopperne "plast" harde? Jeg får vondt i ryggen bare av tanken på å kjøre med slike. ::) Jeg sleit med stutt og dårlig fjæring bak på bobla før med org torsjonsstenger og bumperstoppere, etter å bytte til 28mm torsjonsstenger og nedkappet gummistopper ble det en annen verden. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 05, 2020, 12:46:21 pm De er jo klart harder enn originale men ikke hardplast. Det du skriver skal jeg ha i bakhodet, å tenke på :) Ett steg nermere komplett oljesystem. Feste braketten lager jeg selv. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 05, 2020, 14:52:17 pm ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på august 06, 2020, 10:40:14 am Skjønner da at ferien er over og tid i garasjen igjen
Blir veldig bra :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 06, 2020, 17:49:09 pm He he. Ja nok ferie nå.
Takk for det. Satser på at den blir slik jeg tenker meg når den blir ferdig 8) ;) Hentet siste rest av bremseopsettet bak i stad. [attachment=1] I dag er det foreldrebursdag på fruen som fyller 30 i morgen. Å i morgen blir det full fest. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 11, 2020, 22:58:34 pm Helsveist original clutch arm.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 12, 2020, 08:45:17 am Fikk solgt den eksosen ifra vintige speed jeg hadde, så da ble det enda litt fester eksos.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på august 12, 2020, 15:45:22 pm Nice but nice.
Det var et stk pent eksosanlegg 8) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 12, 2020, 18:41:52 pm Bremserør/slange på plass begge sider.
Mangler nå bare å finne en c klips til brekkvaieren nå. Glemte selvfølgelig å måle sporet i stad. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 15, 2020, 14:16:55 pm Da fikk vi gjort littegrann i dag også.
Montering av bremseklosser bak. Nye bremserør framme ifra bremseslange til calipper. Grovjustering av brekkvaier. Montering av gule koni dempere bak. Tilbake montering av sveist clutch arm med nye foringer. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 16, 2020, 13:41:37 pm Skrudde like så godt det eksterne ojlefilterbrakketten rett i gasserluka.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 20, 2020, 14:44:23 pm Måtte provemontere eksosen.
Potta ble tatt av igjen men primer røre ble stående for å få lagd oljeslangene riktig ifra blokk til fitrer ifra filter til oljekjøler og ifra oljekjøleren og tilbake til blokka. Primer rørene skal også få eksos bandasje. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på august 20, 2020, 14:53:09 pm Ser bra ut :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 21, 2020, 11:30:05 am [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 21, 2020, 11:32:19 am [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på august 21, 2020, 11:38:30 am lekkert ;D
God helg! Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 21, 2020, 17:02:27 pm Ja det blir ikke så verst til slutt håper jeg ;)
God helg til deg også Stig Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på august 23, 2020, 19:44:15 pm Snyggt :)
Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 24, 2020, 21:25:19 pm Byttet den rett ut fra pumpe med en 30 grader da den gikk rett på eksosen.
Så nå ble det også enklere og montere. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 03, 2020, 12:37:34 pm Nytt panser i hus ;D
Da har Henrik/ tretten null to, knekt til ett strøkent scoop til oljekjøleren min :o Det blir fint under bilen :) [attachment=2] [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på september 03, 2020, 17:12:41 pm Godt å se det jobbes hos deg også Anders ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 04, 2020, 12:55:32 pm Da er scoopet grovmontert, dog uten avstansputer. De jeg har bygger 2,5 cm ned. Så tenker å finne noen som bygger mindre eller bare lage en spacer så ikke kjøleren ligger på flattjerna å stopper for gjennomstrømning.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på september 04, 2020, 14:52:12 pm Da er scoopet grovmontert, dog uten avstansputer. De jeg har bygger 2,5 cm ned. Så tenker å finne noen som bygger mindre eller bare lage en spacer så ikke kjøleren ligger på flattjerna å stopper for gjennomstrømning. Hei[attachment=1] Hvor mye er bilen din senket og hva blir klaringen til bakken med scoopet festet i rammevangen?. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 04, 2020, 15:16:03 pm Hei. Det har jeg ikke målt enda. Må ha litt fjøringsvei :)
Må se når jeg får de dekkene jeg skal kjøre med først. Med det scoopet blir det ikke noe mindre bakkeklaring enn om man kjører med dypsump. Å det er bak bakhjulet som er veldig ugunstig med tanke på fjæring. Sånn kjøleren er montert nå er den høyere enn selve flyndre plata. Scoope er ca 4 cm lavere enn kjøleren på det meste. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på september 13, 2020, 08:28:09 am Ble kult med scoop i kobber 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 15, 2020, 20:04:30 pm Nå er scoopet ferdig montert. Brukte 2 muttere som spacer mot flattjerna. Så brukte m8 for montering av kjøleren så boltene blir stående om kjøleren skal demonteres.
Kuttet ut rundt in og ut på kjøleren å poppet scoopet med små popper i alu så om det skulle ta tak i noe så revner heller scoopet enn å ta med seg alt på sin vei. Bildet kommer. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på september 16, 2020, 09:47:21 am Interessant. Jeg er nesten ferdig med samme oppsett på Ghian ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på september 17, 2020, 20:34:05 pm Ser bra ut .. fatter overhodet ikke hvorfor kjøleren skal ligge der !!
Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 17, 2020, 22:39:59 pm Hvor ville du montert kjøleren da?
Tenk så forferdelig det hadde vært om man hadde forstått alt mulig... Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på september 18, 2020, 07:10:21 am Anders : hadde ikke hatt samvittighet til å ha den der , andre steder er jo fram og over kassa ... Pleide å ha min liggende bak v.s tortionrør ,, men det var jo svingaksel ....så den plassen er opptatt av bærearmen ,, om du har senket mye ...
Innerskjermer kan passe for noen .. Lykke til iaf .. Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 18, 2020, 08:43:43 am Tenkte også at jeg kunne ha den foran. Så får tiden vise når bilen en gang kommer på veien om hvor den blir montert.
Syntes ikke en hullete "kameispoiler" er så fint.. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på september 18, 2020, 10:02:34 am Jeg har nå montert min oppe ved siden av girkassa, men får ikke nok gjennomstrømning til at den blir spesielt effektiv. Derfor skal jeg prøve samme plassering som her. Dette er fra min side basert på erfaring fra folk som har gjort det før, og at det faktisk funker ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 18, 2020, 10:09:56 am Jeg ble også anbefalt å plassere kjøleren der jeg har gjort etter erfaringer av de som har vært i gemet lenge.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på september 18, 2020, 17:52:56 pm Ja :) takk for den , Har du tatt bort kjøleren fra viftehuset der den får ca 360 m2 luft , (Porsche gir 960 m2 !) må du omplasere sef .
Har du derimot en motor som går for varmt i utg. ptk. kan du plastre på med kjølere som du vil ... Ta erfaring fra de som "VET", Porsche t.eks., tørrsump og 13 liter olje m/kjøler fram ...(overhodet ikke dyrere en det du har nå ) .. Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 18, 2020, 18:09:51 pm Dette var ikke ment som en hån til deg Sonic.
Ja den originale oljekjøleren er demontert. Har montert inn ifra kjøleren bakerst på bunn av blokka og da sier scp at den originale kjøleren må blokkeres og demonteres. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 22, 2020, 16:01:02 pm [attachment=1]
[attachment=2] Slikt kappet jeg ut rundt in og ut på kjøleren å poppet scoopet fast i leppe på kjøleren. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 24, 2020, 22:22:37 pm Ettermiddagen og kveldens kose jobb.
Skal sandblåses før lakk. Brukte rør beregnet til bur og skrudde burkoblinger ifra Pedersen Racing. Sammen med egenkomponerte topper alt i 3 mm stål . [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 04, 2020, 21:02:02 pm Dette blir såå bra det. Ser fett ut, og blir sikkert funksjonelt i samme slengen ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 23, 2020, 23:11:15 pm Endelig kom jeg over super bra dører til bobla.
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 26, 2020, 17:45:43 pm Fikk handlet flonka nytt rutesett til boble i helgen også. Lett gråtona rundt om. Å nye gummilister.
Så i tankeboxen om å kjøre one piece eller få glassmestern til å kutte til så jeg bruker de som orginalt med trekant vindu. One piece er litt skranglete føler jeg. Noen som har fått det til sikkelig bra? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på oktober 26, 2020, 22:13:26 pm Mener og huske at 1303´n til Jon Hroar Ulstad har en meget fin løsning på dette ;)
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på oktober 27, 2020, 16:27:28 pm .
