Grelland's Ghia

[Jørgen - Gullbobla]

Dette blir bra! Kjekt med 3D printer. Pusser du ned overflaten, eller ser den såpass bra ut rett fra printeren?

[Roy Grelland]

Dette er rett fra printeren.

[Roy Grelland]

Har grublet litt mer på disse air-boxene, og junior som er en rev på 3D-modellering viste meg en snitt av boksen med traktene tegnet inn:

Jeg synes det blir mye volum som ender opp under kantene på traktene, så jeg ser for meg at det ville være lurt å lage trakter som sørger for å utnytte volumet bedre. Kortere trakter flytter vel effektområdet opp i registeret, så det er kanskje en liten bonus-effekt. Uansett tog det guttungen et kvarter å lage et sett nye trakter, og rent intuitivt synes jeg dette ser bedre ut:


Så da er printeren i gang igjen

Vi kikket litt mer på resten av filter-oppsettet, og tanken er å lage to endestykker som koples til air-boksene med silikonslanger, og så bruke carbon-rør som forbinder endeplatene sammen. Så legger jeg en runde med noe alu-nett og så filter-duk rundt carbon-stengene, så håper jeg det gir nok areale til å ikke bli en restriksjon:

[ghia69]

Har grublet litt mer på disse air-boxene, og junior som er en rev på 3D-modellering viste meg en snitt av boksen med traktene tegnet inn:
[ Vedlegg ]
Jeg synes det blir mye volum som ender opp under kantene på traktene, så jeg ser for meg at det ville være lurt å lage trakter som sørger for å utnytte volumet bedre. Kortere trakter flytter vel effektområdet opp i registeret, så det er kanskje en liten bonus-effekt. Uansett tog det guttungen et kvarter å lage et sett nye trakter, og rent intuitivt synes jeg dette ser bedre ut:
[ Vedlegg ]

Så da er printeren i gang igjen

Vi kikket litt mer på resten av filter-oppsettet, og tanken er å lage to endestykker som koples til air-boksene med silikonslanger, og så bruke carbon-rør som forbinder endeplatene sammen. Så legger jeg en runde med noe alu-nett og så filter-duk rundt carbon-stengene, så håper jeg det gir nok areale til å ikke bli en restriksjon:
[ Vedlegg ]

Noe sånt som dette du tenker på?
http://www.bergmannvw.net/Website-New/pages/High_flow_air_filters.html

ghia69

[Roy Grelland]

Jupp

[Roy Grelland]

[Roy Grelland]

Litt sakte fremdrift her, men med 14 blå ute, så virker våren litt langt unna enda....

Men har fått kikket litt mer på dette airbox-filter-opplegget, og har printet ut flere deler, så jeg synes i alle fall dette ser bedre ut:


Og med litt høyttalerstoff som simulerer filtermateriale får vi et inntrykk av hvordan dette vil bli:


Litt utfordring med ånding, da min gode gamle BErg-boks ikke lenger passer, men det løser seg.

Til slutt har junior laget en liten vacuum-dings. Det er en AN-6 kupling på hver av spjellhusa, så det eneste denne gjør er å sørge for et lite volum for å dempe pulsene litt i vacuum-signalet og en nippel til en slange som går til MAP-sensoren. Denne skal monteres med et par braketter bak på viftehuset.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Er det IDF mønster oppe på de spjeldhusene du har Roy?

[Roy Grelland]

Nei, men det er en smal sak å endre. Guttungen bygger en CNC-fres så planen er å frese ut disse platene i alu på litt sikt. Smal sak å endre boltmønster.

[Roy Grelland]

Endelig kom det stempelringer i posten så da kan jeg få sluttmontert motoren.

[ghia69]

Har grublet litt mer på disse air-boxene, og junior som er en rev på 3D-modellering viste meg en snitt av boksen med traktene tegnet inn:
[ Vedlegg ]
Jeg synes det blir mye volum som ender opp under kantene på traktene, så jeg ser for meg at det ville være lurt å lage trakter som sørger for å utnytte volumet bedre. Kortere trakter flytter vel effektområdet opp i registeret, så det er kanskje en liten bonus-effekt. Uansett tog det guttungen et kvarter å lage et sett nye trakter, og rent intuitivt synes jeg dette ser bedre ut:
[ Vedlegg ]

Så da er printeren i gang igjen

Vi kikket litt mer på resten av filter-oppsettet, og tanken er å lage to endestykker som koples til air-boksene med silikonslanger, og så bruke carbon-rør som forbinder endeplatene sammen. Så legger jeg en runde med noe alu-nett og så filter-duk rundt carbon-stengene, så håper jeg det gir nok areale til å ikke bli en restriksjon:
[ Vedlegg ]

Noe sånt som dette du tenker på?
http://www.bergmannvw.net/Website-New/pages/High_flow_air_filters.html

ghia69

Mailet for noen år siden med Bernie Bergmann (se linken over), og han skrev følgende:
"DO NOT USE the 4 top velocity stacks, this will reduce the HP by 20%."

