Grelland's Ghia

[Roy Grelland]

Og da så det straks mye bedre ut

[Roy Grelland]

Jeg var litt usikker på hvor bra match fargen var, og i området under tanken har jeg lakkert med lakk i riktig farge, og i frunken er det raptor, og det er litt forskjell i blankhet, men fargen ser bra ut. Det kommer jo en sort tank oppi der, så det blir jo aldri synlig helt inntil hverandre uansett:


Jeg gikk selvsagt tom for raptor etter å ha tatt en runde under dash og under baksete, så jeg har kjøpt en liter til for å ta det siste.

[Roy Grelland]

Så sånn står karosseriet per i dag, og neste på programmet er å preppe de siste detaljene før første runde i lakkboksen, og det er interiøret og innsiden av panser/motorlokk som skal få lakk i første runde. Dørene og utsiden tas i neste runde.

Jeg har også begynt å se litt på bunnplata, og sånn står den akkurat nå:


Her er den største jobben det som må til for å få på plass 901 girkassa, inkl ny girspak, men der har vi en plan nå. I tillegg til at Sverre har gjort samme jobben på sin ghia "rett borti gata" så da kan jeg jo lære litt av ham:)

[Kjell Tormod Brekka]

Bra jobba Roy! Blir bra å få på litt lakk igjen etter et par år uten.

Blir spennende å følge girkasseprisjektet også!

[Roy Grelland]

Ja det skal bli deilig

I dag avspaserte jeg et par timer fra jobben for å få litt fremdrift, og begynte med å renske opp og slipe ned dashbordet:


Planen er å lakkere ned til plateskjøten oppunder dashen, og la det være Raptor videre ned til teppet på torpedoen.

Så etter et par strøk med 2k epoxy filler så har jeg forhåpentligvis nok materiale til å slipe det pent og slett før lakk:

[Roy Grelland]

Jeg har et oppsett med klassiske Veglia-instrumenter liggende, og planen er å bruke disse i Ghian. Så da måtte jeg prøvemontere 52mm tankmåleren, og den sitter som et skudd:


Speedometer og turteller er litt mindre enn std VW i diameter, så der må jeg lage til en patent av noe slag. Men det kommer vi tilbake til

[Roy Grelland]

Planen er å lakke undersiden av panser og motorlokk i første runde også, så da måtte jeg ta en sjau på undersiden av panseret også. HEr var det montert bitumen-plater for 15 år siden, og det er det jo kjempegøy å fjerne....


Det ble noen hakk i lakken i fjerneprosessen, men til slutt var all støydemping borte:


Som man kan se er det mange små hakk, så da endte jeg opp med å slipe ned det meste og så legge et par gode lag med 2k epoxy filler her også, så jeg kan slipe dette også flatt før det lakkeres.

Så skal det legges på støydemping igjen, så ikke noe av dette kommer til å synes...

[Roy Grelland]

Denne epoxyen var visst ikke klar til sliping før etter 12 timer så da fikk jeg ikke gjort mer i dag

Sånn ser dashen ut nå: