Dewil's 56 Oval ragtop

[Arild t1]

Ebay er stedet. Har handlet av en kar fra england som heter Dan Stox. Seriøs kar. Www.shrunken-head.com er hjemmesiden hans. Det tar litt tid før han får sendt, det tar litt tid å lage de. Hodet er støpt i noe som kan minne om gips.

Jeg viste den til madamen, hun er bleik ennå hun rakk å si, ikke fae### før hu nådde gulvet

[Dewil]

Det sa dama mi her au, men hu har ikke noe hu skulle sagt hehe

[Arild t1]

Det sa dama mi her au, men hu har ikke noe hu skulle sagt hehe

He he. Mulig jeg er litt tøffelhelt

[Dewil]

http://www.shrunken-head.com/smallheads.html

Small head-9 er kul, denne kunne jeg tenkt meg selv

[Arild t1]

http://www.shrunken-head.com/smallheads.html

Small head-9 er kul, denne kunne jeg tenkt meg selv

Dæven de var kule

[Christian W.]

Har sansen for denne anders...
Du lurer vel kanskje på hvorfor jeg er her inne å surer.
Skal mulig dra og hente en 65 1200 i morgen.
Ses på esso

[Dewil]

Viktig å surre her inne vettu Blir bra å få seg en pøs, hehe. Skal snart se å få henta meg en fastback også.

I dag har jeg vært en tur ute i garasjen og hilset på bilen. Litt service på motor og drivverk må stadig utføres.
Skulle ut å kjøre på lørdagen men det uteble da motoren kun gikk på 3 sylindere. Fikk løst problemet i dag, skiftet et vippestell som var litt ute og kjørte og en tennplugg som hadde tatt kvelden. Mulig det var varmen på sylinder nr 3 som tok livet av den. Men nå går den som en klokke igjen

Til helga skal jeg og Anders Bratteng til Bug Camp. Vi var på teltjakt på søndagen og fant et gammelt hustelt. Det ble selvfølgelig montering og litt smått av teltet. Det så helt og fint ut
Resto camping fullt ut!

Et par bilder av teltet kommer her. Vi løftet ikke teltet helt opp fordi det ikke var plass i bredden, men designet på teltet kommer jo godt frem. Det ser ut som et gammelt skolebygg.

[Tistlo]

Var eit sneddent lite telt du hadde der

[Dewil]

Det får'n si ja. Tar ca en time å sette opp

[justandy]

vi blir helt sikkert lagt merke til når vi begynner å sette det opp, er jo BARE 20kvm

[Dewil]

Ting skjer stadig. Var nedom rudskogen tidligere i dag og tittet på diverse eksotiske sportsbiler. Opphold, ålreit vær og kjøring med boble. Enn flott ettermiddag, helt til regnet startet å øse ned. Veien fra rudskogen og hjem til Moss er den jævligste turen med bobla jag har hatt. Ikke det at jeg er redd for at bilen ikke tåler vann, men fordi vindusviskerene sluttet å virke. Det ble et par timer i verkstedet for å utbedre feil.

Det ble total demontering av mekanismen. Forrige eier av mekanismen som hadde restaurert litt på egenhånd hadde montert sammen det ene staget feil og et klips satt heelt feil sted. Fikk plukket saken helt i biter og montert den sammen igjen med nytt fett og staget riktig vei. Så fint som viskerene mine går nå har de aldri gått før.

Jeg har fått bestilt bolter til forstillinga mi også. Kanskje jeg klarer å få på dempere før året er omme.

[Dewil]

Hei og hopp. Ny oppdatering.
I går fikk jeg tak i en 1600 singleport Industrimotor som kun har gått 1500 timer og har blitt brukt til å fange Jagerfly med. (Ikke mange som har en så rå motor )
Tok av toppdekslene i går og denne ser så og si ny ut. Jeg skal ta flere bilder i helga fra demontering og slikt. Blir godt å få litt mer "trøkk" i Ovalen.
Jeg er på jakt etter et 200mm svinghjul med 6V startkrans siden industrimotoren mangler halvparten av tennene på svinghjulet.
Motoren er så å si identisk med den motoren jeg har i bobla i dag, bortsett fra at den jeg har er en 1200. Jeg satser på å få montert denne nye motoren i løpet av uka som kommer.

Det neste blir å finne en forgasser jeg kan bruke på denne motoren. Den jeg har på 1200'n er nok litt liten.

Her er et bilde fra når jeg henta den.

[Dewil]

I kveld har jeg fått av topper og sylindere. motoren er noe mer slitt enn forventet. Toppene satt fast i sylinderene og var vanskelig å få av. De hadde rustet fast i toppene. Motoren lider av litt skjørtebank og sylinderene er preget av noe korrosjon. Rådelagerene så greie ut, men de skal jeg skifte.
Sylinderene får en cheapo honing og nye stempelringer.

Toppene skal skiftes ut med dobbelporter og mulig jeg skal prøve å få satt på en dobbel weber da jeg har innsug til det.

Bilder av moroa skal jeg prøve å få lagt ut i løpet av søndagen.

[RZR-Andy]

Har den vært Wiretrekker på Rygge?

[Dewil]

jepp, denne har trekt mange meter med wire

[Dewil]

Nå begynner det å ligne noe ja. Fikk honet sylinderene i dag og skiftet rådelager. Stemplene, toppene og sylinderene fikk en rengjøring og ser nå litt freshere ut. Jeg er fremdeles litt usikker på om jeg skal sette på dobbelport toppene da de jeg har er litt slitne og noen av ventilfjærene er rustne.

Vi får se hva som skjer, kanskje jeg får raptus og splitter hele blokka og bytter kamaksel også. Det hadde jo vært artig med enda litt mer trøkk.

