Tistlo sin Barndoor (Svenneprøven)

[Tistlo]

Ja dei fleste kjenner til denne bilen no får ein tru.

Historien begynner i denne tråden, og eg vil anbefala deg å lesa gjennom den: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,18516.0.html so "du skjønna ka da går i"...

Saken er vel att eg har kjøpt meg eit prosjekt, nermare bestemt ein 1953modell Panelbuss, Dobbeldoor, Open rear hatch..
DOBBEL er eit ord som går mykje igjen på bilen.. fø å nevna noko: Opningsdører på begge sidene, to bakluker, bilen er delt i to (vel egentlig 35+) og ikkje minst den har (Hatt) to frontruter

Eg skal få lagt ut bilder frå henting og lossing/lessing etterkvart. Det ligg nokon bilder i den andre tråden men den er ivertfall verre enn på bildene

*Detta ska vetta kjekt!"

[Pitt]

STÅ PÅ TISTLO !! E har trua ! 

Pitt

[FreddyB]

Kva med å fylle Noregsglas med støv og rust fra bilen (det som er til overs) og selge på VWN, Tistlo? På Island sel dei jo vulkanaske som hakka møkk, så eg ser i grunn eit kjempepotensiale her..

Håpar eg får tatt turen opp til deg i løpet av juni, dog.

Men fyll på med bilder!

[zapperx (Glenn Andersen)]

Det kan godt vera den kjem til scc, vist nokon gidd å bruka 5-6 timar på å lessa den på ein hengar og kjøyra den bort for meg

Hadde ikke vært en dum idè........
Da ville du i allefall skapt ennå mer debatt men ikke minst oppmerksomhet rundt prosjektet. Tenk tilfredsstillelsen neste gang den ruller inn på plassen for egen maskin om "noen" år..

Fins folk her inne som har satt pengene sine på mer idiotiske ting, så ikke bry deg Tistlo!!
Verden trenger gale entusiaster.......

[RZR-Andy]

Veldig bra, dette blir både spennende og interessant. Tidenes dårligste utgangspunkt, og jeg må si at du har et pågangsmot som mange bare kan drømme om. Du har vist før at du får til det du vil, så får vi på forumet gjøre som engelskmennene på SSVC-forumet; å prøve å backe deg opp og motivere så godt vi kan. Det er jo alltid noen som utfra sitt ståsted vil mene at du både kaste bort tid og penger, det får være deres sak. Dette blir langt over noen svenneprøve, her er det Mesterprøve for viderekomne vi snakker om. Med kurs fra TT og godvilje og tips fra fjern og nær så tror jeg det blir bil av denne.
Lykke til, unge mann, vi støtter deg!
(og må du gi opp så er det ikke noen i verden som kan klandre deg ett sekund - du har vist vilje til å prøve!)

[johmolan]

Jeg er helt enig med både Zapper og Andy her, dette er utrolig morsomt og interessant.
Og jeg har ingen tvil i min sjel at du med ditt pågangsmot og din vilje vil klare dette og stolt komme kjørende til SCC med denne for egen maskin. LYKKE TIL Tistlo, Dette fikser du. 

[Tistlo]

Takk takk! Når Pittn har trua på detta so må da jo gå bra !

Har nok ikkje trua på å selga noko serlig av denna, einaste..  trur ikkje det er noko på den som er lettsolgt om da so er rust eller støv 

Andrè; f¨år virkeleg ikkje håpa dette er tidenes dårligaste utganspunkt.. for då bør nokon gjera noko med den svenske eldste høgrestyrde barndooren, som står uti ei myr, etterkvart..
Skal på platekurs ja! Det skal verta veeeldig intresangt!

Takk for støtten ivertfal! treng den kansje ikkje nett no, men når eg begynner å sveisa og oppdagar kor mykje arbeid da egentlig e, då treng eg kanskje noko støtte Gler meg til scc i 20XX..

[Tistlo]

Bilder ja,,

Får ta da kronolorgisk.


As found, i bakgården til Trigger.. *pokker, eg som trudde den var eugodkjent.. jaja forseint å snu i tide


Da e inkat so ikkje heilt stemmer her, men kva kan no da ve..?


Segen førarhytta,, og senka på restovis(heving av hjulhus)


Hmm.... legg merke til plassering og vinkel på bakhjul vs karosserisida


Eit kutt og eit godt røsk so kom golvet sigande.. Egentlig ganske heilt golv, minus att da har løysna frå konseptet


Taket var tungt(dvs fortsatt noko stål igjen) og sidepanela likte ikkje vekta av det.. så da måtte av


Sveist inn avstiving,,, ja gløymte å nevna att heile greia var litt mjuk i laksen so derfor var sveiseapparat og utstyr medbrakt


Meir avstivingar på plass og #bilen# begynnar å finna vegen opp på trallo

[Snooker]

Hvor er det man begynner på ett sånt projekt som det? Å hva er open rear hatch??

[Tistlo]

Meir::

Trengte eindel hjelp te å få bilen opp på hengarn.. nokon rammebetar stakk nedi trallo og låste seg so me prøve å skli dan opp på nokon plate.. MEN da gjekk ikkje.. rammo ville ein veg og karosseriet ville helst ikkje vera med..