Så om du føler du må ha velocity stacksene på plass, så tror jeg du gjør lurt i å lage dem så lave som mulig. Spørs om du trenger dem i det hele tatt.

ghia69

[Erlend / bug66]

Hehe..

Så Mr. Bernie mener man mister 20% ved bruk av velocity stacks?

Kult om f.eks JPM kan få 25%(!) ekstra effekt bare med å fjerne de..



Selvsagt bare vrøvl...

[ghia69]

Kan være at med de høye stacksene så blir det restriktiv flow inne i boksene. Velocity stacks er vel designet for å gi bedre flow ned i forgasserne med ordinære filter på.

Vet ikke, men med 20% burde forskjellen være merkbar om man prøver både med og uten.

ghia69

[BeetleBug]

Hvis dere vasker 3D printene med aceton så får dem en fin, glatt finish. Jeg pleier å fukte en fille og gni forsiktig.

Mvh
-BB-

[Roy Grelland]

Foreløpig er delene laget i PLA, og det funker dårlig med aceton, men ABS derimot funker veldig bra

[Erlend / bug66]

Kan være at med de høye stacksene så blir det restriktiv flow inne i boksene. Velocity stacks er vel designet for å gi bedre flow ned i forgasserne med ordinære filter på.

Vet ikke, men med 20% burde forskjellen være merkbar om man prøver både med og uten.

ghia69

Stacks hjelper så lenge de ikke står helt oppe i taket. Det luftfilteroppsettet her er nok uansett restriktivt..

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Det er ja det evige konflikt spørgsmål mellem komfort og effekt 

[Erlend / bug66]

Effekt..

Komfort kan man ha i A-B bilen 

[Roy Grelland]

Hehe. Er nok mye et forsøksprosjekt dette. Planen er å ta en tur på rullene så får jeg testet med og uten disse boksene. Har også et sound pressure level meter så jeg kan se hvor mye dette demper lyden.

I mellomtiden har jeg fått kost meg med litt sluttmontering så nå kan snøen snart forsvinne...

[Roy Grelland]

Fikk låne et par scat deksler av Jens-Ole og modellkitt-trikset viser ca 3mm klaring til vippene

[Roy Grelland]

Sluttmontering for siste gang før den skal i bilen. Litt tilpasning av slanger etc gjenstår.

[TrettenNullTo]

  Det ble en fin maskin, gleder meg til å se den på et treff i nær fremtid.

[BeetleBug]

Ser bra ut mister!

Jeg hadde brukt en gummipakning mellom blekk og slanger her:



Og bare i tilfelle du har glemt det..... husk å skru fast dynamotårnet. Det blir innmari guffent hvis du starter opp uten at det er festet.

Mvh
BB

[Roy Grelland]

Ok. Takk

Jeg pleier å ta av kjøleblekk før jeg monterer i bilen så gummi skal på alle skarpe kanter ja

Og da tar jeg av dynamotårnet også. Mye lettere å montere viftehuset i bilen da

[Roy Grelland]

Kom noen deler fra Mario på thedubshop i dag og det blir ganske cleant med disse fuel railsene. Fikk også et par plugger til å tette de øvre hulla til dysene som ikke skal brukes:

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Clean og ikke mindst mega cool!

[TrettenNullTo]

 

[Roy Grelland]

Takker

Blir lite skruing denne uka pga snartur til USA. Men eldstemann designet og printet et par braketter til vacuum-dingsen så da kan slanger tilpasses:

[Roy Grelland]

Mens jeg venter på at snøen skal forsvinne og jeg kan hente Ghian, kikket vi litt på setene. Planen er å sette inn et par recaro-stoler fra golf 2. Så da barberte jeg vekk all original innfestning og så går vi for rett-i-dørken løsningen med å skru stolene fast med M10 bolter.

Junior er omtrent samme størrelse som meg så det blir perfekt. Nestemann som får lappen ser ut til å bli nesten like lang så da blir det bra

Sveiset inn et par firkantjern med M10 mutterstykker.

[Roy Grelland]

I dag har jeg laget et par braketter for å holde på plass fuel rails og så har jeg kappet til karbonstenger til filter-opplegget. Hadde også en bit med alu wire-mesh som jeg tenkte å ha under selve filterduken.