Grelland's Ghia

[Roy Grelland]

Kanskje litt teit å legge ut alle tabbene sine for "hele verden" men what the heck, kanskje noen andre lærer av mine feil :-)

Uansett må jeg tenke ut en måte å fikse dette på, men det ordner seg nok

[anders.]

hehe manna deg opp for og legge ut det bilde det der fikser du lett nå

[Roy Grelland]

 

[Hot Owl]

Jeg er glad for å se at du går tilbake og ordner dine tidligere "synder"....   for da føler jeg meg ikke så alene :-) Men vi må snakke om de dekk dimensjonene dine... :-P

[Roy Grelland]

det der er fordekket.... 

[Roy Grelland]

etter nok en kveld i garasjen ser nå denne bakskjermen slik ut:

[Roy Grelland]

Det kan se ut som det fortsatt er en liten sleng helt bakers, men det er mest pga at jeg fortsatt har grunning på den ene siden, så lyset spiller oss et lite puss.

Ser MYE bedre ut i alle fall.

Jeg la også på en runde med bly på utsiden, for å sjekke om jeg noengang får denne kjerra slett, og det ser faktisk ut til at det er mulig :-)

Her er jeg ca halvveis med slipinga

[Roy Grelland]

og så testa jeg ut en vw fuel rail i stedet for disse t-stykkene, og dette ser litt mer ryddig, ut. Takk Jørn

[Sonic]

Det kan se ut som det fortsatt er en liten sleng helt bakers, men det er mest pga at jeg fortsatt har grunning på den ene siden, så lyset spiller oss et lite puss.

Ser MYE bedre ut i alle fall.

Jeg la også på en runde med bly på utsiden, for å sjekke om jeg noengang får denne kjerra slett, og det ser faktisk ut til at det er mulig :-)

Her er jeg ca halvveis med slipinga

Du er "fuc... unbelivible " Kjempeimonert Grellend
Mvh

[Roy Grelland]

Takker.
Det ble en meget kort tur i dag, men jeg har nå fått gjort et par småting.

Først ute var svingen i dørglipa nederst på venstre dør. Jag har brukt en del tid på å få hel eglipa bra, men den var ikke bra i svingen ned mot kanalen, så der la jeg på litt sveis og slipte det pent ogjen. Nå ser det mye bedre ut. Justeringa er ikke helt bra, men krumminga ser ut til å stemme i alle fall:

[Roy Grelland]

og så klargjorde jeg dashen for montering, kun litt finpuss i kantene så er denne klar til å sveises på:

[Roy Grelland]

har ikke blitt så mange oppdateringer i det siste, men mye at det jeg driver med nå synes ikke...

Her er et par bilder av dashen etter at den er sveiset på:
 

[Roy Grelland]

På det siste bildet kan man se at det ikke er bare å legge på lakk, men i dette området lå det nesten en halv cm tinn originalt, så det bekymerer meg ikke så mye at jeg må kamuflere dette litt :-)

Ellers så gikk hele kvelden i dag med til å fikse dørgliper på høyre side også, og dette ser nå slik ut:

[Roy Grelland]

og litt finpuss inni døråpningen

[Roy Grelland]

er mye småfikling om dagen, men planen er å flytte karosseriet til Unneberg i morgen, for å de skal banke ut noen fadeser, før forberedelser til lakk begynner.

Men karossen er på tur, tar jeg hjem bunnplata of gjør den ferdig slik at jeg kan få prøvemontert karossen på bilen med motor i, før karossen forsvinner til malern :-)

Detta begynner å lukte fugl !!!

[HenningA]

GØY!!!

[Roy Grelland]

JA :-)

du får svinge innom og inspisere en dag, Henning

Roy

[Roy Grelland]

Så fikk jeg litt hjelp til å få fraktet karossen ut til Unneberg. Tusen takk for hjepen!!

