Hei!

Bobla mi har ladet seg ut over natta.. Tenning, lys etc. var slått av når jeg satte den fra meg. Har aldri vært ut for dette tidligere. Satt i en 12v starthjelp i sted og bobla starta med en gang. Voltmeteret viser 1.9v :\

Kan sikkert være mange årsaker, men noen tips?

Har sendt deg en pm.

Den er god.. Det tror jeg de har på bensinstasjonen her

Hei!

Mottok nylig nye dørlister til min '66 boble, men lurer på hvilket lim/tetningsmasse jeg bør bruke samt hvor jeg får kjøpt det?

Har brukt den hver dag siden jeg kjøpte den, men kun småturer. Er litt usikker på om det renner når den står på tomgang, skal se etter senere i dag. Bruker den nok ikke i taxi næring nei hehe..

Hei!

Jeg har en oljelekkasje på '66 bobla mi, som jeg skal se litt på over helga, men som jeg har skrevet i denne tråden min (link under), så spørs det om motoren trenger en full overhaling. Forrige eier, samt eieren før der har ikke gjort stort (mistenker jeg).

Olje-lekkasje tråden: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,55322.0.html

Lurer på om noen i Trondheim / Trøndelag kan ta på seg full overhaling av en 1200 motor? Betaler selvsagt for jobben
Min mekke-erfaring er kun litt skruing på en 70 talls Tempo moped for mange år siden, så vil hyre en med erfaring fra boble skruing

Skal vente til jeg mottar ny oljesil samt nye pakninger fra HotShop. Da skal jeg ta oljebytte, og samtidig gå over med bremserens og kost som nevnes over her. Håper jeg finner ut da hvor det kommer fra.

Vet at den forrige eieren ikke gjorde annet enn og etterfylle olje og fylle bensin på bobla. Det som er sist skrevet i boka (eldre kjørebok fra YX) er fra 2008 (eier nr. 2 tilbake i tid), og det var heller ikke mye (plugger, batteribytte etc.).

Spørs om jeg burde hyre inn noen til og ta en full motor og girkasse overhaling på bobla i nærmeste framtid.

I følge pappen som ligger under bilen nå, så er det høyre side, bak. På det øverste bildet, så ser dere ett "stort" rør? med mye olje på.. kan hende at det er der det kommer ut.. men det er også en del olje på de skruene som holder fast beskyttelsesplata på høyre side (se øverste bilde).

Hvor kan denne motoroljen komme fra? Noen tips før jeg begynner og skrur? (1200 motor)
PS. Mister cirka 1L olje på 14 dager.

Mulig dette er ett dumt spørsmål, men jeg prøver likevel Hvordan renset du lyddemperen?

Får ta en enkel service nå i første omgang, så spørs det om jeg kanskje anskaffer en 1500 eller 1600 motor etter hvert.

Kanskje på tide med en service som du sier, men må jeg ut med motoren for det der? En annen ting, hjelper det med større gasser, evnt. 2 gassere?

Hva vil du i så fall anbefale at jeg gjør med den for få den opp i 90? Jeg klarer 90 på flatmark, men ikke i oppoverbakke nei..

Takk skal du ha! Ser slik ut ja Har bestilt litt litteratur fra hot shop nå, så håper det står litt der hvordan man tar en standard service

Takker alle sammen! Regner med det blir litt skruing ja Har meldt meg inn i TVWK nå, så håper at vw miljøet i Trondheim vil "ta til seg" en ny vw entusiast Kjipt og bare se how-to videoer på nett og skru alene..

Jeg har nettopp kjøpt bobla, og har ikke gjort noe med den, med unntak av sjekking og påfylling av olje. Jeg har en sterk mistanke om at den forrige eieren heller ikke gjorde stort, da han hadde like lite peiling på bobler som meg selv (og jeg er omtrent helt blank)... Her er ett par bilder av motor-rommet.

Hei!

Kjøpte nylig en '66 modell boble, og har fått hørt rett etter kjøpet at det ser ut som at det står en 1200 "brannpumpe" motor i den. Hvordan ser jeg om det faktisk er det? Legger ved et bilde.

Ett annet spørsmål: Finnes det noen enkle steg for og "tune" den opp slik at jeg får mer enn 60km/t i oppoverbakker?

Takk skal du ha

Kjempefint

Bor i Vanvikan, kan jeg melde meg inn likevel?

Har nettopp kjøpt meg en 66 modell nedi Hamar. Turen fra Hamar til Vanvikan (like utenfor Trondheim), gikk knirkefritt.. Så trenger nok ikke og flytte pedalene Men jeg takker for tipsene jeg fikk uansett

Hei!

Jeg har vært medlem av dette forumet siden 2011, men kjøpte min første boble denne uka Fikk tak i denne 1966 modellen nedi Hamar. Bildet er tatt fra min overnatting på Dombås. Fin tur oppover til Vanvikan

Den som jeg prøvde var vel en 73mod.. med original ratt (15"??). Rattet tok borti knærne og pedalene var veldig nærme hverandre. Nå må jeg vel si at jeg er 2m høy, så boble blir jo aldri noen storbil som min peugeot 607, men dersom jeg skal ha boble blir det en pre 66mod. Det ligger en 57mod og en 58mod fra Halden på finn.no nå. De er litt dyre med utrolig fine

Hei! Jeg vurderer og kjøpe meg ei boble, men jeg prøvekjørte ei boble her om dagen, og siden jeg har skostr. 47, så var det omtrent umulig og ikke trykke inn gass og brems samtidig Er det mulig og flytte gasspedalen litt til høyre og clutchen litt til venstre, slik at det blir litt mer åpentrom på de sånn som på nyere biler?