Kan det ha blitt slakk aksiallageret på kammen, slik at boltene på nytt tar i pumpa?

Blokka som er slipt for klaring. 🙂
Veiva har nok vært skeiv så lenge jeg har hatt den.

Og så var veiva bøyd...

Er lyden der om du bare snurrer samme veien hele tiden?

Nå etter nok sliping, går den klar.

Snart 10år siden forrige oppdatering.. Drøyt, det har vært mye hus og garasjebygging i mellomtiden.
Nå er det enda en motor på gang, pleier å begynne på motor prosjekter og ikke gjøre dem ferdig. Så får vi se..
Nå er det bussmotor til 74 modell Transporter buss som burde vært bygd.
Det blir 78.4mm veiv og 92mm sylindre.
Det måtte slipes temmelig mye for å få plass til veiv og råder.

Ser fin ut da 👌
Fant du ut om fjærbeina?
Syns det kan se ut som om det er originalbein, boble/golf med påsveist gjengehylse. Vanligvis litt mer fancy topp og ikke lakkert om det er ett ferdig coilover bein.
Bremser det er to forskjellige design på originale kalipre, de ser ut som det ene designet.

Er det ett teppe eller mer en slags matte

.

Så det du mener Erlend er å kjøre uten termostat? Full flow over kjøleren hele tiden?

Tror "dessverre" problemet er ett annet sted enn i termostaten

[attachment=1]

Har wbx blokka samme system som type1? Med reduksjonsventil lengst mot svinghjulet?

Har ett til en 59, er ikke likt men da vet du det. Gunnar på 47419449

Hva er spesielt med tannstangrattstammen?

Prøvd på Nimber?

Råbra!

Type 3

Har ett defekt stempel til 90,5 langslag og det hadde vært topp om noen hadde ett å selge. Name your price!

Ble noe av dette solgt?

Heisann!

Planlegger å putte sammen en 1776ccm.
Motvektsveiv 69mm
Mahle/chima 90,5mm
CB 044 40x35.5 veldig mildt portet.
doble 40mm dellorto.
ca 9:1 i komp

Har noen kammer å velge imellom og kan evt bli overtalt til noe annet.
Har en Scat c35, kan tenke at denne blir litt i slappeste laget.
og en jeg tror er Eagle 2250, står 50 i enden og stemmer med tanke på løft på kammen.
Har også en annen kam med ca 11mm løft på kammen og oppunder 300 i durasjon' men denne må jeg sjekke nærmere.

Litt ivrig på den 2250 kammen men har ikke hørt om noen som har brukt den før.

Har hørt at på mange av de kammene med store lober så må man ha 32mm løftere, er det noe i dette?

Hvilke dårlige og gode erfaringer har dere og hvilke er det viktig å styre unna?

Jeg skal kjøpe inn 2 sett ganske snart, ett sett til en engle k-8 med 1:1.4 vipper og ett til en w120 med standard vipper.

Men uansett fint å vite litt om andres erfaringer med andre kombinasjoner også.

Hei Nils!
Jeg tar den.

Gunnar

47419449

Bør være mulig å dra campingvogn med den der... 

Ingen som er like, men selve stanga uten innfesting er lik på tidlig audi 80 som nevnt. Mulig også passat.

Hva kan man bruke disse til?

Facebook sider til interessante biler man kan følge eller YouTube kanaler.

Hvorfor? Er det iforbindelse med noe godkjenning?

Drøyt moro!