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 30, 2020, 16:53:49 pm Har ikke helt bestemt meg for om jeg velger å gå for one
ruter eller original look med tona ruter. I dag har jeg fått av gammle, stive å null fungerende asfaltplate på innsiden av dørene. Vasket ordentlig med tynner. Dørene skal få sin del med lydisolering etter lakk. Så har jeg fått bestilt. [attachment=1] Om jeg ser at jeg trenger å lage en knekk på den så gjøres det lett i pressa. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 01, 2020, 18:24:07 pm Gjort litt i dag også. Fikk handlet ett motorlokk her om dagen. Det er moddet litt i toppen, leppe er kappet bort å sveist igjen. Emblemhull er sveist igjen. Det er også fjernet festet til fjera, se bildet. Så har fått lagd låsehaka lengere.
Jeg skal selvfølgelig også ha ett helt orginalt lokk med fjær, kant og emblem. Så gjør jeg enda litt mer på spoilere. Må få den slett før den blir brukt som form for så å få lage en plugg. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 02, 2020, 21:50:30 pm Takk for dørtrekk og omvisning på Bobla i går.
Blir et stykk fet Boble det her. Fant denne ringen her i garasjen. Kan den passe?? [attachment=1][attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 02, 2020, 21:52:11 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 02, 2020, 21:59:17 pm Takk for det ;) Godt at du får bruk for dørtrekk.
Ja den passer perfekt. 👍🏻 Hold den av til meg ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 03, 2020, 19:35:14 pm Den er din.
Skal til Tomter/Elvestad i morra dvs onsdag 4. kl 1830. Kan møte deg på Shell Elvestad kl 1820 hvis du har akutt lyst på den. Send meg en SMS hvis aktuelt, så slenger jeg den i bilen.. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 06, 2020, 17:06:18 pm Da tror jeg ser meg fornøyd med utkastet til spoiler. Så nå blir det å få lagd en plugg av denne mens den står på bilen. Spoilere blir avsluttet i bakkant av flippen.
14 cm bred. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 06, 2020, 17:10:20 pm Står igjen å tette overgangene med litt tetningsleire før gelcoat å glassfiber.
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 21, 2020, 10:03:34 am Her skjer det ikke så mye om dagen annet enn at jeg har handlet nytt vw medlem.
[attachment=1] Å så har thunderbirden flyttet ut av verkstedet å da ble det litt bygging av en bod med hems osv. [attachment=2] Sliter å finne noen som selger svart gelcoat til å lage formen av spoilere. Har også sendt ut etterspørsel etter pristilbud på lakkering. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Hulken på november 21, 2020, 19:49:29 pm Sliter å finne noen som selger svart gelcoat til å lage formen av spoilere. https://www.metalsupply.no/announcement/view/95063/topcoat_og_gelcoat_i_alle_farger_fra_5_kg Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 21, 2020, 21:56:30 pm Takk 👍🏻
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 02, 2020, 12:25:46 pm Endelig i hus.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på desember 02, 2020, 16:03:56 pm Endelig i hus. [attachment=1] Gled deg :) Utseendet er det nok delte meninger om men feelingen er kanon :) R. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 02, 2020, 22:09:18 pm Det med smak er vell som baken.
Men jeg mener nå at den ser uendelig mye bedre ut enn mye av det du får til disse bilene. Gleder meg til å kjenne hvor bra den føles ut. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 06, 2020, 16:04:36 pm Stoler å prøving av plass og høyder er fint arbeid på en søndag.
Selvfølgelig har stolene elektrisk justering av rygg og sete varmer 👍🏻 [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på desember 06, 2020, 17:44:52 pm Bra :)man skal sitte godt
Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 06, 2020, 20:32:49 pm Ja det er viktig å sitte godt.
Digger fasongen på de stolene. De passer som hånd i hanske i bobla syntes jeg. Prøvde meg mye frem å tilbake i dag å fant en digg stilling med stolene. Så neste er å få bestilt litt stål til å få lagd noen solide stolfester. Stolfestene blir skrudd igjennom gulvet å med store skiver på undersiden så ikke gulvet gir etter/revner. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på desember 06, 2020, 20:34:20 pm Dette blir så bra Anders :o 8) ;D
Morsomt og sammenligne før og etter bilder. Blir en fin GL dette til slutt⭐️⭐️⭐️ [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på desember 07, 2020, 09:28:46 am Blir en virkelig flott bil ja! ;D
Har du bestemt deg for farge da? Orange var det vel snakk om tidligere? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 07, 2020, 21:42:08 pm Takk ;)
Har ikke bestemt meg for spesifikk farge men blir en orange farge. Sett en del på 911 orange ifra ca samme årstall. [attachment=1] Tror det kan bli en veldig fin farge på Bobla. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 10, 2020, 23:13:08 pm 1 stk stolunderstell punktet sammen. Mangler 2 stk ører til innfestning foran på stolunderstell da disse er skrå på Porsche stolen.
Lagde det med litt fall bakover da understellet på Porsche stolene gjør sitteputa litt for rett for min smak on jeg ikke hadde lagd med fall. Tror dette blir bra. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på desember 10, 2020, 23:30:56 pm Ser bra ut anders ,, Lagde egne men ser nå at det blir mye stål /vekt i disse , Funderer på a få bokka til i alu ..
stå på Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 11, 2020, 08:07:36 am Ja det blir jo noe vekt på disse også. Men den vekta ligger langt nede i bilen så. ;) Syntes det er mye stolfester som er for spinkle å myke i sin konstruksjon. Uansett merke.
Å så ville jeg ha stolen så lave som mulig. Så min konklusjon ble: Her lager vi selv. Så tenkte jeg. At svv ikke skal få klage på mine noen gang. Derfor lages de solide en gang for alle. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 13, 2020, 00:57:31 am Etter totalt 10 timer arbeid ifra setene kom inn på verkstedet er stolfestene ferdige.
[attachment=2] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 17, 2020, 23:14:41 pm Da er stolfestene grunna og lakkert sort. Montert i bilen å da måtte jeg prøve en stol bare for gøy.
Veldig gode stoler. Ble perfekt med den lille hellingen bakover på sitteputa😉 Dette gjorde susen for støtte og komforten. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på desember 18, 2020, 14:27:57 pm Mulig du har nevnt hvilken type stoler du monterer tidligere i tråden, men jeg fant i farta ikkeno.
Kan disse passe i en 70 spareboble? Må jo uansett mekke stolinnfesting. Er 03 større i kupeen? Blir snasen bil detta! ;D Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2020, 14:45:16 pm Hei Sveinf.
Dette er stoler ifra en 2006 mod. Porsche 911 carrera. 03 er ikke større i cupen. Ja det satser jeg på 😉 Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på desember 18, 2020, 16:57:02 pm Gode og flotte seter Anders. Blir jo nesten misunnelig :D
Og festene kommer til å vare til evig tid. Der har jeg "kun" brukt de orginale sporene Liker også orange fra litt tilbake i tid - Porsche! Har søkt og finner ingen knall VW farger til boble ihvertfall Kommer tilbake til deg når jeg vet mer om gummi ??? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 18, 2020, 18:38:49 pm Ja de stolene passer utrolig fint inn i bobla med smale rygger som gir mere luft i cupen.
Jeg tenkte også litt på å bruke skinnene men jeg kom frem til at å bruke skinnene bak å orginalt feste foran hadde ikke gått da jeg vil ha setene lave. Å bruke den originale justeringen til Porsche stolene. Ja de stol festene dør aldri. Like greit å bygge noe som er holdbart først som sist. Ja den fargen er knallfin. Skal høre med Porsche i Son om de har en bil inne i den farge. Supert at du gir lyd ifra deg når du hører noen om gummilistene. God helg VW godtfolk 😉 Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på desember 19, 2020, 22:26:50 pm Ja de stolene passer utrolig fint inn i bobla med smale rygger som gir mere luft i cupen. Jeg tenkte også litt på å bruke skinnene men jeg kom frem til at å bruke skinnene bak å orginalt feste foran hadde ikke gått da jeg vil ha setene lave. Å bruke den originale justeringen til Porsche stolene. Ja de stol festene dør aldri. Like greit å bygge noe som er holdbart først som sist. Ja den fargen er knallfin. Skal høre med Porsche i Son om de har en bil inne i den farge. Supert at du gir lyd ifra deg når du hører noen om gummilistene. God helg VW godtfolk 😉 Står vel en orange i Oslo Anders ;) https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=194426568 Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 21, 2020, 23:42:22 pm Den butikken er verd et besøk i seg selv.
