Så bra!

Lapping blir bare dritt før eller siden.

Nei skjermene ruger jeg på til mitt eget prosjekt 👍

Den har vært tilsalgs siden i høst, flere ganger. Jeg har bare tenkt at den er billig og at jeg burde reist og handlet, men jeg har biler nok og skruing blir det sikkert uansett, så det er bedre å skru på de jeg har.

Flott arbeid og spennende prosjekt. Skjermene du vil ha ligger dessverre her hos meg😉 kjøpte de før han solgte bilen til deg. Når jeg ser hvor mange plasser du har måttet gjort noe så er jeg glad jeg klarte å la være å kjøpe den, siden jeg har en som er litt dårligere på alle plassene men det innebærer jo omtrent samme jobben. Denne bilen har jeg kjent til siden stesøstra  mi eide den 3 eiere før deg. Og når jeg så kjapt over den så den veldig bra ut, foruten bengalakken da...

Uansett hyggelig å følge med, og for en bra framdrift! Lykke til med denne også.

Gratulerer med 1303! Denne har jeg kikket på lenge, så ut til å være verdt pengene!

Og det ser flott ut!

Supert, godt å se at du er igang igjen! Håper formen er bedre! Stå på!

Det er kjempe gøy å følge med på denne restaurering /gjenoppbyggingen! Stå på gleder meg til å se den ferdig.

Ligger bilde av den fra begynnelsen av 80 tallet på Facebook VW NORGE nå.

Flott prosjekt stå på!

I tråden om tuv papirer på 944 bremser nevner jeg at det blir feil hjulvinkler med  Porsche spindel foran, og  ser du nevner det lenger oppe også.
Ser dere snakker om å få armene lenger inn, blir det slik at det blir for mye camber på din med 944 spindel? På min 75 så blir det for lite, hjulet blir stikkende ut oppe. Skal geometrien bli rett så må armen mye lengre ut i bunnen, kan ta en del på den øvre skruen på fjærbeinet men da blir jo vinkelen mellom øvre og nedre innfesting i forhold til hjulet veldig endret.

Hva gjør du med styrestagene? Styrestagene blir noen cm for korte ser det ut til hos meg.

Har du fått de på og sett hva jeg mente? Hvordan 944 bremser har du?

Jeg følger også med 
Flott tråd.
Har selv en 75 Lofoten grün. Full av rust. Like ille som de verste metallic jeg har sett.

Det er uansett lov, og smart, å sende en klage.

Kom borti noe varsling.. Var ikke meningen.
Uansett helt sant som det er sagt. P-stop..

Men er problemet at pakken er borte?

Tja flopp og flopp. Det er en stor bakdel med Porsche bremsene, de er tunge som FAEN. Og man får feil hjulvinkler. Ellers bør dem jo være store nok for de fleste bobler, Porsche brukte de samme bremsene på 924 GT med 210 hk. Størrelsen er ikke noe problem, men strengt tatt er vel kaliprene ikke spesielt effektive i forhold til kalipre med stempler på begge sider.

Jeg har også planer om slike bremser på 1303, de ligger klare, men ting tar tid...

Ja i 99 var jeg på gården og kjøpte en Scat spak. Det var det vel strengt tatt ikke noe butikk på den tiden? Uansett så stod det en slik oval i drivhuset med Porsche felger. Så jeg bare lurte på om det var din... Bare for nysgjerrigheten sin skyld.

Vanvittig rått, og sinnsykt mye arbeid!
Sinnsykt imponerende.

Var det den som stod i drivhuset hos Unneberg-bil.no, før det ble startet opp på nytt?

Begynner å få noen timer i fres og dreiebenk gitt. Ser porno ut.

Knall! må passe på å kjøpe med sexylubben funksjon ;-)

Har du veid den i det siste?
Den ser så utrolig rå ut at den er en vinner bare der den står. Fantastisk arbe!

Heisann godtfolk.

Jeg slenger en stemme i retning Marius. Jeg prøver stort sett alltid å prute.
Hvis jeg ser noen som selger noe jeg vil kjøpe så bestemmer jeg meg for ca hvor mye JEG vil gi, om varen er noenlunde i nærheten av det jeg vil gi så prøver jeg meg med ca 75% av utropspris, uavhengig av om selger sier fastpris. Så får jeg bestemme om jeg vil gå oppover om selger ikke vil selge til den prisen. Om det står kom med bud, uten minstepris, og gjerne med teksten "ingen skambud takk, folk som vet hva dette er vet hva det koster" da tenker jeg at selger ikke vet hva han kan få, så da begynner jeg lavt, skikkelig lavt. Dette for å prøve å finte ut en pris av selger, eller for å gjøre ett varp. Om varen har ligget til salgs lenge så legger jeg inn ett skambud og så sier jeg ofte at jeg er klar over at det er skambud, men det er da ett bud. Men jeg er ikke dumt, kommer jeg over noe som i utgangspunktet er veldig billig, da pruter jeg sjelden, for da er det garantert flere kjøpere som er på gang.

Dere må forstå at det er bare nytt fra butikken som er nytt og har en ganske fast pris dvs innkjøpsprisen til butikken.
Om en vare selges brukt, da er det kjøpers marked, om varen ikke er spesielt ettertraktet da. Og da skal man som selger være glad for interessen, og bare klart avvise for lave bud.

Om man har noe å selge er det vel ikke noe å bry seg om om noen vil kjøpe usett, kan være den kjøperen ser en mulighet til enten å skaffe seg noe den ønsker seg, eller ser en mulighet til å tjene penger.

Men normal høflighet og ærlighet må være på plass, ellers er det bare å overse. Navn og nummer  er obligatorisk!!!

Jeg liker å tro jeg oppfører meg pent og ryddig selv om jeg byr lavt.

Fristende.

Sett fast en mutter ett sted og bruk en tauekrok  fra en ny bil som skrus inn, lett å skjule med for eksempel en svart plastplugg

Liker!

Beklager skambud, 4000 pluss frakt.
Kanskje det får noen andre til å by høyere 

Gratulerer, fantastisk bil! Ord er nok ikke dekkende.

Hvis du ikke er plaget med at den er for myk i dumper så er det vel stab staget som er for mykt til autoslalom. På tide å brette opp ermene og få laget ett justerbart knivstag bak.! 

Steike bra!