Så då gjor me da på ein an måte; Tippa av karosseriet på høgkant og skyva da fram


Ein pust i bakkjen før neste del begynner..


Fronten, som skulle visa seg å verta veldig bale å få oppå..


Der hadde eg vel nett sveist døra fast i bstolpen for å få ting hakket stivare..


Etter M Ykkje strev so kom fronten oppå på eit vis


Varetelling,, hmm motoren manglar


Taket passa nesten nedi mellom bakenden og fronten,, men litt klypping ordna fort opp i ting..

[Tistlo]

Hvor er det man begynner på ett sånt projekt som det? Å hva er open rear hatch??

Begynnar frå gronnen av, men da kjem eg tilbake til.

Open rear hatch, ligg i navnet. Bakluka enkelt å greit. So og sei alle barndoor har kun ei bakrute, mens veldig få har bakluke. det er altso ein veldig skjelden options

[Endre S]

Jaja.........lag deg en grill av de beste restene å sett den ut på tunet ditt.....så har du deg ei kjapp pølse i mellom de 13 prosjektå dine.

[Tistlo]

Even more::::_

Cargodørene hang på av gammal vane, so dei måtte støttast opp frå ondesido


Etter å ha sveist b-stolpen fast i tilhengarn so var da berre å gryta øve nokon presenningskvettar(hadde eg berre tatt med meg EIN stor og ikkje to små..)


Turen heim vart ein God omveg med mangen nyttige og hyggelege ingrediensar. Var innom Splitman og fekk omvisning og tips og lert korleis eg skal samla og oppbevara gamle bilar!!! Overnatta i Trønderheimen og dagen etterpå dokka Lobo & co opp Vidare for me opp til hamartraktene for å mysa på noko bilgreier.. sikkert ikkje noko gamle låvegreier.. itte da so for me heim igjen, på ein SERDELES elendig veg(og eg e vestlending!) me kjøyrde over filefjellet og vegen var ikkje brukande før me kom ned på rette sio igjen..

Jaja,, det vart ivertfall busstreff på kveldinge her heima


The very next day va da møkaver og då skulle bilen av..(brukte 6-7timar på å få den opp..)


Veldig luftigt karosseri


Front og tak(Med skikkeleg godt tjukt lag med voks, heile bilen er spraya med da overalt inni)


Bakakslingen..


Ser du båten?

[Tistlo]

Demontering og sortering begynner..

Laust og fast.. ( ja taket til fronten løysna frå takrenno allerede litt etter rakkestad, men da vart oppdaga i tide og tjora godt fast, så det kom vel heim


Ymse plater. Nokon som veit om dei veldig kvite takplatene er orginale?? eg tvilar, sidan den gulaktige imidten er orginal


Dør med tilhørande astolpe og framseten..


Kjøyrekomfort sadu?


Eit problem var att b stolpen skulle stått 90grader på golvet under setane... Noko dei ikkje gjor..


Klar til å skli av spetakkelet


Men fyrst måtte vinkelsliparen ta nokon snitt for å gjera ting meir mobilt..


Møkaveret lagde innsjø og sump miljø..godt bilen har stått ute både ei og to vinternetter før..

[Tistlo]

Siste rest med bilde fø denna omgang

Ja fekk tilslutt av resten og


dagen etter var da torka opp litt.. Her ser de eindel smådeler inkludert motordeler frå org motoren!(som ligger nedgravd einplass)


Her ligg deler til førargolvet..


Cluch/bremsegommi, skulle kunna antyda att da e noko med 100k km? (tellaren står på 17000 eller 70000 ca.


Bakenden har torka opp ja,. denne beten er det mest heila på bilen


Resten vart parkert ganske fint i ein haug..


Heile skilleveggen vart løyst for å forenkla flytting..

[TomR]

Skru ut pilene og legg dei på en tørr plass, ikke la dei stå ute noe lenger

[Dewil]

Hmm... Kan se ut til at du trenger en slik Jig... http://www.verktoypartner.no/produkter_celette.php

Et lykke til mener jeg passer her

[Löf]

Tror det går aldeles utmärkt ja Christer, klart som faan du får en bil ut av det där pusslet!
Ser fram emot å få se VossaBarndooren på vägen en gång i 201...?  

[LOBO]

Trodde det var et rustent lastebilpanser eller noe som lå på hengern da jeg så den utenfor låven til Øystein Men med spiriten din tror jeg dette kan bli bil igjen om noen tiår. Stå på! Jeg kommer sikkert til å henge noen timer på denne tråden de neste årene!