Jeg bygget ventilasjon hos dem i sommer, og da var det lessa opp med fete biler og mye Porsche`r. De stolene fikk jeg og veldig lyst på kjenner jeg :o Ser fett ut på bildene iallefall. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på desember 22, 2020, 09:18:37 am Henrik: Du kan jo alltids ta turen innom når du har tid for å prøvesitte godstolen ;) ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på desember 27, 2020, 21:32:02 pm Takker ;D
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 09, 2021, 23:21:02 pm Montert å testet
[attachment=1] Må få byttet foringen ved girspaken da den ikke er god. Slark alle veier:( Så planen er å få maskinert en eller få tak i en i bronse. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på januar 10, 2021, 13:17:01 pm Ser lekkert ut :)
Hvis du ikke har bytta foring i tunellen ved girspaken, og den er utslitt, så er det absolutt å anbefale. Og ekstra viktig ved montering av spak med utveksling. Tror kanskje det kan bli litt raslelyder i staget mellom kasse og spak hvis du bruker metall foring, men verd et forsøk. Plastforingen blir holdt på plass med en "låsering", så da må du vel lime foringen i braketten, eller lage en feste anordning vil jeg tro. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 10, 2021, 15:19:43 pm Tenker det er vært å prøve. Er det bra fit å null slark men ikke motstand blir det heller ingen rasling tenker jeg. Blir å maksimere ett spor til låsering.
Det jeg ikke liker med den plast foringen som er original er jo at den spenner jo kun rundt stangen å lager friksjon å er ikke press utover i øret i tunnelen. Ovaliteten er jo elendig mener nå jeg.. Så må forhøre meg om noen kan maksinere en prøve før jeg legger eventuelt flere i bestilling. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 01, 2021, 10:42:06 am Da har man om sider funnet Bronseforing med flens som skal brukes til girstaget. På vei ifra Tyskland nå.
Den en skal bare maksimeres innvendig for å få helt riktig dim, null slark. og ett spor på utsiden til låseklips. Ellers passer den helt perfekt i originalt opplasting hull til girstaget. Illustrasjonsbildet [attachment=1] En løs girstang brakett måtte handles for å kunne måle å tenke riktig. [attachment=2] Kanskje er hele denne tanken bortkastet. Men i mitt hodet er ikke den originale veldig bra. Lager unødvendig motstand og slark i overføringen. Men verdt er forsøk tenker jeg. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på februar 01, 2021, 11:16:11 am Veldig interessant.
Hvordan tenker du at du skal klare å få på låseklips etter at foringen er montert? Mine pølsefingre fungerer ikke nedi der i alle fall? Ispeksjonsluke i tunnellen? R. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 01, 2021, 12:07:46 pm Der tenkte jeg å bruke en blanding av hyssing. En liten ting son må lages som gjør at man har forspent låseklipsen så den tres enkelt over foringen der den er montert i tunellen.
Låseklipsen blir så trykt på plass med en flat skrutrekker mens foringen blir holdt på plass av at man drar i hyssingen. Her er det bare oppfinnsomheten som setter stopper. Og alt går. :) Inspeksjonsluke er for pingler😜 Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 10, 2021, 17:26:38 pm Da har bronseforingene kommet å prøvemontert i den løse festet og i bilen for å forsikre meg om at hullet er likt på original i bilen og repro del. Litt bearbeiding så skal den prøves i tunellen med bug-tech stifteren .
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på februar 12, 2021, 10:49:39 am interessant. Si fra hvis du trenger litt justering i dreiebenk, så kan det fikses.
Byttet plastforing på min Ghia i sommer, men hadde forventet enda litt mer forbedring enn det jeg merket, så har fundert litt på tilsvarende løsning selv. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Hulken på februar 12, 2021, 15:55:59 pm Da har man om sider funnet Bronseforing med flens som skal brukes til girstaget. På vei ifra Tyskland nå. Den en skal bare maksimeres innvendig for å få helt riktig dim, null slark. og ett spor på utsiden til låseklips. Ellers passer den helt perfekt i originalt opplasting hull til girstaget. Illustrasjonsbildet [attachment=1] Hvor handlet du foringen Anders? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 12, 2021, 17:37:36 pm De handlet jeg hos:
Jens S Transmisjoner AS 4 stk til den nette sum av 356,- [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 12, 2021, 17:45:50 pm PM sendt til deg Grelland.
Problemet med den originale foringen er jo at den klemmer rundt staget å holder den igjen. Å så har vi en foring under baksetet som igjen flexer litt å det er en dårlig kombo da den ved girspaken lager enda mere motstand. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 22, 2021, 14:07:42 pm Da har Grelland gjort en superjobb på foringene mine. Akkurat slik jeg har tenkt. Spent på å prøve når jeg får dem tilbake.
[attachment=1] Gikk også til anskaffelse av denne. Om den er noe tess får tiden vise. Uansett morro å ha prøvd. Ingen skal komme og si at det blir sloppy giring grunnet slitte foringer hvertfall. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Roy Grelland på februar 22, 2021, 14:53:04 pm blir spennede å se hvordan det funker. Pakka hentes av "helt hjem" i kveld ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 22, 2021, 15:56:39 pm Supert. ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 24, 2021, 21:13:28 pm Relé med sikring er til punch start til startern.
Så er det sikring til ett 12v utak. Og en til vært enkelt sete. Vurderer å legge opp en grovere en frem å så splitte den til de respektive for å få ferre kabler. Skal få lagd en lapp med oversikt som skal klistres på Høyre side på aluplata. Giroverføring montert. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på februar 25, 2021, 14:30:35 pm Jeg skal jo lage samme opplegg for mine seter, hvor kjøpte du koblings- og sikrings-boks? Biltema?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 25, 2021, 15:19:01 pm Det stemmer.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 27, 2021, 00:20:41 am Da er bronsjeforingen på plass etter at jeg erfarte at jeg måtte få rengjort/ polert og smøret opp girstaget skikkelig.
[attachment=1] Litt trangt å plundrete men, hva er ikke det når man skal gjøre noe for første gang som man kun har tenkt ut i hodet. Forstår jo at om jeg hadde fått lagd foringen litt romsligere ville nok montering og innføringen av staget vært en del lettere. Men det var heller ikke målet at det skulle være. Prøvde med original girstang. Å som jeg tenkte å håpet er det null slark og staget glir som en varm kniv i Brelett igjennom foringen. Det man også merker veldig er at man ikke har den segheten man hadde før. De kneppa man har når man skifter gir vil jo alltid være der. Ikke prøvd med bug-tech stifteren enda. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 06, 2021, 16:20:36 pm Fått montert nye styrestag og tverrstag ifra snekka.
Skrudd brakettene med skrue opp igjennom flyndra. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på mars 06, 2021, 19:16:13 pm Nice! 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 14, 2021, 22:48:46 pm [attachment=1]
Ett steg nærmere . Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 16, 2021, 00:09:21 am 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på mars 17, 2021, 16:23:47 pm Må si jeg er imponert over "Petter Smart løsning" med foring og andre saker, inkudert "spoiler/vinge"
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 17, 2021, 17:07:46 pm Takk Stig.
Hvilken Petter smart løsning tenker du på? Hvilke foring vil du peke på? Mener du girstagforingen? Prøver men ikke, feiler man ikke heller er ett av mitt motto Blir alltid skeptisk når gamlekara sier slike ting med ” Den spoileren aner jeg ikke utfallet av enda. Men prøver man ikke finner man ikke ut av hva men tenker heller. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på mars 17, 2021, 17:51:27 pm Den jeg hadde i tankene var girstagforingen ja :)
Og var bare godt ment... og anser meg ikke som gammel og ihvertfall ikke en som skal gi råd Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 17, 2021, 19:10:56 pm Godt å høre. Var ikke ment som gammel men med i gamet en stund å sikkert mange tips å komme med også :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 27, 2021, 15:29:37 pm Lagdt på ett godt lag med Gel-coate etter at pluggen er vokset 2 ganger.
Så må man vente en god stund til Gel-coaten er klissete men ikke blir med på fingeren. Så kan man begynne å laminerende med glassfiber. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 27, 2021, 17:32:32 pm 3 lag nå i førsteomgang. Blir flere lag å litt lenger ut på pluggen + noen forsterkninger for å unngå flex i formen.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 30, 2021, 16:38:36 pm Spoilerprosjektet gikk ikke som jeg ville. :'(. Ble ikke annet enn ræv...
Så blir ingen spoiler enn så enge hvis jeg ikke kommer opp med en ny løsning. Det virkelighet målet er å ha bilen helt klar til sesong 2022. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 03, 2021, 19:37:30 pm Hva skjedde a?
Gikk det ræva i produksjon, eller ble det ikke tøft nok på Bobla? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 03, 2021, 20:43:32 pm Det gikk ræv i produksjon.
