Empiboy's korta forstilling.

[-Marius-]

Hørtes ut som en langsiktig plan Viktig å se fremover.

[Mr. Empiboy]

Linker her opp noen bilder av en FANTASTISK 59 modell med nokså like chassis specs som min kommer til å få.







Dette er det som står om bilen:

This is my 59 ragtop.

5''beam KCW
adjusters
drop spindles
4.5 BRMs up front \ 135 tires       Det har ikke jeg (takk for det)
5.5 BRMs out back \ 165 tires      Det har heller ikke jeg (takk for det)
short axle
drum brakes on all 4
stock shocks in back
NO shocks in front                     Evneveike idioter kjører uten!

no rubbage at all. can go lower, got about 3\4'' clearance an full turn range.

about 1 click in the back with the stock torsions , but have bigger torsions so it is clicked lower.



Hvis bilen min "står likt" med den nye forstillinga og de felgene jeg har så kommer jeg til å bytte nick fra Empiboy til Happyboy!

edit: tok meg den frihet å embedde bildene istedet

[Martin]

lækkert 

[Tistlo]

ser fram til detta

[Mr. Empiboy]

Bare det ikke blir slik! Da spyr jeg!



Tror du jeg greide det nå Trond?

[Mr. Empiboy]

Jommen!

Takk for gode data tipps. Det mest kompliserte jeg/karsten kan med data er å bytte IP, men det vet du vel

[Trond Dahl]

Se der :-)

[Mr. Empiboy]

Sakene er da påbegynt montert. Forstillinga er oppe, men ikke allt er ferdig fastskrudd og smøring samt montering av tromler gjenstår. Det ble TRANGT. Mye trangere enn jeg hadde trodd, men ikke være enn at vi fikk den på uten å sage i karoseriet. Mulegutten insisterte på å henge på en trommel å et hjul bare for å se hvordan det ble. Fytti H.... Her kan det senkes mye! Slik den er på bildet her er det ca 3 cm mellom skjerm og dekk på toppen av hjulet. Svingradiusen derimot ble mye bedre enn fryktet.
Planen er ikke å ha den så lav som nå, men å justere den gradvis opp fra max senk til den blir tilnærmet kjørbar
Med tanke på at fjærene som står i nå har ligget i ro de siste tre årene og at jeg på bildet bare har jekket opp det ene hjulet så tipper jeg at bunnjustering betyr veihøvel som overhodet ikke kan kjøres.

[JS]

Problemene kommer vel når du skal(prøve) å svinge. 
Hvordan er klaringen til lyktepotta?

[Mr. Empiboy]

Ingen problem. Det er god plass slik hjula står på bildet. Men det er takket være innkortingen. Hjulet kommer så langt inn at det svinger forbi lyktepottas innside med ca 2 cm klaring. Pottene er jo stanset med litt spesielle sider og dette gjør at hjulet går forbi. Svingradiusen ble også mye bedre enn jeg trodde. Men jeg er mere skeptisk når det kommer til monteringen av de "nye" felgene jeg har kjøpt. Da spørs det om det ikke blir å bytte forstilling ennå en gang til en som er litt bredere......

[-Marius-]

så veldig bra ut:)

[per]

Står vel å venter på postmannen hver dag du nå ? 

Per.

[Mr. Empiboy]

Felgene er faktisk allerede i norge, ifølge sporingsnummeret på pakkene. Men de skal vel innom ei tollbod osv før jeg får lov å hente de på posthuset. Må si jeg er litt spent, men jeg har god tid. Har ingen planer om å ha disse på bilen dette året. Bakhjula få noen 6" baner og forhjula skal muligens få 4" baner. Må se litt på dette. Hvis de orginale 4,5" banene ser bra ut på bilen beholder jeg bredden. Reservehjulet skal få samme bane som forhjula men kansje et 125 R dekk. Så skal alle fem sandblåses, banene skal finrettes hvis det trengs, nye senterkopper skal dreies og felgene inkl senterkopper skal lakkeres sølv før jeg selv skal detaljere med sort......... Tror jeg kommer til å være ganske lei disse felgene når de en gang blir ferdige.

[Mr. Empiboy]

så veldig bra ut:)

Takker. Liker "looken" med felgene godt under de runde skjermene...... Kansje jeg nå må senke bilen ytterligere bak også??

[LOBO]

For et fantastisk resultat! Gleder meg sån passe til jeg får samme stuk på min

[Tc]

detti blir veldig bra.  er da dritfin med di felga der!? hvorfor bytte

[Mr. Empiboy]

detti blir veldig bra.  er da dritfin med di felga der!? hvorfor bytte

Fordi felgene er for "pene" til bilen min. De er ikke røffe nok. Rostyle derimot tror jeg blir perfekt. De er liksom litt grovere med den sølvlakkerte og sorte finishen, og de har en mere passende design... synes jeg

[HKE]

detti blir veldig bra.  er da dritfin med di felga der!? hvorfor bytte

Fordi felgene er for "pene" til bilen min. De er ikke røffe nok. Rostyle derimot tror jeg blir perfekt. De er liksom litt grovere med den sølvlakkerte og sorte finishen, og de har en mere passende design... synes jeg

Det blir garantert bra på bilen din....
5 bolt Rostyle er ikke noe man ser hver dag eller........

"Like it alot!"

[Mr. Empiboy]

Hmmmm. Rå senterkopper på bussen!

[Mr. Empiboy]

Problemene kommer vel når du skal(prøve) å svinge. 
Hvordan er klaringen til lyktepotta?

Rettelse! Ved bunnjustering er lyktepotta veldig "dumt" plasert..... Men siden det ikke er luft i demperene mine, så kan jeg jo uansett ikke ha den så lav når jeg kjører. Spørs om jeg ikke kommer til å justere den så langt ned som mulig uten at det subber i lyktepotta (også ved eventuell fjæring).
Noen som vet hva slags type bakre Opel Astra dempere ( årsmodell?? osv??)  som kan brukes foran på boble?? De som jeg har hørt skal være kortere?? Trenger en kortere demper slik at jeg slipper å slå inn innerskjermen for å få klaring nok til bevegelsen på demperen.

[Hansi]

lookin good mr Eikestad!! hvilken dekkdim kjører du fremme?

[Mr. Empiboy]

165/50-15  Nan-kang ns2 med nedslipt felgkantbeskytter for å få på rødsidene.

[Mr. Empiboy]

Klåfingra kjeltringer er årsaken til at denne tråden ikke blir oppdatert videre! Og det er også årsaken til at de siste bildene jeg la ut ble redigert bort igår Nestemann som prøver seg kommer til å bli meget forundret (og forbrent i hendene).....
Lignende forstillinger kan tross alt KJØPES via nettet.