1303 S-Co.01

[Anders-Co]

[Anders-Co]

I dag tok jeg av klemmistene til gummilisten som er til bagasjerommet.
Vil ikke ha noe problemer der i fremtiden så der blir det Mexico style. Samme som jeg har gjort på motorlokket.

Ellers blir det forhåpentligvis nedsliping av karosseriet i løpet av 14 dager.
Dette gjør jeg utenfor verkstedet å under tak😀

Skal bruke denne maskinen

[Anders-Co]

I kveld har jeg tatt ut motoren. Å fuget noen plateskjøter i motorrommet.

[Anders-Co]

I dag var jeg å monterte bakskjermene og teipet opp så jeg kan få lagd en glassfiberplugg til steinsprut beskyttelsen jeg skal lage.
Kan ikke bare kjøpe noe som andre har
Skal få lagd disse i kevlar, å ikke lakkere disse da jeg tror det kan bli en kul detalj mot rød bil.

[TrettenNullTo]

Fett.

[Anders-Co]

Fikk smørt gelcoat å lagt litt glassfiber i løpet av to dager nå.

Skal få lagd noen forsterkninger også før den tas av.

[Anders-Co]

Da er formen på bakskjermen kopiert så da kan man få lagd en plugg til steinsprutbeskuttelsen.


 

[Roy Grelland]

Stilig

[Anders-Co]

2 verson.
Første ble litt prøve å feile å feila. Vil ha de til å runde mer rundt ytterkanter av skjermen.

[Anders-Co]

Da har man laget ett ett utkast til takspoiler.
Tror det kan bli veldig kult.
Å ikke minst effektiv for å bryte suget å oppløftet i rompa på bobla.

[TrettenNullTo]

Kan bli tøft og funksjonelt, det der.

[Roy Grelland]

Da har man laget ett ett utkast til takspoiler.
Tror det kan bli veldig kult.
Å ikke minst effektiv for å bryte suget å oppløftet i rompa på bobla.

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

Nå er ikke jeg noen aerodynamikk-ekspert, men vil ikke det der bare generere mye mer turbulens og dermed enda mer "sug" bak bilen?

Pluss at utseende kan man jo alltids diskutere, men det er jo en smaks-sak, og det er din bil

[TrettenNullTo]

Da har man laget ett ett utkast til takspoiler.
Tror det kan bli veldig kult.
Å ikke minst effektiv for å bryte suget å oppløftet i rompa på bobla.

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

Nå er ikke jeg noen aerodynamikk-ekspert, men vil ikke det der bare generere mye mer turbulens og dermed enda mer "sug" bak bilen?

Pluss at utseende kan man jo alltids diskutere, men det er jo en smaks-sak, og det er din bil

Den bryter luftstrømmen over bilen og motvirker løft.

[Anders-Co]

Det er gjort en god del vindtunnel testing å kommet frem til at en vinge på taket på bobla gjør en god del også med tanke på stabiliteten.

I kombo med kamel Frontspoiler som gjør en stor forskjell på løftet foran å forhindrer mye luft under bilen, vil en vinge bak på taket bryte luftstrømmen som forhindrer oppdriften som den originalt vil gjøre. Isteden vil da bilen bli holdt nede.
Bobla vil med sin form bare løfte seg mer og mer desto mer luft den får mot seg.

Er ikke det at bobla går så sable fort heller.
Å så syntes jeg det ikke minst kan bli tøft når den blir ferdig.
Litt 70-80 talla racing stuk er kult.

[Roy Grelland]

kult,

men det er vel forskjell på en vinge og en spoiler?

[Anders-Co]

Det jeg lager nå blir en vinge. Beklager feil ordbruk.Men det er også det som det er testet ut i vindtunnel for å bryte luftstrømmen å suget bak bilen.

[TrettenNullTo]

I den gode gamle boka How To Hot Rod Volkswagen engines har de et kapittel på slutten om diverse utrustninger for å forbedre stabilitet og mer marktrykk.
Konklusjonen etter mange seriøse tester var vel at en vinge på taket hjelper mot løft og en gedigen halevinge alla haleroret på et propelfly hjalp meget på stabilitet men totalt upraktisk i trafikken. det meste annet fungerte som unødvendig ballast.
Boka er fra 70 tallet så sikkert skjedd litt siden det.

[Roy Grelland]

Det jeg lager nå blir en vinge. Beklager feil ordbruk.Men det er også det som det er testet ut i vindtunnel for å bryte luftstrømmen å suget bak bilen.

På bildene så ser det mer ut som en spoiler. Når jeg sier vinge så tenker jeg en frittstående "dings" med profil ala en flyvinge (fortrinnsvis opp-ned...) mens når jeg tenker på spoiler så er det mer en "leppe" som sitter innat karosseriet i forkant. Mulig mine begreper er feil, men det er nå dette jeg mener når jeg tenker på forskjellen.

[Anders-Co]

Ok 😉

[TrettenNullTo]

https://no.wikipedia.org/wiki/Spoiler

Kjært barn mange navn??

[Roy Grelland]

https://no.wikipedia.org/wiki/Spoiler

Kjært barn mange navn??

Hehe, nå er vel ikke wikipedia verdens mest pålitelige kilde, men ja; som du sier er det tydeligvis flere tolkninger.

Likte denne:

"Rånere bruker ofte spoilere til å utsmykke sine biler."

 

[Anders-Co]

 

[TrettenNullTo]

 

[Anders-Co]

Byttet litt bremse rør, slanger, klips og boblingsstykker i dag.
Det gamle var tectylert og bra men ikke blank å rent, for en stund.

Står igjen bremseveskebeholderen å bytting av gummislange stusser ifra beholderen og ned.

[Anders-Co]

Etter at alt av det innkjøpte bremsedeler er byttet.Byttet også alt av bremserør og slanger foran når man først er i siget.

Etter å ha ligget under bilen å byttet brake parts så fant jeg noe annet som jeg også ville få til å se pent ut.
Dette må være en sykdom for at man starter på noe sånt.
Null rust under gammel Tectyl.
Samtlige plateskjøter skal fuges. Males med jotun offshore maling før et lag med steinsprutbeskyttelse.

[Anders-Co]

[Jørgen - Gullbobla]

Skikkelig møkkajobb!    Så veldig bra ut under da..

[Anders-Co]

Ja det er utrolig pent under takket være litt tectyl, å gått på usalta veier i nord store deler av sitt liv.
Denne er også hulromsbeskyttet i hue å ræva ifra ung alder.

Hadde besøk av tidligere eier her om dagen.
Han ble rørt av å se bilen igjen å tanken på at den blir strekt opp igjen etter mange år med mye bruk å ikke så mye kjærlighet.

Han kunne fortelle at han også har kjørt rundt i Oslo på sine år som eier å passet på å støyet litt.

[Anders-Co]

Da er man helt ferdig med å få av gammel morro på flyndra.

[TrettenNullTo]