Selges grunnet feilkjøp! Helt nye, og ubrukte.

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=52123168


http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=52123009

Tar gjerne solskjermer hvite begge sider, dersom de er i ok tilstand? Mine har endel sorte muggflekker.

Mottat bud på kr 2.000 +frakt.

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=51993236

Selger disse da jeg muligens var litt for godtroende om å få de til å passe på originale bakskjermer.

Prøvde på ene bakfelgen, ser ut til at dette blir litt utfordrende   

Noen som vet om det i det hele tatt er mulig å få på 9x15 med originale bakskjermer, og ekstrem senk? Finnes det evnt. noe for å justere camberen slik at hjulet går inn under skjermkanten?

Her med originalskjerm
[attachment=1] [attachment=2]

Så har jeg prøvd på med glassfiberskjerm, som visstnok skal være breddet - men kan ikke være mye 
[attachment=3] [attachment=4]

Det skjer da litt, selv om det går litt sakte med meg. Ikke hver dag jeg har tid å gi bobla litt etterlengtet kjærlighet desverre 

Jeg oppdaget at det sto vann i dørken i høst da jeg satte den inn for vinteren, så jeg la noe avispapir i dørken for å tørke opp. Bestemte meg for å sjekke det litt mere nøye her om dagen, viste seg at det har tæret litt på metallet i dørken. Så jeg begynte med å ta ut stolene, ut med matter osv.
Pusset rein dørken med stålbørste på drillen, og der kom det frem noen plater som har vært sveist i tidligere på begge sider. I områdene rundt disse platene er det små hull her og der 

Lurer på om det er noen som har tips til fiks av dette? Bør en sveise i hullene, eller er det absolutt å foretrekke å kjøpe nye bunnplater å få sveist i?
Venstre side:
[attachment=1]

Høyre side:
[attachment=2]

-

Det begynner å skje noe Gleder meg til sommeren, må bare finne passende dekk nå  

[attachment=2]

Tusen takk for svar  Null hull er vel det beste utgangspunktet ja, men det skal vel godt gjøres etter 44år. Det virker som om noen har tatt godt vare på denne oppigjennom tiden da, den har et solid lag med Tectyl på undersiden - og ser temmelig bra ut under.  Hadde en tanke om å splitte bilen, men er litt usikker - kan ikke stå i det lokalet til lengre enn April, og har en tanke om at tiden går veldig fort om en plutselig tar den vendingen på prosjektet - ikke minst finner en vel fort ting og tang, som akselerer kostnadene. 

Brunox sier du, hvor får en tak i det? Noe som er vanlig hyllevare på jernhandelen? Hvilken grunning anbefaler du etter Brunox da?

Motoren ble demontert i sommer, jeg fikk en kjenning til å ordne det - da jeg så litt mørkt på denne jobben. Fikk samtidig vasket og rengjort motoren, byttet til flunke ny eksos, syrerensa og lakkert varmedekslene og viftehuset. Desverre ikke så mye bilder av det liggende. Men nå er iallefall motoren tett, og bilen EU-godkjent

Det har stått litt vann i dørken, så fjerna mattene før den ble satt i hus i høst. Har funnet et lite hull bak førersete 
Samt at hele dørken er rust-farget. Har kjøpt inn pusseutstyr fra Biltema, så skal igang med å pusse rein dørken nå. Anbefales det å bytte ut dørkplata, eller å bare sveise i hullet? Noen tips til hva en bør behandle dørken med, etter sliping?

Fantastisk bil! Helt etter min smak har du noe info på senk, felger, og dekkdim?

Noen som har tips til dekkdimensjon på 9x15 og 7x15 ?

[attachment=1]

Det skjer ting..

Passer disse på en 69?

Vil gjerne kjøpe takgrinda av deg! Du har ikke mulighet til å sende den med Hurtigruta til Vesterålen?

Før jeg evt. gjør det, lurer jeg på - jeg har pr. i dag tromler foran på min boble,  er det bare plug&play med å montere skiver - eller trenger jeg noe mer i tillegg?

Starter med et bud på 1500kr da

Har du flere bilder av felgene?
Har du noe prisantydning?
vet du evt. hvor en kan handle like felger til å ha foran?

Takker! Så det var støtstangrør det heter ja... 
Hvordan går jeg frem for å fikse dette da?

Kan en skifte noen pakninger? eller?

Da jeg kjøpte bilen, fikk jeg den for en temmelig ok pris - grunnet at den ikke gikk gjennom PKK grunnet oljelekkasje.
Bestemte meg for å plukke ut motoren for en sjekk, aldri rørt noen andre skruer enn hjulmutterne på ei boble - så var litt spent.
Men det gikk forholdsvis greit

Men så lurer jeg på, er det noen som kan ved hjelp av bildene tolke hvor lekkasjen er?

Her står motoren fortsatt i bilen


Ute var den plutselig


Er det i tettingen bak svinghjulet dette kommer fra?


Eller er det tettingene i støtstangrørene?

2500 ,-

Byr 2100,-

1500 bys fra nord

Vil det si at den passer på min 1969 1300 ? Beklager, men er litt nybegynner på boble

Byr 3.500,- for felgene, med forbehold at du kan sende de til Vesterålen?

Prisantydning?

Takker og bukker for tips! Hvordan vil det evnt. være med de felgene som det ble lagt inn tips om her? Hvor mye må forstillinga innkortes da?

Har sett dem ja Hvordan vil det være med originale skjermer bak? Vil disse gå under?

Kremt - Narvik var det vel

Noen som vet hvordan disse ser ut?

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,46471.0.html