Hvet ikke hva som egentlig gikk galt. Men fikk ikke delt den uten at ting gikk i stykker. Men har ikke helt gitt opp. Må nok bare tenke litt på en annen løsning. Har da lyst på noe selvlaget. Har tenkt litt på å lage formen i PE. Fint å forme med varmluftspistol eller legge PE i ett stort kokvarmt bad. hvis det er mulig og PE blir myk nok. Da slipper jeg noe problem med delaminering av pluggen som igjen kan føre til fuckups når det kommer til å få delt den så formen blir 100. Må bare høre med firmaet som selger PE plate. Bergerud Gård Varteigveien 575 1735 Varteig. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 22, 2021, 13:35:04 pm Da er fabrikk ferske stigtrinn ifra Kerscher kommet.
[attachment=1] PE-plate blir hentet an av de nermeste dagene. Så får man se om men klarer å få lagd en plugg til spoiler uten alt for mye mekk. Baksetet blir hentet i helgen å levert til skredder for å få ny stopping og trekk i custum design likt porsche stolene. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på april 22, 2021, 17:55:08 pm Gratulerer med siste leveranse :)
Håper du får til spoilerutfordringen og får noe som ikke andre har. Så får du bilen snart klar for en spenstig farge Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 06, 2021, 10:44:46 am Da har salmakere kommet opp med en skisse tegnet på setet.
Tror det kan bli utrolig fint å få det likt som Porsche stolene fremme. lurer på om å få fabrikert ett midtarmlene. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på mai 06, 2021, 13:28:01 pm Jeg må jo gjøre samme øvelse her, hvem bruker du til jobben?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 10, 2021, 15:34:11 pm Da er baksetet ferdig å blir sendt i løpet av noen dager:
Kunne ikke blitt mer fornøyd med utseendet . Bakgrunnen for den typer utseendet på armlenet er at jeg ville få bort den kjipe sofautsendet å samtidig få ett kraftig å høyt nok så utseendet og funksjonaliteten ble litt mer 2” stoler bak. [attachment=1] Har også i dag fått forlenget annleggsflaten på stigtrinnene, Den var så kort ifra fabrikken så det var så vidt det ble noe hold, selv med stor skive. Nå blir den nesten dobben så høy. Litt frisering av kant etter at motholdet er tatt av etter endt herding står igjen. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 10, 2021, 15:35:16 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 11, 2021, 23:05:37 pm Fikk frisert til den påstøpte kanten på stigtrinnene å prøvemontert i kveld.
Mye bedre innfestning nå. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 12, 2021, 08:09:51 am Baksiden av ryggen.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på mai 12, 2021, 10:02:40 am Lekkert Anders ;D
Og ikke mange som har slike seter bak. Trodde du skulle være sjåfør jeg ;) Flotte stigtrinn og skal vel nu sitte som støpt God helg Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på mai 12, 2021, 12:29:04 pm Wow :o, ja det var baksete sitt. Hvor fikk du det gjort?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 12, 2021, 22:22:42 pm Sendt deg PM Svein.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på mai 14, 2021, 14:43:19 pm Wow :o, ja det var baksete sitt. Hvor fikk du det gjort? Jeg må gjøre tilsvarende på mitt baksete. Ser jo veldig bra ut, kan du PMe meg om hvem du brukte?Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 15, 2021, 12:41:18 pm Da er setet ankommet å det ser helt fantastisk ut ;)
Perfekt høyde på armlenet. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 16, 2021, 20:18:50 pm Har nå prøvemontert setet. Ryggen blir kanonbra men selve puta blir veldig høy å voldsom. Dette kunne jeg selfølgelig sett for meg. Men men. Må bare bite i det sure eplet å innse det.
Så planen er nå å lage en sittepute som er lavere så den ikke blir så voldsom bak der. Da blir også høyden på ryggen høyere i forhold til sittepute. Så skredderen får bruke alt av stopping og stoff. Den nye blir litt smalere for å lette monteringen i den tverrbjelken som opprinnelig brukes for å holde sittepute nede i forkant. Setet blir heller ikke så dyp da jeg ønsker å få mest mulig benplass. Sittedelen vil da ikke bygge lengere ut i forkant enn denne tvellbjelken. Så godt noen kan ta støyten å lære ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 05, 2021, 21:03:48 pm Da prøver man igjen. Valgte en litt annen form denne gangen. Ville ikke ha den bratte kanten på vær side av ruta og den jevne buen over ruta.
Utkastet er ferdig. Den blir ikke så dyp som utkastet. Utkastet er 19 cm dyp, men den ferdige tror jeg blir mellom 9-12 cm. Skruehullene blir fylde igjen før støping av plugg. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på juli 06, 2021, 15:01:36 pm Da er spoiler utkastet sparklet å slip ned.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på august 24, 2021, 20:51:29 pm Fått dempertoppene i posten.
[attachment=1] Planer nå er å få borret opp ny boltsirkel i skiver til 4x100 , i den boltmønsteret finnes det utrolig mye kult å velge i å da felger med lav et. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 17, 2021, 23:42:48 pm Prøver noe dekk og felg løsninger om dagen. Er mange felger med et rundt 35-45.
Men noe spacer blir det nok uansett for å få hjulene akkurat der jeg vil. Har på vei en felg ifra Japan Racing. For å prøve. Denne felgen har samme et som ATS felger i 9” bredde. Har også begynt å slipe ned karosseriet. Motorlokket hadde ikke få lag skal du se. Fy f…. For en jobb. Godt ikke resten har så mange lag. Dekket er Nankang NS-2R i dim: 235/40r17. Foran blir det enten 195 eller 205/45r17 [attachment=1] Dette er sparco ff1 felg i 8x17” men disse fås ikke i lavere et enn 45 så der må man på meg ganske røslige spacere. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 17, 2021, 23:44:51 pm Japan Racing jr 19 felg. I dim,
9x17. Et-19 [attachment=1] Mange lag ja, ett H….. å slipe ned [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 17, 2021, 23:50:25 pm [attachment=1]
[attachment=2] Bulkene rundt låsen blir rettet før de blir tinnsparklet. Er ett par andre steder på karosseriet som også skal tinnsparkles. Høyre side foran bakhjulet. Og overgangen frontplate . Dette tok totalt 3 1/2 time :o Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 22, 2021, 20:58:00 pm [attachment=1]
En del til slip ned. Der ser man hvor jeg skal tinnsparkle. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på september 23, 2021, 08:24:24 am Har du besluttet farge på bilen Anders?
Blir bra dette ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på september 23, 2021, 09:09:14 am Ja det har jeg gjort. Blir "Rien Orange” fargekoden er 8C1
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på september 23, 2021, 20:54:53 pm Ja det har jeg gjort. Blir "Rien Orange” fargekoden er 8C1 Dette blir så tøft 8). Er også spent på felgvalget ditt. Ser ut som du har noen rå valgmuligheter der.. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 07, 2021, 22:11:07 pm Kveldens økt.
Resten i kantene osv må tas med børste på drill eller vinkelsliper å så sandpapir for hånd for å få nok å bite i for epoxy. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 21, 2021, 09:53:44 am Har fått fjernet mesteparten av lakklagene på taket. Fabrikkgrunningen sto i mot lakkfjerner. Ett par småbulker som må rettes å eventuelt tinnes. Taket skal slipes helt platerent som resten.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Endre S på oktober 23, 2021, 09:08:27 am Kjekt å lese gjennom prosjekttråden din. Stå på. Dette blir tøft 👍👍
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på oktober 25, 2021, 13:02:11 pm Takk for det:)
Da er taket slipt platerent. Ett par bulker som skal rettes [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 05, 2021, 17:02:57 pm Da er felger endelig besluttet og bestilt.
Braid Fullrace A felg. I org boltsirkel da disse maskineres på bestilling . 7x17 foran og 8x17 bak. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på november 05, 2021, 18:09:31 pm Grattis med valg av nye felger Anders
Er ikke lett med alle valg ;) Kule var de, og gleder meg til du får farge på bilen, som også er knall God helg Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på november 07, 2021, 18:57:37 pm Faen de er fete a. 8)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på november 08, 2021, 19:00:50 pm 8) intet mindre end mega cool!
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på november 08, 2021, 23:07:24 pm Ja. Helt enig.
