Også fått vifta til oljekjøleren. Så må lages noen festebraketter. Ser også at jeg må se om jeg finne noen litt lengere gummifester da vifta kommer i litt konflikt med staget som går ned til girkassefestet.

[attachment=1]

Blir fast bulk gjennomføring i motorrom og mot tanken.

[attachment=1]

[attachment=2]

Fått lagdt 4 stk an slanger til bensin i dag. Blir noen til i motorrom men må få plassert bensintrykkregilator osv.

[attachment=1]

[attachment=2]

Hei E.
Nei det har jeg ikke tenkt eller sett. Men du satt en grill i hodet mitt nå👍🏼😉 Det må jeg se nærmere på.

Blendeplate til der orginaltanken står er kappet ut og slipt med 240 papir. Skal lasergravere noe på den før braketten til bremseveske beholderen blir sveist fast.

[attachment=1]

[attachment=1]

[attachment=2]

Stadig nærmere ett endelig resultat på Innsug.

[attachment=1]

[attachment=2]

Hyggelig å høre

Da har innsuget fått seg en litt sving. Spent på om dette nå passer 100%.

[attachment=1]

[attachment=2]

Slikt blir sideforskyvningen senes ut for å få plass og etter å ha snudd TB. Ikke mye krok da innsugene er lange.


[attachment=1]

Takk for info. Her blir alt av print lakkert med
epoxy for å være 100% motstandsdyktig mot bensin osv.

Sånn grovt sett slik bildet illustrerer.

[attachment=1]

Nytt utkast til innsug er sendt videre til Bryhn. Da blir TB snudd å sideforskyvet i rengderetning og noe utover mot innerskjermen for å gjøre bedre plass, spesielt på Høyre side da det er der det kniper.

Aluplate til å dekke der den orginale tanken står er bestilt. Blir også sveist fast festebrakett til ny bremseveske beholder på aluplaten. Plate som dekker rommet til viskermotor blir byttet ut med alu eller Carbon.

[attachment=1]

[attachment=2].

Opp.

Ja dyser i toppen er jo alltid en mulighet.  Blir få få målt end mer på prøveinnsuget og sideforskyve innsugene og snu TB for å se hvordan det blir med tanke på plass til elmotoren på TB mot viftehuset og innerskjermen.

Se der ja. Blir jo litt annet oppsett med gasser. Dysene på innsiden og porsche kjøling. Hvordan blir forstøvingen ifra dysene når de spruter i veggen til innsuget?

Vi skal få printet Innsug som blir på høyre side med sideforskyvning så hele satsen kommer lengere frem i motorrommet. Da slipper vi konflikt med både TB og fuelrail.  Så da blir det å få sviest opp igjen det jeg kappet ut for å få testmontert innsug og TB.

Fått hentet in tank systemet mitt i dag også.

[attachment=1]

Test. Strøkent på venstre side. Ikke like strøkent på høyre side.  Viftehus må moddes litt. Lages en bul i innerskjermen til fuelrail og kanten til klemmlista ryker jo greit ser man

[attachment=1]

[attachment=2]

Driver sånn smått med å sette sammen irs armene. Er noe av delene som skal blåses grunnes og lakkeres enda.


[attachment=1]

[attachment=2]

Nei dessverre.  Merker det er skikkelig kjipt. 

Lakkert 2stk irs armer.

[attachment=1]

[attachment=2]

Irs, sandblåst og syregrunna.

In Progress.

[attachment=1]

Hei. Skjer ikke så mye. Venter på å få printet ett prøve Innsug før vi endelig kanskje blir fornøyde. Hentet delene ifra Henning. Tanken ble akkurat som jeg hadde tenkt. Skal få merket opp så skal Henning sveise på 4 fester på tanken. Å så må jeg få hentet in-tankt pumpe systemet mitt i Drammen. Levert irs armene til sandblåsing og grunning.

[attachment=1]

[attachment=2]

Godt å endelig få den hjem tenker jeg. 😎

Denne er nå solgt.

Opp.

[attachment=1]

[attachment=2]

Div ifra Henning Trømborg begynner å bli ferdig.
Tanken får integrert baffel. Pumpe osv. Å så skal det sveises på 4 stk braketter som skal brukes som festebraketter etter at jeg har fått merket hvor i høyden på tanken de kommer.

[attachment=1]

[attachment=2]

Her kommer bulkhead an ut.

[attachment=1]

[attachment=2]