Tusen takk, det funket, fikk ikke helt opp, men må vel legge en lave til

Er koniske lager, og ytteringen på innerlagret,det store sitter fast,får ikke ut, røre seg ikke, har kutta med dremmel gjennom på kort siden, brukt dorr, røre seg ikke, trenger seriøst noen råd her,, har mig, prøvde sveise fast noe og slå ned, men nej,

Noen som har en fungerende vinduspusser motor som passer til 60 mod boble

sender pm.

Hei
Noen som har en vinduspusser motor som passer  60 mod boble som fungerer?

Hei

Vundere stergt å selge bobla mi, 2007 tenke skulle resturere den,men måtte ut av garasjen i hast, så fikk ikke gjort det jeg skulle, og da hadde man ikke utstyr heller erfaring. plan va å ribbe den i år. men jeg har gått lei, ikke energi heller tid å begynne..

Den er ikke mint,, fint prosjekt vil jeg tru,

Har følgende:
Pumpa forstilling
csp ventilere skiver framme
vintage speed eksos.
2110 motor



Chassi:
Den er ikke fin i lakken.. garasjelakkert. det som er av rust som jeg vet om er der gjengene til hengslene (baksiden) i chassi er mye overflate rust, ble malt nedi der med ferro bet for å hindre litt. Så var det hull i bakruta, det ble desverre bare pungta ei plate stykke under og sparkla, pga måtte ut , under dørene er det overflaterust, så det må tas



Ene gule løkta er glasset knust. Og vinduspusser motoren fungerer ikke.





Motor:

Det er en 2110 motor som er bygd etter cbperformens sin 2110, men med dobble kina 44 forgassere som jeg aldri fått til (skit) Samt den ryker en del, spes ved oppstart så om det er stempelringene som ligger feil, eller klareringen vet jeg ikke,må gåes over..


Bilen står i Tromsø.
Har nye sylindrer liggenes.
har en slitt 1600 motor også
og noe små deler som følger med

Kom med seriøs bud på pm.

Noen som har helst 12v men 6v går, ?

Tromsø. Men fant ut at den ene pluggledninga va delvis knekt, og var en del rust på den, så skal bytte kabler mandag, så håpe det er problemet. Btw cb performens kabler ruster etter ett år

Den vil ikke starte, får bensin, er knist,, har prøvd justert fordelern. Pluggene sitter rett, nu e æ rådelaus og mest lyst å tenne på dritten.

.

skal prøve .50 idel jet.,, står .55 nu på dem.. bare få dem i posten først.

Jepp det er det.

Halv gang mener jeg. SåVITT Ser nederse hullet,

Bypass skruene står helt igjen men ikke skrudd hardt, sync står på syv,, framre ikke målt di bak ennu, har en liten pause,, snør ute så man mister motet

Det gjelder alle 4, har planar innsuget og plugget forgasserne fra værandre å kontollert uten bli forandring, ørte høyt bensintrykk kunne være årsak. Men kjører på 3 psi.

Blandings skruen.

Idel jeg .55
Ventiler 40/35,5
Motorn er en 2110

Hei, nei har ikke gasser staget på.

Har to 44 idf, når motorn e varm så prøver jeg justere idel skurene, men skjer ikke noe, tar jeg dem helt inn, så kan man anntyde den går fortere. .

Noen tips koffer den ikke reagere før helt inne (litt)

Hvordan i h..... skal man klare å ta overflate rust som er nede/nedover der slangen fra varmekanalan kommer opp?   E jo trangt som f...

så bilder av slik montert.. tenkte man kan ikke ha mye lav bil da ..  vundere sette olje kjøler på min, men da tenker jeg en slik

Men må si du e dyktig i fusion360. fantastisk arbeid du gjør.

Men da vil den vel ikke ha 30 frader på 3000rpm..?

Det er liksom ikke kvær gang man kjøre.. e så rart..

Litt usikker,, 15-20 grader trur ø. Men e usikker.

Hmm hvor skulle den vakum lekarsjen være, kan sprye å se menne,,

Hei,

Har megaspark 2, og har syncet forgasserne, og timet den til 30 grader v 3000 rpm. Og da har æ 1000 rpm som tomgang turtall. Men når man har kjørt en stund. Så e han meget høy på turtall når jeg stopper i lyskryss, why?

Må være 3 psi, før den rekulere bare mella 1.5 PSI and 5 PSI (0.1 - 0.35 Bar).

Heller va det 3 psi, må sjekke, har akkurat samme oppsettet, bare min står under tanken. Med pumpa,

Elektrisk. På 3 bar

Hei,
Hva bruker din motor på bykjøring? Helst 2110 ->

Min 2110 med 44 idf sluuuker suppe syns jeg

Nei ikke godt å si, hvordan sjekker man dette. eventuelt går det ant å bytte noe der?

kjøre på 3 psi. er det for lite på pumpa?

Hei,

Når jeg gir gass så hoste/røkke den før den kommer og gir gass,.  tips her?

2 dual empi hpmx 40mm
Ventura 34mm
main gas 1,45 heller 1,55 usikker her.
main air 2.00
pump jet .50


motor 2110