Gleder meg enormt til å få de hjem. Leveringstid er 2-3 uker ifølge leverandøren. Stian Sørlie Motorsport. Fått gjort litt i helgen. Fått satt på de nymaskinerte skivene. Hadde nå ikke trengt 2 boltsirkler men gjort er gjort. Vet aldri hva man finner av felger :) Felgene er ganske dype inn mot annlegsflaten grunnet lav et og hvordan disse felgene lages for å få styrken, så da blir det å bruke pinnebolter anbefalt og produsert spesifikk til disse felgene. For å få dekk og felg akkurat deg jeg vil blir det også noe spacer. Blir å finne noen spreke muttere som skiller seg ut å passer til hvit felg. [attachment=2] Fått hjelp av Henrik til å knekke en aluplate til Skiltholder foran. Skiltet skal under fangeren. Denne blir liggende mellon fanger og “Kamei” leppe. For å få stivhet i aluplata skal jeg lage hull i den som igjen blir falset. I følge noen regler jeg har lest skal egentlig skiltet være minimum 25 cm ifra bakken. Men det må da gå ann å få godkjent endret plassering av skilt. Driver også å lager nytt tauekrok festet i fronten. Blir da ett lite hull i ”Kamei ” leppa. Rett i bakkant av leppa blir det da en gjengesats som man skrur tauekroken i. Jeg valgte og lage braketten slik att tauekroken kommer i senter foran. Blir å bruke en slik en da den kun er m12 gjengeparti så blir ett lite snedig hull. Blir også kortet inn på gjengepartiet da jeg ikke har behov for så langt gjenegparti. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på januar 25, 2022, 21:07:20 pm Ikke all verden som skjer om dagen. Innsett at jeg ikke rekker å få bilen ferdig til sesongen. Mye som skal gjøres om mye kronasjer som går.
Er svært lite igjen før hele karosseriet har bart stål. Skal ha en bulkfikser til å komme å masere ut noen bulker. I hovedsak 3 stk på taket. Endelig er felgene i hus. Utrolig fornøyd. Blir akkurat slik jeg tenkte meg. 8x17 et0 bak. 7x17 et0 foran. Bildet før jeg tok sist slipeøkt. [attachment=1] Vurderer sterkt å flytte oljekjøleren fram. Glad for at jeg valgte den frontplata😉 Men lite lyst til å ha slanger eller rør liggende under bilen. Så tenker å få det inn i tunellen. Brakett for øljekjøler og tauekrok blir en greie. Hull i «Kamei leppa blir det om kjøperen skal foran. Ellers har jeg fått handlet div ting. Noen ting er også på vei i posten ifra det store utland. Litt spesial er alltid gøy. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 02, 2022, 23:46:33 pm Grættis med psykt fete felger a :o
Blir helt klart fetere å føre kjølerør i tunellen. Kapper noen åpninger langs med tunellen, så får du ført frem rør og festa dem. Og legg opp et ekstra rør for fremtidige ledninger/signalkabler ;) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 03, 2022, 11:09:28 am Takker.
Veldig fornøyd med felgene. Tror det blir kanonkult. Planlegger også bytte ut bremseveskebeholderen til en annen type og flytte litt på plaseringen da plaseringen/påfylling i dag er knotete. Fjerner samtideig braketten til beholdederen. Er lite fysen på å kappe i tunellen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 03, 2022, 22:55:23 pm Skjønner at det ikke frister å kappe. Og så er det sikkert dritt å få sveist igjen da det renner voks/Tectyl i sveisen fra innsiden i tunellen
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 04, 2022, 00:20:40 am Ja helt klart. Blir ikke aktuelt å kappe i tunellen. Så må finne en annen løsning.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på februar 04, 2022, 12:44:21 pm Hva med å tre igjennom en lang stålstreng/vaier først, som du siden trer røret innpå. Være 2 stk, en foran og en bak, så strengen kan holdes stram, samt justeres underveis. :)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 05, 2022, 01:27:37 am Det er selvfølgelig mulig. Noe som blir problemet er å få festet rørene så det ikke rister å blir slitasje på rørene.
Ny bremseveskebeholder . [attachment=1] Utkast en av plassering. Men vurderer isteden for der å lage en brakett på tverrstaget. Føler det blir finere. Og en bedre plassering. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 05, 2022, 18:41:24 pm Etter jeg fikk tenkt litt ble jeg enig med meg selv at plasseringen ikke var helt der jeg vil ha den.
Så da ble det flytting av beholder. Kappe bort braketten jeg lagde i går å få lagd ny. [attachment=1] Har også fått fjernet den originale braketten til bremseveskebeholderen. Den er punktet med 4 punkt som er umulig å borre ut ifra innsiden så de borret jeg ut ifra utsiden/Innerskjermen så de 4 hullene må sveises igjen. Tok også bort rørene ifra beholderen som går ned på siden av bensintanker får å legge opp nye 2 stk rør ned til bremsepumpa. De originale er av stål å vanskelig å bøye til slik som jeg trenger de med den nye plasseringen av bremseveskebeholderen. Planen er også å ta ut tanken. Slipe ned rommet og legge epoxy før lakk. Blir å få sveis på AN Fittings på tanken når den ute. Blir da to Fitting grunnet eventuelt planer om sprut da den også krever retur av bensin. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 07, 2022, 20:32:35 pm Da er det disse på vei i posten.
Brakett for kalipper blir produsert lokalt. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 07, 2022, 23:51:28 pm Å fytti hæ...te.
Riktig farge er de og. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 08, 2022, 22:38:56 pm Ja fornøyd med å få tak i de i riktig farge, passer fint inni hvit felg tenkte jeg.
Deilig å kunne dra til Porsche senter Son å handle Orginale porsche deler til bremse prosjektet mitt. Repsett/Monterings kit til klosser [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på februar 09, 2022, 21:34:22 pm Hva du håller på !! 5 år nå , få lakk på bilen og ned på hjula .. Uansett lykke til Anders .. :)
mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 09, 2022, 22:39:28 pm Helt enig med deg Sonic at det har tatt lang tid.
For meg så er det veien til ferdig som gjør denne hobbyen til det jeg elsker. Bygge det sånn som jeg vil å selv. Ting tar alltid mye lenger tid enn man tenker. Krever mye tid og ressurser. Prosjektet tar form å endringer gjøres mens men bygger. hadde jeg bare fortsatt på slik bilen så ut i starten hadde jeg angret som en hund. alt av skjermer og stigtrinn var en blanding av stål og massiv/tykk glassfiber og var ikke pent med tanke på formen på skjermer og høyde på den ekstra skjermkanten som var lagd. Flere løsninger ifra tidligere førte til at jeg valger å ta den så langt ned. Da med med tanke på utførelse av arbeid. Utseendet. Valg av deler. Tanker om sluttproduktet osv. Bygger man for andre har de en mal man skal gå etter. Da er det ikke opp til den selv å finne ut hva man vil enda med. Å da blir det slik at men går MANGE runder med seg selv hele tiden på hvordan man vil ha det og løse ting på sin måte. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 09, 2022, 22:43:54 pm Da er oljekjøler til fronten på vei i posten. Denne blir bak frontplata, planen er å få fabrikert en type scoop for å lede luften ifra hele opningen i frontplate rett inn i oljekjøleren. Grunnet til det er at kjøleren ikke blir stående helt inntil baksiden av frontplata.
Setrab 25 rader. L:33cm B:50mm H:19 cm [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på februar 10, 2022, 10:45:33 am Stå på Anders
Og dette blir jo helt "DIN" bil - og du vil angre hvis du ikke tar deg tid og får det 100% Er ikke bare tid, men en dyr hobby. Selv om du gjør alt selv Og behold orginal farge på bremser - tror også det gjør seg bra bak nye flotte felger Må også si at jeg gleder meg til du får farge på bilen ;) Tiden går fort mot vår og sesong nu, har ikke alt på stell selv med mitt. Men har trua på at de kommer på veien og godkjenning (både hos Risløkka og EU) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på februar 10, 2022, 15:06:09 pm Da er oljekjøler til fronten på vei i posten. Denne blir bak frontplata, planen er å få fabrikert en type scoop for å lede luften ifra hele opningen i frontplate rett inn i oljekjøleren. Grunnet til det er at kjøleren ikke blir stående helt inntil baksiden av frontplata. Setrab 25 rader. L:33cm B:50mm H:19 cm [attachment=1] Supert med bilder når du er klar for det. Spennende løsning! :-) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på februar 10, 2022, 15:53:44 pm Helt enig med deg Sonic at det har tatt lang tid. For meg så er det veien til ferdig som gjør denne hobbyen til det jeg elsker. Bygge det sånn som jeg vil å selv. Ting tar alltid mye lenger tid enn man tenker. Krever mye tid og ressurser. Prosjektet tar form å endringer gjøres mens men bygger. hadde jeg bare fortsatt på slik bilen så ut i starten hadde jeg angret som en hund. alt av skjermer og stigtrinn var en blanding av stål og massiv/tykk glassfiber og var ikke pent med tanke på formen på skjermer og høyde på den ekstra skjermkanten som var lagd. Flere løsninger ifra tidligere førte til at jeg valger å ta den så langt ned. Da med med tanke på utførelse av arbeid. Utseendet. Valg av deler. Tanker om sluttproduktet osv. Bygger man for andre har de en mal man skal gå etter. Da er det ikke opp til den selv å finne ut hva man vil enda med. Å da blir det slik at men går MANGE runder med seg selv hele tiden på hvordan man vil ha det og løse ting på sin måte. Spöker bare litt med deg Anders , har ingen rett å uttale meg ift. tidsforbruk :) :) Setrab kjöleren er gode greier . Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 10, 2022, 22:43:07 pm Tok en tur på verkstedet i kveld for å kjekker at kalippere passet. Noen jeg egentlig viste men.