[Roy Grelland]

har endret litt planer; med det racket der på taket MÅ jeg jo bare lage resto-looker :-)
og er det ikke unge Ulstad som står der mon tro, så nær en resto-looker???

Oppretteren var ikke helt imponert over alle tabbene mine, men det blir vel bil av det...

[Lars Johansen]

Spennende, sett mye detaljerte rust biler siste året så plutselig en bil som er klar for grunnarbeid og lakk! BRA BRA!

Gleder oss til å se denne i live!

Mvh Lars

[Roy Grelland]

Oppretteren var ikke helt imponert over alle tabbene mine, men det blir vel bil av det...

Korreksjon: Oppretteren var IKKE IMPONERT I DET HELE TATT av noen av tabbene mine, her lukter det mer sveising.... Jeg er i USA en svipptur, men er tilbake i morgen, så da er det vel bare å knekke i vei med sveiseapparatet igjen.

Noe av problemet var at når jeg sveiset på innerskjermer og hjulbuer bak, hadde jeg ingen referanser å gå etter. Mange av stedene var det gjort mye rart før meg, og mye av dette var i tillegg også rustet bort. Resultatet er at jeg har nå få gjørt noen kontrollmål på en god bil, så får vi høre dommen når jeg er tilbake igjen...

Er fremdrift i alle fall :-)

[BT]

Oppretteren var ikke helt imponert over alle tabbene mine, men det blir vel bil av det...

Korreksjon: Oppretteren var IKKE IMPONERT I DET HELE TATT av noen av tabbene mine, her lukter det mer sveising.... Jeg er i USA en svipptur, men er tilbake i morgen, så da er det vel bare å knekke i vei med sveiseapparatet igjen.

Noe av problemet var at når jeg sveiset på innerskjermer og hjulbuer bak, hadde jeg ingen referanser å gå etter. Mange av stedene var det gjort mye rart før meg, og mye av dette var i tillegg også rustet bort. Resultatet er at jeg har nå få gjørt noen kontrollmål på en god bil, så får vi høre dommen når jeg er tilbake igjen...

Er fremdrift i alle fall :-)

Har selv hatt besøk av et par opprettere, fæle folk det der altså

Du skal ha for at du står på og ikke gir opp, den bilen kommer nok til å bli et smykke til slutt!

[Martin]

den kledde flammer Roy

[Roy Grelland]

eeehh vet du noe jeg ikke vet, jeg er i USA, så jeg har ikke sett bilen på noen dager... ;-)

[Martin]

åjda....  naaai har vi ikke sett.

[Roy Grelland]

hehe

[Hot Owl]

Kan dette være en løsning Roy?

[riskyer]

Å fy inni...den var rå!!

[Roy Grelland]

dette bildet vises ikke hos meg, men jeg prøver slik:

[Roy Grelland]

Ellers kan jeg jo komme med en liten stemningsrapport fra Unneberg....

De jobber nå med å fikse hjulåpninger og diverse, men jeg må forsvare meg litt og si at ikke ALT er min feil, da....

Ellers så fikk jeg hentet hjem bunnplata i går, og det var en blandet fornøyelse... Det lå mye jernspon på bunnplata når jeg fraktet den avgårde for et par års tid siden, og da snødde det ute med det resultat at det lå et 5 cm tykt saltlake-lag på veien. Når dette fikk stått et par års tid nå, hadde jernsponet rustet, og i noen tilfeller ned i lakken...  Så nå må jeg fram med stålbørsten og negerkusa og slope vekk all grums, før jeg legger på ny lakk. Dette gjelder bare oppi, under bilen var den helt strøken.

Ellers slir det nok til at jeg demonterer hele plata igjen, og lakker opp alle detaljer med skikkelig lakk (Har brukk wurth spray på en del smådeler, og de likte heller ikke kombinasjonen jernspon og saltlake i 2 år)

Jaja det blir nok bil en gang :-)

Tok noen bilder i går, skal legge de ut i kveld