[Tistlo]

Ca framdriftsplan:

-Demontera bak og framstilling
-få sandblåst nevnte deler.
-Rustsveisa da som dokkar opp.
-Laga rammevangar og sveisa inn for å montera dei to delane. (veeeeeldig viktig att bilen får rett lengde her..)
-Sveisa på resten av understells deler, tverrbjelkar utriggarar ETC etc
-Hiva oppå bakenden av bilen.
-Retta opp skakkkjøyrd skjerm
-Få den plassert heilt 100 prosent og so sveisa fast.
-Ta all rusta langs bottn til bakenden sånn att den heng godt fast i ramma tilslutt.
-Fiksa cargodører
-Få på plass skillevegg og b-stolpar og montera cargodører. Lina opp, viktig!! Døropningen skal etter detta vera veldig bra. stiva av mellom topp av b-stolpe og bakenden(for å oppretthalda døropningen)
-Bygga opp fronten frå grunnen av. Fiksa golvet, Dogleggar, og den ramma bak støtfangaren.
-Montera nytt tak over bakenden og framm, kappa under pylso
-Fiksa framdører
-Sveisa på A stolpar frå fronten av tak og ned. Viktig med døropninga her og!
-Inn med dashbord(enkel! konstruksjon)
-Frontruteramma
-Fronten til slutt.
-So må da golv inni cabinen.
-Cargogolv
-Nye innerskjermar bak og heile plato opp langs motorrommet må nok skiftast
-Fiksa bakluko og hengsle
-Retta opp motorluko og fiksa hengsle
-Laga nye plater rundt motorrommet
-So kjem da mykje meir går eg ut ifrå...

Men eg har ein plan om ikkje ant

[1303S73]

Gratulerer med Barndoor! Stå på.

Hilsen Geir.

Choken virker bedre.

[Tistlo]

Tom: Takk for tips, då skal eg prøva å få redda inn piler, vist eg får dei av utan å knusa noko
Dewil: Sånn jigg vert nok vanskeleg då eg har verken 3-fas eller innlakt straum i garasjen
Löf: Du får komma opp i sommar å mysa på han so kan me fiksa på type4en din samtidig
Lobo: Eg trur ikkje du var den einaste som stussa over kva dette var for noko.. på diverse bensinstasjonar var det mangen som klødde seg i hovudet ja..
Geir: Takk, og bra choken vart bedre, men skaff deg eit nytt element

Men no e da kveld

[Dewil]

Trenger ikke jig med strøm på Men det kan være kjekt å lage en ramme som du kan sette bilen i så den blir riktig proposjonert. Kanskje få mål av en ferdig lik buss og lage en liten jig.

[SplitMan]

Tistlo for president! Hadde du restaurert de BD som ble hugget for 10-15 år siden hadde du blitt ledd av den gang. I dag angrer vi bittert på at de ikke ble tatt vare på.  Hva folk vil si om din svenneprøve om 10-15 år vil bare fremtiden vise... Men jeg er ikke et sekund i tvil om at du gjør det rette. Lykke til!

[Hans]

Blir knall dette Tistlo. Måtte du forbli singel og sexløs slik at du har tid til å få denne på¨veien
Spøk til side. Dette får du til.



btw. mangler det ikke en bil i signaturen din ? 

[FrodR]

Minn meg på å komme til Voss med ei riktig god flaske konjakk når denne bilen får skilt Tistlo, for dette er syykt!! I beste mening, that is...
Ønsker deg all lykke til, og alt jeg ønsker i gjengjeld er 1% av pågangsmotet ditt
Skulle ikke forundre meg om du gjennomfører det heller

[Hot Owl]

Ser du båten?

Ja... er det en optimist jolle? 

Lån mer penger og kjøp en Gerson bunn. Denne bilen blir bare verd noe om det er en nøyaktig barndoor restaurering, tar du snarveier så kan du likegreit bare sveise om takspissen og motorluka på bussen til mor.
Jeg mener du får igjen pengene dine mange ganger over om du investerer i grønt plåt, om du skulle selge den. Det blir plenty med utfordringer likevel så det er ikke noe å bekymre seg over.
Mine bangeste anelser ble lagt døde på det bilde hvor du fester forsterkningene, det er tydeligvis fortsatt plate tykkelse nok til at du kan sveise i den, og da ligger alle muligheter åpne!

Lykke til Christer! 

[Mr. Empiboy]

Lykke til!
Jeg er jo som kjent surmaget og har vel ikke helt trua....., men så har det blitt bevist tidligere at det faktisk er mulig så hvorfor ikke prøve?
Du skal ha MYE cred's for å ha baller nok til å kjøpe denne (dette?)!!

[perpioneer]

Du er gal...

[Tistlo]

Må nok laga noko form fø jigg ja, men sånn hightect fency er vel ikkje nødvendig
Ja da e synd å tenka på alle dei gode bilane som gjekk tapt... Folk tenkte berre frammover og nytt heile tida.. var vel minst lika mykje bruk og kast samfunn før som da e no..
Hans, takk for tipset Veit ikkje om eg manglar noko bil i signaturen? kva du tenker på då?
JHU; Har du nokon ide om kva dei gerson chassia kostar?? Ser for meg att da kan verta Veeldig dyrt,. Chassiset er jo ganske a4 so da skal ikkje by på nokon enorme problem å få laga alle deler, like, utan å måtte ta nokon snarvegar. Det vert nok likavel eindel grønt på denne etterkvart
Den er sveisbar til ein viss grad ja
Empi du må grava opp den barndooren du veit om no.. Den kan reddast den og..
Og koffø ve normal når eg e lykkeleg som gal?hehe