Slik blir det bare at kalipper kommer kl 9 på skiva. Tok å demonterte spindlene jeg har handlet så nå er de klare for maskinering/ så å få målt opp til brakett før sandblåsing og lakk. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 13, 2022, 16:56:55 pm Han som skal maskinere spindlene hadde ikke tid før om 14 dager. Men jeg har ikke dårlig tid. Så i dag gikk jeg over spindlene med stålbørste på vinkelsliper for å få bort gammel understelsmasse og litt overflate rust.
Skjekkett litt av oljekjøler i fronten bak frontplata. Fant jo fort ut at den setrab kjøleren som er på vei i posten ikke vil bli så bra der. Rett og slett for høy. Men etter litt leting fant jeg ut at setrab har en serie som heter Setrab ProLine SLM Slim Series xx Row Oil Cooler. Med denne kjøleren blir det ikke svære scoopet til å føre luften inn mot kjøleren da den dekker hele høyden å nesten hele bredden av grillen i frontplata. [attachment=1] Kjekket opp lit ang å legge rør i tunellen. Det skal ikke være så vanskelig annet enn å få festet de på noe god møte. Planen er å bruke AN 12 rør. Planen er å gå ut av tunellen på den skrå plata som ender opp mot tosjonsrøret. Rett under koblingen mellom girkasse og girstag. Så nå har jeg brått 2 oljekjølerer liggende som jeg ikke får bruk for. Disse kommer straks til salgs. Begge er ubrukte. En Empi kjøler Og en Setrab. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på februar 15, 2022, 14:08:43 pm Husk at inn og utløp ifra kjøleren bygger en del cm de også(regner med du kommer til å bruker AN-koblinger). Ser ut til å være plassert i hver sin kortende? Om du tenker å få plass til alt innvendig, tenkte jeg på.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2022, 22:43:12 pm Hei. Ja det har jeg sjekket. Det bildet lyver litt da det er av den lengste kjøleren de har i den serien. Kjøleren jeg skal bruke er 49 cm i total bredde å cc monteringhull er 32 cm,
så det er god nok plass til AN fitting. Fått lagd en mal på omborring/ flytting av montering hul/ kalipper brakett, hvor det skal planes med tanke på annlegsflaten til calipper brakett og hvor de orginale ørene til kalipper skal kappes. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 15, 2022, 22:44:05 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 16, 2022, 16:28:06 pm Da han man fått lagd ett utkast til midtsentret tauekrok og oljekjøler feste i ett.
Denne er bare grovlagd å vil bli tegnet for så å laserkuttet i en plate. Det blir så sveist på en skjøtemutter i underkant av braketten som man da skrur tauekroken rett i. Det vil bli borret ett lite hull i spoileren til tauekroken. For å holde stivheten blir det sveist på ett flattstål på høykant på den lengste delen og en liten stump ut på oljekjøler festene. Planen er at det holder med å ha innfesting til oljekjøleren kun ifra undersiden. Hvis jeg føler det blir for lite må jeg få lagd noe som gjør at jeg kan få ett festet på kortsidene av kjøleren. På toppen blir det ikke mulig å få til noe ordentlig. . [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 16, 2022, 16:28:43 pm [attachment=1]
Slik blir det borret opp til kjøling. [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Hulken på februar 16, 2022, 17:32:52 pm Skikkelig tøft! Morsomt og følge med, plukker opp en og annen ide som kanskje kan tilpasses egen bil. Suverent med et forum hvor man kan følge fremskrittene på de forskjellige prosjektene.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 17, 2022, 10:20:01 am Skikkelig tøft! Morsomt og følge med, plukker opp en og annen ide som kanskje kan tilpasses egen bil. Suverent med et forum hvor man kan følge fremskrittene på de forskjellige prosjektene. Tusen takk. Er kun kreativiteten som stopper for at man finner på egne løsninger. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 17, 2022, 23:52:47 pm Kveldens lille økt.
Man kan lure på hvorfor hullene er litt langt nede med tanke på rillene i frontplata. Tanken er at spoileren buer såpass mye i toppen opp mot fangeren så da ville ikke hullene hatt stor effekt da de heller bare hadde sent luften opp forbi frontplata. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på februar 18, 2022, 19:32:55 pm Det der ser bra ut Anders :)
Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 18, 2022, 20:47:28 pm Takk for det Sonic.
Tenkte kjekt å ha til eventuelt oppussing av kalipper en gang. Fult repsett med pakninger og støvhetter til kalipperene foran. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 19, 2022, 07:59:38 am Hvilken dimensjoner ville dere med erfaring brukt på tur-retur rør/slanger med tanke på at oljekjøleren blir plassert foran?
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 19, 2022, 20:08:19 pm Dagen økt. Hadde ikke ro i kroppen til å vente på en kunne gjøre det så tok å brettet opp armene og
med god hjelp av noen andre i bygningen. Sandblåste spindlene først for å få annlegsflaten av spindlen 100% plan før maskinering. Gjenstår å få boret opp nye monteringhull til brakett og kapping av ørene til de gamle kalippere. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 19, 2022, 20:09:58 pm [attachment=1]
[attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 20, 2022, 15:33:30 pm Gjort litt i dag også.
Borret å gjenget opp brakett hullene. Kappet bort gamle kalipperfester. Fått grovmålt opp braketten så man kan finne emne for så å få maskinere den. Så blir det å prøvemontert får så å maskinere den en siste gang med tanke på at bremseklossene blir stående helt riktig på skivea /høyden av skive. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 20, 2022, 22:23:22 pm Dette blir fett Anders.
Mener å huske når jeg monterte mitt sett, at klossene ikke dekker hele skiven, hvis det er Kersher skiver. Jeg lot det stå igjen noen mm "urørt" skive innerst mot nav. Hvis du ikke har tegninger med mål av brakett, så ligger den på sidene til Kerscher tror jeg. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 20, 2022, 23:15:48 pm Ja det håper jeg. Regner med at du fornøyd med bremsekraften?
Ja det er kerscher skiver. Det blir noen få få mm om det blir noe i det hele tatt når jeg får fintunet plasseringen. Ingen kloss skal gå ubrukt henn. Jeg lette der først men der er det ingen mål på brakett. Så da lager mine egene mål på brakett da det er lettere når man har flyttet boringen på spindlene uten noe spec annet enn avstanden på hullene samme som originalt og at jeg har på vei i posten 50x50x160 mm emner av T6 aluminium som blir brukt for å lage kalipper braketten. Bestilte litt overmål på høyde og bredde for da er det lett å ta av så det blir 100%. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på februar 21, 2022, 13:56:12 pm Hvilken dimensjoner ville dere med erfaring brukt på tur-retur rør/slanger med tanke på at oljekjøleren blir plassert foran? Jeg har brukt 16mm slange og passende AN-koblinger til og fra kjøler for så å gå over til alurør på transportstrekningen. Bøyes og festes med klammer. Oppsettet brukes til væskefylt IC. Med egen sirkulasjonspumpe og ekspansjonstank, så blir jo annerledes enn din løsning med olje. Jo større jo bedre? ::) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 21, 2022, 22:57:30 pm Ja bremsene er meget bra.
Men jeg har montert denne også https://tafelshop.de/Bremskraftverstaerker-mechanisch-EVO-2/01100016H00000 Det ble en litt "mykere" pedal med den montert. Fant ingen tegning av adapteren, bare utfresing av spindel https://www.kerscher-tuning.de/kaefer/pdf/Bremsanlage_VA_4kolben_porsche_02.02.16_eng.pdf Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 21, 2022, 23:38:10 pm Den har jeg også montert Henrik.
