VWGunnar
Juniormedlem
Innlegg: 89
Bosted:
|
 |
« på: mars 17, 2011, 23:04:54 pm » |
|
Har restaurert ei boble frå 1969. Motoren hadde stått i ro for mange år uten å bli starta, og då vi starta den etter 7 år, var selvfølgelig pakningane uttørka og begynte å lekke olje. Vi bytta like godt motoren og sette inn ein 1600-motor frå ei boble 1300s 1973 modell. Etter dette begynte motoren å hoppe/riste når eg tok ut clutchen og skulle køyre. Dette er no snart 10 år sidan..... og har no pussa opp heile bilen på nytt......men kunne godt tenkt meg å fått vekk denne ristinga.....
Er det nokon som har erfaring med dette og veit kva eg bør gjere?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #1 på: mars 18, 2011, 01:18:08 am » |
|
Sjekk motorfester på girkassen. Høres ut som om de mangler, løse eller utslitt.
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.  |
|
|
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud
Singelport Mafia'n
|
|
« Svar #2 på: mars 18, 2011, 07:34:18 am » |
|
kunne høres ut som du har fått "fett/olje" på lamellen. Ellers så kan det være at clutsvaieren ikke ligger i den bøyen den skal på girkassa  |
|
|
|
|
Loggført
|
" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better" Audi 100 2,5TDI VW 1300 1970 Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen 45632450 ------------------------------- Medlemsansvarlig Røyken og Omegn Aircoolers Rikard@roykenaircoolers.comroykenaircoolers.com  |
|
|
VWGunnar
Juniormedlem
Innlegg: 89
Bosted:
|
|
« Svar #3 på: mars 18, 2011, 18:04:15 pm » |
|
Takk for gode råd  Skal motorfester byttast når ein byter motor? Har høyrt at det er noko ein alltid skal bytte når ein byter motor, ett eller anna mellom motor og girkassa......stemmer det?? Evt andre ting? |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
1835cc
Seniormedlem
Innlegg: 493
Bosted: trondheim
Luftliga`n
|
|
« Svar #4 på: mars 18, 2011, 18:11:38 pm » |
|
...legg i mellom flere skiver , slik at du chimser en større bøy på clutchstrømpa di |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
VWGunnar
Juniormedlem
Innlegg: 89
Bosted:
|
|
« Svar #5 på: mars 20, 2011, 15:36:46 pm » |
|
Okey....her var det mange gode forslag......då er det berre å begynne i ein ende å sjå på saken! Takk skal dokke ha |
|
|
|
« Siste redigering: mars 20, 2011, 15:42:27 pm av VWGunnar »
|
Loggført
|
|
|
|
Unneberg Bil
Forhandler
Supermedlem
Innlegg: 1545
Bosted: Tønsberg
SVARER PÅ MAIL. IKKE PM!!!!!
|
|
« Svar #6 på: mars 20, 2011, 17:20:57 pm » |
|
bytta du clutch på motoren når du satte den inn ?
1300s har clutch uten '' ring '' dvs 8/70->
1969 1300 skal ha clutch med '' ring '' -> 8/70
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
VWGunnar
Juniormedlem
Innlegg: 89
Bosted:
|
|
« Svar #7 på: mars 20, 2011, 17:41:07 pm » |
|
Vi bytta clutchen ja. Utløyserlageret bytta vi og......
Veit det var litt spesielt sidan det var 1300 girkasse og 1300s (1600ccm) motor. Men trur du det kan vere noko her som vi kan ha montert feil? Eller kjøpt feil?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #8 på: mars 20, 2011, 18:19:10 pm » |
|
Det er forskjell på motorfestene til 1300 og 1300S kasse, men så lenge kassa har stått i bilen, er ikke det et problem.
Hopper den når clucthen griper tak, eller når du kjører?
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
VWGunnar
Juniormedlem
Innlegg: 89
Bosted:
|
|
« Svar #9 på: mars 20, 2011, 23:47:03 pm » |
|
Det hoppar når clutchen grip tak......kunn då det er eit problem.....men VELDIG irriterande.......
|
|
|
|
« Siste redigering: mars 21, 2011, 18:51:58 pm av VWGunnar »
|
Loggført
|
|
|
|
Atmobil
Supermedlem
Innlegg: 937
Bosted: Litt over alt, men mest vanlig i Trøndelag....
|
|
« Svar #10 på: mars 21, 2011, 19:50:17 pm » |
|
Kan det være snakk om justering av vaier/utløsermekanismen?
Hadde selv en slags hopping i bobla mi før jeg bytta til ny clutch men problemet forsvant etter at jeg hadde bytta.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
1835cc
Seniormedlem
Innlegg: 493
Bosted: trondheim
Luftliga`n
|
|
« Svar #11 på: mars 21, 2011, 20:04:05 pm » |
|
...legg i mellom flere skiver , slik at du chimser en større bøy på clutchstrømpa di GUNNAR!!! gjør som jeg sier (skal være ca. 5cm nedbøyning i fra innfesting til innfesting på strømpa) |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
VWGunnar
Juniormedlem
Innlegg: 89
Bosted:
|
|
« Svar #12 på: mars 21, 2011, 20:08:20 pm » |
|
Hehe......takk igjen for råd.....dette skal vi til bunns i |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