Her er noen bilder av delene og motoren.

[Dewil]

Heisann hoppsann. I kveld har jeg splittet blokka og godt var det...

Jeg så over bærelagrene til veiva og de var ikke bra. Denne motoren har nok hatt et litt tøft liv. Det var også noen riper i veiva, så den bytter jeg ut med en annen jeg har liggende. Har bestemt meg for å sette inn en Engle w110 kamaksel og sette på dobbelport topper. Kanskje det blir litt sprut i motoren.

[Dewil]

Lite aktivitet når det kommer til montering av motor. Har noen planer for motoren, som litt større slaglengde og litt større borr. Ellers om dagen går det i delesanking og litt pussing. Motoren i bobla skal muligens plukkes ned etterhvert, men det må jeg se på.

Jeg har klart å samle inn litt småtteri som gassere, kamdrev, scintilla og litt småtteri.

Denne uka har gått med til å pusse opp scintillaen. Den var møkkete, stygg og hadde oksidert på utsiden. Noe måtte gjøres for å få den sånn tålig pen så da ble det litt puss.

Startet pent med å få av olje, skitt og støv. Jeg startet med å gni den ren med rødsprit, jeg fikk av all møkk og skitt
men oksideringen lot seg ikke fjerne med det. Skulle bare mangle...





Noe som gjorde seg ganske godt faktisk. Rødsprit fungerer godt til å fjerne fett og slikt.
Jeg prøvde også litt Jif for å se om det kunne ta oksideringen. Det gikk heller ikke...


Videre ble det en tur i garasjen, her startet jeg med å vaske mere av skitten på scintillaen med svint. Stålull med såpe.
Funker fett som smør, det tok noe av oksideringen og overflaten ble slett og tilnærmet slik den er originalt

Det var her det skar seg, jeg fikk "blod på tann" og en faen i meg tenkte at denne skal bli blank.
Rett bort på smergelen med stålbørste på...


Etter en skikkelig runde på stålbørsten (Ja jeg slipte hele) så ble det en god runde med slipepapir.
Valget av slipepapir ble biltema sitt våtslip med 1200 korning. Dette gjentok jeg et par ganger, til overflaten så grei ut.
Her er et bilde etter slipepapir og en liten runde polish.


Når jeg var ferdig med slipingen gikk jeg over til metallpolish. Valget falt på AutoGlym sin metal polish, rett og slett fordi den lå nærmest i hylla.
Jeg har gnikket og gnikket og gnikket og gnikket osv... ganske lenge med andre ord.
Her er et bilde etter en time++ med gnikking:


I dag har jeg også polert litt. Scintillaen fikk også en runde i smergel maskin med poleringspad på i dag.
Jeg hadde også fjernet emblemet når jeg gikk løs med stålbørste.
Emblemet var naglet med bitte små nagler, disse erstattet jeg med små skruer fra et deksel som satt på en bensinpumpe.
Hullene til skruene ble borret opp til 2.5mm og gjenget opp til 3mm 0.6.
Strøkent?

Siste bildet her er tatt med mobilen.. Det ble ikke helt bra, men kamera lå i bilen og det var kaldt ute

Er det noen fler der ute som har en så blank scintilla? Kan ikke si jeg har sett noen som har polert en slik før...

[RuneA]

Shiny

[Dewil]

Jeg ble fornøyd jeg.... hehe.

[Thoresen]

Strøkent detta ja

[Dewil]

takk for det Thoresen. Problemet nå blir at jeg må ha flere blanke ting på motoren... hehe

[Gaffel]

spørsmål!

Det vifterem settet du kjøpte.. gikk handelen greit? ossen var passform på settet?
Vurderer samme settet i ren alu serru.

mvh gaffærn

[Dewil]

passet helt strøkent. har intet dårlig å si annet enn at det kan være litt vanskelig å stramme reima siden strammeren kun løsnes og trekkes slik at den spenner for å skru den fast igjen. No biggie. ellers har det fungert strøkent. Om du kjøper BMD sitt sett så følger det ikke med bolt til nedre reimhjul. selv kjøpte jeg en billig sak fra empi i crom.

[Gaffel]

Hmm høres lovende ut.. vurderer sterkt!!
Kanskje julegaveønske som frua kan ordne? hehe

[Dewil]

i helga har ovalen fått litt pleie. Jeg har reparert scintillaen og montert den. Jeg trenger en ny kondensator til den, så om noen veit hvor man får tak i er det bare å si i fra Fant en brukt en som jeg lodda inn midlertidig. Eneste jeg mangler nå er et 6V relé som er lukket når det står uten strøm, slik at jeg kan skru av scintillaen med nøkkelen. Nå må jeg kvele bilen for å stoppe den.

her er bilder av scintillaen i motorrommet.

[Dewil]

Etter en hel helg med kjøring og kjøring til jobben i dag fikk bobla litt TLC etter arbeidstid.
Kjærra har venta lenge på et oljeskift nå gitt

Ble en tur opp på varnaveien for å hente en kanne med Castrol GTX før jeg kjørte på bukken.
Etter dette ble det justering av bremsebånd og ventilene på motoren. Tror jeg må justere litt mer da det banker veldig i en av ventilene enda.

Ovalen skrek under nesten hele seansen da det var voldsomt høyt og bilen lider av ekstrem høydeskrekk. Stakkars bil...

[justandy]

må ikke være slem mot den gamle damen... kan jo ikke løfte de så høyt at de skriker 

[Thoresen]

Sliter med det høydesyken greiene du også ja, min slår seg så vrang at jeg ikke får jekken innunder en gang

[Eikstad]

Staselig bil!
Er dette en orginal soltaksoval eller er den bygget om en gang i tiden?