Men gjenstår å få montert spacere jeg trodde jeg slapp på pumpa😋 Fikk kerscher/ate pumpa til og passe men bremsestaget ifra pedalen og inn i pumpa er i bunn og null slakk så må ha på spacer ifra csp og en tilhørende stag. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 22, 2022, 21:17:13 pm Det hadde jeg glemt, da er det bare å glede seg til brillefine bremser :)
Du må ha spacer? Jeg slapp det på min bil, men måtte bore nye hull i napoleonshatten til boltene da. Mulig jeg har en annen pumpe en deg. men den var fra Kersher/ATE. Jeg driver å bygger om IRS armene på Bobla mi nå. Skal bytte om på høyre og venstre side, da jeg har lest at det retter opp camber vinkelen ved senkning. Sleit mye gummi på "innside" på dekka og håper de blir bedre nå. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 22, 2022, 22:03:28 pm Ja sånn som jeg forstår trenger jeg denne for å få riktig avstand ifra pedalen og til pumpa.
https://www.folkevogn.no/product/volkswagen/type1-boble-10/bremser-hjul-felger-104/mastersylinder-reservoar-10405/montsett-for-mastersylinder-ker80269bz-9368 Etter at jeg monterte den mekaniske bremekraftforsterkeren ble bremsestaget nærmere napoleonshatten. Men får bare prøve. Kanskje jeg har noen bremsestag med forskjellig lengde. Hadde vært digg å slippe å flytte ut pumpa. Da blir det litt jobbing med bremserør også. Spennende det med å bygge om å bytte irs armene bak. Skulle gjerne hatt av mine også for å montere polyforinger. Men de sitter for å si det sånn. Skrekken er at bolten ryker. Mulig jeg må finne meg en lang stang :) Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på februar 22, 2022, 23:46:41 pm Er det denne du har? https://www.folkevogn.no/product/volkswagen/type1-boble-10/bremser-hjul-felger-104/mastersylinder-reservoar-10405/mastersyl-t1-kercher-ker52017bz
Tror det er den jeg har. Med det monteringskittet ser jeg at du slipper å bore nye hull samtidig som pumpa blir shimset ut. Har du prøvd å flytte stoppeklossen til bremsepedalen litt tilbake, den som sitter i gulvet. da får du litt mer klaring på staget vil jeg tro. På pumpen min går staget et stykke inn i røret/stempelet i mastersylinderen. Og pga funksjonen til kraft forsterkeren har staget litt vinkel inn i pumpen. Derfor måtte jeg sage ut et lite spor i røret på masteren, men ser det følger med nytt stag i monterings settet, det er kanskje tynnere diameter for å unngå det. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 23, 2022, 08:18:56 am Ja det er den mastern jeg har Henrik. Jeg får bare prøve og se.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 23, 2022, 17:59:00 pm Da har emnene til bremebrakettene ankommet.
Materialet er 6061-T6 aluminium. Handlet like så godt 6 stk emner. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 26, 2022, 17:49:51 pm Da har man kommet litt lenger på kalipper brakettene.
Fått målt ut 100% med tanke på at klossene ligger ann på hele skiva. Samt for å lette braketten. Det blir muligens en ”lomme” rundt de 2 skruene som holder braketten til spindlene for max letting. Det blir han som skal maskinere som bestemmer hvor mye han kan ta av. Disse brakketene klarte jeg og gjenge opp i 1,75 stigning noe jeg ikke skal bruke. Så om noen vil eller kan få bruk for disse. Rop ut. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på februar 28, 2022, 17:30:38 pm Da er oljekjøleren i hus.
[attachment=1] Det blir prøvemontering i helgen for å se hvordan an fitting jeg skal ha og bestemme meg for dim og hvordan jeg vil føre rør. Mulig det blir ett enkelt feste av oljekjøler i toppen, blir da å eventuelt knekke noe flatt emne som blir monterte på kjøleren før den blir montert på braketten. ”Kamei” spoiler i glassfiber venter på posten. Denne er ren kopi av orginalen. Til og med med samme overflate struktur som plastspoileren har originalt ifra Kamei. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 01, 2022, 21:18:50 pm De brakettene til bremsene blir fine.
Ser helt originale ut, enn så lenge. Hvor stor AN størrelse tenker du på oljeslangene? Er vel ikke fordel å ha alt for store heller. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 02, 2022, 07:39:38 am Ja de brakettene blir bra når de før seg en runde med maskinering og letting. Nå er og ser de unødvendig klumpete ut.
Jeg tenker nok at AN 12 er passe. Den har innvendig dia på ca 15 mm. Kan godt være at AN 10 også er like greit. Jeg er usikker. Har nå forhørt meg litt rundt å det blir AN 10. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 03, 2022, 22:30:59 pm Gjort litt i dag også. Tok like så godt å lagde ett sett til med kalipper brakett. Så planen er å få maskinert 2 par.
Ettersom jeg nå hadde ett nøyaktig mål med tanke på plassering av kalipper så hele klossens flate ligger ann på skiva lagde jeg den slik at det kun trengs å maskineres på den siden mot demperfestet. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 03, 2022, 22:34:03 pm Så ble det demontering av skive.
Litt sliping av støpekanten og hammermerker etter vold mot bærekuler. De er nå 100% klare for pulverlakkering. Blir nok en liten runde med sandblåsing før pulverlakk også. Best med nyblåste deler når pulverlakk skal på. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 03, 2022, 22:38:24 pm Ble også prøvemontering av oljekjøler.
Tror det blir veldig bra. Lagde også fort ett utkast av brakett for å feste kjøleren i toppen. Blir nok noe i den duren. Grunnen til profilen er reservehjulsbrønnen og at jeg ikke vil ha sperre for luften på baksiden av kjøleren. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 04, 2022, 14:32:29 pm Da er 4 stk bremse brakett emner levert til Musangen motor i råde. Skikkelig hyggelig kar.
Han lager ett program for disse i sin cnc maskin. Så det blir muligheter for å få produsert flere slike om noen ønsker. Planen er også å skru inn slike ifra bakkant av brakettene for ar det skal bli lettere og montere og demontere kalipper. Da blir det bare å slide kalipper inn på boltene før men skrur på en mutter. Man slipper også å være redd for at gjengene i alubraketten blir ødelagt. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 07, 2022, 23:43:11 pm Ikke umulig at jeg lyst til å lette brakettene mine. Spent på resultatet.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 08, 2022, 08:56:32 am Jeg venter i spenning jeg også Henrik. Skal holde deg oppdatert.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 12, 2022, 17:04:15 pm Etter å ha ligget litt under å tenkt blir det nok som jeg antyder på bildet.
Blir å borre hull og føre en stuss med rør ut så man får monter AN kobling før det går over i slange . Gjennomføringene blir igjennom gumminippel og det blir krimpet på en tykk krymp med lim i for å beskytte røret. [attachment=1] [attachment=2] Med denne blir det en bolt ifra undersiden av flyndre og som klemmer rør og brakett . Da blir rørene liggende helt nedtil å går ingen vei. Blir da 3 holdere. En i front . En under girstang og en like ved overgangen girstag og girkasse. Må komme til å få holdt igjen bolt/mutter. Blir da mutter på oversiden av braketten inni tunnellen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mars 13, 2022, 01:40:58 am Tror det blir en bra løsning på rørføring.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 13, 2022, 10:27:10 am Ja håper det blir greit. Slipper faren for at noen tar tak i noen rør eller slanger. Blir muligens ett tynnere rør også for fremtidig retur av bensin.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 27, 2022, 11:48:24 am Da er kalipper brakettene ferdig maskinert.
Maskinerte 2 ekstra som vil komme for salg. Kan selges uten borring av kalipper hull og montering hull eller med. Blir ikke hentet før torsdag. Vesentlig letting. [attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mars 31, 2022, 22:35:36 pm Ett steg nærmere.
Boltene skal nok kortes inn litt. Er på vei i posten noen titan muttere som skal brukes. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 02, 2022, 08:51:00 am Etter at alt er prøvemontert og alt passer og har blitt som jeg vil med bremsene er det slik at jeg vil ha porsche kalipperene strøkene så da blir det turen til opems pulverlakk. Dit skal også spindlene , kalipper brakettene støtfangerfester. Bærearmer bak. Alt må demonteres og en god runde i kabinetter.
Ang. Bærearmene bak må jeg bare prøve en gang til da di satt som tusan sist. [attachment=1] Ser etter bærearmer foran med mere justering. Eventuelt en bærekune med lenger pinne vil ikke at styrestaget skal gå i bærearmen. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på april 02, 2022, 14:20:32 pm Dette blir så bra Anders. Gleder meg til hver oppdatering av denne😃
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 06, 2022, 21:32:26 pm Elsker orginale deler man kan finne andre steder enn hos porsche. Bremserøret pr kalipper har jeg også fått tak i orginalt.
[attachment=1] [attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 08, 2022, 14:47:50 pm Fått prøvd å legge alurør i tunnellen i dag. Det gikk dårlig.
Får de ikke slik jeg vil ha det. Vanskelig å få dandert rørene ordentlig. Ikke minst når man ikke kommer ordentlig til, pluss at rørene er stivt og vanskelig og få til å ligge plant hele veien. Så det blir nylon spunnet PTFE slange i stedet. Vært og byttet AN fitting og handlet PTFE av Stian Motorsport. PTFE slangen vil legge seg bedre. Fått boret opp hull i begge ender og funnet frem gjennomføringer. Foran blir det igjennom PG nipler. Bak blir det igjennom en type mansjett med god flex. Har også dratt og lagt klart en kraftig ståltråd som jeg bruker som føring. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på april 08, 2022, 19:00:25 pm Ja Anders her er det jo fler muligeter .. Skal du kjöre med E85 blir det definitivt PTFE ... Denne er aggresiv mot kobber og alu Tenker du ta en rens /gode filter er vel ikke vanlig slange i bra kvalitet noe problem heller ..
Inne i tunellen er jo kult , men lite oversiktlig .. Iom . at jeg har cab tenker jeg enkelt nok legge slangene på innsiden av karross-forsterkning .. (50mm höyde ) .. Da blir det oversiktlig og kan byttes ved behov .. Bruker AN 6 , holder til det meste .. Vet jo ikke hva motor du skal ha ! men å dömme etter bremser så må det vel bli 250 + :) God helg . Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 08, 2022, 22:04:56 pm Jeg tenker at slik slange som ligger godt festet og uten ytre påvirkninger holder seg lenge i tunellen. Like greit å bruke en PTFE slange først som sist. Er ikke kosten på en slik PTFE slange som velter dette prosjektet uansett;)
Når slangene først ligger der er det ikke vanskelig å eventuelt bytte dem ut. Men gummislanger ville jeg vært skeptisk til med tanker på aldring av gummislange. . Derfor valget. Lekkasje ifra slike slanger inni tunellen er jeg ikke redd for. Det ble AN8 etter div samtaler med div fagfolk. God ide med cab og dra de i forsterkningen. Men siden jeg ikke har de så ble det i tunellen. Å tenker at det er en god løsning. Å ha disse open under bilen er ikke noe jeg ville ha da det ikke blir så god løsning for føring uten at de blir liggende utsatt til i fronten. Under nap hatten. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sonic på april 09, 2022, 11:55:16 am Blir sikkert bra .. AN 8 . event AN 10 (ved törrsump ) .. Trodde du ville dra bensin der også .. (AN 6) :)
KL Racing er definitivt billigst på disse i SE . Mvh/E Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 09, 2022, 17:32:14 pm Ja tenker litt på det med bensin også. Får se hva jeg får til.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Sveinf på april 12, 2022, 13:19:00 pm Fittings of Norway har også et bredt sortimet i slanger, rør og fittings
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 12, 2022, 15:15:02 pm Mange som selger slanger, rør og fitting.
Men prøver alltid så langt det går å bruke lokale firmaer . Handlet alt av lagete, foringer og tetninger. Noen som kjører med grovere torsjons stag? Eventuelt erfaringer? Noen som har liggende som de ikke bruker? Hvor er de handlet? [attachment=1] [attachment=2] Gjengene på den ene stikken i irs hat fått juling av tidligere eiere så trenger hvertfall 1. Men tar gjerne to. Noen som har? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 12, 2022, 15:19:11 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 12, 2022, 15:34:50 pm Tror jeg har en stikkaksel liggende, men de er til 930 drivknuter.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 12, 2022, 16:14:43 pm Hei. Vil helst ha så det går med originalt .
Ellers må jeg bytte knutene på akslingene også . Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 12, 2022, 22:09:10 pm Når jeg tenker meg om, har jeg muligens mine originale liggende i garasjen.
hvis jeg husker det skal jeg sjekke imorra før jeg drar på ferie, eller send meg en påminnelse på sms i 11-12 tiden i morra. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 18, 2022, 20:44:19 pm Her er armer og stag montert, og så ser du hvordan staget sitter opp mot fjærplata.
Camber juster skruen skal monteres med nøkkelhodet mot fjærplata.[attachment=1][attachment=2] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 19, 2022, 18:18:58 pm Takk Henrik.
Fått mutterne jeg skal bruke til kalipperene. De skal maskineres for å passe kalipperene. Er som dere ser en hjulmutter. Konen skal maskineres ned til Ø19,5 mm. Pluss at anleggflaten mot kalipper skal maskineres for å få en større flate. Titalmuttere for morroskyld. [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Hulken på april 20, 2022, 16:02:05 pm Etter at alt er prøvemontert og alt passer og har blitt som jeg vil med bremsene er det slik at jeg vil ha porsche kalipperene strøkene så da blir det turen til opems pulverlakk. Dit skal også spindlene , kalipper brakettene støtfangerfester. Bærearmer bak. Alt må demonteres og en god runde i kabinetter. Ang. Bærearmene bak må jeg bare prøve en gang til da di satt som tusan sist. [attachment=1] Ser etter bærearmer foran med mere justering. Eventuelt en bærekune med lenger pinne vil ikke at styrestaget skal gå i bærearmen. De stod for maskering og alt før pulverlakk? Lov å spørre hvor mye de tok? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 20, 2022, 16:18:22 pm Hei. Har ikke sendt delene til pulverlakk enda.
Må få demontert alt og få presset ut 2 foringer i irs armene. Men pris på hva tenkte du? Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Hulken på april 20, 2022, 17:20:21 pm Men pris på hva tenkte du? Pris på pulverlakk av calipere... Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 20, 2022, 19:40:14 pm Det er jeg ikke sikker på. Men blir mer enn kalippere som skal få pulver på så hva det blir til slutt er usikkert.
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 26, 2022, 22:42:31 pm Fant noe jeg kunne bruke som utgangspunkt for muttere til kalipperene hos Stian Sørlie motorsport.
Disse var i M10x1,5 så jeg boret de opp og gjenget de opp til M12x1,5. Titanmutterene ligger og venter enn så lenge. [attachment=1] Har også bestilt ett slikt sett. Eller hadde bestilt. Var ikke inne hos Kerscher så ser etter settet andre steder. Fant settet på en annen tysk side. Knepper Bugs and more. [attachment=2] Uniball Front Support Bar: For høyere stivhet foran, stabilitet og mer presis styreoppførsel. Anbefales for biler med brede hjul og kraftige bremser. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 27, 2022, 22:58:36 pm Si ifra hvis du finner noe monterings anvisning på det stag settet a.
Jeg skrev en mail til Kerscher å spurte etter det da det ikke fulgte med i pakka, men fikk aldri noe fra dem. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på april 28, 2022, 07:03:48 am Henrik. Jeg fant monterings annvisning ifra produsenten av dette settet.
Send meg en sms med maiadresen så skal jeg sende deg det. Var ike så lette å få tak i dette settet virker det som. >:( Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på april 30, 2022, 12:32:36 pm Takk for den Anders.
Da skal jeg se hvor galt jeg monterte mine stag. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 04, 2022, 20:16:10 pm Siste finpuss på utkastet før den skal leveres til fagfolk innen støping. Men etter å ha sett på den en stund må jeg forandre litt på den. Vil ha den mer buet i bakkant.. så ett par steg tilbake.
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 12, 2022, 16:54:07 pm [attachment=1]
Blir å lage en mal av den største braketten i bare flattstål som blir liggende på oversiden. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Svein. på mai 13, 2022, 07:39:53 am Siste finpuss på utkastet før den skal leveres til fagfolk innen støping. Men etter å ha sett på den en stund må jeg forandre litt på den. Vil ha den mer buet i bakkant.. så ett par steg tilbake. Er det noe ala denne det blir? [attachment=1] [attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 13, 2022, 09:18:39 am Det stemmer. Men å lage den er ikke så lett.
Så etter mye sitte å se på den må jeg begynne å lage den helt på nytt i ett materiale som er lettere og jobbe med for å få den fasongen jeg ønsker meg. Hadde man bare funnet ett sted i den store verden man kunne handlet den hadde jeg heller gjort det. Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Stig Ham 67 på mai 13, 2022, 09:24:52 am Men fargen er nu 100% bestluttet ;)
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mai 13, 2022, 11:41:14 am Det blir heftig [attachment=1]
Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: Anders-Co på mai 16, 2022, 20:03:30 pm Nytt medlem
[attachment=1] Tittel: Sv: 1303s-Co Skrevet av: TrettenNullTo på mai 17, 2022, 00:56:58 am Nice.
|