januar 18, 2026, 07:19:25 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: 1 ... 159 160 [161]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Grelland's Ghia  (Lest 2242593 ganger)
Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7804
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #4800 på: januar 05, 2026, 10:23:05 am »

Det begynner vist å bli tid for en garasje visit snart for å følge med i prosessen her Glad

Bare å komme Glad Send en melding først bare Blunker
Loggført
Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7804
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #4801 på: januar 06, 2026, 09:16:52 am »

Tenkte å legge ut et par bilder fra slipejobben.

Før jeg la på epoxy og nå slipegrunning/fyller, så har jeg brukt en del timer på først oppretting, og så sparkling og klossing sånn at panelene skal være mest mulig slette. Så for å først og fremst sikre at all appelsinhud er borte før lakken legges på, legger jeg på en runde med pulverbasert "guide coat" før jeg sliper ned fylleren, og sånn ser det ut på den ene forskjermen:

* 20260105_182603.jpg (52.35 KB. 800x573 - vist 53 ganger.)


På de litt store rette flatene, som dørene, går jeg på med 400-papir på langklossen, mens på de krumme flatene (som det jo er mest av) bruker jeg en 150mm DA-sliper med 10mm interface-pad

Loggført
Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7804
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #4802 på: januar 06, 2026, 09:28:20 am »

Etter kun et par minutter med DA-sliperen med 500-papir i dette tilfellet (400-papir på langkloss tar litt lenger tid...) ser overflaten sånn ut:

* 20260105_182630.jpg (44.51 KB. 800x546 - vist 61 ganger.)

Som man kan se er det da veldig lett å se appelsinhuden, og dersom det er "low-spots" i panelet kommer det også tydelig frem som områder med mye mer grått.

Jeg sliper da videre, og passer på å bevege DA-sliperen i store javne bevegelser, så jeg ikke introduserer nye low-spots inntil overflaten er fri for all appelsinhud:

* 20260105_182716.jpg (29.97 KB. 800x558 - vist 59 ganger.)


Det tar heller ikke så lang tid med DA-sliperen, men det som tar tid er å slipe for hånd i alle kriker og kroker der hvor verken klossen eller DA-sliperen kommer til.

Så langt har jeg vel brukt 15-20 timer på denne runden med sliping (heldigvis med litt hjelp fra den yngre generasjon), og det er fortsatt et par kvelder igjen før jeg kan gå over med 800-papir som er siste trinn før lakk.

Nå er nok ikke jeg veldig effektiv sammenliknet med en proff lakkerer, men jeg skjønner godt at dersom man skal sette bort en sånn jobb, og betale anstendig timelønn, så blir en lakkjobb på sånne gamle biler som dette veldig dyrt Glad

Heldigvis er dette et hobbyprosjekt som jeg gjør for å lære mer, og ikke en business, så da får det ta den tiden det tar, så håper jeg resultatet blir bra til slutt.

Loggført
The Car Cave
Supermedlem
*****
Innlegg: 950
Bosted: Rælingen



Vis profil
« Svar #4803 på: januar 07, 2026, 22:25:55 pm »

Det er bare å bøye seg i (slipe)støvet av jobben du gjør her.
Loggført

Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7804
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #4804 på: januar 08, 2026, 10:14:13 am »

Det er bare å bøye seg i (slipe)støvet av jobben du gjør her.

Takk for det Glad
Loggført
Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7804
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #4805 på: januar 16, 2026, 00:48:13 am »

Litt lite action i garasjen om dagen pga mye jobbing, men jeg har bestemt meg for å gi toppene til oxyboxeren en sjanse til, og da tenkte jeg det ville være lurt å investere i litt verktøy for å prøve å gjøre en bedre jobb med styringer og seter.

Så når Mario på thedubshop annonserte at han hadde laget en jigg for maskinering av topper, slo jeg til, og da begynner jeg å bli klar til å prøve meg på disse toppene igjen.

* 20260115_203640.jpg (62 KB. 800x518 - vist 19 ganger.)

Den er ganske smart designet og den kom flatpakket så jeg må bare punkte sammen delene så blir det en stabil og god base for å maskinere både styringer og seter.

Jeg var så heldig å få kjøpt en god gammel Strand søylebormaskin fra jobben for noen år siden, så dette bør bli en god solid base for å kunne fikse disse (og andre) toppene:

* 20260115_203729.jpg (52.26 KB. 488x600 - vist 20 ganger.)


Så er det bare å håpe ting roer seg på jobbfronten igjen, så jeg kan komme videre med karosseriet Glad

Loggført
Jens-Ole aka 'Dansken'
Telehiv Jumpers
Supermedlem
*****
Innlegg: 4252
Bosted: Tønsberg



Vis profil
« Svar #4806 på: januar 16, 2026, 08:32:17 am »

Dette blir bra! Si fra hvis du skal bestille mer fra Mario, jeg mangler fortsatt triggerhjul krans  Tvilende
Loggført

"Cal-look is kind of the punk-rock of the VW world"
Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7804
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #4807 på: januar 16, 2026, 11:34:09 am »

Dette blir bra! Si fra hvis du skal bestille mer fra Mario, jeg mangler fortsatt triggerhjul krans  Tvilende

yup. Blir nok noe mer før våren
Loggført
Sider: 1 ... 159 160 [161]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!